FlightMode подкаст
Мне наконец-то удалось пригласить в гости к себе в #подкаст человека, с которым я знаком уже давно и знаком благодаря моему Телеграм-каналу. Это человек, который ранее работал в ближневосточной авиакомпании, признанной несколько раз (и в этом году тоже) лучшей авиакомпанией мира – Qatar Airways. Александр работал агентом по работе с пассажирами или представителем авиакомпании и поведал о своих интересных трудовых буднях.
Обсудили:
• Кто такой представитель авиакомпании и чем он занимается
• Как проходит рабочий день
• Как проходит подготовка и обучение (спойлер: в допандемийные времена отправляют в Доху)
• Интересные случаи из профессии
• Ковид тайм. Как изменилась работа и все связанное с ней в этот период?
Слушать можно в:
• ApplePodcasts
• Overcast
• VK
• ЯндексМузыка
Или в любом другом удобном приложении.
Мне наконец-то удалось пригласить в гости к себе в #подкаст человека, с которым я знаком уже давно и знаком благодаря моему Телеграм-каналу. Это человек, который ранее работал в ближневосточной авиакомпании, признанной несколько раз (и в этом году тоже) лучшей авиакомпанией мира – Qatar Airways. Александр работал агентом по работе с пассажирами или представителем авиакомпании и поведал о своих интересных трудовых буднях.
Обсудили:
• Кто такой представитель авиакомпании и чем он занимается
• Как проходит рабочий день
• Как проходит подготовка и обучение (спойлер: в допандемийные времена отправляют в Доху)
• Интересные случаи из профессии
• Ковид тайм. Как изменилась работа и все связанное с ней в этот период?
Слушать можно в:
• ApplePodcasts
• Overcast
• VK
• ЯндексМузыка
Или в любом другом удобном приложении.
Forwarded from The Pitot Tube
Авиабратство
Холстинина Александра, 31 год, БП Аэрофлота, 4й год борется с раком поджелудочной:
«Ребята, привет!🤗
Прежде всего, хочу вас всех поблагодарить за участие и поддержку! Для меня это очень важно и ценно, особенно сейчас!
Хочу поделиться с вами некоторыми моментами, которые произошли и которые еще предстоит пройти. Практически на каждом шагу поджидают свои трудности, знали бы вы как я переживаю. Но!!! Самое главное результат. Очень хочется чтоб все получилось.
Начну с того, что мне необходимо было пройти одно обследование, это ПЭТ КТ с галием. Делают его только в трех городах России, для меня самый ближайший стал Санкт-Петербург. Результат процедуры дает некоторое понимание того, сможет ли подействовать лечение или нет. Этот этап я прошла.
А теперь о лечении, это пептидная рецепторная радионуклидная терапия (PRRT) с лютецием-177.☢ И пройти я его могу только за рубежом, а именно в Германии, город Хомбург. Врачи берутся за меня! Ооочень круто! Правда стоит это немалых денег. Один курс - примерно 8000€. Обычно требуется 3-4 цикла. Проводятся они с интервалом в 2 месяца. Плюс виза, перелеты и т.д.
Дата госпитализации 17 августа!!! К этому времени я должна быть во всеоружии. Если вы со мной, то мне не так страшно.🌏
P.s. Оказалось мало фотографий по форме, их практически нет. Думала успеется еще.... Скучаю по ✈✈✈. А это фото от пассажира.»
Инстаграм: sashunya_h
Сбербанк: 5469380082980854
Холстинина Александра Леонидовна
ЛС WhatsApp/Telegram: 89826318528
Девчонка не сдаётся, потому что сдаваться никогда нельзя!
Давайте поможем, чем сможем! Благо опыт у авиационного Telegram уже колоссальный!
Мир вам!!!
#авиабратство
#будниэкипажа
#ВЛЭК #AFL
Via AFLadmin
Холстинина Александра, 31 год, БП Аэрофлота, 4й год борется с раком поджелудочной:
«Ребята, привет!🤗
Прежде всего, хочу вас всех поблагодарить за участие и поддержку! Для меня это очень важно и ценно, особенно сейчас!
Хочу поделиться с вами некоторыми моментами, которые произошли и которые еще предстоит пройти. Практически на каждом шагу поджидают свои трудности, знали бы вы как я переживаю. Но!!! Самое главное результат. Очень хочется чтоб все получилось.
