Всех пассажиров высадили из самолёта из-за передумавшего лететь дебошира
Вчера Boeing 738 авиакомпании «Россия» («дочка» «Аэрофлота») должен был вылететь рейсом SU6562 из Сочи в Санкт-Петербург в 21:30. Однако самолёт, едва отъехав от рукава, зарулил на стоянку, после чего из него были высажены все пассажиры.
Заруливание запросил командир воздушного судна в процессе запуска двигателей, чтобы снять с рейса буйного пассажира и — после высадки всех пассажиров — проверить самолёт, следует из донесения авиавластям. В нём также сказано, что командир не докладывал о каких-либо угрозах.
Дело в том, что этот буйный пассажир передумал лететь. Он без объяснения причины отказался пристёгиваться ремнём безопасности и сообщил бортпроводнику, что отказывается от полёта, рассказали @aviatorshina в авиакомпании «Россия». Там добавили, что при заруливании самолёта на стоянку дебошир также закурил электронную сигарету.
Как сообщили @aviatorshina в пресс-службе аэропорта Сочи, причиной снятия дебошира с рейса явилось его неадекватное поведение и признаки алкогольного опьянения. На борт был вызван наряд полиции и перронная группа службы авиабезопасности. Пассажир нарядом полиции был сопровождён в дежурную часть линейного отдела полиции, уточнили в сочинской авиагавани.
Решение высадить всех пассажиров принял командир, так как дебошир не объяснил причину своего поведения, пояснили в «России». Там добавили, что авиакомпания оценивает ущерб от задержки рейса (на два часа) «для принятия решения о возможном взыскании его с данного пассажира».
Вчера Boeing 738 авиакомпании «Россия» («дочка» «Аэрофлота») должен был вылететь рейсом SU6562 из Сочи в Санкт-Петербург в 21:30. Однако самолёт, едва отъехав от рукава, зарулил на стоянку, после чего из него были высажены все пассажиры.
Заруливание запросил командир воздушного судна в процессе запуска двигателей, чтобы снять с рейса буйного пассажира и — после высадки всех пассажиров — проверить самолёт, следует из донесения авиавластям. В нём также сказано, что командир не докладывал о каких-либо угрозах.
Дело в том, что этот буйный пассажир передумал лететь. Он без объяснения причины отказался пристёгиваться ремнём безопасности и сообщил бортпроводнику, что отказывается от полёта, рассказали @aviatorshina в авиакомпании «Россия». Там добавили, что при заруливании самолёта на стоянку дебошир также закурил электронную сигарету.
Как сообщили @aviatorshina в пресс-службе аэропорта Сочи, причиной снятия дебошира с рейса явилось его неадекватное поведение и признаки алкогольного опьянения. На борт был вызван наряд полиции и перронная группа службы авиабезопасности. Пассажир нарядом полиции был сопровождён в дежурную часть линейного отдела полиции, уточнили в сочинской авиагавани.
Решение высадить всех пассажиров принял командир, так как дебошир не объяснил причину своего поведения, пояснили в «России». Там добавили, что авиакомпания оценивает ущерб от задержки рейса (на два часа) «для принятия решения о возможном взыскании его с данного пассажира».
Azur Air займётся техобслуживанием колёс и тормозов Superjet 100
Российская чартерная авиакомпания Azur Air сообщила сотрудникам о вводе в эксплуатацию участка техцентра во Внуково по ремонту колёс и тормозов. Он позволит обслуживать компоненты иностранного производства (Honeywell, Goodrich и Safran) на всех типах самолётов в парке авиаперевозчика, зарегистрированных в российском реестре (Boeing 738, B757, B767 и B777).
Azur Air также заявила, что получила разрешение на ремонт колёс и тормозов российских самолётов Superjet 100, которые сама авиакомпания не эксплуатирует. Компания намерена оказывать поддержку по техобслуживанию воздушных судов другим российским авиакомпаниям, следует из сообщения работникам.
