#авиация #авиасалон #катастрофа
2009 - Су-27УБМ (бортовой номер 63) ВВС Беларуси разбился на авиашоу в польском Радоме. Рухнул на землю в ходе выполнения заключительных фигур высшего пилотажа своей программы. После падения самолёт взорвался, однако это произошло далеко от зрительских трибун, поэтому на земле никто не пострадал.
Двое пилотов высшей категории профессиональной подготовки, лётчики-снайперы полковники Александр Марфицкий и Александр Журавлевич не стали катапультироваться, поскольку стремились предотвратить падение самолёта на зрителей и населённый пункт.
#помним
2009 - Су-27УБМ (бортовой номер 63) ВВС Беларуси разбился на авиашоу в польском Радоме. Рухнул на землю в ходе выполнения заключительных фигур высшего пилотажа своей программы. После падения самолёт взорвался, однако это произошло далеко от зрительских трибун, поэтому на земле никто не пострадал.
Двое пилотов высшей категории профессиональной подготовки, лётчики-снайперы полковники Александр Марфицкий и Александр Журавлевич не стали катапультироваться, поскольку стремились предотвратить падение самолёта на зрителей и населённый пункт.
#помним
#Деньвистории #авиация #герои #помним
11 октября 1922 родился Борис Гаврилович Россохин - летчик-штурмовик, Герой Советского Союза.
В 1940 был призван на службу в РККА. В 1941 окончил Челябинскую военную авиационную школу механиков, в 1943 – Молотовскую военную авиационную школу пилотов. С октября 1943 – на фронтах Великой Отечественной войны. В боях был неоднократно тяжело ранен, получил травму позвоночника, после чего мог летать только привязанным к креслу пилота.
К ноябрю 1944 гв. лейтенант Россохин совершил 138 боевых вылетов на штурмовку скоплений боевой техники и живой силы противника, его важных объектов, нанеся ему большие потери.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 гв. лейтенант Борис Россохин был удостоен звания Героя Советского Союза.
Позднее из-за тяжёлых ранений был переведён в транспортную авиацию. В 1945 в звании старшего лейтенанта уволен в запас (позднее ему было присвоено звание полковника запаса).
11 октября 1922 родился Борис Гаврилович Россохин - летчик-штурмовик, Герой Советского Союза.
В 1940 был призван на службу в РККА. В 1941 окончил Челябинскую военную авиационную школу механиков, в 1943 – Молотовскую военную авиационную школу пилотов. С октября 1943 – на фронтах Великой Отечественной войны. В боях был неоднократно тяжело ранен, получил травму позвоночника, после чего мог летать только привязанным к креслу пилота.
К ноябрю 1944 гв. лейтенант Россохин совершил 138 боевых вылетов на штурмовку скоплений боевой техники и живой силы противника, его важных объектов, нанеся ему большие потери.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 гв. лейтенант Борис Россохин был удостоен звания Героя Советского Союза.
Позднее из-за тяжёлых ранений был переведён в транспортную авиацию. В 1945 в звании старшего лейтенанта уволен в запас (позднее ему было присвоено звание полковника запаса).
#Деньвистории #герои #помним
Немцы приступили к штурму Ильинского рубежа 11 октября 1941 года. Противник активно применял авиацию и артиллерию, после чего переходил в атаку. Однако все попытки прорыва были отбиты подольскими курсантами.
11 октября 1941 года подольские курсанты на Ильинских высотах отбили атаку многократно превосходящих сил немцев.
«Немногие остались в живых, но своим самопожертвованием они помогли нашим войскам выиграть время для организации обороны на подступах к Москве» (Жуков)
Немцы приступили к штурму Ильинского рубежа 11 октября 1941 года. Противник активно применял авиацию и артиллерию, после чего переходил в атаку. Однако все попытки прорыва были отбиты подольскими курсантами.
11 октября 1941 года подольские курсанты на Ильинских высотах отбили атаку многократно превосходящих сил немцев.
