Aviator
1.95K subscribers
15.2K photos
3.39K videos
9 files
2.4K links
Этот канал для всех и каждого.
🔹Всё о прославленном "Полтиннике".
🔹Воздушные видео и фото с высоты птичьего полета.
🔹Проверите свои способности в викторине.
🔹События в Республике Беларусь, в авиации
Download Telegram
#Интереснознать
📆18 октября 1929 г. -Родился Михаил Петрович Симонов — советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОКБ Сухого с 1983.Работая в ОКБ, принимал участие в создании бомбардировщика Су-24, штурмовика Су-25, руководил постройкой спортивных самолётов марки «Су», но более всего известен как один из главных конструкторов истребителя Су-27 и некоторых его модификаций. Лауреат Ленинской премии,Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 1996 года,Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 2002 года— за дизайнерскую и эргономическую разработку семейства самолетов Су-27,СУ-26, СУ-29, СУ-31 и их модификаций.Доктор технических наук, профессор Московского авиационного института, действительный член Международной и Российской инженерных академий, Российской академии авиации и воздухоплавания.Был ближе всех к созданию сверхзвукового бизнес-самолета. Скончался 4 марта 2011 года вследствие тяжёлой болезни. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве...
#Интереснознать
📆20 октября1904 г. - Родился Сергей Игнатьевич Руденко — советский военачальник. Командующий ВДВ (1948—1950).✈️ Маршал авиации (1955). Герой Советского Союза (1944). Профессор (1972).

Во время войны с октября 1942 г. и до конца войны С.И. Руденко — командующий 16-й воздушной армией, с которой прошёл путь от Сталинграда до Берлина.

Скончался 10 июля 1990 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище...
#ИнтересноЗнать #Авиация
22 октября 1909 года родился Михаил Миль – один из основоположников отечественного вертолетостроения.🚁
❗️✈️С детства Михаил увлекался авиацией. В конце 20-х он заинтересовался автожирами. Еще студентом принял участие в создании первого советского автожира КАСКР-1. Затем была работа над автожирами А-7, А-12 и А-15. В начале войны вместе с пятью машинами А-7 он отправился на фронт для испытаний в боевых условиях. После войны Миль горячо отстаивал идею производства винтокрылых летательных аппаратов. Результатом этих усилий стал первый серийный советский вертолет Ми-1. С тех пор КБ Миля спроектировало целое семейство вертолетов, ставших легендами. На них было установлено 60 мировых рекордов. А непревзойденный Ми-8 стал самым массовым двухдвигательным вертолетом в истории. Миль поднял в воздух и ударный вертолет Ми-24, но, к сожалению, не застал триумф "летающей БМП".