Российская чартерная авиакомпания Azur Air сообщила сотрудникам о вводе в эксплуатацию участка техцентра во Внуково по ремонту колёс и тормозов. Он позволит обслуживать компоненты иностранного производства (Honeywell, Goodrich и Safran) на всех типах самолётов в парке авиаперевозчика, зарегистрированных в российском реестре (Boeing 738, B757, B767 и B777).
Azur Air также заявила, что получила разрешение на ремонт колёс и тормозов российских самолётов Superjet 100, которые сама авиакомпания не эксплуатирует. Компания намерена оказывать поддержку по техобслуживанию воздушных судов другим российским авиакомпаниям, следует из сообщения работникам.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Очередь вылетающих за рубеж пассажиров перед досмотром в аэропорту Внуково сегодня в полдень
Американская Navitaire уведомила авиакомпанию «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») об отключении от своей системы бронирования. Речь про инвенторную систему, без которой авиаперевозчик не может продавать билеты.
В этой связи сегодня вечером, в 20:00, «Победа» прекратит продажи в системе бронирования Navitaire (принадлежит испанской Amadeus), заявила «дочка» «Аэрофлота» в письме агентам.
С этого времени низкобюджетный авиаперевозчик начнёт ускоренно переходить на российскую систему бронирования Leonardo, разработанную Ростехом и компанией «Сирена-Трэвел».
Из-за этого сегодня с 20:00 будет недоступно бронирование перелёта и дополнительных услуг на сайте «Победы», а также онлайн-регистрация, предупредила авиакомпания. Технические работы она планирует завершить завтра к 9 утра.
Для решения оперативных вопросов по бронированиям «Победа» сделала временно бесплатным колл-центр, а для оказания содействия клиентам в регистрации в аэропортах — усилила смены представительств компании, сообщили в пресс-службе авиаперевозчика.
«Победа» ожидала отключения от системы бронирования Navitaire ещё на прошлой неделе, пишет @frequentflyers.
Как сообщил @aviatorshina источник, сервера системы бронирования лоукостера находятся в Великобритании, соответственно, как только Лондон выпустил очередной пакет санкций, «Победе» стало невозможно оказывать услуги.
В этой связи сегодня вечером, в 20:00, «Победа» прекратит продажи в системе бронирования Navitaire (принадлежит испанской Amadeus), заявила «дочка» «Аэрофлота» в письме агентам.
С этого времени низкобюджетный авиаперевозчик начнёт ускоренно переходить на российскую систему бронирования Leonardo, разработанную Ростехом и компанией «Сирена-Трэвел».
Из-за этого сегодня с 20:00 будет недоступно бронирование перелёта и дополнительных услуг на сайте «Победы», а также онлайн-регистрация, предупредила авиакомпания. Технические работы она планирует завершить завтра к 9 утра.
Для решения оперативных вопросов по бронированиям «Победа» сделала временно бесплатным колл-центр, а для оказания содействия клиентам в регистрации в аэропортах — усилила смены представительств компании, сообщили в пресс-службе авиаперевозчика.
«Победа» ожидала отключения от системы бронирования Navitaire ещё на прошлой неделе, пишет @frequentflyers.
Как сообщил @aviatorshina источник, сервера системы бронирования лоукостера находятся в Великобритании, соответственно, как только Лондон выпустил очередной пакет санкций, «Победе» стало невозможно оказывать услуги.
Ведущие российские авиакомпании доложили Росавиации, что в мае стоимость авиабилетов на перелёты по России сохраняется на уровне показателей прошлого года.
Росавиация сообщила, что за январь-апрель 2022 года российские авиакомпании перевезли внутри страны более 19,8 млн. пассажиров, что на 5% меньше аналогичного периода 2021 года.
Росавиация сообщила, что за январь-апрель 2022 года российские авиакомпании перевезли внутри страны более 19,8 млн. пассажиров, что на 5% меньше аналогичного периода 2021 года.
Главные цитаты совладельца аэропорта Внуково и авиакомпании «Азимут» Виталия Ванцева из интервью РБК
— Теперь Москва является не транзитным узлом, а конечным пунктом назначения. Отсюда уже некуда летать.