«Немногие остались в живых, но своим самопожертвованием они помогли нашим войскам выиграть время для организации обороны на подступах к Москве» (Жуков)
#ДеньВИстории #авиация #герои #помним
12 октября 1912 года родился генерал-лейтенант авиации (1940), дважды Герой Советского Союза (22.02 и 29.08.1939) Григорий Пантелеевич Кравченко.
В 1938-39 годы добровольцем сражался против японских захватчиков в Китае, участвовал в боевых действиях на р. Халхин-Гол, в Советско-финляндской войне (1939-1940). В воздушных боях на Халкин-Голе, проявив исключительную храбрость и упорство, сбил 10 японских самолетов, в том числе известного аса - майора Маримото.
Во время Великой Отечественной войны командовал авиационными соединениями.
23 февраля 1943 года он в составе группы 8 Ла-5 принял бой с 4-кратно превосходящими силами противника сбил один самолет, но и сам оказался подбит. Погиб, пытаясь спасти машину.
12 октября 1912 года родился генерал-лейтенант авиации (1940), дважды Герой Советского Союза (22.02 и 29.08.1939) Григорий Пантелеевич Кравченко.
В 1938-39 годы добровольцем сражался против японских захватчиков в Китае, участвовал в боевых действиях на р. Халхин-Гол, в Советско-финляндской войне (1939-1940). В воздушных боях на Халкин-Голе, проявив исключительную храбрость и упорство, сбил 10 японских самолетов, в том числе известного аса - майора Маримото.
Во время Великой Отечественной войны командовал авиационными соединениями.
23 февраля 1943 года он в составе группы 8 Ла-5 принял бой с 4-кратно превосходящими силами противника сбил один самолет, но и сам оказался подбит. Погиб, пытаясь спасти машину.
#ДеньВИстории #авиация #герои #помним
12 октября 1920 родилась Антонина Леонтьевна Зубкова - штурман пикирующего бомбардировщика, гв.капитан, Герой Советского Союза.
«Вы не смотрите, что она такая маленькая. Фашистам от нее бывает довольно жарко. Она отлично бомбит», - говорили о ней сослуживцы.
Летом 1941 принимала участие в работах трудового фронта под Москвой.
Воевала на фронтах Великой Отечественной войны с апреля 1943, штурман эскадрильи полка. Участвовала в составе этого полка в обороне Сталинграда, боях по прорыву Голубой линии на Кубани (награждена первым орденом Красной звезды), затем в Крыму.
К маю 1945 совершила 56 (по другим источникам – 68) боевых вылетов на пикирующем бомбардировщике Пе-2, взорвала 3 склада с боеприпасами противника, сбросила 50 000 кг бомб.
За проявленное мужество и отличное выполнение заданий командования, Антонине Зубковой 18 августа 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
12 октября 1920 родилась Антонина Леонтьевна Зубкова - штурман пикирующего бомбардировщика, гв.капитан, Герой Советского Союза.
«Вы не смотрите, что она такая маленькая. Фашистам от нее бывает довольно жарко. Она отлично бомбит», - говорили о ней сослуживцы.
Летом 1941 принимала участие в работах трудового фронта под Москвой.
Воевала на фронтах Великой Отечественной войны с апреля 1943, штурман эскадрильи полка. Участвовала в составе этого полка в обороне Сталинграда, боях по прорыву Голубой линии на Кубани (награждена первым орденом Красной звезды), затем в Крыму.
К маю 1945 совершила 56 (по другим источникам – 68) боевых вылетов на пикирующем бомбардировщике Пе-2, взорвала 3 склада с боеприпасами противника, сбросила 50 000 кг бомб.
За проявленное мужество и отличное выполнение заданий командования, Антонине Зубковой 18 августа 1945 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
#ДеньВИстории #память #помним
1967 - В Саласпилсе, недалеко от Риги, открыт мемориальный комплекс памяти жертв фашизма. Во время 2-й мировой войны здесь располагался крупнейший на территории Латвии нацистский лагерь смерти. Среди его охранников был и латышский батальон СС. В лагере был отдельный детский барак. У детей забирали кровь для госпиталя, на них испытывали яды. Всего в лагере были уничтожены 101 100 человек.
