Система связи Аякс Mesh
Один из ключевых элементов БПЛА Аякс – широкополосная система связи Аякс Mesh.
Система обеспечивает передачу видео и других видов данных между беспилотным аппаратом и пунктом управления, подходит для разных видов беспилотников: воздушных, наземных, надводных. Мы устанавливаем данную систему на все VTOL БПЛА собственного производства, а также предлагаем другим производителям беспилотной техники.
Основные преимущества Аякс Mesh:
🔻Адаптация к работе в условиях РЭБ: применение технологий ухода от помех (адаптивная смена рабочей частоты в широком диапазоне), снижения заметности сети, AES-256 шифрование
🔻Высокая дальность работы: до 150 км в зависимости от выбранной мощности и типа антенн. Даже с простыми всенаправленными антеннами обеспечивается дальность работы 50+ км
🔻Mesh топология: каждый терминал одновременно является ретранслятором, возможно быстрое построение сетей размером до 256 абонентов (в т. ч. «роев» дронов), ретрансляция сигнала «по цепочке»
🔻Система децентрализована и способна к самоорганизации – потеря одного или нескольких терминалов не отражается на работе других участков сети
🔻Высокая пропускная способность сети (до 180 мбит/сек в теории, 8-25 мбит/сек в реальных условиях эксплуатации на самолетных БПЛА)
На выбор заказчика предлагается:
🔻Линейка наземных и воздушных терминалов с выходной мощностью от 1 до 20 ватт
🔻Варианты исполнения в диапазонах частот от 350 МГц до 6 ГГц. Быстрые сроки производства даже для редких диапазонов
🔻Различные форм-факторы – ОЕМ плата, «рация», рюкзак «манпак», для установки в БПЛА, для установки в автотранспорт и проч.
Система связи Аякс Mesh успешно прошла испытания на полигонах заказчиков и в условиях боевого применения в зоне СВО.
Чтобы заказать систему связи Аякс Mesh, напишите нам в @Ayaks_tech. Расскажем подробнее о возможностях системы и условиях ее приобретения.
Подписаться II Наш сайт
Один из ключевых элементов БПЛА Аякс – широкополосная система связи Аякс Mesh.
Система обеспечивает передачу видео и других видов данных между беспилотным аппаратом и пунктом управления, подходит для разных видов беспилотников: воздушных, наземных, надводных. Мы устанавливаем данную систему на все VTOL БПЛА собственного производства, а также предлагаем другим производителям беспилотной техники.
Основные преимущества Аякс Mesh:
🔻Адаптация к работе в условиях РЭБ: применение технологий ухода от помех (адаптивная смена рабочей частоты в широком диапазоне), снижения заметности сети, AES-256 шифрование
🔻Высокая дальность работы: до 150 км в зависимости от выбранной мощности и типа антенн. Даже с простыми всенаправленными антеннами обеспечивается дальность работы 50+ км
🔻Mesh топология: каждый терминал одновременно является ретранслятором, возможно быстрое построение сетей размером до 256 абонентов (в т. ч. «роев» дронов), ретрансляция сигнала «по цепочке»
🔻Система децентрализована и способна к самоорганизации – потеря одного или нескольких терминалов не отражается на работе других участков сети
🔻Высокая пропускная способность сети (до 180 мбит/сек в теории, 8-25 мбит/сек в реальных условиях эксплуатации на самолетных БПЛА)
На выбор заказчика предлагается:
🔻Линейка наземных и воздушных терминалов с выходной мощностью от 1 до 20 ватт
🔻Варианты исполнения в диапазонах частот от 350 МГц до 6 ГГц. Быстрые сроки производства даже для редких диапазонов
🔻Различные форм-факторы – ОЕМ плата, «рация», рюкзак «манпак», для установки в БПЛА, для установки в автотранспорт и проч.
Система связи Аякс Mesh успешно прошла испытания на полигонах заказчиков и в условиях боевого применения в зоне СВО.
