Сколько тратить на ИБ? После каждого громкого ИБ-инцидента - будь то прекращение работы сети вино-водочных магазинов или остановка авиарейсов - общественность вопрошает: кто виноват и что делать?

Как по мне, ответы очевидны:

🔹 Виноват всегда гендир. Такая у него должность. 🙂

🔹 Компаниям следует начать тратить на ИБ ГОРАЗДО БОЛЬШЕ денег, чем раньше. 💰 В первую очередь на кибергигиену (включая VM), Zero Trust и резервные "бумажные" процессы работы на случай, когда (а не если) вся IT ляжет.

И сколько же тратить? Однажды о. Дмитрий Смирнов на вопрос телезрительницы "какую часть зарплаты нужно жертвовать на храм" в эпатажной манере ответил, что "всю зарплату". 🤯😱🤔 А уже потом перешёл к "доброхотности даяния". Мне кажется, метод стоит перенять и начинать с тезиса, что организации должны тратить на ИБ все имеющиеся средства (и будет мало!). А уж затем оценивать стоимость недопустимых событий и простоя...

В любом случае, на ИБ следует тратить не меньше, чем на IT. 😉

@avleonovrus #budgeting #incidents

Про уравнивание бюджетов IT и ИБ. В ответ на мой вчерашний пост прилетел комментарий, что уравнивать бюджеты IT и ИБ - это как ежегодно страховать автомобиль за его полную стоимость - не имеет смысла. В чём проблема такой аналогии?

Автомобиль обладает ценностью сам по себе, которую "защищают" страхованием. Но, защищая IT-активы, мы имеем в виду НЕ сами железные сервера или виртуалки. Сам сервер и его настройка "чтоб работало" имеет небольшую ценность. Основная же ценность - это информация, которая на нём хранится и обрабатывается. А обеспечивать её безопасность (конфиденциальность, целостность и доступность 😉) требуется от всего спектра угроз.

Автомобиль, перевозящий что-то супердорогое (бриллианты?), запросто может страховаться дороже своей стоимости. И не каждый страховщик компенсирует ущерб с учётом содержимого при таргетированной атаке. 😉

Безопасность - это дорого! Если ИБ хронически недофинансируется даже по сравнению с IT, последствия будут... Сами видите, какие. 🤷‍♂️

@avleonovrus #budgeting #cars