#SHUKRONALIK
#ADABIY_CHEKINISH
O'ZBEGIMNING YO'LLARI...
KECHA,BUGUN VA ERTAGA YOXUD OTABEKNING ARMONI...
Abdulla Qodiriyning mashhur "O'tkan kunlar" asarini o'qimagan, Otabekning sevgisiga havas qilib, Kumushning taqdiriga achinmaganlar bo'lmasa kerak. Muhabbat uchun vaqtu-masofa muhim emas deganlaridek, xurjunini otining egariga osib, jazirama yozu, izg'irin ayozda Toshkentu Marg'ilon orasida qatnayverib, charchamagan Otabekka rahmi kelganlar ham yetarli bo'lgandir. Axir yo'l azobi, go'r azobi deb bejizga aytilmaganku?...
Endi bir o'ylab ko'ring, Otabek XXI asrda, shu mustaqillik zamonida yashaganida ahvol qanday kechardi? Tabiiyki tabiatan xushxulq va tadbirkor Otabekning shaxsiy avtoulovi bo'lardi. Prezidentimiz, o'z ma'ruzalaridan birida ta'kidlaganidek, "Bugungi kunda deyarli har ikki oiladan biri shaxsiy transport vositasiga ega va bu mashinalar aynan yurtimizda ishlab chiqarilgani barchamizga mamnuniyat va g'urur bag'ishlaydi". Qolaversa, mamlakatimizda yuk va yo'lovchi tashishda avtotransport hissasi 90 foizdan oshig'roqni tashkil etadi. Shunday ekan, qahramonimiz - Otabekning uzoq yo'ldan tezda horiydigan oti o'rniga zamonaviy Kaptivami yoki juda bo'lmaganda, bir Lasettisi bo'lishi tabiiy hol, nazarimizda. Endi tartib bo'yicha mashinalarimiz ta'rifini ko'klarga ko'tarishimiz kerak edi. Lekin biz undan-da muhim bir jihatga e'tiboringizni qaratishni istadik. Otabekning oti yo'rg'alagan yo'llar esingizdami? Ko'z oldingizda o'nqir-cho'nqir, past-balandliklardan iborat so'qmoq yo'l gavdalangan bo'lsa, ajab emas. Uzoq, chang-to'zonli, ustiga ustak kimsasiz yo'llar... Ushbu yo'l azobidan cho'chish hissi, yo'lning o'zi tugul, taraddudiyu xavotiri qancha vaqt va kuch talab qilishini bir eslab ko'ring-a? Aslida insoniyatning rivojlanishiga ham turmush tarzini yaxshilash zarurati, qulaylikka intilish turtki bo'lgan desak, mubolag'a qilmagan bo'lamiz. Shunday ekan olis manzillarni yaqinlashtirib berayotgan yo'l qurilishi sohasidagi bunyodkorlikni amalga oshirayotgan yo'lchilarimiz sha'niga qancha maqtovlarni aytsak shuncha kam...
Bugun biz axborot asrida yoki mashhur olim Toffler bashoratida aytganidek "uchinchi to'lqin" - postindustrial jamiyatda yashayapmiz. Bunday jamiyatda barcha qadriyatlar vaqt tushunchasi bilan to'qnashadi, barcha sohalarda tezkorlik tamoyiliga amal qilina boshlaydi va shu jamiyatning har bir a'zosi zamonning bu xususiyati bilan ertami-kechmi, hisoblasha boshlaydi. Qodiriyning "O'tkan kunlar"idagi bosh qahramonning onasi – O'zbek oyimning Yusufbek hojiga ko'z yosh qilishiyu, Kumushdan ginasi zamirida ham uzoq masofa sabab, uni o'g'li – Otabekdan ayirayotgan shu vaqt yotgandek go'yo. Agar "O'tkan kunlar" asaridagi voqealar tasmasi XXI asrda, shu kecha kunduzda ro'y berganida edi, Toshkent va Marg'ilon o'rtasidagi atigi 350 km.ni tashkil etadigan masofa O'zbek oyimning jahliga, Otabekning azoblariyu, Kumushning ayanchli taqdiriga sabab bo'lmasdi, chunki bir necha kunda bosib o'tiladigan uzoq yo'lni atigi bir necha soatda bosib o'tish imkoniyati hijronga yo'l quymas va ularning hayotida Zaynabning paydo bo'lishiga zarurat tug'ilmas edi.