Чтобы заказать систему связи Аякс Mesh, напишите нам в @Ayaks_tech. Расскажем подробнее о возможностях системы и условиях ее приобретения.
Подписаться II Наш сайт
😁28👍16🔥9🤔5🐳3
В России планируют запустить производство дронов для тушения пожаров. Канал Беспилот показывает, как выглядит работа таких дронов.
VTOL БПЛА Аякс могут выполнять задачи мониторинга и определения координат очагов возгарания при помощи тепловизионной камеры и лазерного дальномера. Другое преимущество VTOL – возможность взлетать и садиться на небольшой площадке в лесистой и сильно пересеченной местности.
Таким образом, связка VTOL БПЛА для разведки + тяжелые коптеры для ликвидации очагов может повысить эффективность борьбы с лесными пожарами.
Подписаться II Наш сайт
VTOL БПЛА Аякс могут выполнять задачи мониторинга и определения координат очагов возгарания при помощи тепловизионной камеры и лазерного дальномера. Другое преимущество VTOL – возможность взлетать и садиться на небольшой площадке в лесистой и сильно пересеченной местности.
Таким образом, связка VTOL БПЛА для разведки + тяжелые коптеры для ликвидации очагов может повысить эффективность борьбы с лесными пожарами.
Подписаться II Наш сайт
Telegram
Беспилот
👨🏻🚒 Мы вам уже рассказывали о том, что в России планируют начать производство беспилотников для тушения пожаров. Но вот как именно подобные дроны работают, мы вам не показывали.
Исправляем эту оплошность на примере китайских товарищей и их противопожарных…
Исправляем эту оплошность на примере китайских товарищей и их противопожарных…
👍12🔥3😁3
Связь Аякс Mesh: отвечаем на ваши вопросы
После публикации поста о связи Аякс Mesh к нам поступило много вопросов по работе системы. Мы решили разобрать самые популярные вопросы о связи в серии постов формата вопрос-ответ.
Насколько система связи Аякс Mesh подходит для работы с наземными беспилотниками?
Система хорошо подходит для связи по земле с передачей онлайн видео и другого «тяжелого» трафика. Примеры применения – управление наземными роботами, связь между штабом и группой операторов беспилотников с трансляцией видеопотока.
Вопрос: На земле практически всегда встречаются препятствия. Как связь работает в условиях «плотной зеленки»?
Для связи по земле есть все необходимые «составляющие» – варианты исполнения с низкими частотами, хорошо «пробивающими» препятствия (например, 570-700 МГц), с высокой мощностью (вплоть до 40 ватт) и защищенным IP67 корпусом. Система «умеет» работать с многократно переотраженным сигналом. Результаты испытаний на пересеченной местности и в лесу мы предоставляем по запросу (напишите в @Ayaks_tech).
Вопрос: Можно увеличить дальность работы связи?
В системе реализована Mesh/MANET топология сети. Это означает, что любой терминал Аякс Mesh одновременно служит ретранслятором. Для увеличения дальности связи до наземного объекта (через складки местности) достаточно расположить еще один терминал связи на высокой постройке, дереве, коптере или «крыле».
Подписаться II Наш сайт
После публикации поста о связи Аякс Mesh к нам поступило много вопросов по работе системы. Мы решили разобрать самые популярные вопросы о связи в серии постов формата вопрос-ответ.
Насколько система связи Аякс Mesh подходит для работы с наземными беспилотниками?
Система хорошо подходит для связи по земле с передачей онлайн видео и другого «тяжелого» трафика. Примеры применения – управление наземными роботами, связь между штабом и группой операторов беспилотников с трансляцией видеопотока.
Вопрос: На земле практически всегда встречаются препятствия. Как связь работает в условиях «плотной зеленки»?
Для связи по земле есть все необходимые «составляющие» – варианты исполнения с низкими частотами, хорошо «пробивающими» препятствия (например, 570-700 МГц), с высокой мощностью (вплоть до 40 ватт) и защищенным IP67 корпусом. Система «умеет» работать с многократно переотраженным сигналом. Результаты испытаний на пересеченной местности и в лесу мы предоставляем по запросу (напишите в @Ayaks_tech).
