#авиация #интересно
"Змей Горыныч"✈️
ВВА-14 - экспериментальный советский аппарат (гидросамолёт, бомбардировщик и торпедоносец), конструкции Роберта Бартини.
Создавался как аппарат, имеющий возможность взлетать и садиться на воду и как обычный самолёт, и как самолёт вертикального взлета и посадки.
✨Название ВВА-14 является аббревиатурой от «Вертикально-взлетающая Амфибия», «14» в названии относится к количеству двигателей установленных на самолёте.
Этот самолет должен был стать идеальной машиной для поиска и уничтожения подводных лодок.
ВВА-14 представлял собой целое собрание необычных технических решений.
🛩Машина была сконструирована таким образом, что могла взлетать откуда угодно без взлетно-посадочной полосы. Можно сказать, что это был один из первых концептов машин вертикального взлета и посадки.
👉Однако в 1970-х проект быстро сошел на нет. Из трех машин только одна произвела 107 испытательных полетов с налетом более 103 часов.
"Змей Горыныч"✈️
ВВА-14 - экспериментальный советский аппарат (гидросамолёт, бомбардировщик и торпедоносец), конструкции Роберта Бартини.
Создавался как аппарат, имеющий возможность взлетать и садиться на воду и как обычный самолёт, и как самолёт вертикального взлета и посадки.
✨Название ВВА-14 является аббревиатурой от «Вертикально-взлетающая Амфибия», «14» в названии относится к количеству двигателей установленных на самолёте.
Этот самолет должен был стать идеальной машиной для поиска и уничтожения подводных лодок.
ВВА-14 представлял собой целое собрание необычных технических решений.
🛩Машина была сконструирована таким образом, что могла взлетать откуда угодно без взлетно-посадочной полосы. Можно сказать, что это был один из первых концептов машин вертикального взлета и посадки.
👉Однако в 1970-х проект быстро сошел на нет. Из трех машин только одна произвела 107 испытательных полетов с налетом более 103 часов.
#авиация #интересно #новости #США
✈️Кадры проходящих на авиабазе Эдвардс испытаний перспективного бомбардировщика - невидимки B-21 Raider.
✈️Кадры проходящих на авиабазе Эдвардс испытаний перспективного бомбардировщика - невидимки B-21 Raider.
#авиация #интересно
Рубрика "Интересное. Воскресное"
✈️ Шевретовая куртка (шевретка, кожанка летная, куртка ВВС) — куртка для лётного состава авиации.
Куртка летчика ВВС СССР изготавливалась из плотной, коричневой, гибкой кожи. На куртке два больших нагрудных кармана и два кармана по бокам. Левый нагрудный карман применяли для ношения оружия. Правый карман использовали как потайной карманчик для магазина к оружию. Застежка – молния с кнопками внизу.
Лётная кожаная куртка классической модели – самая популярная куртка в круге людей, связаных с авиацией тогда и сейчас. Шевретка - это предмет гордости её обладателя.
Особенности шевретовой куртки:
● специальные складки-«крылья» на спине и клинья под мышками;
● имеет врезные карманы;
● отложной воротник, который при необходимости превращается в глухую стойку.
Нет сомнений, что в те времена советский пилот в своей «шевретке» выглядел абсолютно в «тренде». И на летном поле, и в гражданской обстановке. И не только в СССР, но и в любой точке планеты.
Рубрика "Интересное. Воскресное"
✈️ Шевретовая куртка (шевретка, кожанка летная, куртка ВВС) — куртка для лётного состава авиации.
Куртка летчика ВВС СССР изготавливалась из плотной, коричневой, гибкой кожи. На куртке два больших нагрудных кармана и два кармана по бокам. Левый нагрудный карман применяли для ношения оружия. Правый карман использовали как потайной карманчик для магазина к оружию. Застежка – молния с кнопками внизу.
Лётная кожаная куртка классической модели – самая популярная куртка в круге людей, связаных с авиацией тогда и сейчас. Шевретка - это предмет гордости её обладателя.
Особенности шевретовой куртки:
● специальные складки-«крылья» на спине и клинья под мышками;
● имеет врезные карманы;
● отложной воротник, который при необходимости превращается в глухую стойку.