Zero, Otabeklar Kumushidan ayrilmasligi uchun yo'llar ravon, masofalar ham qalblar kabi yaqin bo'lishi kerak.Minglab Otabeklarni Kumushi visoliga yetkazishiga bel bog'lagan fidoiy yo'lchilarning ezgu ishida hamisha zafarlar yor bo'lsin.
https://t.iss.one/avtoyolpressa
#ADABIY_CHEKINISH
O'ZBEGIMNING YO'LLARI...
KECHA,BUGUN VA ERTAGA YOXUD OTABEKNING ARMONI...
Abdulla Qodiriyning mashhur "O'tkan kunlar" asarini o'qimagan, Otabekning sevgisiga havas qilib, Kumushning taqdiriga achinmaganlar bo'lmasa kerak. Muhabbat uchun vaqtu-masofa muhim emas deganlaridek, xurjunini otining egariga osib, jazirama yozu, izg'irin ayozda Toshkentu Marg'ilon orasida qatnayverib, charchamagan Otabekka rahmi kelganlar ham yetarli bo'lgandir. Axir yo'l azobi, go'r azobi deb bejizga aytilmaganku?...
Endi bir o'ylab ko'ring, Otabek XXI asrda, shu mustaqillik zamonida yashaganida ahvol qanday kechardi? Tabiiyki tabiatan xushxulq va tadbirkor Otabekning shaxsiy avtoulovi bo'lardi. Prezidentimiz, o'z ma'ruzalaridan birida ta'kidlaganidek, "Bugungi kunda deyarli har ikki oiladan biri shaxsiy transport vositasiga ega va bu mashinalar aynan yurtimizda ishlab chiqarilgani barchamizga mamnuniyat va g'urur bag'ishlaydi". Qolaversa, mamlakatimizda yuk va yo'lovchi tashishda avtotransport hissasi 90 foizdan oshig'roqni tashkil etadi. Shunday ekan, qahramonimiz - Otabekning uzoq yo'ldan tezda horiydigan oti o'rniga zamonaviy Kaptivami yoki juda bo'lmaganda, bir Lasettisi bo'lishi tabiiy hol, nazarimizda. Endi tartib bo'yicha mashinalarimiz ta'rifini ko'klarga ko'tarishimiz kerak edi. Lekin biz undan-da muhim bir jihatga e'tiboringizni qaratishni istadik. Otabekning oti yo'rg'alagan yo'llar esingizdami? Ko'z oldingizda o'nqir-cho'nqir, past-balandliklardan iborat so'qmoq yo'l gavdalangan bo'lsa, ajab emas. Uzoq, chang-to'zonli, ustiga ustak kimsasiz yo'llar... Ushbu yo'l azobidan cho'chish hissi, yo'lning o'zi tugul, taraddudiyu xavotiri qancha vaqt va kuch talab qilishini bir eslab ko'ring-a? Aslida insoniyatning rivojlanishiga ham turmush tarzini yaxshilash zarurati, qulaylikka intilish turtki bo'lgan desak, mubolag'a qilmagan bo'lamiz. Shunday ekan olis manzillarni yaqinlashtirib berayotgan yo'l qurilishi sohasidagi bunyodkorlikni amalga oshirayotgan yo'lchilarimiz sha'niga qancha maqtovlarni aytsak shuncha kam...