Вопрос: Можно увеличить дальность работы связи?
В системе реализована Mesh/MANET топология сети. Это означает, что любой терминал Аякс Mesh одновременно служит ретранслятором. Для увеличения дальности связи до наземного объекта (через складки местности) достаточно расположить еще один терминал связи на высокой постройке, дереве, коптере или «крыле».
Подписаться II Наш сайт
Telegram
КБ Аякс | VTOL БПЛА
Система связи Аякс Mesh
Один из ключевых элементов БПЛА Аякс – широкополосная система связи Аякс Mesh.
Система обеспечивает передачу видео и других видов данных между беспилотным аппаратом и пунктом управления, подходит для разных видов беспилотников:…
Один из ключевых элементов БПЛА Аякс – широкополосная система связи Аякс Mesh.
Система обеспечивает передачу видео и других видов данных между беспилотным аппаратом и пунктом управления, подходит для разных видов беспилотников:…
👍11🔥2😁2⚡1❤1
Отвечаем на ваши вопросы об Аякс Mesh. Часть 2
Мы продолжаем отвечать на ваши вопросы о связи Аякс Mesh. Первая часть ответов на популярные вопросы здесь.
Как реализовано управление беспилотником через Аякс Mesh?
Аякс Mesh – цифровой широкополосный IP-даталинк, способный передавать цифровое видео по Ethernet и каналы управления (телеметрии) через serial порт (UART TTL или RS232). При необходимости через Аякс Mesh можно пробросить управление в любом формате, в том числе SBUS/CRSF.
Можно установить Аякс Mesh на дроны DJI/Autel?
Нет. Протоколы управления этих производителей закрыты, поэтому интегрировать свой канал связи нельзя. Аякс Mesh можно использовать на коптерах-аналогах «Бабы Яги» или других крупных коптерах, использующих открытые системы управления (например, Ardupilot / Px4). Также Аякс Mesh может использоваться для трансляции видео с пульта управления DJI/Autel в штаб «по земле».
Можно ли установить Аякс Mesh на FPV-дроны?
В теории – можно. Но на практике это не имеет смысла по нескольким причинам: 1) стоимость связи кратно превышает себестоимость FPV-дрона, 2) задержка при передаче цифрового видео по сравнению с аналоговым выше.
Отметим, что применение Аякс Mesh рационально в самолетных камикадзе (самодельных или заводских аналогах Ланцета), рассчитанных на поражение «жирных» целей и тем самым оправдывающих применение качественной помехозащищенной связи.
Подписаться II Наш сайт
Мы продолжаем отвечать на ваши вопросы о связи Аякс Mesh. Первая часть ответов на популярные вопросы здесь.
Как реализовано управление беспилотником через Аякс Mesh?
Аякс Mesh – цифровой широкополосный IP-даталинк, способный передавать цифровое видео по Ethernet и каналы управления (телеметрии) через serial порт (UART TTL или RS232). При необходимости через Аякс Mesh можно пробросить управление в любом формате, в том числе SBUS/CRSF.
Можно установить Аякс Mesh на дроны DJI/Autel?
Нет. Протоколы управления этих производителей закрыты, поэтому интегрировать свой канал связи нельзя. Аякс Mesh можно использовать на коптерах-аналогах «Бабы Яги» или других крупных коптерах, использующих открытые системы управления (например, Ardupilot / Px4). Также Аякс Mesh может использоваться для трансляции видео с пульта управления DJI/Autel в штаб «по земле».
Можно ли установить Аякс Mesh на FPV-дроны?
В теории – можно. Но на практике это не имеет смысла по нескольким причинам: 1) стоимость связи кратно превышает себестоимость FPV-дрона, 2) задержка при передаче цифрового видео по сравнению с аналоговым выше.
Отметим, что применение Аякс Mesh рационально в самолетных камикадзе (самодельных или заводских аналогах Ланцета), рассчитанных на поражение «жирных» целей и тем самым оправдывающих применение качественной помехозащищенной связи.
