За проезд передаём!
Низкобюджетная авиакомпания «Победа» превращается в маршрутное такси. Сначала авиакомпания снизила «разворотное» время обслуживания между рейсами до 25-30 минут, а теперь взяла курс на наличие стоячих мест в самолётах.
Да, да, вы не ослышались. Руководство планирует оснастить самолёты стоячими местами, если это разрешат и признают это безопасным.
«Брееед, абсурд!»-скажете вы. Ну мы с вами в чем-то согласимся. Вряд ли на это пойдёт Росавиация или IASA. Возможно, это очередной ход «конём» как с гирями в своё время.
Но погодите. На прошлой неделе на международном форуме Aircraft Interiors Expo 2018 в Гамбурге итальянский производитель кресел представил вторую модель, так называемых, стоячих кресел. По мнению производителя, это позволит «впихнуть невпихуемое», а именно, посадить...простите, поставить в салон на 20% больше людей. Как заявили на форуме, эти кресла созданы для «ультравысокой плотности» в салоне и позволят сузить расстояние между рядами.
Каждый ряд кресел Skyrider 2.0 закреплен двумя вертикальными стойками, проходящими между сиденьями. Кроме того, улучшенная версия стоячего места имеет дополнительную мягкую обивку.
Ну всё, мягкая обивка! Летим стоя, ребята!!
Низкобюджетная авиакомпания «Победа» превращается в маршрутное такси. Сначала авиакомпания снизила «разворотное» время обслуживания между рейсами до 25-30 минут, а теперь взяла курс на наличие стоячих мест в самолётах.
Да, да, вы не ослышались. Руководство планирует оснастить самолёты стоячими местами, если это разрешат и признают это безопасным.
«Брееед, абсурд!»-скажете вы. Ну мы с вами в чем-то согласимся. Вряд ли на это пойдёт Росавиация или IASA. Возможно, это очередной ход «конём» как с гирями в своё время.
Но погодите. На прошлой неделе на международном форуме Aircraft Interiors Expo 2018 в Гамбурге итальянский производитель кресел представил вторую модель, так называемых, стоячих кресел. По мнению производителя, это позволит «впихнуть невпихуемое», а именно, посадить...простите, поставить в салон на 20% больше людей. Как заявили на форуме, эти кресла созданы для «ультравысокой плотности» в салоне и позволят сузить расстояние между рядами.
Каждый ряд кресел Skyrider 2.0 закреплен двумя вертикальными стойками, проходящими между сиденьями. Кроме того, улучшенная версия стоячего места имеет дополнительную мягкую обивку.
Ну всё, мягкая обивка! Летим стоя, ребята!!
Турбулентность - это не только неприятно, но иногда и больно
В минувший четверг самолёт Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India выполнял рейс по маршруту Амритсар- Дели и попал в сильную турбулентность. В результате сильной тряски у одного из иллюминаторов вывалилась внутренняя панель. К счастью, внешняя часть иллюминатора осталась невредимой, что не привело к разгерметизации салона.
На видео видно, как стюардесса защелкивает панель иллюминатора обратно и осматривает пострадавшую пассажирку.
В результате турбулентности пострадали 3 человека. Одному из них понадобилась помощь врачей, чтобы наложить несколько швов на голове.
Вот поэтому мы призываем вас не игнорировать просьбы экипажа сохранять ремни пристёгнутыми, даже на эшелоне.
Всем безопасных полётов!
В минувший четверг самолёт Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Air India выполнял рейс по маршруту Амритсар- Дели и попал в сильную турбулентность. В результате сильной тряски у одного из иллюминаторов вывалилась внутренняя панель. К счастью, внешняя часть иллюминатора осталась невредимой, что не привело к разгерметизации салона.
На видео видно, как стюардесса защелкивает панель иллюминатора обратно и осматривает пострадавшую пассажирку.
В результате турбулентности пострадали 3 человека. Одному из них понадобилась помощь врачей, чтобы наложить несколько швов на голове.
Вот поэтому мы призываем вас не игнорировать просьбы экипажа сохранять ремни пристёгнутыми, даже на эшелоне.
Всем безопасных полётов!
YouTube
Air India plane window breaks in the air. Passengers praying. Irresponsible airlines.
Air india going amtitsar to Delhi, the window breaks in flight. Passengers are terrified and praying.
Austrian Airlines меняются
Австрийская авиакомпания Austrian, входящая в группу Lufthansa вслед за лидером анонсировала новость об изменениях в дизайне. Изменениям, как обычно бывает, подвергнется ливрея, мобильное приложение и сайт авиакомпании.
Новую раскраску должны представить 15 мая. Первым перекрашенным самолётом будет Boeing 777-200ER. На перекраску всего парка перевозчика, по прогнозам, уйдёт около семи лет.
Изменения приурочены к 60-летию авиакомпании.
