​​S7 Airlines получила первый самолет Airbus A321neo с увеличенными на 40% полками для ручной клади

Авиакомпания S7 получила новый самолет Airbus A321neo, оснащённый полками Airspace XL bins.

Полки XL bins имеют на 40% больше пространства для ручной клади по сравнению с обычными. Благодаря этому в одной секции можно разместить до четырех сумок стандартного размера, уложив их на бок, в то время как на обычных полках помещается только три чемодана. Также пассажирам станет удобнее размещать на полках верхнюю одежду и другую ручную кладь разных размеров.
 
«Лайнеры A321neo комплектуются как стандартными полками, так и XL bins. Для удобства наших пассажиров мы выбрали дополнительную опцию с увеличенными полками для ручной клади, поскольку понимаем, как важно иметь возможность комфортно расположить вещи в салоне самолета. Все наши новые лайнеры семейства Airbus, получаемые от завода изготовителя, будут оснащаться XL bins», - говорит директор департамента пассажирского опыта S7 Airlines Светлана Кулюкина.

Кроме того, A321neo отличает новая компоновка Cabin Flex. Основное преимущество - более эффективное использование пространства пассажирского салона за счет нового расположения дверей.
 
Также салон нового лайнера оборудован креслами Essenza от производителя Geven. Данный тип кресел отличается легким весом, что позволяет сократить потребление топлива. Все кресла оборудованы розетками с разъемом USB и специальными держателями для мобильных устройств.
 
Новый лайнер S7 Airlines рассчитан на перевозку 8 пассажиров в бизнес-классе и 203 пассажиров — в экономическом.

«Летайте Emirates, летайте лучше!»

А Вы уже видели новый рекламный ролик авиакомпании Emirates, посвящённый снятию ограничений на рейсы в Великобританию?

В честь того, что ОАЭ были перенесены из «красного списка» в «оранжевый», флагманский перевозчик Emirates пошёл на необычный поступок. Авиакомпания сняла одну из своих бортпроводниц на вершине самого высоко здания – Бурдж-Халифа.

Николь Смит-Людвик на самом деле находилась на пике здания во время съёмок и, как заверяют представители авиакомпании, это не спецэффекты.

В своём Instagram девушка позиционирует себя путешественницей, любительницей прыжков с парашютом, инструктором йоги, скалолазом и просто любительницей приключений.

Компания Prime Productions AMG, занимающаяся производством рекламного ролика, назвала Николь самой смелой девушкой на планете.

Реклама была снята без какой-либо компьютерной графики с использованием хромакея или специальных эффектов, и явилась результатом тщательного планирования, обучения, тестирования и строгого следования протоколу безопасности. На вершине у Николь было всего 1,2 метра пространства по окружности на высоте 828 метров.

Перед съемками был объявлен кастинг среди бортпроводников Emirates, и, хотя нашлось несколько желающих и способных кандидатов, был выбран профессиональный инструктор по прыжкам с парашютом, чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности.

На протяжении всех съемок и при подготовке к ним безопасность оставалась главным приоритетом. Наверху была построена специальная платформа с прикрепленным шестом, на которой мог стоять главный герой. Девушка была прикреплена тросом к шесту, а также к ещё двум другим различным точкам.

Для съёмок использовался один вертолёт и дрон. А Николь пришлось находиться на вершине несколько часов.

Съемки начались на рассвете, чтобы поймать свет золотого часа. Команда, включая главную звезду рекламы, начала свое восхождение на вершину еще до восхода солнца. Подъем занял 1 час 15 минут со 160-го уровня Бурдж-Халифы. Всем пришлось подняться на несколько ярусов и лестниц внутри трубы, чтобы добраться до вершины.

Вот кадры бэкстейджа со съёмок. В общей сложности съемочная группа и главная героиня находились на вершине около пяти часов.

Захватывающе, не правда ли?

Полумеры - наше все!

50 лет двигателям CF6

General Electric празднует юбилей семейства турбовентиляторных двигателей с высокой степенью двухконтурности, широко используемое на различных типах гражданских самолётов по сей день. С 1971 года по настоящее время данные типы двигателей используются повсеместно в гражданских, грузовых и даже военных самолётах.

50 лет за 50 секунд в этом видео.

​​Больше «белых хвостов» в коллекции Boeing

Долгие задержки в поставках Boeing 787 Dreamliner «играют на руку» заказчикам, но «бьют по репутации и карману» производителя. Из-за длительных сроков, в течение которых самолеты так и не были переданы клиентам, согласно контракту, последние могут отказаться от самолётов без штрафных санкций. На таких же условиях многие отменили заказы на 737 MAX.

Руководители крупной лизинговой компании Air Lease и аналитики BofA Securities считают, что к этому дело и идёт.

Контракты на продажу самолетов обычно позволяют клиентам отменять заказы без штрафных санкций, если поставки задерживаются более чем на один год. Из-за производственных проблем Boeing прекратил поставки 787 в период с октября 2020 года по март 2021, а затем и снова в мае. С тех пор поставки так и не возобновились.

В корпорации заявили, что на заводе находятся около сотни непоставленных готовых самолётов.

Исполнительный председатель Air Lease утверждает, что у многих из этих самолётов как раз скоро подходит такой срок и это неминуемо приведёт к отменам.

«Белых хвостов» (самолеты, которые собраны, но не покрашены перед поставкой) становится все больше и больше. Air Lease имеет в своём портфеле заказов на 30 единиц Boeing 787.

