Коллектив компании «АВТ-Транс» получил диплом от Саморегулируемой организации Ассоциация «Промжелдортранс» и взаимно благодарит за долгие годы плодотворного сотрудничества.

📌 Наши контакты:
Cайт
ВКонтакте
Тел. +7 (937) 696-51-11, +7 (937) 555-48-40
г. Волгоград, ул. Вилянская, 29д

Компания «АВТ-Транс» получила Свидетельство об аттестации участка неразрушающего контроля, которое действует до 27 февраля 2029 года.

Свидетельство было вручено на деловой встречи «Железнодорожный транспорт необщего пользования - основные проблемы эксплуатации локомотивов».

❗️Отчет можно посмотреть здесь

☑️ Действующие сертификаты и свидетельства доступны по ссылке

📌 Наши контакты:
Cайт
ВКонтакте
Тел. +7 (937) 696-51-11, +7 (937) 555-48-40
г. Волгоград, ул. Вилянская, 29д

Сегодня 29 июля – важный день для компании «АВТ-Транс» и всех ее сотрудников.
Уже 11 лет наше предприятие предоставляет качественные услуги по ремонту тепловозов любой сложности. И в День рождения компании хочется пожелать всем, кто трудится здесь – крепкого здоровья, семейного счастья, финансового благополучия и профессиональных достижений!

Доверие, которое оказывают нам клиенты – самое важное в нашем деле. А оно вырастает из доверия к каждому сотруднику в отдельности. Именно поэтому «АВТ-Транс» ценит и уважает всех работников и искренне поздравляет их с этой хоть и не круглой, но значимой датой!

Рады сообщить, что наша компания так же осуществляет:

Капитальный ремонт комплектующих агрегатов тепловозов
- Дизеля д49, д50, 6ЧН 21/21,
- Гидропередача УГП750/202, УГП750/1200, УГП 230, 400 ,
- Компрессор ПК-35, ПК-5.25,
- электромашины стартер ПС-У2, Эл двигатель п21, п22, п41, двухмашинный агрегат А706, генератор КГ12,5
- Замена цепей управления тепловоза ТГМ, ТЭМ
- Ремонт тележек ТГМ, ТЭМ2, ТЭМ18
- Капитальный ремонт осевых редукторов тепловозов серий ТГМ
- Капитальный ремонт карданных валов тепловозов серий: ТГМ
- Ремонт секций охлаждения
- Обслуживание приборов безопасности АЛСН, ЭПК-150
- Обслуживание тормозного оборудования - кранов машиниста 394, 395 и 254, регулятор давления 3РД

- На время ремонта существует возможность предоставления тепловоза ТГМ4 в аренду.

Любые договоренности к обсуждению.
Наша разрешительная документация:
по ссылке https://vk.com/@avt_trans-sertifikaty.

📌 Наши контакты:
t.iss.one/avt_trans
E-mail: [email protected]
Тел. +7 (937) 696-51-11, +7 (937) 555-48-4

Ремонты тепловозов именно нашей компанией ООО «АВТ-Транс»

или

Почему выбирают нас?

Компания АВТ-Транс предлагает полный спектр услуг по ремонту тепловозов любой сложности. Мы имеем многолетний опыт работы в этой области и гарантируем высокое качество выполняемых работ.

Как мы работаем?

1. Диагностика;
2. Разработка плана ремонта;
3. Закупка запчастей;
4. Ремонт;
5. Проверка и тестирование;
6. Сопроводительная документация;
7. Гарантия.

Преимущества работы с нами:

Высококвалифицированные специалисты;
Современное оборудование;
Оригинальные запчасти;
Строгое соблюдение сроков;
Конкурентные цены;
Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Мы уверены, что сотрудничество с нами, для вас будет выгодным и плодотворным.
Обращайтесь к нам за профессиональными услугами по ремонту тепловозов!
Получить более подробную информацию или задать вопросы:

Тел. +7 (937) 696-51-11,
+7 (937) 555-48-40

[email protected]
https://авт-транс.рф/

Делимся с вами новостью, что
наша компания приобрела современное испытательное оборудование – мобильную станцию реостатных испытаний тепловозов «Сухой реостат».
Это высокотехнологичное решение позволит нам значительно повысить эффективность тестирования и диагностики подвижного состава. Станция оснащена передовыми системами контроля и управления, что обеспечивает высокую точность измерений и надежность работы оборудования.

Оборудование соответствует всем современным стандартам безопасности и качества, обеспечивая при этом минимальные затраты времени и ресурсов на проведение испытаний. Мы уверены, что внедрение данной станции повысит качество обслуживания наших клиентов и обеспечит высокий уровень надежности работы тепловозного парка.

📌avt [email protected]
https://авт-транс.рф

☎️+7(937)555-48-40;
+7(937)696-51-11
г. Волгоград, ул.Вилянская, 29 Д

Тех. задание:
Нанесение логотипа «БППЖТ»на борт тепловоза.