— В летний сезон до 40% внутренних воздушных линий у московских аэропортов составляли южные направления. Симферополь, Краснодар, Анапа, Ростов и т.д. В данной ситуации мы же понимаем, что этого потока уже не будет.
— Наверное, для каких-то бизнесов текущая ситуация — это окно возможностей. Но для аэропортового бизнеса — это трудное время, которое нужно пережить.
— Мы надеемся, что за год-два в России освоят технологии по ремонту горячей части двигателя SaM146 (для самолёта Superjet 100).
— В следующем году все авиакомпании должны готовиться выживать сами.
— Я надеюсь, что восстановление перевозок пойдёт потихонечку, начиная с весенне-летнего расписания следующего года.
— В этом году я бы думал не о банкротствах (авиакомпаний), а о каких-то слияниях. Это может произойти, чтобы перевозчики более эффективно эксплуатировали существующий флот в условиях ограничений.
— Ограничения по техподдержке флота ожидают нас на протяжении следующих пяти-шести лет.
— До тех пор пока не начнут массово производиться МС-21 — минимум 50 машин ежегодно, мы будем жить в ситуации дефицита провозных ёмкостей.
— Если мы (все российские авиакомпании) в этом году перевезём 70 млн пассажиров, это будет великолепный результат.
— Нестрессоустойчивым людям в авиации делать нечего. Сам по себе бизнес такой, что каждую минуту может что-нибудь произойти. Учитывая, что мы отвечаем за большое количество жизней, причём на любом фронте своей работы в авиации, это изначально достаточно серьёзный стресс.
— Жизнь бизнес-авиации сохраняется. Но если в прошлой жизни во Внуково-3 было 120–130 ежедневных рейсов, сегодня — 30–40 рейсов. Это преимущественно рейсы по России.
— Теперь Москва является не транзитным узлом, а конечным пунктом назначения. Отсюда уже некуда летать.
— В летний сезон до 40% внутренних воздушных линий у московских аэропортов составляли южные направления. Симферополь, Краснодар, Анапа, Ростов и т.д. В данной ситуации мы же понимаем, что этого потока уже не будет.
— Наверное, для каких-то бизнесов текущая ситуация — это окно возможностей. Но для аэропортового бизнеса — это трудное время, которое нужно пережить.
— Мы надеемся, что за год-два в России освоят технологии по ремонту горячей части двигателя SaM146 (для самолёта Superjet 100).
— В следующем году все авиакомпании должны готовиться выживать сами.
— Я надеюсь, что восстановление перевозок пойдёт потихонечку, начиная с весенне-летнего расписания следующего года.
— В этом году я бы думал не о банкротствах (авиакомпаний), а о каких-то слияниях. Это может произойти, чтобы перевозчики более эффективно эксплуатировали существующий флот в условиях ограничений.
— Ограничения по техподдержке флота ожидают нас на протяжении следующих пяти-шести лет.
— До тех пор пока не начнут массово производиться МС-21 — минимум 50 машин ежегодно, мы будем жить в ситуации дефицита провозных ёмкостей.
— Если мы (все российские авиакомпании) в этом году перевезём 70 млн пассажиров, это будет великолепный результат.
— Нестрессоустойчивым людям в авиации делать нечего. Сам по себе бизнес такой, что каждую минуту может что-нибудь произойти. Учитывая, что мы отвечаем за большое количество жизней, причём на любом фронте своей работы в авиации, это изначально достаточно серьёзный стресс.
— Жизнь бизнес-авиации сохраняется. Но если в прошлой жизни во Внуково-3 было 120–130 ежедневных рейсов, сегодня — 30–40 рейсов. Это преимущественно рейсы по России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Восточное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР организовало доследственную проверку по факту опрокидывания самолёта ТВС-2МС авиакомпании «СиЛА» с детьми на борту.
Он следовал по маршруту Чита – Тунгокочен – Юмурчен – Красный Яр, на борту самолёта находились два члена экипажа и двое юных пассажиров. При посадке на аэродроме в конечном пункте машина уткнулась носом в землю, Никто не пострадал.