Подписаться II Наш сайт
Telegram
КБ Аякс | VTOL БПЛА
Система связи Аякс Mesh
Один из ключевых элементов БПЛА Аякс – широкополосная система связи Аякс Mesh.
Система обеспечивает передачу видео и других видов данных между беспилотным аппаратом и пунктом управления, подходит для разных видов беспилотников:…
Один из ключевых элементов БПЛА Аякс – широкополосная система связи Аякс Mesh.
Система обеспечивает передачу видео и других видов данных между беспилотным аппаратом и пунктом управления, подходит для разных видов беспилотников:…
👍6🔥5😁2🤣1
Посетили форум проекта «Архангел»
С 14 по 16 июня в Нижнем Новгороде прошел первый слет-форум народного ВПК, организованный Михаилом Архангелом. Мероприятие посетили разработчики и производители БПЛА, РЭБ и РЭР, бойцы с ЛБС и волонтеры, обеспечивающие подразделения.
Мы приехали на форум с коптером Аякс Х70 и системой связи Аякс Mesh. Больше всего бойцов интересовала система связи и возможность ее использования в качестве ретранслятора для «одноразовых» дронов.
Спасибо Михаилу Архангелу и его команде! Такие мероприятия – отличная возможность пообщаться с бойцами и получить обратную связь от них, а также наладить горизонтальные связи с другими разработчиками и производителями для комплексного решения потребностей фронта.
Мы всегда открыты к сотрудничеству! Если у вас есть предложение по взаимодействию, свяжитесь с нами через @Ayaks_tech.
Подписаться II Написать нам
С 14 по 16 июня в Нижнем Новгороде прошел первый слет-форум народного ВПК, организованный Михаилом Архангелом. Мероприятие посетили разработчики и производители БПЛА, РЭБ и РЭР, бойцы с ЛБС и волонтеры, обеспечивающие подразделения.
Мы приехали на форум с коптером Аякс Х70 и системой связи Аякс Mesh. Больше всего бойцов интересовала система связи и возможность ее использования в качестве ретранслятора для «одноразовых» дронов.
Спасибо Михаилу Архангелу и его команде! Такие мероприятия – отличная возможность пообщаться с бойцами и получить обратную связь от них, а также наладить горизонтальные связи с другими разработчиками и производителями для комплексного решения потребностей фронта.
Мы всегда открыты к сотрудничеству! Если у вас есть предложение по взаимодействию, свяжитесь с нами через @Ayaks_tech.
Подписаться II Написать нам
🔥9⚡4👍3
Мы тоже рассматривали водородные генераторы РЕМ для наших VTOL БПЛА. Несмотря на сильные стороны – малошумность и большой межремонтный интервал – в итоге от идеи отказались по двум основным причинам.
Первая – сложная и дорогая логистика водорода. Вторая – за последнее время произошел большой прогресс в удельной энергоемкости АКБ, которая уже через два-три года может достигнуть уровня лучших водородных систем (~500 ватт-ч/кг).
Поэтому мы считаем, что в перспективе «выигрывают» электрические беспилотные аппараты, в том числе перед ДВС. Почему – рассказали здесь на примере электрических и ДВС VTOL.
Подписаться II Написать нам
Первая – сложная и дорогая логистика водорода. Вторая – за последнее время произошел большой прогресс в удельной энергоемкости АКБ, которая уже через два-три года может достигнуть уровня лучших водородных систем (~500 ватт-ч/кг).
Поэтому мы считаем, что в перспективе «выигрывают» электрические беспилотные аппараты, в том числе перед ДВС. Почему – рассказали здесь на примере электрических и ДВС VTOL.
Подписаться II Написать нам
Telegram
Разработчик БПЛА
Постоянно всплывают проекты дронов на водороде. Дальность, мощность, все дела.