Bugun biz axborot asrida yoki mashhur olim Toffler bashoratida aytganidek "uchinchi to'lqin" - postindustrial jamiyatda yashayapmiz. Bunday jamiyatda barcha qadriyatlar vaqt tushunchasi bilan to'qnashadi, barcha sohalarda tezkorlik tamoyiliga amal qilina boshlaydi va shu jamiyatning har bir a'zosi zamonning bu xususiyati bilan ertami-kechmi, hisoblasha boshlaydi. Qodiriyning "O'tkan kunlar"idagi bosh qahramonning onasi – O'zbek oyimning Yusufbek hojiga ko'z yosh qilishiyu, Kumushdan ginasi zamirida ham uzoq masofa sabab, uni o'g'li – Otabekdan ayirayotgan shu vaqt yotgandek go'yo. Agar "O'tkan kunlar" asaridagi voqealar tasmasi XXI asrda, shu kecha kunduzda ro'y berganida edi, Toshkent va Marg'ilon o'rtasidagi atigi 350 km.ni tashkil etadigan masofa O'zbek oyimning jahliga, Otabekning azoblariyu, Kumushning ayanchli taqdiriga sabab bo'lmasdi, chunki bir necha kunda bosib o'tiladigan uzoq yo'lni atigi bir necha soatda bosib o'tish imkoniyati hijronga yo'l quymas va ularning hayotida Zaynabning paydo bo'lishiga zarurat tug'ilmas edi.
Zero, Otabeklar Kumushidan ayrilmasligi uchun yo'llar ravon, masofalar ham qalblar kabi yaqin bo'lishi kerak.Minglab Otabeklarni Kumushi visoliga yetkazishiga bel bog'lagan fidoiy yo'lchilarning ezgu ishida hamisha zafarlar yor bo'lsin.
https://t.iss.one/avtoyolpressa
Telegram
Andijon Avtoyo'l Axborot va Matbuot xizmati
Andijon Avtomobil yo'llari Bosh boshqarmasi Matbuot xizmati Rasmiy kanali
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#MUAMMO_YECHIM_VA_SAMARA
SAYYOR QABUL - XALQ BILAN OCHIQ MULOQOT
Oʻzbekiston Respublikasi Transport prokurori Marufxon Xodjayev boshchiligida O'zbekiston Respublikasi Avtomobil yo'llari qo'mitasi raisi o'rinbosari Ravshan Xudoynazarov, Transport vazirining oʻrinbosari Jasurbek Choriyev, “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ rayisining oʻrinbosari Xayitbay Omonov, “Uzbekistan Airports” AJ boshqaruv direktori oʻrinbosari Boxodir Mirusmanovlar ishtirokida Andijon viloyati fuqarolari bilan sayyor qabuldan jarayon...
➡️Biz bilan birga kuzating...
https://t.iss.one/avtoyolpressa
SAYYOR QABUL - XALQ BILAN OCHIQ MULOQOT
Oʻzbekiston Respublikasi Transport prokurori Marufxon Xodjayev boshchiligida O'zbekiston Respublikasi Avtomobil yo'llari qo'mitasi raisi o'rinbosari Ravshan Xudoynazarov, Transport vazirining oʻrinbosari Jasurbek Choriyev, “Oʻzbekiston temir yoʻllari” AJ rayisining oʻrinbosari Xayitbay Omonov, “Uzbekistan Airports” AJ boshqaruv direktori oʻrinbosari Boxodir Mirusmanovlar ishtirokida Andijon viloyati fuqarolari bilan sayyor qabuldan jarayon...
➡️Biz bilan birga kuzating...
https://t.iss.one/avtoyolpressa
Forwarded from Cардор Tошпулатов
#Xovos_TYFUK
Xovos tuman yo‘llardan foydalanish unitar korxonasi tasarrufidagi davlat ahamiyatdagi 4R-32 "Yangiyer-Paxtakor" avtomobil yo‘lining 1-1,5 kmlar oralig‘ida 358-yo‘l bo‘limi tomonidan ta'mirtalab yo‘l belgilari yangi yo‘l belgilariga almashtirish ishlari olib borilmoqda.
@Sirdaryoavtoyol
Xovos tuman yo‘llardan foydalanish unitar korxonasi tasarrufidagi davlat ahamiyatdagi 4R-32 "Yangiyer-Paxtakor" avtomobil yo‘lining 1-1,5 kmlar oralig‘ida 358-yo‘l bo‘limi tomonidan ta'mirtalab yo‘l belgilari yangi yo‘l belgilariga almashtirish ishlari olib borilmoqda.