По предварительным данным, капотирование произошло 31 мая из-за раскисшей после дождей земли. После приземления левое колесо провалилось в грунт, а затем земли коснулся и винт.
Он следовал по маршруту Чита – Тунгокочен – Юмурчен – Красный Яр, на борту самолёта находились два члена экипажа и двое юных пассажиров. При посадке на аэродроме в конечном пункте машина уткнулась носом в землю, Никто не пострадал.
По предварительным данным, капотирование произошло 31 мая из-за раскисшей после дождей земли. После приземления левое колесо провалилось в грунт, а затем земли коснулся и винт.
«Победа» сообщила об «успешной» миграции на российскую систему бронирования Леонардо.
В компании рассказали, что на 15:00 мск через новую систему бронирования было продано около 40 тыс. билетов на рейсы лоукостера. Там добавили, что в настоящее время продолжается настройка отдельных сервисов на сайте авиакомпании, основные опции функционируют.
После перехода на новую систему бронирования выяснилось, что у «Победы» пропали билеты на рейсы из Петербурга в Минск и исчезла возможность выбора тарифов, доступен только базовый самый дешёвый тариф, а все допуслуги продаются отдельно.
В пресс-службе «дочки» «Аэрофлота» подтвердили, что в конце мая «Победа» получила уведомление от зарубежного провайдера о планируемом отключении от системы Navitaire.
В компании рассказали, что на 15:00 мск через новую систему бронирования было продано около 40 тыс. билетов на рейсы лоукостера. Там добавили, что в настоящее время продолжается настройка отдельных сервисов на сайте авиакомпании, основные опции функционируют.
После перехода на новую систему бронирования выяснилось, что у «Победы» пропали билеты на рейсы из Петербурга в Минск и исчезла возможность выбора тарифов, доступен только базовый самый дешёвый тариф, а все допуслуги продаются отдельно.
В пресс-службе «дочки» «Аэрофлота» подтвердили, что в конце мая «Победа» получила уведомление от зарубежного провайдера о планируемом отключении от системы Navitaire.
Telegram
Авиаторщина
Американская Navitaire уведомила авиакомпанию «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») об отключении от своей системы бронирования. Речь про инвенторную систему, без которой авиаперевозчик не может продавать билеты.
В этой связи сегодня вечером, в 20:00,…
В этой связи сегодня вечером, в 20:00,…
«Дочка» «Аэрофлота»
— авиакомпания «Россия» решила продолжить выплачивать бортпроводникам стимулирующую надбавку к зарплате, несмотря на ситуацию на рынке.
В мае и июне она составит ₽135 за каждый час полётного времени. При месячном налёте в 80 часов это ₽10,8 тыс.
Бортпроводникам, чей налёт будет свыше 80 часов в месяц, «Россия» доплатит дополнительно по ₽1 тыс. за каждый час. То есть при налёте в 90 часов надбавка составит ₽20,8 тыс.
— авиакомпания «Россия» решила продолжить выплачивать бортпроводникам стимулирующую надбавку к зарплате, несмотря на ситуацию на рынке.
В мае и июне она составит ₽135 за каждый час полётного времени. При месячном налёте в 80 часов это ₽10,8 тыс.
Бортпроводникам, чей налёт будет свыше 80 часов в месяц, «Россия» доплатит дополнительно по ₽1 тыс. за каждый час. То есть при налёте в 90 часов надбавка составит ₽20,8 тыс.
Правительство утвердило пластиковые наручники и нейлоновые ремни в качестве средств сдерживания авиадебоширов.
Они будут применяться к тем, кто своими действиями создаёт непосредственную угрозу безопасности полёта либо угрозу жизни или здоровью других лиц, в том числе создаёт препятствия для исполнения членами экипажа своих должностных обязанностей.
Назначение средств сдерживания — пресечь противоправные действия нарушителя порядка на борту самолёта.