Так вот, водород не даёт никакого видимого выигрыша перед ДВС схемой и вот почему:
1. Водород, это вещество 2 класса опасности. Может йопнуть от искры с пальца и требует особого…
Так вот, водород не даёт никакого видимого выигрыша перед ДВС схемой и вот почему:
1. Водород, это вещество 2 класса опасности. Может йопнуть от искры с пальца и требует особого…
🔥4
На протяжении нескольких месяцев ВС РФ испытывают на фронте наземные беспилотные аппараты. «Пионерами» беспилотной войны на земле стали эвакуационные тележки. Позже к ним «подтянулись» ударные наземные дроны с АГС и дроны-минеры. Теперь военно-инженерная мысль пошла дальше – в качестве «FPV-танка» наши бойцы обкатывают Т-72.
На текущий момент наземные беспилотники управляются по принципу «кто во что горазд». Единой технологии, которая обеспечивала бы управление дронами, «FPV-танками» и т. п., нет.
Для решения этой проблемы КБ Аякс предлагает систему связи Аякс Mesh. Система позволяет управлять разными типами наземных беспилотных аппаратов, отлично подходит для онлайн-передачи «тяжелого» видеотрафика и управления по земле.
Каждый модуль Аякс Mesh выполняет роль ретранслятора, поскольку в системе реализована Mesh/MANET топология сети. Поэтому дальность до наземного беспилотника (в т. ч. через складки местности) можно увеличить, установив дополнительный терминал-ретранслятор.
Канал связи Аякс Mesh зашифрован за счет технологии AES-256, дополнительно используется псевдослучайная перестройка рабочей частоты (ППРЧ).
Подробнее о системе Аякс Mesh мы рассказали здесь, про особенности применения на земле – здесь. Если вы заинтересованы в системе, напишите нам @Ayaks_tech – ответим на ваши вопросы и обсудим сотрудничество.
Подписаться II Написать нам
На текущий момент наземные беспилотники управляются по принципу «кто во что горазд». Единой технологии, которая обеспечивала бы управление дронами, «FPV-танками» и т. п., нет.
Для решения этой проблемы КБ Аякс предлагает систему связи Аякс Mesh. Система позволяет управлять разными типами наземных беспилотных аппаратов, отлично подходит для онлайн-передачи «тяжелого» видеотрафика и управления по земле.
Каждый модуль Аякс Mesh выполняет роль ретранслятора, поскольку в системе реализована Mesh/MANET топология сети. Поэтому дальность до наземного беспилотника (в т. ч. через складки местности) можно увеличить, установив дополнительный терминал-ретранслятор.
Канал связи Аякс Mesh зашифрован за счет технологии AES-256, дополнительно используется псевдослучайная перестройка рабочей частоты (ППРЧ).
Подробнее о системе Аякс Mesh мы рассказали здесь, про особенности применения на земле – здесь. Если вы заинтересованы в системе, напишите нам @Ayaks_tech – ответим на ваши вопросы и обсудим сотрудничество.
Подписаться II Написать нам
👍5❤2🔥2
Знакомство с Аякс Технологии
Мы – частная российская компания, занимающаяся разработкой и локализацией беспилотных авиационных систем, компонентов бортового радиоэлектронного оборудования и программного обеспечения. Работаем с 2022 года.
Наш приоритет – электрические VTOL БПЛА с высокой продолжительностью полета для выполнения задач наблюдения и разведки. Помимо этого, мы предлагаем помехозащищенные MESH системы связи, целевые нагрузки и программное обеспечение.
Наша продуктовая линейка:
🔻Электрические VTOL БПЛА
🔻Квадрокоптер Аякс X70
🔻Система связи Аякс Mesh
🔻Гиростабилизированные камеры, помехозащищенные GPS и пр. БРЭО
По вопросам взаимодействия и сотрудничества обращайтесь к @Ayaks_tech.
Подписаться II Написать нам
Мы – частная российская компания, занимающаяся разработкой и локализацией беспилотных авиационных систем, компонентов бортового радиоэлектронного оборудования и программного обеспечения. Работаем с 2022 года.
