❄️ Погодные условия на наших дорогах на ближайшие сутки ☁️

🌤 В понедельник на всем протяжении М-1 «Беларусь», по прогнозу, без осадков.

❄️☁️ На всей трассе М-3 «Украина» сегодня днем местами слабый снег; ночью осадков не ожидается.

☁️☔️ На М-4 «Дон» в ближайшие сутки без осадков за исключением Краснодарского края — сегодня днем на его территории, по прогнозу, местами дожди.

☁️ На М-11 «Нева» сегодня и до утра вторника осадков не ожидается.

☁️❄️ На всей М-12 «Восток» за исключением Московской области в ближайшие сутки местами прогнозируется снег.

⚠ Будьте внимательны за рулем, особенно в темное время суток. Не отвлекайтесь на телефон. Следите за сообщениями на информационных табло. Соблюдайте скоростной режим и дистанцию. Избегайте резких маневров.

🚧 Завершена большая часть земляных работ на первом этапе дороги Дюртюли-Ачит в Башкортостане

Этот участок протяженностью 140 км войдет в состав продолжения трассы М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Строители уже произвели выемку более 17 млн кубометров грунта из запланированных 19,8 млн м³, а также выполнили устройство насыпи общим объемом более 12,6 млн м³.

Ведутся работы на всех 56 искусственных сооружениях – мостах и путепроводах. Главное сооружение первого этапа – десятипролетный мост через реку Белая протяженностью свыше 813 метров. Сейчас мостовики занимаются устройством ростверков, ригелей, корневых блоков, армированием пролетного строения.

Параллельно идут работы по устройству водопропускных труб, переустройству инженерных коммуникаций, строительству ливневой канализации, опор освещения. Всего на объекте задействовано более 5 тысяч человек и свыше 1,5 тысяч единиц техники.

Участок трассы Дюртюли – Ачит в Башкирии – это один из трех этапов масштабного строительства продолжения М-12 «Восток» до Екатеринбурга. Общая протяженность дороги от города Дюртюли до поселка Ачит составит 275 км, она пройдет по территории трех регионов – Республики Башкортостан, Пермского края и Свердловской области.

Новая трасса позволит повысить безопасность движения, выведет грузовой трафик за пределы населенных пунктов, сократит время в пути и обеспечит скоростную связь крупнейших региональных центров.

Запустить движение по всей М-12 от города Дюртюли до поселка Ачит планируется в конце 2024 года.

#дневникстройкиМ12

☁️ Погодные условия на наших дорогах на ближайшие сутки ⛅️

☁️ Во вторник и до утра среды на всей сети наших автодорог, по прогнозу, будет преимущественно без осадков.

⚠ Если в дороге требуется помощь, на скоростных участках круглосуточно работают экипажи аварийных комиссаров. Вызвать их можно по номеру *2323. Будьте внимательны на дорогах и следите за сообщениями на информационных табло.

🚧 Участок дороги Дюртюли – Ачит в Пермском крае готов почти на треть

Буквально с первых дней 2024 года в круглосуточном режиме на участке в 92 км, который проходит по территории Пермского края, продолжаются работы по переустройству инженерных коммуникаций, по устройству земляного полотна и насыпи. Строители завершили выемку на 85% от общего объема, а также выполнили устройство насыпи на около 56%. Продолжается устройство основания из щебеночно-песчаной смеси – работы уже выполнены на 26 км. Проводятся мероприятия по планировке и укреплению откосов, устройству водопропускных труб.

Сложность строительства этапа заключается в том, что более 2/3 участка в Пермском крае проходит по карстовой местности. Эффективным методом противокарстовой защиты – является специальная контрольно-оповестительной система мониторинга. Благодаря ей, контроль за состоянием карстовых пород будет вестись в режиме реального времени.

Кроме того, мостовики возводят 31 искусственное сооружение, среди которых 7 мостов, в том числе через реку Малая Сарана. Высота его русловых опор сопоставима с 8-этажным зданием — более 24 метров. Завершены работы по устройству пролетных строений на 8 сооружениях, в том числе на 3 мостах. На этом участке будет две транспортные развязки для связи с существующей сетью местных дорог. Одна – на пересечении с дорогой «Щучье Озеро – Явгильдино», вторая – с дорогой «Голдыри – Орда – Октябрьский».