Наручники и ремни будут носить и использовать бортпроводники и сотрудники авиабезопасности по распоряжению командира воздушного судна (КВС) в том случае, если дебошир отказался подчиняться указаниям КВС. Они же должны будут принять меры, чтобы исключить возможность свободного доступа к средствам сдерживания посторонних лиц, а также наблюдать за связанным дебоширом до завершения полёта.
Они будут применяться к тем, кто своими действиями создаёт непосредственную угрозу безопасности полёта либо угрозу жизни или здоровью других лиц, в том числе создаёт препятствия для исполнения членами экипажа своих должностных обязанностей.
Назначение средств сдерживания — пресечь противоправные действия нарушителя порядка на борту самолёта.
Наручники и ремни будут носить и использовать бортпроводники и сотрудники авиабезопасности по распоряжению командира воздушного судна (КВС) в том случае, если дебошир отказался подчиняться указаниям КВС. Они же должны будут принять меры, чтобы исключить возможность свободного доступа к средствам сдерживания посторонних лиц, а также наблюдать за связанным дебоширом до завершения полёта.
Самолёт Airbus A330 «Аэрофлота» арестовали на Шри-Ланке
По словам двух источников @aviatorshina, на Шри-Ланке сегодня был арестован самолёт Airbus A330 «Аэрофлота», несмотря на то, что авиавласти этой страны в марте предоставили Росавиации гарантии в отношении не задержания воздушных судов российских авиакомпаний. К решению вопроса уже подключилась Росавиация, добавил другой источник.
По данным FlightRadar, в международном аэропорту Коломбо с сегодняшнего утра (с 7:40 мск) стоит самолёт нацпера с регистрационным российским номером RA-73702 (бермудским VQ-BMY). Туда он прилетел рейсом SU288 из Шереметьево. Обратный рейс SU289 должен был вылететь в 10:20 и прилететь в Москву в 19:35. Но по данным онлайн-табло Шереметьево, посадка этого рейса ожидается завтра в 19:40. По словам источника, в Шри-Ланку будет отправлен запасной самолёт, но когда это произойдёт, пока непонятно.
Борт RA-73702 не вошёл в число тех восьми A330, которые «Аэрофлот» выкупил, так как находится в операционном лизинге. Собственником этого борта является лизинговая компания GECAS. Он числится в бермудском реестре и, соответственно, имеет двойную регистрацию. При этом выкупленные «Аэрофлотом» восемь А330 авиавластями Бермуд были исключены из реестра. На них «Аэрофлот» и выполняет международные рейсы.
На двух из четырёх самолётов A330, которые «Аэрофлот» не выкупил, в том числе на арестованном, уже выполнялись рейсы в Шри-Ланку — с середины мая шесть раз, седьмой был выполнен сегодня. Также они летают в Киргизию, поскольку авиавласти этой страны наряду со Шри-Ланкой дали гарантии того, что самолёты российских авиакомпаний не будут арестованы в аэропортах Киргизии.
По словам двух источников @aviatorshina, на Шри-Ланке сегодня был арестован самолёт Airbus A330 «Аэрофлота», несмотря на то, что авиавласти этой страны в марте предоставили Росавиации гарантии в отношении не задержания воздушных судов российских авиакомпаний. К решению вопроса уже подключилась Росавиация, добавил другой источник.
По данным FlightRadar, в международном аэропорту Коломбо с сегодняшнего утра (с 7:40 мск) стоит самолёт нацпера с регистрационным российским номером RA-73702 (бермудским VQ-BMY). Туда он прилетел рейсом SU288 из Шереметьево. Обратный рейс SU289 должен был вылететь в 10:20 и прилететь в Москву в 19:35. Но по данным онлайн-табло Шереметьево, посадка этого рейса ожидается завтра в 19:40. По словам источника, в Шри-Ланку будет отправлен запасной самолёт, но когда это произойдёт, пока непонятно.
