Что происходит с чемоданами во время перелёта
Аэропорт Пулково приготовил короткий ролик о том, что происходит с чемоданами, как они добираются до места назначения и что делать, если ваш багаж был потерян. Смотрите и берегите свои вещи :) Приятных вам полётов.
Аэропорт Пулково приготовил короткий ролик о том, что происходит с чемоданами, как они добираются до места назначения и что делать, если ваш багаж был потерян. Смотрите и берегите свои вещи :) Приятных вам полётов.
YouTube
Путь багажа или путешествие Чемодановых . Что происходит с багажом во время авиаперелета?
Друзья! Представляем вашему вниманию сюжет о том, что происходит с чемоданом во время авиаперелета! Приятного просмотра 😊 #pulkovo #пулково #путьчемодана #ба...
Развеем немного мифы о путешествии вашего багажа. Осторожно, слабонервные могут началь панически переживать за свои чемоданы! (на самом деле, нет)
Если вам еще не посчастливилось посмотреть ролик про семью чемодановых, то обязательно сделайте это прежде чем прочитать этот текст. К сожалению, в жизни всё не так радостно и ярко, как нам показывает видео из Пулково. Я же постараюсь рассказать о том, как можно минимизировать возможные проблемы с багажом и регистрацией.
На самом деле, регистроваться заранее совсем не обязательно, а сдавать багаж одним из первых только увеличивает ваши шансы получить его последним по прилёту в ваш пункт назначения. Как показано на видео, на большинстве международных рейсов чемоданы загружают в контейнеры перед погрузкой в самолёт, как эти контейнеры выглядят в реальной жизни, видно на фото ниже. В каждый помещается примерно 30-40 единиц багажа, которые туда "швыряют" несколько рук погрузчиков. Первые заполненные контейнеры загружают в хвост самолета и выгружают последними. Чемоданы из мягкого материала чаще рвутся, из жесткого - трескаются, поэтому какого типа ваша сумка не так важно, как, например, знание о том, что чемодан ваш должен быть заполнен. Полупустые чемоданы чаще всего подвергаются ущербу, однако, перезаполнять их тоже не стоит, это может сломать замок и молнию. Минимизировать риск потери чемодана сложно, но можно ускорить его возвращение. Запоминайте бренд производителя и добавьте к вашей сумке отличительных особенностей - бирки, повязки и, ради всего святого, не покупайте черные чемоданы, в каждом аэропорту теперь их склады.
Запоминайте, что кладёте в каждую сумку и старайтесь сложить "необычные" вещи в разные, это позволит найти чемодан быстрее если он потерял бирку в дороге. Из личного опыта могу сказать, что эти знания однажды помогли вернуть чемодан хозяину после его полёта из Кении в США через Доху. Потерянный чемодан был найден спустя пару недель в аэропорту Манчестера.
Помните: никто не совершенен, но это не повод не подходить к путешествиям с умом. Летайте на здоровье!
Если вам еще не посчастливилось посмотреть ролик про семью чемодановых, то обязательно сделайте это прежде чем прочитать этот текст. К сожалению, в жизни всё не так радостно и ярко, как нам показывает видео из Пулково. Я же постараюсь рассказать о том, как можно минимизировать возможные проблемы с багажом и регистрацией.
На самом деле, регистроваться заранее совсем не обязательно, а сдавать багаж одним из первых только увеличивает ваши шансы получить его последним по прилёту в ваш пункт назначения. Как показано на видео, на большинстве международных рейсов чемоданы загружают в контейнеры перед погрузкой в самолёт, как эти контейнеры выглядят в реальной жизни, видно на фото ниже. В каждый помещается примерно 30-40 единиц багажа, которые туда "швыряют" несколько рук погрузчиков. Первые заполненные контейнеры загружают в хвост самолета и выгружают последними. Чемоданы из мягкого материала чаще рвутся, из жесткого - трескаются, поэтому какого типа ваша сумка не так важно, как, например, знание о том, что чемодан ваш должен быть заполнен. Полупустые чемоданы чаще всего подвергаются ущербу, однако, перезаполнять их тоже не стоит, это может сломать замок и молнию. Минимизировать риск потери чемодана сложно, но можно ускорить его возвращение. Запоминайте бренд производителя и добавьте к вашей сумке отличительных особенностей - бирки, повязки и, ради всего святого, не покупайте черные чемоданы, в каждом аэропорту теперь их склады.
