Dubai Airshow. День 2. Итоги.
🔹Командир экипажа МС-21 прокомментировал своё участие в полётной программе шоу.
🔹Airbus спрогнозировал изменение структуры спроса на коммерческие самолёты в ближайшие 20 лет.
🔹Air Lease Corporation – стартовый клиент A350F подписал соглашение о намерениях приобрести более 100 единиц ВС разных семейств Airbus.
🔹Салон МС-21 был представлен гостям авиасалона Dubai Airshow.
🔹Специальный гость второго дня выставки – «Зелёный лайнер» авиакомпании Etihad и программа по сокращению вредных выбросов в окружающую среду.
🔹Командир экипажа МС-21 прокомментировал своё участие в полётной программе шоу.
🔹Airbus спрогнозировал изменение структуры спроса на коммерческие самолёты в ближайшие 20 лет.
🔹Air Lease Corporation – стартовый клиент A350F подписал соглашение о намерениях приобрести более 100 единиц ВС разных семейств Airbus.
🔹Салон МС-21 был представлен гостям авиасалона Dubai Airshow.
🔹Специальный гость второго дня выставки – «Зелёный лайнер» авиакомпании Etihad и программа по сокращению вредных выбросов в окружающую среду.
Большие мальчики о дорогих «игрушках»
Глава Emirates Тим Кларк во вторник, 16 ноября в рамках авиасалона в Дубае сообщил Reuters, что авиакомпания добилась прогресса в переговорах по поводу задержек Boeing #777X.
«Работа продолжается, мы со своей стороны будем пристально следить за тем как будет проходить процесс сертификации лайнера в ближайшие два года. А уже затем будем официально закреплять наши отношения с производителем в рамках твердого заказа» – сказал сэр Тим Кларк.
Глава Emirates снизил градус напряжения после ряда резкийх высказываний в адрес американского самолётостроительного концерна. Ранее Тим Кларк критиковал положение дел в корпорации, а также намекал на выбор конкурирующего типа ВС, если в Boeing не одумаются.
Несмотря на это он опасается дальнейших непредсказуемых отсрочек в сертификации без того и так уже задерживающейся на два с лишним года.
«Мы вообще не уходим от этого самолёта, вопрос в том, когда мы сможем его получить» – сообщил CEO Emirates в кулуарах #DAS21.
Глава Emirates Тим Кларк во вторник, 16 ноября в рамках авиасалона в Дубае сообщил Reuters, что авиакомпания добилась прогресса в переговорах по поводу задержек Boeing #777X.
«Работа продолжается, мы со своей стороны будем пристально следить за тем как будет проходить процесс сертификации лайнера в ближайшие два года. А уже затем будем официально закреплять наши отношения с производителем в рамках твердого заказа» – сказал сэр Тим Кларк.
Глава Emirates снизил градус напряжения после ряда резкийх высказываний в адрес американского самолётостроительного концерна. Ранее Тим Кларк критиковал положение дел в корпорации, а также намекал на выбор конкурирующего типа ВС, если в Boeing не одумаются.
Несмотря на это он опасается дальнейших непредсказуемых отсрочек в сертификации без того и так уже задерживающейся на два с лишним года.
«Мы вообще не уходим от этого самолёта, вопрос в том, когда мы сможем его получить» – сообщил CEO Emirates в кулуарах #DAS21.
Singapore Airlines планируют вернуть Boeing 737 MAX к эксплуатации до конца текущего года
Авиационный регулятор Сингапура дал добро на возврат данного типа ВС к коммерческой эксплуатации ещё в сентябре, однако авиакомпания не спешит поднимать данные самолёты в небо, так как не все страны, куда есть маршруты SIA одобрили 737 MAX после более чем двух лет запрета.
Авиационный регулятор Сингапура дал добро на возврат данного типа ВС к коммерческой эксплуатации ещё в сентябре, однако авиакомпания не спешит поднимать данные самолёты в небо, так как не все страны, куда есть маршруты SIA одобрили 737 MAX после более чем двух лет запрета.
Авиакомпания Jazeera Airways подтвердила заказ 28 новых самолетов семейства A320neo
Airbus и авиакомпания Jazeera Airways, базирующаяся в Кувейте, подписали Меморандум о взаимопонимании на поставку 20 A320neo и 8 A321neo.
Меморандум подписали представители сторон: Рохит Рамачандран, генеральный директор Jazeera Airways, и Кристиан Шерер, коммерческий директор Airbus и глава Airbus International. #DAS21
Airbus и авиакомпания Jazeera Airways, базирующаяся в Кувейте, подписали Меморандум о взаимопонимании на поставку 20 A320neo и 8 A321neo.
Меморандум подписали представители сторон: Рохит Рамачандран, генеральный директор Jazeera Airways, и Кристиан Шерер, коммерческий директор Airbus и глава Airbus International. #DAS21
Forwarded from Мир в огне🔥
✈️ Россия с 1 декабря снимает ограничения на регулярные и нерегулярные полёты на Кубу, в Мексику и Катар
Кроме того, с 1 декабря возобновляется авиасообщение с Аргентиной, Бангладеш, Бразилией, Коста-Рикой и Монголией.
Кроме того, с 1 декабря возобновляется авиасообщение с Аргентиной, Бангладеш, Бразилией, Коста-Рикой и Монголией.
Air Tanzania в рамках третьего дня Dubai Airshow разместила заказ на Boeing 787-8 Dreamliner, на 767-300 Freighter и на два 737 MAX.
Boeing всё же перепадает на этой выставке. #DAS21
Boeing всё же перепадает на этой выставке. #DAS21
Dubai Airshow. День 3. Итоги.