Саласпилсский мемориальный ансамбль - "Дорога страданий" с символическими бетонными статуями и группами. Под траурными плитами находится земля, собранная из 23 подобных концлагерей, действовавших на территории Латвии в годы немецкой оккупации. Общая площадь мемориала 40 гектаров. В 1970 году коллектив авторов мемориального ансамбля был удостоен Ленинской премии, что в те годы было высшей степенью признания.
1967 - В Саласпилсе, недалеко от Риги, открыт мемориальный комплекс памяти жертв фашизма. Во время 2-й мировой войны здесь располагался крупнейший на территории Латвии нацистский лагерь смерти. Среди его охранников был и латышский батальон СС. В лагере был отдельный детский барак. У детей забирали кровь для госпиталя, на них испытывали яды. Всего в лагере были уничтожены 101 100 человек.
Саласпилсский мемориальный ансамбль - "Дорога страданий" с символическими бетонными статуями и группами. Под траурными плитами находится земля, собранная из 23 подобных концлагерей, действовавших на территории Латвии в годы немецкой оккупации. Общая площадь мемориала 40 гектаров. В 1970 году коллектив авторов мемориального ансамбля был удостоен Ленинской премии, что в те годы было высшей степенью признания.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Деньвистории #помним
27 ноября 1943 немецкие оккупанты заживо сожгли жителей псковской деревни Красуха – 280 детей, женщин, стариков. Надпись на обелиске на месте деревни Красуха, сожженной немцами вместе с жителями.
27 ноября 1943 немецкие оккупанты заживо сожгли жителей псковской деревни Красуха – 280 детей, женщин, стариков. Надпись на обелиске на месте деревни Красуха, сожженной немцами вместе с жителями.
Сегодня в Мачулищанском Центре культуры и досуга состоялось прощание с подполковником в отставке Моисеевым Анатолием Михайловичем, ветераном Вооруженных Сил, почетным гражданином Минского района, председателем Минской районной организации ветеранов, другом и наставником молодежи Минского района и настоящим офицером.
Почтить память Анатолия Михайловича пришли Командующий Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны генерал-майор Андрей Лукьянович, представители местных органов власти, общественных и ветеранских организаций, личный состав воинских частей ВВС и войск ПВО, жители г.п.Мачулищи и Минского района
#Мачулищи #помним
Почтить память Анатолия Михайловича пришли Командующий Военно-воздушными силами и войсками противовоздушной обороны генерал-майор Андрей Лукьянович, представители местных органов власти, общественных и ветеранских организаций, личный состав воинских частей ВВС и войск ПВО, жители г.п.Мачулищи и Минского района
#Мачулищи #помним
#Озаричи #лагерь #помним
🕯19 марта исполняется 80 лет со дня освобождения узников лагеря "Озаричи"
В марте 1944 в болотистую местность под открытым небом, огороженную колючей проволокой, немцы согнали больше 50 тыс. человек, из них – почти 16 тысяч детей. Людям не давали еды и воды, заражали тифом.
Концлагерь «Озаричи» просуществовал 10 дней и унес жизни 20 тысяч человек. Здесь живые завидовали мертвым.
▶️ Подробности – в фильме проекта «Конвейер смерти».
🕯19 марта исполняется 80 лет со дня освобождения узников лагеря "Озаричи"
В марте 1944 в болотистую местность под открытым небом, огороженную колючей проволокой, немцы согнали больше 50 тыс. человек, из них – почти 16 тысяч детей. Людям не давали еды и воды, заражали тифом.
Концлагерь «Озаричи» просуществовал 10 дней и унес жизни 20 тысяч человек. Здесь живые завидовали мертвым.
▶️ Подробности – в фильме проекта «Конвейер смерти».