Нет сомнений, что в те времена советский пилот в своей «шевретке» выглядел абсолютно в «тренде». И на летном поле, и в гражданской обстановке. И не только в СССР, но и в любой точке планеты.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#интересно
В Сети появились видео китайской ботофермы. Сообщается, что ее используют для создания искусственной активности в соцсетях. Комментарии и посты распространяются через тысячи аккаунтов.
В Сети появились видео китайской ботофермы. Сообщается, что ее используют для создания искусственной активности в соцсетях. Комментарии и посты распространяются через тысячи аккаунтов.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#авиация
#интересно
На видео из крупнейшего аэропорта на севере Италии Милана виден Boeing 777-300 авиакомпании LATAM Airlines, который ударил хвостом о ВПП. Видно, что самолет Boeing выполнил отрыв слишком рано, в результате чего хвост ударился о взлетно-посадочную полосу на 10 секунд, прежде чем наконец набрать высоту.
Прошлая неделя еще не вселила большого доверия в авиационную отрасль после серии катастроф с самолетами Boeing в этом году.
#интересно
На видео из крупнейшего аэропорта на севере Италии Милана виден Boeing 777-300 авиакомпании LATAM Airlines, который ударил хвостом о ВПП. Видно, что самолет Boeing выполнил отрыв слишком рано, в результате чего хвост ударился о взлетно-посадочную полосу на 10 секунд, прежде чем наконец набрать высоту.
Прошлая неделя еще не вселила большого доверия в авиационную отрасль после серии катастроф с самолетами Boeing в этом году.
#ДеньВИстории #авиация #интересно
1951 - Ан-2 на поплавковом шасси - Ан-2В (водный) впервые поднял в воздух пилот летно-транспортного отряда завода №153 В.А.Диденко. Пройдя успешно в августе заводские и в октябре-ноябре Госиспытания, самолет был рекомендован для серийного производства под обозначением Ан-4.
Строился в СССР и Польше (под обозначением An-2M - morsky)
1951 - Ан-2 на поплавковом шасси - Ан-2В (водный) впервые поднял в воздух пилот летно-транспортного отряда завода №153 В.А.Диденко. Пройдя успешно в августе заводские и в октябре-ноябре Госиспытания, самолет был рекомендован для серийного производства под обозначением Ан-4.
Строился в СССР и Польше (под обозначением An-2M - morsky)
#авиация #интересно
"Редкая "УТКА""
Необычный экспериментальный советский самолёт, разработанный в ОКБ «Микояна и Гуревича», получивший весьма странную для своего времени компоновку.
13 августа 1945 года в небо поднялся самолёт, под обозначением - МиГ-8 «Утка».
Разработка МиГ-8 осуществлялась с целью проверки управляемости и устойчивости аэродинамической схемы «Утка» - то есть такого, при котором у летательного аппарата горизонтальное оперение расположено впереди основного крыла.
Также отрабатывали работу крыльев большой стреловидности и трёхколесное шасси с наличием передней опоры.
Результаты полётов и проведённых исследований в будущем использовали в создании реактивных истребителей МиГ-9 и МиГ-15.
После всех испытаний и получения одобрения «Утку» в 1946 году начали использовать как транспортный и связной самолёт ОКБ.
"Редкая "УТКА""
Необычный экспериментальный советский самолёт, разработанный в ОКБ «Микояна и Гуревича», получивший весьма странную для своего времени компоновку.
13 августа 1945 года в небо поднялся самолёт, под обозначением - МиГ-8 «Утка».
Разработка МиГ-8 осуществлялась с целью проверки управляемости и устойчивости аэродинамической схемы «Утка» - то есть такого, при котором у летательного аппарата горизонтальное оперение расположено впереди основного крыла.
Также отрабатывали работу крыльев большой стреловидности и трёхколесное шасси с наличием передней опоры.
Результаты полётов и проведённых исследований в будущем использовали в создании реактивных истребителей МиГ-9 и МиГ-15.
После всех испытаний и получения одобрения «Утку» в 1946 году начали использовать как транспортный и связной самолёт ОКБ.
#ДеньВИстории #авиация #интересно
1910 - Первый полёт самолёта «Россия-А» – первого отечественного самолёта заводской постройки (завод товарищества Сергея Сергеевича Щетинина). Первый типовой российский самолёт, сконструированный русскими авиационными инженерами. Это был биплан с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.«Россия-А» прошла первые лётные испытания на Гатчинском аэродроме под Петербургом.
