Forwarded from AviaChatChannel
🔎 Проверка каждого самолета Boeing 787 🇺🇸
—
Вчера, 15 февраля, стало известно о том, что Federal Aviation Administration намерена выдавать сертификат летной годности каждому выпущенному Boeing 787 самостоятельно, отозвав это право у Boeing из-за проблем, которые затрагивают производство самолетов.
Подобное решение позволит агентству подтвердить эффективность мер, предпринятых Boeing для улучшения производства Boeing 787. Полномочия на самостоятельную сертификацию будут отозваны до момента, когда FAA точно будет уверено в производстве самолетов в соответствии со стандартами агентства и стабильной поставке. На данный момент FAA также самостоятельно проверяет каждый выпущенный Boeing 737 MAX после всем известных событий.
Напомним, что несмотря на то, что с момента начала коммерческой эксплуатации прошло больше 10 лет, Boeing до сих пор сталкивается с большими проблемами как с 787, так и с его производством. FAA отозвали некоторые права именно потому, что американская корпорация наняла инженеров для сертификации, не обладающих необходимыми техническими знаниями в этой области. Но, скорее всего, Boeing скоро вновь возобновит поставки 787 заказчикам.
—
Фото: Victor Pody
—
Вчера, 15 февраля, стало известно о том, что Federal Aviation Administration намерена выдавать сертификат летной годности каждому выпущенному Boeing 787 самостоятельно, отозвав это право у Boeing из-за проблем, которые затрагивают производство самолетов.
Подобное решение позволит агентству подтвердить эффективность мер, предпринятых Boeing для улучшения производства Boeing 787. Полномочия на самостоятельную сертификацию будут отозваны до момента, когда FAA точно будет уверено в производстве самолетов в соответствии со стандартами агентства и стабильной поставке. На данный момент FAA также самостоятельно проверяет каждый выпущенный Boeing 737 MAX после всем известных событий.
Напомним, что несмотря на то, что с момента начала коммерческой эксплуатации прошло больше 10 лет, Boeing до сих пор сталкивается с большими проблемами как с 787, так и с его производством. FAA отозвали некоторые права именно потому, что американская корпорация наняла инженеров для сертификации, не обладающих необходимыми техническими знаниями в этой области. Но, скорее всего, Boeing скоро вновь возобновит поставки 787 заказчикам.
—
Фото: Victor Pody
Сингапурские «грузовики»
Авиакомпания Singapore Airlines (SIA) завершила подписание соглашения о покупке семи грузовых самолетов Airbus A350.
Соглашение было подписано на авиасалоне в Сингапуре генеральным директором SIA Го Чун Фонгом и коммерческим директором Airbus, а также главой международного отдела Кристианом Шерером.
Этот заказ подтверждает приверженность перевозчика грузовому судну нового поколения, о старте программы которого производитель объявил в декабре 2021 года.
Заказанные лайнеры А350F заменят существующий парк самолетов Boeing 747-400F перевозчика с четвертого квартала 2025 года.
Авиакомпания Singapore Airlines (SIA) завершила подписание соглашения о покупке семи грузовых самолетов Airbus A350.
Соглашение было подписано на авиасалоне в Сингапуре генеральным директором SIA Го Чун Фонгом и коммерческим директором Airbus, а также главой международного отдела Кристианом Шерером.
Этот заказ подтверждает приверженность перевозчика грузовому судну нового поколения, о старте программы которого производитель объявил в декабре 2021 года.
Заказанные лайнеры А350F заменят существующий парк самолетов Boeing 747-400F перевозчика с четвертого квартала 2025 года.
Больше A350F
Вслед за Singapore Airlines, соглашение о намерениях по приобретению семи единиц Airbus A350F подписала авиакомпания Etihad Airways.
Перевозчик анонсировал данное решение в рамках проходящего в эти дни международного авиационного салона Singapore Airshow.
Данные лайнеры станут дополнением к текущему парку А350-1000, которые в количестве пяти единиц уже выполняют полёты в составе Etihad Airways.
Авиакомпания также выбрала службу Airbus Flight Hour Services (FHS) для поддержки всего своего парка самолетов A350. Это комплексное техническое обслуживание, основанное на договорной фиксированной почасовой оплате.
Рэндер: LaLivery
Вслед за Singapore Airlines, соглашение о намерениях по приобретению семи единиц Airbus A350F подписала авиакомпания Etihad Airways.
Перевозчик анонсировал данное решение в рамках проходящего в эти дни международного авиационного салона Singapore Airshow.
Данные лайнеры станут дополнением к текущему парку А350-1000, которые в количестве пяти единиц уже выполняют полёты в составе Etihad Airways.
Авиакомпания также выбрала службу Airbus Flight Hour Services (FHS) для поддержки всего своего парка самолетов A350. Это комплексное техническое обслуживание, основанное на договорной фиксированной почасовой оплате.
Рэндер: LaLivery
В рамках программы испытаний на расширение сертификата типа, которые проводятся на Дальнем Востоке, самолет МС-21-300 прилетел в аэропорт города Хабаровска.
В аэропорту воздушное судно посетили представители краевых властей во главе с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым, который высоко оценил уровень комфорта нового лайнера. «Мы заинтересованы в том, чтобы в обновленном аэропорту Хабаровска базировались новейшие российские лайнеры МС-21», – заявил глава региона.
Михаил Дегтярев провел рабочую встречу с генеральным директором ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) Андреем Богинским.
Губернатор предложил рассмотреть вопрос создания в регионе Центра подготовки летного состава для лайнеров «Суперджет 100» и МС-21, которые в перспективе будут эксплуатироваться на Дальнем Востоке.
Фото предоставлены пресс-службой губернатора Хабаровского края.
В аэропорту воздушное судно посетили представители краевых властей во главе с губернатором Хабаровского края Михаилом Дегтяревым, который высоко оценил уровень комфорта нового лайнера. «Мы заинтересованы в том, чтобы в обновленном аэропорту Хабаровска базировались новейшие российские лайнеры МС-21», – заявил глава региона.
Михаил Дегтярев провел рабочую встречу с генеральным директором ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех) Андреем Богинским.
Губернатор предложил рассмотреть вопрос создания в регионе Центра подготовки летного состава для лайнеров «Суперджет 100» и МС-21, которые в перспективе будут эксплуатироваться на Дальнем Востоке.
Фото предоставлены пресс-службой губернатора Хабаровского края.