Наш приоритет – электрические VTOL БПЛА с высокой продолжительностью полета для выполнения задач наблюдения и разведки. Помимо этого, мы предлагаем помехозащищенные MESH системы связи, целевые нагрузки и программное обеспечение.
Наша продуктовая линейка:
🔻Электрические VTOL БПЛА
🔻Квадрокоптер Аякс X70
🔻Система связи Аякс Mesh
🔻Гиростабилизированные камеры, помехозащищенные GPS и пр. БРЭО
По вопросам взаимодействия и сотрудничества обращайтесь к @Ayaks_tech.
Подписаться II Написать нам
🤣10🔥8👍7
Обратная связь КБ Аякс
Друзья! Мы открыты к диалогу и всегда готовы ответить на вопросы, касающиеся нашей продукции.
Если у вас есть вопросы о наших VTOL БПЛА, системе связи Аякс Mesh или других продуктах КБ, напишите @Ayaks_tech – мы обязательно ответим вам.
Подписаться II Написать нам
Друзья! Мы открыты к диалогу и всегда готовы ответить на вопросы, касающиеся нашей продукции.
Если у вас есть вопросы о наших VTOL БПЛА, системе связи Аякс Mesh или других продуктах КБ, напишите @Ayaks_tech – мы обязательно ответим вам.
Подписаться II Написать нам
👍7🔥5
Аякс Технологии на «Архипелаг 2024»
Команда конструкторского бюро Аякс Технологии приняла участие в проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2024», проходившем с 8 по 21 июля на о. Сахалин.
Помимо прочего, на мероприятии обсуждалось обеспечение гибкой цифровой помехозащищенной связи для БПЛА. Активно развивающаяся на Западе и в Китае концепция децентрализованных «роев» беспилотников усложняет задачу организации связи, поскольку требует отлаженных механизмов ретрансляции сигнала. Однако многие существующие решения функционируют в режиме «точка-точка» (передача сигнала между двумя строго определёнными терминалами).
Мы продемонстрировали систему связи Ayaks Mesh, обеспечивающую широкополосную передачу данных между несколькими абонентами. Ayaks Mesh работает в режиме децентрализованной и самоорганизующейся сети – потеря одного или нескольких абонентов не сказывается на работе всей сети.
Благодарим организаторов «Архипелаг 2024» за возможность встретить в одном месте производителей, представителей институтов развития индустрии беспилотников и наших друзей.
Подписаться II Написать нам
Команда конструкторского бюро Аякс Технологии приняла участие в проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2024», проходившем с 8 по 21 июля на о. Сахалин.
Помимо прочего, на мероприятии обсуждалось обеспечение гибкой цифровой помехозащищенной связи для БПЛА. Активно развивающаяся на Западе и в Китае концепция децентрализованных «роев» беспилотников усложняет задачу организации связи, поскольку требует отлаженных механизмов ретрансляции сигнала. Однако многие существующие решения функционируют в режиме «точка-точка» (передача сигнала между двумя строго определёнными терминалами).
Мы продемонстрировали систему связи Ayaks Mesh, обеспечивающую широкополосную передачу данных между несколькими абонентами. Ayaks Mesh работает в режиме децентрализованной и самоорганизующейся сети – потеря одного или нескольких абонентов не сказывается на работе всей сети.
Благодарим организаторов «Архипелаг 2024» за возможность встретить в одном месте производителей, представителей институтов развития индустрии беспилотников и наших друзей.
Подписаться II Написать нам
👍8🔥4❤3
Передали комплекс VTOL Аякс V300
Передали заказчику комплекс VTOL Аякс V300 с двумя бортами и станцией управления.
На приемке V300 показал время полета 4 часа 38 минут с полной нагрузкой (+ 20 минут аварийного запаса).
Подробнее о V300 мы рассказали здесь.
Подписаться II Написать нам
Передали заказчику комплекс VTOL Аякс V300 с двумя бортами и станцией управления.
На приемке V300 показал время полета 4 часа 38 минут с полной нагрузкой (+ 20 минут аварийного запаса).
Подробнее о V300 мы рассказали здесь.
