Строительство Транссибирской магистрали, 1891 — 1916г.г.

«Великий сибирский путь» до сих пор считается дорогой рекордов – она самая длинная и сложная в мире.
Дорогу длиной в 9288,2 км строили двадцать пять лет. В разгар работ в 1890-е годы рабочие сдавали до 650 км в год (около 7 тыс. км за 12 лет). Пользовались при этом примитивными орудиями труда. В скалах вокруг Байкала проделывали тоннели, взрывая динамитом и орудуя кайлом. Насыпи возводились при помощи лопат и тачек. Топорами и пилами заготавливали древесину. До 89 000 рабочих трудились на той стройке века — самом грандиозном проекте императора Александра III.

Вся Сибирь в огне. Массовые пожары спрогнозировать было нетрудно: майские праздники, жарко, сухо, палы травы, все люди на дачах.
Власти бессильны перед буйством стихии: противопожарный режим соблюдается только на бумаге, контроль только на бумаге, пожары тушить некому.

#сибирь
@babr24

Весна в Стрежевом.

#томск
Бабр.Медиа

В столичном метро за домогательство к детям задержали 32-летнего обладателя звания «Учитель года России» Сергея Кочережко. Об этом сообщают СМИ.

Десятки машин сгорели на штрафстоянке в Боготоле.
#красноярск
Бабр.Медиа

Путешествуйте с Бабром!
🚲 Подписывайтесь на канал "Бабр тревел".
Только эксклюзивные фото из самых необычных мест!

https://t.iss.one/joinchat/UxDALKXN2RlN9AlP

Что осталось к утру 8 мая от деревни Ашпатск Дзержинского района Красноярского края. 264 человека остались без крова.
Губернатор Александр Усс проводит по этому проводу очередное заседание.

#красноярск
Бабр.Медиа

А для чего электробусы Иркутску: мечта об экологичном иркутском транспорте похвальна, но довольно забавно преподнесена — в правительстве не забыли упомянуть, что все дороги идут на Байкал (буквально, пресс-служба правительства региона пишет: «Замена автобусного парка Иркутска на электробусы особенно актуальна в связи с увеличением туристического потока на Байкал. Городу нужны новые маршруты, при этом важно сокращать количество вредных выбросов в атмосферу»).

Но насколько эта благая затея реализуема в текущих экономических реалиях — большой вопрос. Мало построить завод, наладить сборку и даже запустить продажу автобусов. Еще нужна инфраструктура для их обслуживания. Да и покупка китайских электробусов хоть и с российской сборкой — достаточно приличная статья расходов.

Хватит ли Иркутску бюджетов? Обещаем подробнее разобрать эту тему в следующих материалах.

https://t.iss.one/sibeconomist/1786

#иркутск
#китай

В период с утра 7 мая по утро 8 мая пока еще губернатор Красноярского края Александр Усс провел 6 (!) совещаний по поводу пожаров в крае.

Совещания не помогли. За то время, пока губернатор с помощниками просиживали штаны, на территории края возникли 273 пожара в 18 муниципальных образованиях. В городе Уяре огнём был уничтожен 201 дом. В ходе пожаров погибли 5 человек, 16 госпитализировано, в том числе 6 сотрудников МЧС. Всего в крае на 7.00 утра 8 мая сгорело 518 домов и 309 строений, 61 автомобиль.

#красноярск
@babr24

Переводим с губернаторского языка на русский.
Полтора года назад Игорь Кобзев был в рабочем поселке Ук (полторы тысячи жителей), видел, что там нет школы и дети учатся в неприспособленном помещении (что уже грубое нарушение законодательства), и... ничего не сделал.
Приехал спустя полтора года и отметил, что да, как ни странно, ничего не изменилось.
Игорь Иванович, вы точно губернатор?

https://t.iss.one/kobzevii/272

@irk_24

Коллеги несколько искажают картину. Насколько нам известно, у Инны Грошевой только одна сестра, и она совсем не жена Александра Степанова. Она простой врач в Шелехове.
Впрочем тоже самое касается и совета от Леонида Фролова. Пальцем в небо попали не в ту птицу.

https://t.iss.one/irkdzen/2522

@irk_24