Борт RA-73702 не вошёл в число тех восьми A330, которые «Аэрофлот» выкупил, так как находится в операционном лизинге. Собственником этого борта является лизинговая компания GECAS. Он числится в бермудском реестре и, соответственно, имеет двойную регистрацию. При этом выкупленные «Аэрофлотом» восемь А330 авиавластями Бермуд были исключены из реестра. На них «Аэрофлот» и выполняет международные рейсы.
На двух из четырёх самолётов A330, которые «Аэрофлот» не выкупил, в том числе на арестованном, уже выполнялись рейсы в Шри-Ланку — с середины мая шесть раз, седьмой был выполнен сегодня. Также они летают в Киргизию, поскольку авиавласти этой страны наряду со Шри-Ланкой дали гарантии того, что самолёты российских авиакомпаний не будут арестованы в аэропортах Киргизии.
Правительство сообщило, что докапитализириует три российские авиакомпании на ₽17 млрд. Речь идёт о приобретении на средства из ФНБ облигаций S7 Airlines (на ₽13,7 млрд), «Уральских авиалиний» (около ₽3 млрд) и «Авроры» (около ₽366 млн).
Авиадиспетчер в аэропорту Татарстана попала под лопасти самолёта Cessna
Во вторник, 31 мая, в аэропорту Бугульма (Татарстан) 23-летняя сотрудница авиагавани попала под лопасти воздушного винта находившегося на стоянке аэродрома самолёта Cessna-172 (бортовой номер RA-67572), сообщила Приволжская транспортная прокуратура.
На перрон к экипажу учебно-тренировочного воздушного судна девушка по имени Дарья вышла после завершения рабочей смены. Она работала диспетчером в аэропорту с августа 2021 года.
В результате инцидента Дарья получила травмы (открытый перелом плеча) и была госпитализирована в Республиканскую клиническую больницу. Сразу по поступлению в медучреждение девушке сделали операцию, предстоит ещё одна. Медики оценивают состояние пострадавшей как тяжёлое. В больнице сообщили, что она получила неполный отрыв конечности с размозжением тканей.
По факту инцидента Камская транспортная прокуратура проводит проверку.
Во вторник, 31 мая, в аэропорту Бугульма (Татарстан) 23-летняя сотрудница авиагавани попала под лопасти воздушного винта находившегося на стоянке аэродрома самолёта Cessna-172 (бортовой номер RA-67572), сообщила Приволжская транспортная прокуратура.
На перрон к экипажу учебно-тренировочного воздушного судна девушка по имени Дарья вышла после завершения рабочей смены. Она работала диспетчером в аэропорту с августа 2021 года.
В результате инцидента Дарья получила травмы (открытый перелом плеча) и была госпитализирована в Республиканскую клиническую больницу. Сразу по поступлению в медучреждение девушке сделали операцию, предстоит ещё одна. Медики оценивают состояние пострадавшей как тяжёлое. В больнице сообщили, что она получила неполный отрыв конечности с размозжением тканей.
По факту инцидента Камская транспортная прокуратура проводит проверку.
Высокий коммерческий суд Коломбо издал приказ, запрещающий самолёту Airbus A330 «Аэрофлота» покинуть Шри-Ланку как минимум до 16 июня. Это произошло после рассмотрения жалобы ирландской Celestial Aviation Trading Limited. У «Аэрофлота» с лизингодателем этого самолёта коммерческий спор. По состоянию сегодня на 9 утра резервный борт не вылетел на Шри-Ланку.
Telegram
Авиаторщина
Самолёт Airbus A330 «Аэрофлота» арестовали на Шри-Ланке
По словам двух источников @aviatorshina, на Шри-Ланке сегодня был арестован самолёт Airbus A330 «Аэрофлота», несмотря на то, что авиавласти этой страны в марте предоставили Росавиации гарантии в отношении…
По словам двух источников @aviatorshina, на Шри-Ланке сегодня был арестован самолёт Airbus A330 «Аэрофлота», несмотря на то, что авиавласти этой страны в марте предоставили Росавиации гарантии в отношении…
Подведомственная Росавиации «Госкорпорация по организации воздушного движения» включена в перечень системообразующих организаций российской экономики в сфере транспортного комплекса, сообщила директор департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса Светлана Петрова.