Австрийская авиакомпания Austrian, входящая в группу Lufthansa вслед за лидером анонсировала новость об изменениях в дизайне. Изменениям, как обычно бывает, подвергнется ливрея, мобильное приложение и сайт авиакомпании.
Новую раскраску должны представить 15 мая. Первым перекрашенным самолётом будет Boeing 777-200ER. На перекраску всего парка перевозчика, по прогнозам, уйдёт около семи лет.
Изменения приурочены к 60-летию авиакомпании.
«Победа» летит в Лондон из Пулково?
Лоукостер «Победа» объявил о своём намерении открыть рейсы в Лондон из Санкт-Петербурга и Калининграда. Авиакомпания уже запросила у Росавиации допуск к регулярным рейсам по этим направлениям.
Перевозчик планирует выполнять четыре рейса в неделю.
В конце марта ежедневные перелеты между Петербургом и Лондоном запустила авиакомпания «Россия». Также на этом маршруте работает British Airways.
Ну что, очередной маркетинговый «вброс» или правда летать начнут?
Лоукостер «Победа» объявил о своём намерении открыть рейсы в Лондон из Санкт-Петербурга и Калининграда. Авиакомпания уже запросила у Росавиации допуск к регулярным рейсам по этим направлениям.
Перевозчик планирует выполнять четыре рейса в неделю.
В конце марта ежедневные перелеты между Петербургом и Лондоном запустила авиакомпания «Россия». Также на этом маршруте работает British Airways.
Ну что, очередной маркетинговый «вброс» или правда летать начнут?
Мы часто говорим о том, что делимся с вами, наши дорогие подписчики, дельной информацией. Продолжаем.
Слово «лайфхак» стало почти ругательным. Типичные лайфхаки предлагают что-нибудь смастерить (конечно же у вас полно инструментов, материалов и времени), установить мобильное приложение или воспользоваться новым сервисом. Большинство подобных советов далеки от реальности и действительно улучшить вашу жизнь не смогут.
А вот на канале Tips собираются полезные жизненные советы и наблюдения людей. Советы из всевозможных сфер жизни, одобренные читателями.
Учитесь на чужом опыте! Там, кстати, и про аэропорты есть =)
Читать
Слово «лайфхак» стало почти ругательным. Типичные лайфхаки предлагают что-нибудь смастерить (конечно же у вас полно инструментов, материалов и времени), установить мобильное приложение или воспользоваться новым сервисом. Большинство подобных советов далеки от реальности и действительно улучшить вашу жизнь не смогут.
А вот на канале Tips собираются полезные жизненные советы и наблюдения людей. Советы из всевозможных сфер жизни, одобренные читателями.
Учитесь на чужом опыте! Там, кстати, и про аэропорты есть =)
Читать
Airbus A350 ULR
Сверхдальный A350 XWB (A350 Ultra Long Range) совершил свой первый полет в Тулузе 23 апреля.
Это новейшая модификация в семействе А350 XWB, которая сможет совершать самые продолжительные в мире перелеты, опередив Boeing 777-200LR, который в настоящее время выполняет рейсы из Дохи в Окленд (18 часов)
Стартовым эксплуатантом модифицированного эйрбаса уже в этом году станет авиакомпания Singapore Airlines.
В общей сложности Singapore Airlines заказала семь самолетов A350-900 Ultra Long Range, которые она начнет эксплуатировать в этом году на рейсах из Сингапура в США, среди которых будет и самый длинный в мире коммерческий рейс Сингапур - Нью-Йорк.
Сверхдальный A350 XWB (A350 Ultra Long Range) совершил свой первый полет в Тулузе 23 апреля.
Это новейшая модификация в семействе А350 XWB, которая сможет совершать самые продолжительные в мире перелеты, опередив Boeing 777-200LR, который в настоящее время выполняет рейсы из Дохи в Окленд (18 часов)
Стартовым эксплуатантом модифицированного эйрбаса уже в этом году станет авиакомпания Singapore Airlines.
В общей сложности Singapore Airlines заказала семь самолетов A350-900 Ultra Long Range, которые она начнет эксплуатировать в этом году на рейсах из Сингапура в США, среди которых будет и самый длинный в мире коммерческий рейс Сингапур - Нью-Йорк.
Забавный факт
На следующий день, 24 апреля, Airbus A350-900 совершил свой второй тестовый полёт, однако уже без стикеров с надписью «Ultra Long Range».
Что же изменилось? 🤷♂️
На следующий день, 24 апреля, Airbus A350-900 совершил свой второй тестовый полёт, однако уже без стикеров с надписью «Ultra Long Range».