Начну с того, что мне необходимо было пройти одно обследование, это ПЭТ КТ с галием. Делают его только в трех городах России, для меня самый ближайший стал Санкт-Петербург. Результат процедуры дает некоторое понимание того, сможет ли подействовать лечение или нет. Этот этап я прошла.
А теперь о лечении, это пептидная рецепторная радионуклидная терапия (PRRT) с лютецием-177.☢ И пройти я его могу только за рубежом, а именно в Германии, город Хомбург. Врачи берутся за меня! Ооочень круто! Правда стоит это немалых денег. Один курс - примерно 8000€. Обычно требуется 3-4 цикла. Проводятся они с интервалом в 2 месяца. Плюс виза, перелеты и т.д.
Дата госпитализации 17 августа!!! К этому времени я должна быть во всеоружии. Если вы со мной, то мне не так страшно.🌏
P.s. Оказалось мало фотографий по форме, их практически нет. Думала успеется еще.... Скучаю по ✈✈✈. А это фото от пассажира.»
Инстаграм: sashunya_h
Сбербанк: 5469380082980854
Холстинина Александра Леонидовна
ЛС WhatsApp/Telegram: 89826318528
Девчонка не сдаётся, потому что сдаваться никогда нельзя!
Давайте поможем, чем сможем! Благо опыт у авиационного Telegram уже колоссальный!
Мир вам!!!
#авиабратство
#будниэкипажа
#ВЛЭК #AFL
Via AFLadmin
Telegram
Pitot Tube 💉
93 авиакомпании по раскраске хвоста самолета за минуту, а чего добился ты?
6-летняя девочка из Индии, из города Панчкула побила мировой рекорд, назвав 93 авиакомпании только по раскраске всего за одну минуту.
1 июля юная рекордсменка получила сертификат о том, что она стала лучшей в мире, приблизившись к почти сотне авиакомпаний, определенных только рисунку на хвосте самолёта.
6-летняя девочка из Индии, из города Панчкула побила мировой рекорд, назвав 93 авиакомпании только по раскраске всего за одну минуту.
1 июля юная рекордсменка получила сертификат о том, что она стала лучшей в мире, приблизившись к почти сотне авиакомпаний, определенных только рисунку на хвосте самолёта.
YouTube
MOST AIRLINES IDENTIFIED BY THEIR AEROPLANE’S TAILS IN ONE MINUTE
The World Record of "MOST AIRLINES IDENTIFIED BY THEIR AEROPLANE’S TAILS IN ONE MINUTE” is achieved by AARNA GUPTA on 1st July 2021 from Panchkula (Haryana) India. She identified 93 airlines by identifing their aeroplane’s tails in one minute and has set…
Forwarded from FrequentFlyers
Оказывается, обломки знаменитого A321 Уральских Авиалиний VQ-BOZ, севшего в кукурузном поле, без всякой охраны валяются в Жуковском и кто угодно может даже залезть в кабину пилотов. Вот координаты: 55.558977, 38.113102
В аэропорту Бен-Гурион в понедельник, 2 августа, благополучно совершил посадку лайнер Boeing 777-200 авиакомпании American Airlines, выполнявший рейс AA052 из Майами (Флорида, США) со 183 пассажирами и 7 членами экипажа на борту.
У самолета была повреждена покрышка одного из колес шасси, о чем экипаж заблаговременно сообщил диспетчерской аэропорта.
К полосе, выделенной для посадки американского лайнера, были стянуты пожарные машины и машины скорой помощи. К счастью, их помощь не понадобилась.
У самолета была повреждена покрышка одного из колес шасси, о чем экипаж заблаговременно сообщил диспетчерской аэропорта.
К полосе, выделенной для посадки американского лайнера, были стянуты пожарные машины и машины скорой помощи. К счастью, их помощь не понадобилась.
Как сегодня встречали рейс American Airlines AA052, аварийно севший в Тель-Авиве.
Вы только посмотрите на уровень подготовки «на всякий случай».
За видео прям с места событий спасибо подписчику Mendi
Вы только посмотрите на уровень подготовки «на всякий случай».