Компаниям из этого перечня кабмин оказывал в пандемию поддержку в виде субсидий, предоставляемых на безвозмездной и безвозвратной основе, отсрочки (рассрочки) по налогам и госгарантии по кредитам или облигационным займам. Аккредитованные банки выдавали кредиты по льготной ставке, которую субсидировало правительство.
В марте кабмин возобновил программу поддержки системообразующих предприятий, упростив доступ к ней исключением необходимости для предприятий проходить оценку их финансовой устойчивости (стресс-тест). Но для получения господдержки компаниям всё равно необходимо пройти анализ финансово-хозяйственной деятельности. Также в новой «антисанкционной» версии программы из мер поддержки остались только субсидии и госгарантии.
Компаниям из этого перечня кабмин оказывал в пандемию поддержку в виде субсидий, предоставляемых на безвозмездной и безвозвратной основе, отсрочки (рассрочки) по налогам и госгарантии по кредитам или облигационным займам. Аккредитованные банки выдавали кредиты по льготной ставке, которую субсидировало правительство.
В марте кабмин возобновил программу поддержки системообразующих предприятий, упростив доступ к ней исключением необходимости для предприятий проходить оценку их финансовой устойчивости (стресс-тест). Но для получения господдержки компаниям всё равно необходимо пройти анализ финансово-хозяйственной деятельности. Также в новой «антисанкционной» версии программы из мер поддержки остались только субсидии и госгарантии.
Судебное слушание о снятии ареста с самолёта Airbus A330 «Аэрофлота» в Коломбо назначено на 8 июня, заявили в авиакомпании.
Вылет рейса SU289 из Коломбо в Москву от 2 июня, который должен был выполнить арестованный самолёт, задержан и далее отменён в связи с отсутствием разрешения авиавластей Шри-Ланки.
Пассажиры рейса размещены в гостиницу, обслуживаются согласно стандарту авиакомпании и будут проинформированы контакт-центром «Аэрофлота» о времени вылета в Москву, заявили в пресс-службе перевозчика.
Вылет рейса SU289 из Коломбо в Москву от 2 июня, который должен был выполнить арестованный самолёт, задержан и далее отменён в связи с отсутствием разрешения авиавластей Шри-Ланки.
Пассажиры рейса размещены в гостиницу, обслуживаются согласно стандарту авиакомпании и будут проинформированы контакт-центром «Аэрофлота» о времени вылета в Москву, заявили в пресс-службе перевозчика.
Telegram
Авиаторщина
Высокий коммерческий суд Коломбо издал приказ, запрещающий самолёту Airbus A330 «Аэрофлота» покинуть Шри-Ланку как минимум до 16 июня. Это произошло после рассмотрения жалобы ирландской Celestial Aviation Trading Limited. У «Аэрофлота» с лизингодателем этого…
Forwarded from Baza
Авиакомпании «Роял флайт» и «Азур» планируют уволить около 450 пилотов. Сотрудникам уже начали приходить уведомления о сокращении.
По словам источников «Базы», пилоты чартерных авиакомпаний попали под сокращения, вызванные санкциями. Из авиакомпании «Роял флайт» (перевозчик туроператора «Корал тревел») планируют уволить около 250 человек. Им уже начали приходить уведомления о явке для сокращения.
Также увольнения коснутся и экипажей «Азура» (перевозчик «Анекс тур»), большая часть которых находится в простое с марта. По нашей информации, в авиакомпании под сокращение попадут порядка 200 пилотов.
Это коснется как вторых пилотов, так и командиров воздушных судов, летающих на «Боингах» 737 и 777. Эти самолеты вернули лизингодателю и экипажей просто оказалось слишком много. Переучивать на другие типы самолетов их не будут, потому что там уже есть готовые команды.
Авиакомпании продолжат выполнять рейсы на оставшихся «Боингах» 757 и 767 — их полностью выкупили или перевели в российский ресстр.