Подписаться II Написать нам
👍8🔥6❤1
Поздравляем всех причастных с днем Воздушно-десантных войск! Вы — гордость нашей страны и Армии.
Подписаться II Написать нам
Подписаться II Написать нам
🫡10👍2🤔1
Благодарим коллег из КЦПН за организацию очередных испытаний VTOL Аякс V300 в зоне СВО.
Отметим, что в ходе боевых вылетов подтвердились ключевые характеристики комплекса: по эффективной дальности работы в условиях РЭБ, времени полета и скорости развертывания-свертывания.
Подписаться II Наш сайт
Отметим, что в ходе боевых вылетов подтвердились ключевые характеристики комплекса: по эффективной дальности работы в условиях РЭБ, времени полета и скорости развертывания-свертывания.
Подписаться II Наш сайт
Telegram
КЦПН. Координационный Центр Помощи Новороссии.
На ЛБС успешно прошли испытания нашего БПЛА дальнего радиуса действия🔥
В конце июня и первой декаде июля этого года исследовательская группа КЦПН проводила испытания БПЛА наблюдения VTOL-типа на ЛБС в Сумской и Харьковской областях. Это разработка, которая…
В конце июня и первой декаде июля этого года исследовательская группа КЦПН проводила испытания БПЛА наблюдения VTOL-типа на ЛБС в Сумской и Харьковской областях. Это разработка, которая…
🔥12👍10
Проблема противодействия FPV-перехватчикам выходит на первый план – на активных направлениях ВС РФ теряют из-за них несколько бортов каждый день. Недавно один из наших VTOL V300 тоже был предположительно сбит FPV.
Команда КБ Аякс работает над двумя решениями, которые помогут снизить вероятность сбития «крыла». Готовы обмениваться опытом с дружественными КБ и производителями.
Подписаться II Написать нам
Команда КБ Аякс работает над двумя решениями, которые помогут снизить вероятность сбития «крыла». Готовы обмениваться опытом с дружественными КБ и производителями.
Подписаться II Написать нам
Telegram
Военный Осведомитель
Подборка десятков фрагментов с ударами украинских FPV-перехватчиков по российским разведывательным беспилотникам.
Неизвестно, сколько из данных заходов окончились успешно (а это бывает далеко не всегда), однако сам факт такого массового применения дронов…
Неизвестно, сколько из данных заходов окончились успешно (а это бывает далеко не всегда), однако сам факт такого массового применения дронов…
🫡9🔥6❤4👍1
6,5 часов в воздухе – установили рекорд продолжительности полета среди электрических VTOL БПЛА
Считается, что время полета VTOL БПЛА меньше, чем у классических «крыльев». Конструкторы нашего КБ решительно не согласны с этим тезисом :)
Два года назад первая модель VTOL Аякс могла находиться в воздухе скромные 1,5-2 часа. Со временем мы сменили профиль крыла, винтомоторную группу и АКБ, оптимизировали вес и внесли ряд других улучшений – это позволило довести показатель до 4-5 часов.
Недавно был взят новый рубеж – Аякс V300, наша флагманская модель, находился в воздухе 6,5 часов. Испытания проходили в условиях, приближенных к реальным: со штатной полезной нагрузкой, высотой полета 1.5 км и ветром на эшелоне 10-12 м/c.
Уже в ближайшее время модификация с увеличенным временем полета станет доступна для наших заказчиков.
Подписаться II Написать нам
Считается, что время полета VTOL БПЛА меньше, чем у классических «крыльев». Конструкторы нашего КБ решительно не согласны с этим тезисом :)
Два года назад первая модель VTOL Аякс могла находиться в воздухе скромные 1,5-2 часа. Со временем мы сменили профиль крыла, винтомоторную группу и АКБ, оптимизировали вес и внесли ряд других улучшений – это позволило довести показатель до 4-5 часов.
Недавно был взят новый рубеж – Аякс V300, наша флагманская модель, находился в воздухе 6,5 часов. Испытания проходили в условиях, приближенных к реальным: со штатной полезной нагрузкой, высотой полета 1.5 км и ветром на эшелоне 10-12 м/c.