За видео прям с места событий спасибо подписчику Mendi
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Минтруд разрешил женщинам работать авиамеханиками и обслуживать самолеты с марта 2022 года
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Стартовал конкурс инженерных работ молодежи «Будущее авиации»
Стартовала регистрация участников во всероссийском конкурсе инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации 2021», которые проводит Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех). К участию в конкурсе приглашаются студенты (бакалавры, магистры, специалисты и аспиранты), молодые специалисты предприятий ОАК и других компаний в возрасте от 18 до 35 (включительно) лет.
Зарегистрировавшись на сайте конкурса aerofuture.ru, участники смогут проработать свою тему индивидуально или поискать решение в команде, структурировать свою идею и донести ее в финале конкурса до руководства корпорации. Также у участников будет возможность ознакомиться с проектами других конкурсантов, обсудить свои идеи и проекты с ведущими экспертами отрасли и пройти уникальную образовательную программу с участием преподавателей Высшей школы экономики.
Одна из основных целей конкурса - поиск талантливых специалистов, студентов и выпускников учебных заведений технических, инженерных, экономических специальностей для дальнейшего формирования кадрового резерва авиастроительной отрасли и выявление инновационных идей, имеющих потенциал к реализации.
В конкурсе «Будущее Авиации 2021» десять направлений. Студенты и молодые специалисты могут выбрать следующие направления для подготовки проектов:
- Цифровые технологии (все проекты по темам внедрения различного ПО и обработки данных)
- Надежность, отказобезопасность
- Летные исследования и испытания
- Производственные технологии
- Перспективные технологии проектирования и производства
- Новые нетрадиционные аэродинамические компоновки воздушных судов. Электрические и гибридные технологии для силовых установок при создании самолета будущего
- Технологии искусственного интеллекта в самолетостроении
- Беспилотные технологии авиастроения
- Послепродажное обслуживание самолетов группы ОАК
- Радиоэлектронное оборудование и системы воздушных судов
Финал конкурса пройдет в Москве с участием руководства ОАК. Проезд и проживание для финалистов оплачиваются организатором конкурса.
Онлайн-регистрация продлится до 24 сентября 2021 года включительно.
Общий призовой фонд конкурса 750 000 рублей. Лучшие проекты по итогам конкурса представляются на рассмотрение научно-технических советов (НТС) предприятий ОАК, получают административную поддержку. Победители конкурса - сотрудники предприятий контура ОАК - входят в кадровый резерв корпорации без вступительных испытаний. Студенты - победители имеют возможность пройти практику на одном из предприятий корпорации.
#ОАК
Стартовала регистрация участников во всероссийском конкурсе инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации 2021», которые проводит Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех). К участию в конкурсе приглашаются студенты (бакалавры, магистры, специалисты и аспиранты), молодые специалисты предприятий ОАК и других компаний в возрасте от 18 до 35 (включительно) лет.
Зарегистрировавшись на сайте конкурса aerofuture.ru, участники смогут проработать свою тему индивидуально или поискать решение в команде, структурировать свою идею и донести ее в финале конкурса до руководства корпорации. Также у участников будет возможность ознакомиться с проектами других конкурсантов, обсудить свои идеи и проекты с ведущими экспертами отрасли и пройти уникальную образовательную программу с участием преподавателей Высшей школы экономики.
Одна из основных целей конкурса - поиск талантливых специалистов, студентов и выпускников учебных заведений технических, инженерных, экономических специальностей для дальнейшего формирования кадрового резерва авиастроительной отрасли и выявление инновационных идей, имеющих потенциал к реализации.
В конкурсе «Будущее Авиации 2021» десять направлений. Студенты и молодые специалисты могут выбрать следующие направления для подготовки проектов:
- Цифровые технологии (все проекты по темам внедрения различного ПО и обработки данных)
- Надежность, отказобезопасность
- Летные исследования и испытания
- Производственные технологии
- Перспективные технологии проектирования и производства
- Новые нетрадиционные аэродинамические компоновки воздушных судов. Электрические и гибридные технологии для силовых установок при создании самолета будущего
- Технологии искусственного интеллекта в самолетостроении
- Беспилотные технологии авиастроения
- Послепродажное обслуживание самолетов группы ОАК
- Радиоэлектронное оборудование и системы воздушных судов
Финал конкурса пройдет в Москве с участием руководства ОАК. Проезд и проживание для финалистов оплачиваются организатором конкурса.
Онлайн-регистрация продлится до 24 сентября 2021 года включительно.