В этом видео мы показали итоги работы по тех. заданию от заказчика.

Процесс начинается с очистки и грунтования поверхности. Затем наносится основной окрасочный слой. После высыхания краски, наносится контур логотипа, после чего используются качественные краски для точного воспроизведения эмблемы.
В завершении, изображение покрывается защитным лаком, обеспечивающим долговечность изображения.
Работа выполнена.
Логотип «БППЖТ» теперь украшает борт тепловоза, делая его узнаваемым и привлекательным.

Сегодня особенный день для нашего депо!

✅Тепловоз ТГМ-4б зашёл на плановый ремонт, став тысячным по счету ремонтом в депо.
А ведь это лишь официальные цифры, не учитывая многочисленные ремонтные работы на удалённых участках.
Такой значительный показатель свидетельствует о нашем профессионализме и надежности, которыми мы заслуженно гордимся.
Спасибо Нашим специалистам за безупречную работу и высокий уровень сервиса! ⚠️

Любые договоренности к обсуждению.
Наша разрешительная документация:
по ссылке vk.com/@avt_trans-sertifikaty.

📌 Наши контакты:
Cайт: https://авт-транс.рф/
ВКонтакте: https://vk.com/avt_trans

E-mail: [email protected]
Тел. +7 (937) 696-51-11, +7 (937) 555-48-40
г. Волгоград, ул. Вилянская, 29д.

🛠🚂 Присоединяйтесь к нашему коллективу опытных слесарей по ремонту подвижного состава!
Приветствуется опыт ремонта:
дизелей
электрооборудования
компрессоров
турбокомпрессоров топливного оборудования
выполнения технического обслуживания

✅ Мы предлагаем:
* Работа в стабильной и развивающейся организации
* Постоянную занятость и профессиональный рост
* Конкурентоспособную зарплату и премии
* Полностью официальное оформление, соблюдение всех норм трудового законодательства

🎯 Требования к кандидату:
* Среднее проф. образование по профилю
* Наличие опыта аналогичной работы - приветствуется;
* Владение инструментами и оборудованием для диагностики и ремонта
* Готовность к обучению новым профессиональным знаниям и компетенциям

➡ Если ваша профессия связана с техническим обслуживанием и ремонтом железнодорожных машин и оборудования, присылайте свое резюме прямо сейчас:

Наши контакты:
E-mail: [email protected]
Тел. +7 (937)696-51-11; +7(937) 555-48-40
г. Волгоград, ул. Вилянская, 29д.

🕊️С глубокой признательностью поздравляем Вас с 80-летием Победы в Великой Отечественной войне!

🎖️Подвиг наших бабушек и дедушек— пример силы духа и любви к Родине, пусть память не стирает великие события тяжелого пути к победе!

Несмотря на то, что этот день все дальше уходит в глубину лет, победа имеет огромное исторические значение для нашей Родины.
Сегодня осталось так мало людей, кому мы лично можем сказать «СПАСИБО» за этот подвиг!

🕊️И пусть весь мир всегда живёт в мире, а о войнах напоминает лишь этот священный праздник.

С Днём Победы,
коллектив «АВТ-Транс».

🕙Хотите убедиться в надежности и точности ремонта вашего скоростемера 3СЛ-2М?

📍Наше предприятие предлагает профессиональный ремонт и проверку оборудования, используемого в железнодорожном транспорте.

🔧 Что увидите в данном видео:
Мы демонстрируем процесс испытания отремонтированного скоростемера на специализированном стенде.
Вы убедитесь, насколько важно качественно проверить прибор перед возвращением его в эксплуатацию.

✅ Преимущества нашего подхода:
1) Профессиональная диагностика и настройка оборудования.
2) Проверка работоспособности всех функций прибора.
3) Гарантированное качество выполненных работ.

👉 Для кого будет интересно:
Железнодорожники, специалисты по обслуживанию подвижного состава, инженеры-железнодорожники и руководители предприятий железнодорожной отрасли.

#железнодорожныйтранспорт #ремонтоборудования #скоростомер3сл2м

Каждая профессия-это искусство 💎

ООО «АВТ-Транс»
[email protected]

Дорогие друзья!
Рады сообщить вам приятную новость — наша компания получила официальное свидетельство на проведение проверки и обслуживания автоматической локомотивной сигнализации типа (АЛСН).
Теперь наши специалисты сертифицированы для выполнения следующих видов работ:
✅ Проверка дешифратора ДКСВ-1 (на стенде)
✅ Проверка усилителя УК-25/50 (на стенде)
✅ Проверка блоков Л-116 и Л-159 (на стенде)
✅ Текущий ремонт экстренного пневматического клапана ЭПК-150
✅ Диагностика системы АЛСН на локомотиве с использованием переносного шлейфа
✅ Проверка параметров приёмной катушки АЛСН
Мы гарантируем выполнение всех перечисленных операций строго в соответствии с утвержденными технологическими процессами, обеспечивая надежность и безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта.
Спасибо за доверие! Всегда рады сотрудничать с вами.