Ранее «База» писала про проблемы выпускников авиаинститутов — в условиях санкций и снижения количества полетов, они не могут найти себе работу.
По словам источников «Базы», пилоты чартерных авиакомпаний попали под сокращения, вызванные санкциями. Из авиакомпании «Роял флайт» (перевозчик туроператора «Корал тревел») планируют уволить около 250 человек. Им уже начали приходить уведомления о явке для сокращения.
Также увольнения коснутся и экипажей «Азура» (перевозчик «Анекс тур»), большая часть которых находится в простое с марта. По нашей информации, в авиакомпании под сокращение попадут порядка 200 пилотов.
Это коснется как вторых пилотов, так и командиров воздушных судов, летающих на «Боингах» 737 и 777. Эти самолеты вернули лизингодателю и экипажей просто оказалось слишком много. Переучивать на другие типы самолетов их не будут, потому что там уже есть готовые команды.
Авиакомпании продолжат выполнять рейсы на оставшихся «Боингах» 757 и 767 — их полностью выкупили или перевели в российский ресстр.
Ранее «База» писала про проблемы выпускников авиаинститутов — в условиях санкций и снижения количества полетов, они не могут найти себе работу.
По словам источников @aviatorshina, в авиакомпании Royal Flight под сокращение попадут все пилоты, кроме командиров эскадрилий, а в Azur Air — почти все пилоты однотипники (с допуском на один тип самолёта Boeing 737, 757) и те, у кого допуск на 757/767, а также до половины штата бортпроводников.
Telegram
Авиаторщина
Авиакомпании «Роял флайт» и «Азур» планируют уволить около 450 пилотов. Сотрудникам уже начали приходить уведомления о сокращении.
По словам источников «Базы», пилоты чартерных авиакомпаний попали под сокращения, вызванные санкциями. Из авиакомпании «Роял…
По словам источников «Базы», пилоты чартерных авиакомпаний попали под сокращения, вызванные санкциями. Из авиакомпании «Роял…
«Аэрофлот» закрыл продажу авиабилетов на рейсы в Коломбо после того, как его самолёт Airbus A330 был арестован
«Победа» впервые получит от Росавиации государственные субсидии
Низкобюджетная «дочка» «Аэрофлота» вошла в число 20 авиакомпаний, которым будут предоставлены из федерального бюджета субсидии на возврат пассажирам стоимости авиабилетов за отменённые после начала СВО международные и внутрироссийские рейсы, сообщила сегодня Росавиация. Авиавласти распределили ₽16,9 млрд из выделенных правительством ₽19,5 млрд.
В июне-начале июля «Победа» получит от Росавиации ₽980,4 млн, «Аэрофлот» — ₽11,5 млрд, S7 Airlines — ₽2,9 млрд, «Уральские авиалинии» — ₽528,4 млн, Nordwind — ₽365,8 млн, «Азимут» — ₽301,1 млн, Utair — ₽148,5 млн, остальные 13 авиакомпаний — суммарно ₽234,2 млн.
С начала создания в 2014 году и до сих пор «Победа» не получала государственных субсидий, распределяемых Росавиацией.
Низкобюджетная «дочка» «Аэрофлота» вошла в число 20 авиакомпаний, которым будут предоставлены из федерального бюджета субсидии на возврат пассажирам стоимости авиабилетов за отменённые после начала СВО международные и внутрироссийские рейсы, сообщила сегодня Росавиация. Авиавласти распределили ₽16,9 млрд из выделенных правительством ₽19,5 млрд.
В июне-начале июля «Победа» получит от Росавиации ₽980,4 млн, «Аэрофлот» — ₽11,5 млрд, S7 Airlines — ₽2,9 млрд, «Уральские авиалинии» — ₽528,4 млн, Nordwind — ₽365,8 млн, «Азимут» — ₽301,1 млн, Utair — ₽148,5 млн, остальные 13 авиакомпаний — суммарно ₽234,2 млн.
С начала создания в 2014 году и до сих пор «Победа» не получала государственных субсидий, распределяемых Росавиацией.