Для удобства автомобилистов организуют две зеркальные многофункциональные зоны дорожного сервиса. Также планируется построить 10 экопереходов тоннельного типа. Как и для всех других подобных сооружений, находящихся на сети дорог Автодора, их расположение выбрано с учетом путей миграции диких животных.

Это один из трех этапов масштабного строительства дороги Дюртюли – Ачит общей протяженностью 275 км. Еще два участка проходят через Республику Башкортостан и Свердловскую область. Автомагистраль Дюртюли — Ачит станет продолжением скоростной дороги М-12 «Восток» до Екатеринбурга.

#дневникстройкиМ12

У человека нет органа чувств, который позволял бы точно определять скорость автомобиля. Если вы долго равномерно двигаетесь по трассе, то перестаете понимать, насколько это быстро.

В новом выпуске проекта «Разумная скорость» рассказываем, как правильно ездить в левой полосе.

⏏️ Смотрите на RuTube

❗️ Внимание изменение схемы движения

Для проведения работ по устройству переходно-скоростных полос развязки Северного обхода Твери на 147 км М-11 «Нева» вводится временное сужение проезжей части до одной полосы в обоих направлениях.

🗓 Ограничение действует с 12 марта по 15 апреля.
⚠️ Разрешенная скорость на участке составит 50 км/ч.

Просим автомобилистов учитывать данную информацию при планировании маршрутов движения. Приносим извинения за возможные неудобства.

📱С мобильным приложением «Автодор»

✅оплачивайте проезд по ЦКАД и М-12 «Восток»
✅пополняйте счет и отслеживайте списания
✅подключайте скидки по Программе лояльности
✅покупайте абонементы
✅стройте маршруты и рассчитывайте их стоимость
✅отслеживайте и анализируйте историю поездок
✅задавайте вопросы оператору
✅вызывайте аварийного комиссара
✅слушайте радио «Автодор»

🟠 Скачивайте бесплатно и будьте на связи с вашим T-pass!

🌤 Погодные условия на наших дорогах на ближайшие сутки ☔️

🌤 В ближайшие сутки на всей сети наших автодорог будет преимущественно без осадков.

☔️ Исключение — М-4 «Дон» в Краснодарском крае. В среду и до утра четверга, по прогнозу, здесь местами будут идти дожди.

⚠ Соблюдайте ПДД. Не спешите, сохраняйте безопасную дистанцию. Не отвлекайтесь на телефон и следите за сообщениями на информационных табло.

📰 Начали подготовительные работы к строительству одного из тоннелей обхода Адлера в Краснодарском крае. Старт работ по строительству подпорной стены тоннеля в селе Высокое на месте будущей развязки с дорогой А-149 Краснополянское шоссе дал председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.

В работах у села Высокое задействованы три буровые установки. Еще две работают на месте будущей развязки с А-147 у поселка Кудепста, где будет соединение с тоннелем. Они задействованы в организации площадки для тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) и подпорной стенки развязки. Общая протяженность тоннелей на обходе Адлера составит порядка 12 км. Это будет два тоннеля протяженностью по 6 километров каждый, которые пройдут параллельно друг другу.

Обход Адлера станет частью новой скоростной автомагистрали на черноморском побережье. По предварительному проекту, она начнется с развязки с М-4 «Дон», распложённой между с. Горское и Джубга. Далее пойдет по побережью через сложные участки горной местности. На границе с рекой Сочи перейдет в существующую дорогу А-147. Далее от Кудепсты пойдет обход Адлера протяженностью порядка 10 км. Общая протяженность нового строительства — более 130 км.

Эта дорога является сверхсложным и единственным в мире проектом такого масштаба по сооружению тоннелей. Для их проходки применят уникальные ТПМК диаметром более 12 метров каждый. Строительство будет вестись в сложных стесненных условиях горной местности, с преобладанием горных расщелин, впадин, рек.