Уже в ближайшее время модификация с увеличенным временем полета станет доступна для наших заказчиков.
Подписаться II Написать нам
🔥16👍6❤3🤔2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
КБ Аякс на «Интерполитех-2024»
Накануне в Москве прошла выставка средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2024».
Мы приняли непосредственное участие в выставке. Представили свои флагманские продукты и разработки, в т. ч. новые образцы наземных станций управления БПЛА и аккумуляторы высокой энергоемкости. За счет модернизированных аккумуляторов мы добились рекордной продолжительности полета электрического VTOL БПЛА.
Спасибо организатором за приглашение! Отличная возможность показать свои наработки коллегам-разработчикам, производителям и потенциальным заказчикам.
Подписаться II Написать нам
Накануне в Москве прошла выставка средств обеспечения безопасности государства «Интерполитех-2024».
Мы приняли непосредственное участие в выставке. Представили свои флагманские продукты и разработки, в т. ч. новые образцы наземных станций управления БПЛА и аккумуляторы высокой энергоемкости. За счет модернизированных аккумуляторов мы добились рекордной продолжительности полета электрического VTOL БПЛА.
Спасибо организатором за приглашение! Отличная возможность показать свои наработки коллегам-разработчикам, производителям и потенциальным заказчикам.
Подписаться II Написать нам
👍11🔥9
Мы рады сообщить, что наша команда примет участие в крупнейшей международной выставке телекоммуникаций и цифровых технологий — «СВЯЗЬ-2025», которая пройдет с 22 по 25 апреля в Москве в ЦВК «Экспоцентр».
На нашем стенде мы представим широкополосную защищённую систему связи «Аякс MESH» — универсальное решение для беспилотных летательных аппаратов и задач, требующих устойчивой и надёжной связи в реальном времени.
Ждём вас на нашем стенде!
(павильон 2, зал 3, стенд 23В22)
Вы сможете:
🔹Посмотреть оборудование в действии
🔹Пообщаться с нашей командой
🔹Обсудить возможности сотрудничества
До встречи на «СВЯЗЬ-2025»!
На нашем стенде мы представим широкополосную защищённую систему связи «Аякс MESH» — универсальное решение для беспилотных летательных аппаратов и задач, требующих устойчивой и надёжной связи в реальном времени.
Ждём вас на нашем стенде!
(павильон 2, зал 3, стенд 23В22)
Вы сможете:
🔹Посмотреть оборудование в действии
🔹Пообщаться с нашей командой
🔹Обсудить возможности сотрудничества
До встречи на «СВЯЗЬ-2025»!
🔥8👍3🤔2🕊1
🚁 Аякс Технологии на HELIRUSSIA 2025!
Друзья, у нас отличные новости! Наша компания станет частью 18-ой международной выставки вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем - HeliRussia 2025!
На нашем стенде мы представим:
🔹Комплекс VTOL БПЛА Аякс V300
🔹Системы широкополосной связи
🔹Полезные нагрузки для БПЛА
🔹Системы помехозащищенной навигации
🔹Инновационные АКБ высокой энергоемкости по твердотельной технологии
📍С 15 по 17 мая, МВЦ "Крокус Экспо", Павильон 1, зал 4, стенд G8
Ждём вас!
Друзья, у нас отличные новости! Наша компания станет частью 18-ой международной выставки вертолетной индустрии и беспилотных авиационных систем - HeliRussia 2025!
На нашем стенде мы представим:
🔹Комплекс VTOL БПЛА Аякс V300
🔹Системы широкополосной связи
🔹Полезные нагрузки для БПЛА
🔹Системы помехозащищенной навигации
🔹Инновационные АКБ высокой энергоемкости по твердотельной технологии
📍С 15 по 17 мая, МВЦ "Крокус Экспо", Павильон 1, зал 4, стенд G8
Ждём вас!
👏10🔥6❤2👍1🤔1