@Sirdaryoavtoyol
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Ўзбекистон Президенти Шавкат Мирзиёев Бразилиянинг шимоли-шарқий ҳудудларида юз берган кучли сув тошқинлари оқибатида кўплаб инсонлар қурбон бўлгани ва катта талофатлар кўрилгани муносабати билан мамлакат Президенти Жаир Мессиас Болсонаруга ҳамдардлик йўллади.
—
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев направил Президенту Бразилии Жаиру Мессиасу Болсонару соболезнования в связи с сильными наводнениями в северо-восточной части этой страны, приведшими к многочисленным жертвам и значительным разрушениям.
Facebook|Instagram|Twitter
—
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев направил Президенту Бразилии Жаиру Мессиасу Болсонару соболезнования в связи с сильными наводнениями в северо-восточной части этой страны, приведшими к многочисленным жертвам и значительным разрушениям.
Facebook|Instagram|Twitter
Forwarded from Shavkat Mirziyoyev_press-service
Ўзбекистон ва Қозоғистон Президентлари телефон орқали мулоқот қилдилар.
Давлатимиз раҳбари Қозоғистон Президентини муҳим сиёсий тадбир – мамлакат Конституциясига ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш бўйича умуммиллий референдум муваффақиятли ўтказилгани билан самимий қутлади.
Стратегик шериклик ва иттифоқчилик муносабатларини янада мустаҳкамлашнинг долзарб масалалари кўриб чиқилди, минтақавий кун тартиби юзасидан фикр алмашилди.
—
Состоялся телефонный разговор Президентов Узбекистана и Казахстана.
Глава нашего государства искренне поздравил Президента Казахстана с успешным проведением важного политического мероприятия – общенационального референдума по вопросу внесения изменений и дополнений в Конституцию страны.
Рассмотрены актуальные вопросы дальнейшего укрепления отношений стратегического партнерства и союзничества, состоялся обмен мнениями по региональной повестке.
#Mirziyoyev #muloqot #Qozogiston #hamkorlik
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
Давлатимиз раҳбари Қозоғистон Президентини муҳим сиёсий тадбир – мамлакат Конституциясига ўзгартириш ва қўшимчалар киритиш бўйича умуммиллий референдум муваффақиятли ўтказилгани билан самимий қутлади.
Стратегик шериклик ва иттифоқчилик муносабатларини янада мустаҳкамлашнинг долзарб масалалари кўриб чиқилди, минтақавий кун тартиби юзасидан фикр алмашилди.
—
Состоялся телефонный разговор Президентов Узбекистана и Казахстана.
Глава нашего государства искренне поздравил Президента Казахстана с успешным проведением важного политического мероприятия – общенационального референдума по вопросу внесения изменений и дополнений в Конституцию страны.
Рассмотрены актуальные вопросы дальнейшего укрепления отношений стратегического партнерства и союзничества, состоялся обмен мнениями по региональной повестке.
#Mirziyoyev #muloqot #Qozogiston #hamkorlik
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
Forwarded from Prezident matbuot kotibi | Sherzod Asadov
Президент Шавкат Мирзиёев иш куни якунида Тошкент ер усти ҳалқа метросининг 2-босқичи қурилиш жараёни ҳамда пойтахтда жамоат транспортини ривожлантириш бўйича лойиҳа ва таклифлар тақдимоти билан танишади.
—
В завершение рабочего дня Президент Шавкат Мирзиёев ознакомится с ходом строительства второго этапа надземного кольцевого метро Ташкента, а также с презентацией проектов и предложений по развитию общественного транспорта в столице.
Facebook|Instagram|Twitter
—
В завершение рабочего дня Президент Шавкат Мирзиёев ознакомится с ходом строительства второго этапа надземного кольцевого метро Ташкента, а также с презентацией проектов и предложений по развитию общественного транспорта в столице.
Facebook|Instagram|Twitter
Forwarded from Shavkat Mirziyoyev_press-service
Президент Тошкент ерусти ҳалқа метросининг иккинчи босқичи қурилишини бориб кўрди.
Ерусти метросининг қарийб 12 километрлик бу қисмида 7 та бекат бўлади. Улар орасидаги қатнов вақти 13 дақиқани ташкил этади. Мазкур йўналиш бир кунда 40 мингга яқин йўловчига хизмат кўрсатиш қувватига эга бўлади.