1913 - Cамолет "Русский Витязь" установил мировой рекорд продолжительности полёта с 7 пассажирами - 1 ч 54 м, Игорь Иванович Сикорский.
1939 - В Германии произошла одна из самых массовых авиакатастроф: при показательном бомбометании с пикирования в условиях низкой облачности в землю врезались один за другим 13 летящих друг за другом пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87. Погибли все 26 членов экипажей.
1910 - Первый полёт самолёта «Россия-А» – первого отечественного самолёта заводской постройки (завод товарищества Сергея Сергеевича Щетинина). Первый типовой российский самолёт, сконструированный русскими авиационными инженерами. Это был биплан с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания.«Россия-А» прошла первые лётные испытания на Гатчинском аэродроме под Петербургом.
1913 - Cамолет "Русский Витязь" установил мировой рекорд продолжительности полёта с 7 пассажирами - 1 ч 54 м, Игорь Иванович Сикорский.
1939 - В Германии произошла одна из самых массовых авиакатастроф: при показательном бомбометании с пикирования в условиях низкой облачности в землю врезались один за другим 13 летящих друг за другом пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87. Погибли все 26 членов экипажей.
#авиация #интересно
"Ил-76 С БОЕВЫМ ЛАЗЕРОМ"
Создание советского боевого лазерного комплекса воздушного базирования было начато в середине семидесятых годов. Основным назначением рассматривался вывод из строя американских низкоорбитальных искусственных спутников военного назначения.
✈️В 1977 году началось создание первого прототипа А-60 - летающей лаборатории "изделие 1А" для отработки основных технических решений комплекса. Базовым самолётом для создания стал самолёт Ил-76МД. В носовой части вместо штатного метеорадара установлен бульбообразный обтекатель со "специальной аппаратурой".
✨Впервые в воздух летающую лабораторию "1А" поднял 19 августа 1981 года экипаж, возглавляемый лётчиком-испытателем Е.А. Лахмостовым.
👉В 1993 году работы были прекращены из-за резкого сокращения военных расходов.
👉В 2005 году было принято решение о возобновлении работ над А-60 и комплекс был включен в Государственные программы вооружений.
"Ил-76 С БОЕВЫМ ЛАЗЕРОМ"
Создание советского боевого лазерного комплекса воздушного базирования было начато в середине семидесятых годов. Основным назначением рассматривался вывод из строя американских низкоорбитальных искусственных спутников военного назначения.
✈️В 1977 году началось создание первого прототипа А-60 - летающей лаборатории "изделие 1А" для отработки основных технических решений комплекса. Базовым самолётом для создания стал самолёт Ил-76МД. В носовой части вместо штатного метеорадара установлен бульбообразный обтекатель со "специальной аппаратурой".
✨Впервые в воздух летающую лабораторию "1А" поднял 19 августа 1981 года экипаж, возглавляемый лётчиком-испытателем Е.А. Лахмостовым.
👉В 1993 году работы были прекращены из-за резкого сокращения военных расходов.
👉В 2005 году было принято решение о возобновлении работ над А-60 и комплекс был включен в Государственные программы вооружений.
#авиация #новости #интересно
"Летающий танк". Американский A-10 не выдержал сравнения с Су-25
Советский штурмовик Су-25 быстрее и легче американского A-10, а кроме того, хорошо "упакован" с точки зрения вооружения, пишет The National Interest. Он доказал свою эффективность в целом ряде конфликтов и до сих пор стоит на вооружении российских ВКС.
Автор статьи называет Су-25 "летающим танком" из-за разнообразия вооружений, которое самолет может нести. Среди них ракеты Х-23, Х-25МЛ и Р-3Д. В дополнение к ним истребитель также оснащен 30-мм двуствольной пушкой АО-17А, расположенной в нижней части фюзеляжа.
"Летающий танк". Американский A-10 не выдержал сравнения с Су-25
Советский штурмовик Су-25 быстрее и легче американского A-10, а кроме того, хорошо "упакован" с точки зрения вооружения, пишет The National Interest. Он доказал свою эффективность в целом ряде конфликтов и до сих пор стоит на вооружении российских ВКС.