Запоминайте, что кладёте в каждую сумку и старайтесь сложить "необычные" вещи в разные, это позволит найти чемодан быстрее если он потерял бирку в дороге. Из личного опыта могу сказать, что эти знания однажды помогли вернуть чемодан хозяину после его полёта из Кении в США через Доху. Потерянный чемодан был найден спустя пару недель в аэропорту Манчестера.
Помните: никто не совершенен, но это не повод не подходить к путешествиям с умом. Летайте на здоровье!
Всем привет!
Если вы из Санкт-Петербурга и любите авиационную тематику, то знайте, что аэропорт Пулково (да, снова он) приглашает принять участие в тестировании готовности терминала к проведению Чемпионата Мира по футболу, до которого остаётся все меньше и меньше времени.
В терминале здания бывшего Пулково 2 будут обслуживаться делегации болельщиков, прибывающих из других городов и стран.
Если хочешь принять участие в тестировании, то нужно пройти по ссылке и заполнить анкету.
Ранее аэропорт Пулково проводил подобное тестирование перед открытием нового терминала в 2013 году.
Если вы из Санкт-Петербурга и любите авиационную тематику, то знайте, что аэропорт Пулково (да, снова он) приглашает принять участие в тестировании готовности терминала к проведению Чемпионата Мира по футболу, до которого остаётся все меньше и меньше времени.
В терминале здания бывшего Пулково 2 будут обслуживаться делегации болельщиков, прибывающих из других городов и стран.
Если хочешь принять участие в тестировании, то нужно пройти по ссылке и заполнить анкету.
Ранее аэропорт Пулково проводил подобное тестирование перед открытием нового терминала в 2013 году.
Vk
Тестирование терминала Пулково-2 | VK
Приглашаем волонтёров проверить готовность аэропорта к приёму Чемпионата мира по футболу 2018. Для обслуживания делегаций болельщиков будет использоваться здание бывшего терминала Пулково-2. В нём и пройдут операционные испытания. Примите участие в подготовке…
American Airlines станет крупнейшим эксплуатантом Boeing 787
American Airlines подтвердили заказ 47 лайнеров Boeing 787 Dreamliner. Сумма контракта составляет 12.3 миллиарда долларов.
В список войдут 22 787-8 и 25 787-9. На всех лайнерах будут установлены двигатели General Electric GEnx-1B. Данный контракт подтверждает планы авиакомпании по замене старых самолётов Boeing 767-300, Airbus A330 и 777-200.
Таким образом, сделав такой заказ, авиакомпания автоматически становится крупнейшим эксплуатантом данного типа самолётов, обогнав таких игроков как ANA и United.
Интересный факт: перевозчик не хотел анонсировать данную сделку ещё какое-то время, но Boeing по ошибке разместил эту информацию у себя на сайте. Пришлось рассказать :)
American Airlines подтвердили заказ 47 лайнеров Boeing 787 Dreamliner. Сумма контракта составляет 12.3 миллиарда долларов.
В список войдут 22 787-8 и 25 787-9. На всех лайнерах будут установлены двигатели General Electric GEnx-1B. Данный контракт подтверждает планы авиакомпании по замене старых самолётов Boeing 767-300, Airbus A330 и 777-200.
Таким образом, сделав такой заказ, авиакомпания автоматически становится крупнейшим эксплуатантом данного типа самолётов, обогнав таких игроков как ANA и United.