Тошкент шаҳрида жамоат транспортини ривожлантириш ва метрополитенда йўловчиларни кўпайтириш лойиҳалари тақдимот қилинди.
—
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с ходом строительства второго этапа надземного кольцевого метро Ташкента.
На данном отрезке протяженностью почти в 12 километров будет 7 станций. Интервал движения поездов составит 13 минут. Линия сможет перевозить около 40 тысяч пассажиров в день.
Здесь же состоялась презентация проектов по развитию общественного транспорта в городе Ташкенте, увеличению пассажиропотока в метрополитене.
#Mirziyoyev #tanishuv #transport #metro
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
Ерусти метросининг қарийб 12 километрлик бу қисмида 7 та бекат бўлади. Улар орасидаги қатнов вақти 13 дақиқани ташкил этади. Мазкур йўналиш бир кунда 40 мингга яқин йўловчига хизмат кўрсатиш қувватига эга бўлади.
Тошкент шаҳрида жамоат транспортини ривожлантириш ва метрополитенда йўловчиларни кўпайтириш лойиҳалари тақдимот қилинди.
—
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с ходом строительства второго этапа надземного кольцевого метро Ташкента.
На данном отрезке протяженностью почти в 12 километров будет 7 станций. Интервал движения поездов составит 13 минут. Линия сможет перевозить около 40 тысяч пассажиров в день.
Здесь же состоялась презентация проектов по развитию общественного транспорта в городе Ташкенте, увеличению пассажиропотока в метрополитене.
#Mirziyoyev #tanishuv #transport #metro
Prezident.uz|Facebook|Instagram|YouTube|Twitter
#Rasmiy_Munosabat
Joriy yilning 6-may sanasida zarnews.uz ijtimoiy tarmog'ida, Xalqaro ahamiyatdagi M-37 avtomobil yo'lining, Ishtixon tumani, Chinortepa qishlog'i hududidan o'tgan qismining, yo'l yoqasi qo'prib tashlangani va hech bir soha mutasaddilari bu holatga ahamiyat qaratmayotgani aks etgan maqola (post) chiqarilgan edi.
Ayni paytda ushbu holat Ishtixon tuman yo'llardan foydalanish unitar korxonasi mutasaddilari tomonidan bartaraf etilib, yo'l yoqasidagi beton chiqindilari ortib, olib ketildi.
@samavtoyul
Joriy yilning 6-may sanasida zarnews.uz ijtimoiy tarmog'ida, Xalqaro ahamiyatdagi M-37 avtomobil yo'lining, Ishtixon tumani, Chinortepa qishlog'i hududidan o'tgan qismining, yo'l yoqasi qo'prib tashlangani va hech bir soha mutasaddilari bu holatga ahamiyat qaratmayotgani aks etgan maqola (post) chiqarilgan edi.
Ayni paytda ushbu holat Ishtixon tuman yo'llardan foydalanish unitar korxonasi mutasaddilari tomonidan bartaraf etilib, yo'l yoqasidagi beton chiqindilari ortib, olib ketildi.
@samavtoyul
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Diqqat
7-iyun 6:00 da Samarqand shaxridagi Afrosiyob ko'chasi yopiladi.
Umumfoydalanuvda bo'lgan 4p-45a avtomobil yo'lining yani Afrosiyob ko'chasining 1,6 km uzunlikdagi qismida asfalt qoplama yotqizish munosabati bilan, mazkur yo'lning Ibn Sino ko'chasidan M-37 a avtomobil yoli (zapchast bozor) gacha bolgan qismida, 7-iyun soat 6:00 dan transportlar harakati yopiladi.
@samavtoyul
7-iyun 6:00 da Samarqand shaxridagi Afrosiyob ko'chasi yopiladi.
Umumfoydalanuvda bo'lgan 4p-45a avtomobil yo'lining yani Afrosiyob ko'chasining 1,6 km uzunlikdagi qismida asfalt qoplama yotqizish munosabati bilan, mazkur yo'lning Ibn Sino ko'chasidan M-37 a avtomobil yoli (zapchast bozor) gacha bolgan qismida, 7-iyun soat 6:00 dan transportlar harakati yopiladi.
@samavtoyul