Что же изменилось? 🤷♂️
Теперь не только у МАУ есть широкофюзеляжный самолёт в парке
Авиакомпания Azur Air Ukraine (да и такая есть, если вы не в курсе были) с 19 апреля в парке имеет Boeing 767-300 с регистрационным номером UR-AZC. Таким образом, авиакомпания стала второй в стране в чей парк входит широкофюзеляжные лайнеры. «Международные Авиалинии Украины» получили первый 777 в феврале этого года. В парке планируется появление ещё трёх таких же самолётов.
Получение широкофюзеляжного самолета Azure Air Ukraine позволит авиакомпании, которая выполняет полеты в основном для международного туроператора ANEX Tour, расширить географию полетов и повысить регулярность рейсов.
Авиакомпания Azur Air Ukraine (да и такая есть, если вы не в курсе были) с 19 апреля в парке имеет Boeing 767-300 с регистрационным номером UR-AZC. Таким образом, авиакомпания стала второй в стране в чей парк входит широкофюзеляжные лайнеры. «Международные Авиалинии Украины» получили первый 777 в феврале этого года. В парке планируется появление ещё трёх таких же самолётов.
Получение широкофюзеляжного самолета Azure Air Ukraine позволит авиакомпании, которая выполняет полеты в основном для международного туроператора ANEX Tour, расширить географию полетов и повысить регулярность рейсов.
FlightMode via @vote
Где сделано фото этого Ил-18?
Антарктида – 140
👍👍👍👍👍👍👍 44%
Анадырь – 81
👍👍👍👍 25%
Норильск – 44
👍👍 14%
Аляска – 31
👍👍 10%
Внуково – 22
👍 7%
👥 318 people voted so far. Poll closed.
Антарктида – 140
👍👍👍👍👍👍👍 44%
Анадырь – 81
👍👍👍👍 25%
Норильск – 44
👍👍 14%
Аляска – 31
👍👍 10%
Внуково – 22
👍 7%
👥 318 people voted so far. Poll closed.
Всем привет!
Ответ на вчерашнюю викторину: это фото было сделано в 1963 году в Антарктиде. Все, кто голосовал за этот вариант были правы. И, как и в прошлый раз, большинство угадало :)
Ответ на вчерашнюю викторину: это фото было сделано в 1963 году в Антарктиде. Все, кто голосовал за этот вариант были правы. И, как и в прошлый раз, большинство угадало :)
Сегодня в социальных сетях и других каналах активно обсуждаются новые правила поведения в аэропортах Москвы: Шереметьево, Домодедово и Жуковский. Во Внуково пока ответа на новый закон не дали.
Мы командой FlightMode не смогли остаться в стороне, так как то, что происходит, на наш взгляд, мягко говоря, через чур. Такое ощущение, что наши депутаты давным давно уже не в курсе, как на самом деле протекает жизнь в аэропорту.
Находящимся на территории подмосковных аэропортов будет запрещено:
- приставать к пассажирам с предложением поселиться в гостинице или воспользоваться услугами такси;
- вести фото-, кино- и видеосъемку в коммерческих целях;
- заниматься предпринимательской деятельностью без разрешения аэропорта;
- размещать рекламу, надписи или плакаты без ведома руководства аэропорта;
- использовать пассажирские лифты для перевозки крупногабаритных предметов;
- использовать эскалаторы и траволаторы при перевозке на другой этаж багажных тележек и детей в колясках;
- загромождать своим багажом проходы, входы и выходы из зданий;
- заступать за линию в зонах регистрации и досмотра;
- складывать багаж на сиденьях в залах ожидания;
- оставлять свои вещи и багаж без присмотра;
- использовать багажные тележки не по назначению, например для перевозки детей;
- находиться в «пачкающей, издающей резкие и неприятные запахи» одежде или иметь при себе такой же багаж;
- находиться на территории аэропорта больше 24 часов, не имея при себе билетов или брони на рейс;
- мыться, стирать и переодеваться в неположенных местах;
- приносить или приводить животных, за исключением собак-поводырей, служебных собак или животных, которые будут перевезены на самолете;
- оставлять, выгуливать или кормить животных;
- передвигаться верхом на животных;
- передвигаться на гироскутере, сигвее, моноколесе, велосипеде, самокате, роликах;
- запускать воздушные шары, квадрокоптеры, аэростаты и воздушных змеев;
- слушать музыку без наушников;
- лежать на креслах, лавках, сиденьях и полу.
И если на некоторые из пунктов мы спокойно можем закрыть глаза, то как быть с, например, запретом находиться в лежачем положении? Люди банально устают от длительных перелётов и могут ждать по несколько часов стыковочных рейсов. Во всех странах мира вполне нормальное явление сидеть на полу, ожидая посадки на рейс.
А в России теперь за это пассажиры будут привлекаться к административной ответственности, в большинстве случаев сумма штрафа для физических лиц составит от 100 до 500 руб.
Какой-то прям детский сад.
Что думаете?