Аналитик BofA Рон Эпштейн сказал, что, возможно, треть недоставленных 787 может постичь такая учесть.

После новых обнаруженных в июле проблем корпорации сложно давать прогнозы когда поставки могут быть вновь возобновлены.

Пулково обслужил 10 млн пассажиров с начала 2021 года

Аэропорт Санкт-Петербурга с начала 2021 года на внутренних и международных направлениях обслужил 10 млн пассажиров.

На внутренних направлениях обслужено более 9 млн человек (+27%). На международных направлениях с начала года в аэропорту Пулково перевезено около 1 млн человек.

На прошлой неделе один из Boeing 737 MAX отправился в Китай для выполнения сертификационных полётов после почти 2,5 лет простоя. Ранее сегодня, 11 августа, борт совершил первый такой рейс с представителями авиационных властей Китая.

Самолёт вылетел сегодня утром в 9:24 по местному времени из аэропорта Шанхая Пудун и совершил посадку в аэропорту Чжоушань, в 150 км к югу от пункта отправления.

Китай стал первой страной, куда Boeing специально отправил тестовый лайнер для подтверждения годности данного типа ВС после всемирного «заземления» из-за двух трагичных случаев с самолётами авиакомпаний Lion Air и Ethiopian Airlines.

​​S7 Airlines начислит мили за умение бережно относиться к окружающей среде

S7 Airlines запустила образовательную программу Green Steps, обучающую этичным и экологичным путешествиям. Программа является частью стратегии устойчивого развития компании. Партнером по Green Steps выступает проект бережного потребления «Теперь так».

В мобильном приложении S7 Airlines появился новый одноименный раздел с уроками, в которых пользователи могут найти лайфхаки ответственного потребления, примеры экологичных практик, которых придерживается S7 Airlines в своей работе, дополнительные материалы по изучаемой теме. Уроки посвящены таким темам, как влияние туризма на местные сообщества и окружающую среду, базовые принципы бережного потребления и планирование этичных поездок, и другим.
 
В конце каждого урока пользователям открывается тест для проверки полученных знаний. За успешное прохождение теста авиакомпания начисляет 50 миль на счет 7 Priority. Новый урок открывается пользователю через неделю после завершения предыдущего.
 
S7 Airlines планирует и дальше развивать и дополнять программу Green Steps новыми форматами, которые помогут путешественникам внедрять полезные привычки и узнавать больше о планировании этичных путешествий.
 
S7 Airlines выступает за ответственное отношение к окружающей среде: экологичность и социальная ответственность являются одними из ключевых направлений развития авиакомпании. Так, флот S7 Airlines состоит из современных самолетов, оснащенных двигателями нового поколения. Потребляя на 15-16% процентов меньше топлива, они позволяют сократить выброс углекислого газа на 1 метрическую тонну на час полета, что эквивалентно 122 тысячам зарядок смартфона. Среди других экоинициатив S7 Airlines —   сокращение использования пластика и одноразовых предметов на борту самолетов и в офисах, а также масштабные проекты по защите окружающей среды. Например, в 2019 году S7 Airlines организовала сбор средств для восстановления сибирских лесов после пожаров, которые пошли на высадку в Сибири 1 млн новых деревьев.
 
Присоединиться к программе Green Steps можно в мобильном приложении S7 Airlines для iOs и Android. Она доступна для участников программы лояльности S7 Priority.

❗️На Камчатке в Курильское озеро упал вертолет Ми-8. На борту находились 13 туристов из Москвы и Санкт-Петербурга и 3 члена экипажа. 8 пассажиров спаслись, еще 8, в том числе ребенок, числятся пропавшими без вести. Шансов найти их живыми почти нет — вертолет упал на глубину более 100 метров, а температура воды в озере не превышает 5-6 градусов

Кто-нибудь знает чем руководствовались авиационные власти при выдаче допусков на полёты в Египет?

Интересует, в частности, перечень городов, откуда авиакомпании выполняют рейсы.

Согласно материалам Росавиации, восемь авиакомпаний страны получили разрешения на полёты в жаркую страну из таких городов как Москва, Нижний Новгород, Пермь, Махачкала, Барнаул, Астрахань, Архангельск, Уфа, Саратов, Кемерово, Омск, Красноярск, Сургут, Челябинск, Ханты-Мансийск, Тюмень, Томск, Сыктывкар, Оренбург, Петропавловск-Камчатский.

Но вот, к примеру, Санкт-Петербурга в списке нет. И очень интересно чем обусловлено данное решение.

Невозможностью некоторых авиакомпаний осуществлять рейсы из северной столицы в связи с последними новостями о сокращении штатов из-за большого оттока сотрудников? Но перечисленные авиакомпании будут летать в Египет из других городов. Или, может, лобби «Аэрофлота»? Но и тут не сходится, список насчитывает аж восемь перевозчиков. Да с разной частотой, но тем не менее. Или же из уважения к родственникам погибших в ужасной катастрофе, произошедшей осенью 2015 года над Синайским полуостровом? Ведь Египет до сих пор не признал случившееся терактом да и вовсе заявляет, что личности погибших так и не установлены.

Ну так что же это на самом деле? Просто пауза перед очередным анонсом, политические игры или же все таки частичка сострадания к городу, в котором так до сих пор не могут дождаться справедливости многие семьи, потерявшие своих близких почти шесть лет назад, 31 октября 2015 года…