#Интереснознать
📆18 октября 1929 г. -Родился Михаил Петрович Симонов — советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОКБ Сухого с 1983.Работая в ОКБ, принимал участие в создании бомбардировщика Су-24, штурмовика Су-25, руководил постройкой спортивных самолётов марки «Су», но более всего известен как один из главных конструкторов истребителя Су-27 и некоторых его модификаций. Лауреат Ленинской премии,Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 1996 года,Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 2002 года— за дизайнерскую и эргономическую разработку семейства самолетов Су-27,СУ-26, СУ-29, СУ-31 и их модификаций.Доктор технических наук, профессор Московского авиационного института, действительный член Международной и Российской инженерных академий, Российской академии авиации и воздухоплавания.Был ближе всех к созданию сверхзвукового бизнес-самолета. Скончался 4 марта 2011 года вследствие тяжёлой болезни. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве...
📆18 октября 1929 г. -Родился Михаил Петрович Симонов — советский и российский авиаконструктор, генеральный конструктор ОКБ Сухого с 1983.Работая в ОКБ, принимал участие в создании бомбардировщика Су-24, штурмовика Су-25, руководил постройкой спортивных самолётов марки «Су», но более всего известен как один из главных конструкторов истребителя Су-27 и некоторых его модификаций. Лауреат Ленинской премии,Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 1996 года,Государственная премия Российской Федерации в области дизайна 2002 года— за дизайнерскую и эргономическую разработку семейства самолетов Су-27,СУ-26, СУ-29, СУ-31 и их модификаций.Доктор технических наук, профессор Московского авиационного института, действительный член Международной и Российской инженерных академий, Российской академии авиации и воздухоплавания.Был ближе всех к созданию сверхзвукового бизнес-самолета. Скончался 4 марта 2011 года вследствие тяжёлой болезни. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве...
#Интереснознать
📆20 октября1904 г. - Родился Сергей Игнатьевич Руденко — советский военачальник. Командующий ВДВ (1948—1950).✈️ Маршал авиации (1955). Герой Советского Союза (1944). Профессор (1972).
Во время войны с октября 1942 г. и до конца войны С.И. Руденко — командующий 16-й воздушной армией, с которой прошёл путь от Сталинграда до Берлина.
Скончался 10 июля 1990 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище...
📆20 октября1904 г. - Родился Сергей Игнатьевич Руденко — советский военачальник. Командующий ВДВ (1948—1950).✈️ Маршал авиации (1955). Герой Советского Союза (1944). Профессор (1972).
Во время войны с октября 1942 г. и до конца войны С.И. Руденко — командующий 16-й воздушной армией, с которой прошёл путь от Сталинграда до Берлина.
Скончался 10 июля 1990 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище...
#ИнтересноЗнать #Авиация
22 октября 1909 года родился Михаил Миль – один из основоположников отечественного вертолетостроения.🚁
❗️✈️С детства Михаил увлекался авиацией. В конце 20-х он заинтересовался автожирами. Еще студентом принял участие в создании первого советского автожира КАСКР-1. Затем была работа над автожирами А-7, А-12 и А-15. В начале войны вместе с пятью машинами А-7 он отправился на фронт для испытаний в боевых условиях. После войны Миль горячо отстаивал идею производства винтокрылых летательных аппаратов. Результатом этих усилий стал первый серийный советский вертолет Ми-1. С тех пор КБ Миля спроектировало целое семейство вертолетов, ставших легендами. На них было установлено 60 мировых рекордов. А непревзойденный Ми-8 стал самым массовым двухдвигательным вертолетом в истории. Миль поднял в воздух и ударный вертолет Ми-24, но, к сожалению, не застал триумф "летающей БМП".
22 октября 1909 года родился Михаил Миль – один из основоположников отечественного вертолетостроения.🚁
❗️✈️С детства Михаил увлекался авиацией. В конце 20-х он заинтересовался автожирами. Еще студентом принял участие в создании первого советского автожира КАСКР-1. Затем была работа над автожирами А-7, А-12 и А-15. В начале войны вместе с пятью машинами А-7 он отправился на фронт для испытаний в боевых условиях. После войны Миль горячо отстаивал идею производства винтокрылых летательных аппаратов. Результатом этих усилий стал первый серийный советский вертолет Ми-1. С тех пор КБ Миля спроектировало целое семейство вертолетов, ставших легендами. На них было установлено 60 мировых рекордов. А непревзойденный Ми-8 стал самым массовым двухдвигательным вертолетом в истории. Миль поднял в воздух и ударный вертолет Ми-24, но, к сожалению, не застал триумф "летающей БМП".
#ИнтересноЗнать
Челлендж "Надо"! Подвиг солдата и выпуск лейтенантов✈️🚁
Смотрите Новости в форме🫡
https://youtu.be/l-RtCqoH8pQ?si=3Nfh30udNL0qZBzZ
Челлендж "Надо"! Подвиг солдата и выпуск лейтенантов✈️🚁
Смотрите Новости в форме🫡
https://youtu.be/l-RtCqoH8pQ?si=3Nfh30udNL0qZBzZ
YouTube
Челлендж "Надо!" | Подвиг солдата | Выпуск лейтенантов // Новости в форме
Наш сайт – https://www.voentv.mil.by/ru/
Telegram – https://t.iss.one/voentv_by
Яндекс Дзен – https://zen.yandex.ru/id/6183c177d8a7...
Rutube – https://rutube.ru/channel/24358869/
Мы в социальных сетях: Instagram – / voentv_by
TikTok – / voentv_by …
Telegram – https://t.iss.one/voentv_by
Яндекс Дзен – https://zen.yandex.ru/id/6183c177d8a7...
Rutube – https://rutube.ru/channel/24358869/
Мы в социальных сетях: Instagram – / voentv_by
TikTok – / voentv_by …