Автор статьи называет Су-25 "летающим танком" из-за разнообразия вооружений, которое самолет может нести. Среди них ракеты Х-23, Х-25МЛ и Р-3Д. В дополнение к ним истребитель также оснащен 30-мм двуствольной пушкой АО-17А, расположенной в нижней части фюзеляжа.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Армия2024 #новости #интересно
☄️Интересные новинки с форума "Армия-2024".
Уникальное устройство для мгновенного уничтожения секретных документов.
Ему нет аналогов, и оно уже используется в зоне СВО.
Как рассказали разработчики, внутри "Прибой Пепел А-4" можно переносить до 50 листов секретных документов. Прибор можно спокойно уместить в чемодан или рюкзак. В случае экстренной эвакуации он может за 2-3 секунды полностью сжечь все секретные документы. Причём если есть пульт, то сделать это можно удалённо.
☄️Интересные новинки с форума "Армия-2024".
Уникальное устройство для мгновенного уничтожения секретных документов.
Ему нет аналогов, и оно уже используется в зоне СВО.
Как рассказали разработчики, внутри "Прибой Пепел А-4" можно переносить до 50 листов секретных документов. Прибор можно спокойно уместить в чемодан или рюкзак. В случае экстренной эвакуации он может за 2-3 секунды полностью сжечь все секретные документы. Причём если есть пульт, то сделать это можно удалённо.
#ДеньВИстории #авиация #интересно
"НЕСОСТОЯВШИЙСЯ РАЗВЕДЧИК"
Необходимость в высотном маневренном разведчике, способном значительное время находиться над объектами, малодоступном для зенитной артиллерии и истребителей противника, стала остро ощущаться в первые же месяцы Великой Отечественной войны.
26 августа 1947 года совершил первый полёт самолёт Су-12 (проект "РК") - прототип советского
разведчика-корректировщика, разработанный в ОКБ Сухого. Создан для выполнения задач по корректировке артиллерийского огня, авиационной разведки и ведения аэрофотосъёмки.
В серию самолёт не пошёл, повлияло решение о закрытии ОКБ Сухого в конце 40-х, распределив конструкторский штат по КБ Туполева и Ильюшина. Так же возник интерес к проекту вертолёта-корректировщика.
В итоге в 1956 году вместо Су-12 на вооружение приняли вертолёт-корректировщик Ми-1КР/ТКР. Су-12 для истории остался только на фотоснимках.
"НЕСОСТОЯВШИЙСЯ РАЗВЕДЧИК"
Необходимость в высотном маневренном разведчике, способном значительное время находиться над объектами, малодоступном для зенитной артиллерии и истребителей противника, стала остро ощущаться в первые же месяцы Великой Отечественной войны.
26 августа 1947 года совершил первый полёт самолёт Су-12 (проект "РК") - прототип советского
разведчика-корректировщика, разработанный в ОКБ Сухого. Создан для выполнения задач по корректировке артиллерийского огня, авиационной разведки и ведения аэрофотосъёмки.
В серию самолёт не пошёл, повлияло решение о закрытии ОКБ Сухого в конце 40-х, распределив конструкторский штат по КБ Туполева и Ильюшина. Так же возник интерес к проекту вертолёта-корректировщика.
В итоге в 1956 году вместо Су-12 на вооружение приняли вертолёт-корректировщик Ми-1КР/ТКР. Су-12 для истории остался только на фотоснимках.
#ДеньВИстории #интересно
Рубрика "Интересное. Воскресное"
📆 Прошедшее 29 августа - очень необычная дата - день рождения советской атомной бомбы. Причём, Юбилей - 75 лет. В 1949 на Семипалатинском полигоне, провели взрыв первой атомной бомбы «РДС-1»‼️
Некоторые спросят: «Ну, и что?»