Наши контакты:
E-mail: [email protected]
Тел. +7 (937)696-51-11;
+7(937) 555-48-40
г. Волгоград, ул. Вилянская, 29д.

Делимся очередной, радостной новостью!

Мы значительно расширили наши производственные мощности! Теперь у нас открыт новый участок ремонта тормозного оборудования, прошедший официальную аттестацию Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ.
Теперь мы готовы предложить нашим клиентам полный спектр услуг по ремонту следующего оборудования:
✅ Краны машиниста моделей 394 и 395
✅ Краны вспомогательного тормоза модели 254
✅ Электропневматический клапан ЭПК-150
✅ Регулятор давления 3РД
Мы гарантируем высокое качество выполняемых работ и соблюдение всех стандартов безопасности. Будем рады видеть вас среди наших клиентов!
Следите за нашими новостями и обновлениями — впереди много интересного!
С уважением,
OOO «АВТ-Транс»
E-mail: [email protected]
Сайт: авт-транс.рф/
Telegram: t.iss.one/avt_trans
Тел. +7(937)696-51-11. +7(937)555-48-40
г. Волгоград, ул. Вилянская, 29д.

Промышленному ж/д транспорту России интересны гибридные тепловозы из Китая

Об этом ROLLINGSTOCK сообщил Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциации «Промжелдортранс», объединяющей 194 предприятия промышленного железнодорожного транспорта (ППЖТ), после посещения выставки Modern Railways 2025 в Пекине. «ППЖТ готовы покупать гибридные локомотивы из Китая, если предложение по цене будет на 30% ниже, чем у российских производителей», – указал он. Ассоциация объединяет владельцев общим парком в 2 тыс. локомотивов.

В ассоциации на данный момент не имеют информации о ценах на локомотивы CKD6S и CKD6H (на фото), поставляемых CRRC в Казахстан. Однако Александр Маняхин допускает, что она существенно ниже, чем у российских «Трансмашхолдинга» и «Синары – Транспортные Машины». При этом, по его словам, партнеры ассоциации в Казахстане довольны качеством поступающих китайских локомотивов.

Как рассказал Александр Маняхин, сегодня ограничений на закупку китайских локомотивов частным рынком в России и их эксплуатацию нет. «Но есть вероятность что будут, когда локомотивы пойдут. Как минимум, может появиться риск запрета на их выход на пути общего пользования», – отметил он. В то же время китайские производители не готовы сегодня поставлять локомотивы напрямую в Россию, опасаясь вторичных санкций, однако возможны варианты их перепродажи через Казахстан.

При этом Александр Маняхин отметил, что приоритетом в работе ассоциации является сохранение ключевых компетенций в области отечественного локомотивостроения и поддержка производителей России. «Однако рынок ждет от производителей гибкости и в отношении ценовой политики, и в отношении обслуживания и ремонта локомотивов», – дополнил он.

Одним из первых покупателей китайский промышленных локомотивов в России стала «Уральская сталь»: в этом году она приобрела у китайской Qinye специализированный коксотушильный электровоз. В целом, по оценкам аналитиков ROLLINGSTOCK, частный парк локомотивов в России составляет 6,5 тыс. ед., из которых более 70% старше 30 лет и нуждаются в обновлении.

Фото: CRRC

@rollingstock

Давайте порассуждаем? 🤔

«Приобретение гибридных локомотивов из Китая может и станет выгодным решением, обеспечивающим сокращение расходов на топливо и уменьшение негативного воздействия на окружающую среду.

Производство советских тепловозов, таких как ТЭМ, ТГМ, характеризуется использованием высококачественной стали для несущей конструкции, что обеспечивает надежность и долговечность локомотивов при длительной эксплуатации.

Однако, как показывает практика, при высоких нагрузках на раму особенно серии ТЭМ могут возникать прогибы, что требует внимательного подхода к обслуживанию и ремонту.

Вопрос о том, как эти китайские локомотивы проявят себя в будущем, остается открытым и требует дальнейшего изучения и анализа. Многие ключевые компоненты и комплектующие производятся исключительно в Китае, что создаёт зависимость от внешних факторов.
Любые сбои в цепочке поставок могут привести к задержкам ремонта и обслуживания.
Проблемы с получением клейма и обучения персонала, закупки стендов и оборудования.»

Так прокомментировал данную новость наш заместитель генерального директора
ООО«Авт-Транс»
Ермилов А.Ф.

📌Продолжаем «обзорить» нашу деятельность трудовых будней.

По все вопросам и предложениям обращайтесь по тел.:
+7(937)696-51-11; +7(937)555-48-40
г. Волгоград, ул. Вилянская, 29д.

E-mail: [email protected]
Сайт: авт-транс.рф/
ВКонтакте: https://vk.com/avt_trans

С уважением,
OOO «АВТ-Транс»