Мы командой FlightMode не смогли остаться в стороне, так как то, что происходит, на наш взгляд, мягко говоря, через чур. Такое ощущение, что наши депутаты давным давно уже не в курсе, как на самом деле протекает жизнь в аэропорту.
Находящимся на территории подмосковных аэропортов будет запрещено:
- приставать к пассажирам с предложением поселиться в гостинице или воспользоваться услугами такси;
- вести фото-, кино- и видеосъемку в коммерческих целях;
- заниматься предпринимательской деятельностью без разрешения аэропорта;
- размещать рекламу, надписи или плакаты без ведома руководства аэропорта;
- использовать пассажирские лифты для перевозки крупногабаритных предметов;
- использовать эскалаторы и траволаторы при перевозке на другой этаж багажных тележек и детей в колясках;
- загромождать своим багажом проходы, входы и выходы из зданий;
- заступать за линию в зонах регистрации и досмотра;
- складывать багаж на сиденьях в залах ожидания;
- оставлять свои вещи и багаж без присмотра;
- использовать багажные тележки не по назначению, например для перевозки детей;
- находиться в «пачкающей, издающей резкие и неприятные запахи» одежде или иметь при себе такой же багаж;
- находиться на территории аэропорта больше 24 часов, не имея при себе билетов или брони на рейс;
- мыться, стирать и переодеваться в неположенных местах;
- приносить или приводить животных, за исключением собак-поводырей, служебных собак или животных, которые будут перевезены на самолете;
- оставлять, выгуливать или кормить животных;
- передвигаться верхом на животных;
- передвигаться на гироскутере, сигвее, моноколесе, велосипеде, самокате, роликах;
- запускать воздушные шары, квадрокоптеры, аэростаты и воздушных змеев;
- слушать музыку без наушников;
- лежать на креслах, лавках, сиденьях и полу.
И если на некоторые из пунктов мы спокойно можем закрыть глаза, то как быть с, например, запретом находиться в лежачем положении? Люди банально устают от длительных перелётов и могут ждать по несколько часов стыковочных рейсов. Во всех странах мира вполне нормальное явление сидеть на полу, ожидая посадки на рейс.
А в России теперь за это пассажиры будут привлекаться к административной ответственности, в большинстве случаев сумма штрафа для физических лиц составит от 100 до 500 руб.
Какой-то прям детский сад.
Что думаете?
А в Кувейте на прошлой неделе “мело” не слабо.
Администрация гражданской авиации Кувейта заявила, что песчаные бури, пыль и неустойчивая погода не повлияли на рейсы из и в международный аэропорт Кувейта.
По словам чиновников, только два рейса незначительно пострадали от песка и пыли. Все службы находятся в повышенной готовности.
Но видеть такое из иллюминатора, конечно, никому не пожелаешь. Хорошо, что всё хорошо.
Администрация гражданской авиации Кувейта заявила, что песчаные бури, пыль и неустойчивая погода не повлияли на рейсы из и в международный аэропорт Кувейта.
По словам чиновников, только два рейса незначительно пострадали от песка и пыли. Все службы находятся в повышенной готовности.
Но видеть такое из иллюминатора, конечно, никому не пожелаешь. Хорошо, что всё хорошо.
YouTube
Incredible footage of sand storm following an aircraft in Kuwait yesterday
«Нам нужны пилоты!»
С такими словами выступил Тим Кларк – президент авиакомпании Emirates, которая в данный момент испытывает сложности с персоналом.
Авиакомпания последнее время сталкивается с падением спроса на свои направления. Более того, у перевозчика нехватка пилотов. По словам представителей, Emirates покинули сотни пилотов. Из-за этого приходится сокращать рейсы в США и ряд европейских стран.
В связи с этим, авиакомпания приняла решение о сокращении в использовании воздушных судов, имеющихся в парке.
В апреле авиакомпания держала на хранении 11 Boeing 777s и 1 Airbus A380.
В мае 14 Boeing 777s и 6 Airbus A380s.
В июне 11 Boeing 777s и 3 Airbus A380s.
Вот такие вот дела у одной из самых богатых авиакомпаний мира.
С такими словами выступил Тим Кларк – президент авиакомпании Emirates, которая в данный момент испытывает сложности с персоналом.
Авиакомпания последнее время сталкивается с падением спроса на свои направления. Более того, у перевозчика нехватка пилотов. По словам представителей, Emirates покинули сотни пилотов. Из-за этого приходится сокращать рейсы в США и ряд европейских стран.
В связи с этим, авиакомпания приняла решение о сокращении в использовании воздушных судов, имеющихся в парке.
В апреле авиакомпания держала на хранении 11 Boeing 777s и 1 Airbus A380.
В мае 14 Boeing 777s и 6 Airbus A380s.
В июне 11 Boeing 777s и 3 Airbus A380s.
Вот такие вот дела у одной из самых богатых авиакомпаний мира.