🔹 Глава Emirates Тим Кларк «снизил градус» напряжения в переговорах с Boeing и успокоил производителя касательно #777X.
🔹 Крупный индийский старnап Akasa Air разместил крупный заказ на Boeing 737 MAX.
🔹 Jazeera Airways пополнила портфель заказов Airbus на 28 новых самолётов.
🔹 Ещё один заказ (правда не такой крупный как индийский лоукостер Akasa Air) сделала авиакомпания Air Tanzania.
🔹 Глава Emirates Тим Кларк «снизил градус» напряжения в переговорах с Boeing и успокоил производителя касательно #777X.
🔹 Крупный индийский старnап Akasa Air разместил крупный заказ на Boeing 737 MAX.
🔹 Jazeera Airways пополнила портфель заказов Airbus на 28 новых самолётов.
🔹 Ещё один заказ (правда не такой крупный как индийский лоукостер Akasa Air) сделала авиакомпания Air Tanzania.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaComments
ОАК выделит 20 млн рублей на постановку "Мастер и Маргарита" в Театре Наций
Сообщение выше из «Авиакурилки» с цитатой про ОАК, похожей на фрагмент «Мастера и Маргариты» появилось на канале @AviaComments не случайно.
Москва. 17 ноября. INTERFAX.RU - ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") окажет спонсорские услуги государственному Театру Наций и поможет с финансированием постановки "Мастера и Маргариты" канадского режиссера Робера Лепажа, следует из материалов закупки.
Корпорация потратит на это 20 млн рублей. Премьера спектакля пройдет 9-11 декабря, говорится на сайте театра.
В 2019 году СМИ сообщали, что еще одна компания сферы авиапрома "Ростеха" - "Вертолеты России" - стала спонсором юбилейного концерта певицы Аллы Пугачевой, пожертвовав на это 40 млн рублей.
ОАК объединяет конструкторские бюро и авиастроительные предприятия, она была создана в 2006 году.
Как минимум последние несколько лет ОАК стабильно убыточна. В 2020 году консолидированный убыток компании составил 165,6 млрд рублей, в 2019 году - 60,5 млрд рублей, в 2018 году - 18,5 млрд рублей. За полный 2017 год ОАК не отчитывалась, в 2016 году ее убыток был на уровне 4,5 млрд рублей, в 2015 году - 109 млрд рублей.
Выйти на прибыль ОАК планирует ориентировочно в 2024 году, заявлял глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Сообщение выше из «Авиакурилки» с цитатой про ОАК, похожей на фрагмент «Мастера и Маргариты» появилось на канале @AviaComments не случайно.
Москва. 17 ноября. INTERFAX.RU - ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК, входит в "Ростех") окажет спонсорские услуги государственному Театру Наций и поможет с финансированием постановки "Мастера и Маргариты" канадского режиссера Робера Лепажа, следует из материалов закупки.
Корпорация потратит на это 20 млн рублей. Премьера спектакля пройдет 9-11 декабря, говорится на сайте театра.
В 2019 году СМИ сообщали, что еще одна компания сферы авиапрома "Ростеха" - "Вертолеты России" - стала спонсором юбилейного концерта певицы Аллы Пугачевой, пожертвовав на это 40 млн рублей.
ОАК объединяет конструкторские бюро и авиастроительные предприятия, она была создана в 2006 году.
Как минимум последние несколько лет ОАК стабильно убыточна. В 2020 году консолидированный убыток компании составил 165,6 млрд рублей, в 2019 году - 60,5 млрд рублей, в 2018 году - 18,5 млрд рублей. За полный 2017 год ОАК не отчитывалась, в 2016 году ее убыток был на уровне 4,5 млрд рублей, в 2015 году - 109 млрд рублей.
Выйти на прибыль ОАК планирует ориентировочно в 2024 году, заявлял глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Telegram
Авиакурилка
Маг поглядел на затихшую, пораженную появлением кресла из воздуха публику. — Точно так, мессир, — негромко ответил Фагот-Коровьев. — Ты прав. Авиастроители сильно изменились... внешне, я говорю, как и сам ОАК, впрочем.
О самолетах нечего уж и говорить,…
О самолетах нечего уж и говорить,…
Forwarded from Авиакурилка
Гелла приподнялась и поклонилась Маргарите. То же сделал и кот, соскочивши с табурета. Шаркая правой задней лапой, он уронил шахматного коня и полез за ним под кровать....
— Ни за что, мессир! — заорал кот и в ту же секунду вылез из-под кровати, держа в лапе макет истребителя.
— Ну что же это такое! — воскликнул Воланд. — Зачем ты позолотил усы? И на какой черт тебе нужен галстух, если на тебе нет штанов?
-Вы видели ли вы когда-либо кого-нибудь на авиасалоне без галстуха? Я не намерен оказаться в комическом положении и рисковать тем, что меня вытолкают в шею во время международной премьеры Checkmate! Каждый украшает себя, чем может на DubaiAirshow. Считайте, что сказанное относится и к биноклю! Шах и мат, мессир!
— Ни за что, мессир! — заорал кот и в ту же секунду вылез из-под кровати, держа в лапе макет истребителя.
— Ну что же это такое! — воскликнул Воланд. — Зачем ты позолотил усы? И на какой черт тебе нужен галстух, если на тебе нет штанов?
-Вы видели ли вы когда-либо кого-нибудь на авиасалоне без галстуха? Я не намерен оказаться в комическом положении и рисковать тем, что меня вытолкают в шею во время международной премьеры Checkmate! Каждый украшает себя, чем может на DubaiAirshow. Считайте, что сказанное относится и к биноклю! Шах и мат, мессир!