Общий призовой фонд конкурса 750 000 рублей. Лучшие проекты по итогам конкурса представляются на рассмотрение научно-технических советов (НТС) предприятий ОАК, получают административную поддержку. Победители конкурса - сотрудники предприятий контура ОАК - входят в кадровый резерв корпорации без вступительных испытаний. Студенты - победители имеют возможность пройти практику на одном из предприятий корпорации.
#ОАК
Готовимся к взлету: в Тобольске подходит к завершению строительство аэропорта
Строительство аэропорта в Тобольске выходит на заключительный этап. Прогресс строительно-монтажных работ в терминале и прилегающем административном здании превысил 93%.
Аэровокзальный комплекс представляет собой инновационное проектное решение пропускной способностью до 380 человек в час, отвечающее современным требованиям в области дизайна и экологичности стройматериалов, а также обеспечивающее комфорт и безопасность пребывания в нем пассажиров. Для удобства пассажиров планировкой предусмотрено размещение внутри аэровокзала двух залов – общего и бизнес-класса, а также зала вылета, детской зоны и современного кафе. В помещениях терминала полностью завершено зонирование и основные отделочные работы. При строительстве и отделке комплекса использовались преимущественно материалы российского производства. В настоящее время внутри аэровокзала производится монтаж досмотрового оборудования и установок радиационного контроля, которые размещаются на всех входах/выходах. Для обеспечения комплексной безопасности проверку будут проходить не только пассажиры, но и сотрудники аэропорта.
Параллельно с завершением в аэровокзальном комплексе строительно-монтажных работ выполняется благоустройство и озеленение территории аэропорта.
– Работы по благоустройству территории аэропорта включают укладку асфальтобетонного и цементобетонного покрытий на общей площади более 45 тыс. кв.м., а также бордюров и тротуарной плитки. Производителями большинства стройматериалов являются организации Тюменской области. К примеру, тротуарная плитка поставляется на стройплощадку из Ялуторовского района, бордюрный камень – из Тюмени, цементобетон и асфальтобетон изготавливаются в Тобольске, – отмечает руководитель проектного офиса «Строительство аэропорта в Тобольске» Алексей Мушкин. – На 80 тыс. кв. м. территории аэропорта будут оформлены зеленые газоны – для воссоздания естественности ландшафта и экосреды. Данные работы мы планируем завершить до конца лета. Осенью 2021 года новый аэропорт в Тобольске встретит первый пассажирский рейс.
Строительство аэропорта в Тобольске – важный инфраструктурный проект, реализуемый СИБУРом совместно с Правительством Тюменской области и направленный на развитие внутреннего российского туризма и повышение инвестиционной привлекательности региона. В настоящее время компанией совместно с оператором УК «Аэропорты регионов» прорабатывается маршрутная сеть авиаперевозок.
– Заниматься привлечением авиакомпаний и развитием регулярного пассажирского авиасообщения из Тобольска в другие города России и крупнейшие международные пересадочные хабы будет оператор УК «Аэропорты регионов», которому мы передадим управление аэропортом после его сдачи в эксплуатацию. Тобольск – уникальный российский город с богатым историческим наследием, а также социокультурным, туристическим и инвестиционным потенциалом, раскрыть который еще масштабнее поможет аэропорт. Мы уверены, он станет один из определяющих факторов привлечения в регион новых туристов и инвесторов, что в свою очередь положительно отразится на дальнейшем успешном развитии всей Тюменской области, Тобольска и повышении качества жизни местных жителей, – подчеркнула Член правления – управляющий директор СИБУРа Марина Медведева.
– Когда принимается решение о проведении крупномасштабного культурно-театрального события, например, международного или российского фестиваля, доступность территории, в которой он будет проходить, как для широкого зрителя, так и самих артистов – в числе важных приоритетов. Поэтому открытие аэропорта в Тобольске сделает этот сибирский город еще более привлекательным для проведения грандиозных культурных мероприятий, а значит, и посещения его туристами, – отметил Авангард Леонтьев, народный артист России, посетивший Тобольск в рамках ежегодного фестиваля «Театр Наций FEST».
Строительство аэропорта в Тобольске выходит на заключительный этап. Прогресс строительно-монтажных работ в терминале и прилегающем административном здании превысил 93%.