YouTube
Концлагерь "Озаричи". Конвейер смерти
50 тысяч узников, из них – почти 16 тысяч детей.
Концлагерь «Озаричи» просуществовал 10 дней и унес жизни 20 тысяч человек. Здесь живые завидовали мертвым. Подробности – в новом выпуске проекта «Конвейер смерти».
Наш сайт – https://www.voentv.mil.by/ru/…
Концлагерь «Озаричи» просуществовал 10 дней и унес жизни 20 тысяч человек. Здесь живые завидовали мертвым. Подробности – в новом выпуске проекта «Конвейер смерти».
Наш сайт – https://www.voentv.mil.by/ru/…
#ДеньВИстории #авиация #помним
27 сентября 1899 г. родился Дмитрий Людвигович Томашевич, советский авиаконструктор, главный конструктор ракет разных типов, доктор технических наук.
В период учёбы в Киевском политехе участвовал в создании планеров, самолёта К-1 конструктора Калинина.
Под руководством Владимира Николаевича Челомея работал над крылатыми ракетами.
Участвовал в разработках на основе трофейной немецкой техники (Хеншель-293).
За создание летающей лаборатории «Комета» в 1953 году был удостоен Сталинской премии.Впоследствии сочетал преподавательскую должность в МАИ и работу в КБ-1
27 сентября 1899 г. родился Дмитрий Людвигович Томашевич, советский авиаконструктор, главный конструктор ракет разных типов, доктор технических наук.
В период учёбы в Киевском политехе участвовал в создании планеров, самолёта К-1 конструктора Калинина.
Под руководством Владимира Николаевича Челомея работал над крылатыми ракетами.
Участвовал в разработках на основе трофейной немецкой техники (Хеншель-293).
За создание летающей лаборатории «Комета» в 1953 году был удостоен Сталинской премии.Впоследствии сочетал преподавательскую должность в МАИ и работу в КБ-1
#ДеньВИстории #авиация #помним #герои
Александр Сергеевич Иванченков- родился 28 сентября 1940г.Лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза. Первый полёт в космос 15 июня 1978 г. Вместе с В. В. Ковалёнком стартовал в космос в качестве бортинженера космического корабля «Союз-29». В течение этого полёта были произведены стыковки космических кораблей «Союз-29», «Союз-30», «Союз-31», автоматических грузовых кораблей «Прогресс-2», «Прогресс-3», «Прогресс-4», перестыковка корабля «Союз-31» с орбитальным научно-исследовательским комплексом «Салют-6 — Союз».
Свой второй космический полёт Александр Иванченков совершил с 24 июня по 2 июля 1982 года вместе с Владимиром Джанибековым и первым французским космонавтом Жан-Лу Кретьеном в качестве бортинженера космического корабля «Союз Т-6». За 2 рейса в космос налетал 147 дней 12 часов 38 минут 24 секунды.
2 июля 1982 г. был награждён орденом Ленина и второй медалью "Золотая звезда"
Александр Сергеевич Иванченков- родился 28 сентября 1940г.Лётчик-космонавт СССР, дважды Герой Советского Союза. Первый полёт в космос 15 июня 1978 г. Вместе с В. В. Ковалёнком стартовал в космос в качестве бортинженера космического корабля «Союз-29». В течение этого полёта были произведены стыковки космических кораблей «Союз-29», «Союз-30», «Союз-31», автоматических грузовых кораблей «Прогресс-2», «Прогресс-3», «Прогресс-4», перестыковка корабля «Союз-31» с орбитальным научно-исследовательским комплексом «Салют-6 — Союз».
Свой второй космический полёт Александр Иванченков совершил с 24 июня по 2 июля 1982 года вместе с Владимиром Джанибековым и первым французским космонавтом Жан-Лу Кретьеном в качестве бортинженера космического корабля «Союз Т-6». За 2 рейса в космос налетал 147 дней 12 часов 38 минут 24 секунды.
2 июля 1982 г. был награждён орденом Ленина и второй медалью "Золотая звезда"