А мы ответим:
⁃ только после появления атомного оружия в Советском Союзе возникло реальное понимание ядерного сдерживания, и США срочно меняло доктрину возможного ядерного удара по территории СССР;
⁃ надеемся, что все помнят, о Плане «Тоталити» (от англ. Totality — тотальность) — секретном военном плане США против СССР, разработанном в штабе генерала Дуайта Эйзенхауэра по приказу президента Гарри Трумэна, который позже превратился в операцию «Дропшот». Операция подразумевала, что по территории СССР должен был быть нанесён удар 300 ядерными бомбами и 29 000 фугасными бомбами по 200 целям в 100 городах и посёлках (в том числе, Киеву, Харькову, Днепропетровску, Донецку), чтобы одним ударом уничтожить 85% промышленного потенциала Советского Союза;
⁃ то есть, по планам Пентагона территория Украины и Беларуси в составе СССР, должна была превратиться в атомную пустыню‼️
Ну, и нельзя не отдать должное, что атомный щит СССР был создан всего за 4 года и 9 дней. 20 августа 1945, через 14 дней после бессмысленной и безжалостной американской атомной бомбардировки Хиросимы, постановлением Государственного комитета обороны № 9887сс/оп за подписью Сталина при ГКО был образован Специальный комитет для руководства всеми работами по использованию атомной энергии.
Да, бомбой занимались и до создания Комитета, но официально за 4 года и 9 дней реально неимоверными усилиями атомная бомба в СССР стала реальностью и прекратила гегемонию американского атомного оружия, что позволило в итоге нам всем появиться на свет, т.к. сомнений в том, что США реализовали бы свои планы, если бы не опасались ответного удара - сейчас нет☝🏻
Рубрика "Интересное. Воскресное"
📆 Прошедшее 29 августа - очень необычная дата - день рождения советской атомной бомбы. Причём, Юбилей - 75 лет. В 1949 на Семипалатинском полигоне, провели взрыв первой атомной бомбы «РДС-1»‼️
Некоторые спросят: «Ну, и что?»
А мы ответим:
⁃ только после появления атомного оружия в Советском Союзе возникло реальное понимание ядерного сдерживания, и США срочно меняло доктрину возможного ядерного удара по территории СССР;
⁃ надеемся, что все помнят, о Плане «Тоталити» (от англ. Totality — тотальность) — секретном военном плане США против СССР, разработанном в штабе генерала Дуайта Эйзенхауэра по приказу президента Гарри Трумэна, который позже превратился в операцию «Дропшот». Операция подразумевала, что по территории СССР должен был быть нанесён удар 300 ядерными бомбами и 29 000 фугасными бомбами по 200 целям в 100 городах и посёлках (в том числе, Киеву, Харькову, Днепропетровску, Донецку), чтобы одним ударом уничтожить 85% промышленного потенциала Советского Союза;
⁃ то есть, по планам Пентагона территория Украины и Беларуси в составе СССР, должна была превратиться в атомную пустыню‼️
Ну, и нельзя не отдать должное, что атомный щит СССР был создан всего за 4 года и 9 дней. 20 августа 1945, через 14 дней после бессмысленной и безжалостной американской атомной бомбардировки Хиросимы, постановлением Государственного комитета обороны № 9887сс/оп за подписью Сталина при ГКО был образован Специальный комитет для руководства всеми работами по использованию атомной энергии.
Да, бомбой занимались и до создания Комитета, но официально за 4 года и 9 дней реально неимоверными усилиями атомная бомба в СССР стала реальностью и прекратила гегемонию американского атомного оружия, что позволило в итоге нам всем появиться на свет, т.к. сомнений в том, что США реализовали бы свои планы, если бы не опасались ответного удара - сейчас нет☝🏻
#новости #интересно
❗️Instagram прослушивает каждого пользователя, признался один из партнёров соцсети.
Издание 404 Media получили слитую презентацию главного рекламного партнёра Google и Meta, которая подтверждает факт слежки.
Через микрофон смартфона соцсеть записывает абсолютно все звуки вокруг, после чего вычленяет слова и передаёт данные специалистам по рекламе из Google, Amazon и других компаний.
Именно поэтому пользователей постоянно преследует контекстная реклама, которая буквально «читает мысли».
❗️Instagram прослушивает каждого пользователя, признался один из партнёров соцсети.
Издание 404 Media получили слитую презентацию главного рекламного партнёра Google и Meta, которая подтверждает факт слежки.
Через микрофон смартфона соцсеть записывает абсолютно все звуки вокруг, после чего вычленяет слова и передаёт данные специалистам по рекламе из Google, Amazon и других компаний.
Именно поэтому пользователей постоянно преследует контекстная реклама, которая буквально «читает мысли».