Аэровокзальный комплекс представляет собой инновационное проектное решение пропускной способностью до 380 человек в час, отвечающее современным требованиям в области дизайна и экологичности стройматериалов, а также обеспечивающее комфорт и безопасность пребывания в нем пассажиров. Для удобства пассажиров планировкой предусмотрено размещение внутри аэровокзала двух залов – общего и бизнес-класса, а также зала вылета, детской зоны и современного кафе. В помещениях терминала полностью завершено зонирование и основные отделочные работы. При строительстве и отделке комплекса использовались преимущественно материалы российского производства. В настоящее время внутри аэровокзала производится монтаж досмотрового оборудования и установок радиационного контроля, которые размещаются на всех входах/выходах. Для обеспечения комплексной безопасности проверку будут проходить не только пассажиры, но и сотрудники аэропорта.
Параллельно с завершением в аэровокзальном комплексе строительно-монтажных работ выполняется благоустройство и озеленение территории аэропорта.
– Работы по благоустройству территории аэропорта включают укладку асфальтобетонного и цементобетонного покрытий на общей площади более 45 тыс. кв.м., а также бордюров и тротуарной плитки. Производителями большинства стройматериалов являются организации Тюменской области. К примеру, тротуарная плитка поставляется на стройплощадку из Ялуторовского района, бордюрный камень – из Тюмени, цементобетон и асфальтобетон изготавливаются в Тобольске, – отмечает руководитель проектного офиса «Строительство аэропорта в Тобольске» Алексей Мушкин. – На 80 тыс. кв. м. территории аэропорта будут оформлены зеленые газоны – для воссоздания естественности ландшафта и экосреды. Данные работы мы планируем завершить до конца лета. Осенью 2021 года новый аэропорт в Тобольске встретит первый пассажирский рейс.
Строительство аэропорта в Тобольске – важный инфраструктурный проект, реализуемый СИБУРом совместно с Правительством Тюменской области и направленный на развитие внутреннего российского туризма и повышение инвестиционной привлекательности региона. В настоящее время компанией совместно с оператором УК «Аэропорты регионов» прорабатывается маршрутная сеть авиаперевозок.
– Заниматься привлечением авиакомпаний и развитием регулярного пассажирского авиасообщения из Тобольска в другие города России и крупнейшие международные пересадочные хабы будет оператор УК «Аэропорты регионов», которому мы передадим управление аэропортом после его сдачи в эксплуатацию. Тобольск – уникальный российский город с богатым историческим наследием, а также социокультурным, туристическим и инвестиционным потенциалом, раскрыть который еще масштабнее поможет аэропорт. Мы уверены, он станет один из определяющих факторов привлечения в регион новых туристов и инвесторов, что в свою очередь положительно отразится на дальнейшем успешном развитии всей Тюменской области, Тобольска и повышении качества жизни местных жителей, – подчеркнула Член правления – управляющий директор СИБУРа Марина Медведева.
– Когда принимается решение о проведении крупномасштабного культурно-театрального события, например, международного или российского фестиваля, доступность территории, в которой он будет проходить, как для широкого зрителя, так и самих артистов – в числе важных приоритетов. Поэтому открытие аэропорта в Тобольске сделает этот сибирский город еще более привлекательным для проведения грандиозных культурных мероприятий, а значит, и посещения его туристами, – отметил Авангард Леонтьев, народный артист России, посетивший Тобольск в рамках ежегодного фестиваля «Театр Наций FEST».
Покуда у нас это оформляют только как мелкое хулиганство и выписывают мизерные штрафы такое быдло будет продолжать вести себя подобным образом.
Да, правильно сказали мои коллеги: «Она, наверное, помнит ещё те времена, когда в салоне самолёта можно было курить без ограничений». Судя по всему, в тех временах и живёт до сих пор.
Да, правильно сказали мои коллеги: «Она, наверное, помнит ещё те времена, когда в салоне самолёта можно было курить без ограничений». Судя по всему, в тех временах и живёт до сих пор.
Telegram
112
Пассажирка бизнес-класса закурила на борту самолёта, летевшего из Бодрума в Москву.
52-летнюю москвичку Ирину Таммируусу задержали и доставили в отдел. Там полицейские составили административный протокол за мелкое хулиганство и отпустили женщину.
52-летнюю москвичку Ирину Таммируусу задержали и доставили в отдел. Там полицейские составили административный протокол за мелкое хулиганство и отпустили женщину.