Интересный факт: перевозчик не хотел анонсировать данную сделку ещё какое-то время, но Boeing по ошибке разместил эту информацию у себя на сайте. Пришлось рассказать :)
Крупнейшие эксплуатанты Boeing 787 Dreamliner:
1️⃣🇺🇸American Airlines (89)
2️⃣🇯🇵All Nippon Airways (83)
3️⃣🇺🇸ILFC (74)
4️⃣🇦🇪Etihad Airways (71)
5️⃣🇶🇦Qatar Airways (60)
6️⃣🇺🇸United Airlines (51)
7️⃣🇯🇵Japan Airlines (49)
8️⃣🇸🇬Singapore Airlines (49)
1️⃣🇺🇸American Airlines (89)
2️⃣🇯🇵All Nippon Airways (83)
3️⃣🇺🇸ILFC (74)
4️⃣🇦🇪Etihad Airways (71)
5️⃣🇶🇦Qatar Airways (60)
6️⃣🇺🇸United Airlines (51)
7️⃣🇯🇵Japan Airlines (49)
8️⃣🇸🇬Singapore Airlines (49)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Привет, подписчики! С началом новой недели Вас и продуктивных рабочих дней. Ну и тем, кто торопит выходные - скорейшего их наступления =) Потрясающих видов вам!
Virgin Galactic провела первый пилотируемый полёт космического корабля
Помните мы рассказывали о планах Ричарда Брэнсона (владельца Virgin Atlantic и Virgin Galactic) отправлять людей в космос на экскурсии?
Так вот компания Ричарда Брэнсона Virgin Galactic провела на прошлой неделе первый пилотируемый полёт. Представители вели текстовую трансляцию испытаний в своём аккаунте в Twitter.
В программу тестового полёта вошли следующие этапы:
- Космический корабль VSS Unity, управляемый двумя пилотами, был поднят в воздух на борту самолёта-носителя VMS Eve;
- Корабль отсоединился, преодолел сверхзвуковую скорость и успешно приземлился на полигон компании в пустыне Мохаве.
Последний пилотируемый полёт кораблей Virgin Galactic прошёл аж в далёком 2014 году, тогда испытания закончились трагично: аварией и гибелью одного из пилотов. По версии компании, к трагедии привела ошибка пилота: он дал команду на раскрытие хвостовых крыльев, которые служат тормозной системой, когда корабль ещё ускорялся.
Помните мы рассказывали о планах Ричарда Брэнсона (владельца Virgin Atlantic и Virgin Galactic) отправлять людей в космос на экскурсии?
Так вот компания Ричарда Брэнсона Virgin Galactic провела на прошлой неделе первый пилотируемый полёт. Представители вели текстовую трансляцию испытаний в своём аккаунте в Twitter.
В программу тестового полёта вошли следующие этапы:
- Космический корабль VSS Unity, управляемый двумя пилотами, был поднят в воздух на борту самолёта-носителя VMS Eve;
- Корабль отсоединился, преодолел сверхзвуковую скорость и успешно приземлился на полигон компании в пустыне Мохаве.
Последний пилотируемый полёт кораблей Virgin Galactic прошёл аж в далёком 2014 году, тогда испытания закончились трагично: аварией и гибелью одного из пилотов. По версии компании, к трагедии привела ошибка пилота: он дал команду на раскрытие хвостовых крыльев, которые служат тормозной системой, когда корабль ещё ускорялся.
У нас сегодня технологичный понедельник. И сейчас мы хотим показать вам как Airbus проводит статические тесты. В частности, нагрузки на фюзеляж и крылья.
На видео – самый первый образец Airbus A350. Вы можете наглядно увидеть каким нагрузкам подвергают тестовый экземпляр, чтобы вы были в полной базопасности. Невероятно.
На видео – самый первый образец Airbus A350. Вы можете наглядно увидеть каким нагрузкам подвергают тестовый экземпляр, чтобы вы были в полной базопасности. Невероятно.
YouTube
Pushing the A350 XWB to the brink
Airbus' thorough programme of static ground testing -- including mechanical load and pressurisation evaluations -- proves the A350 XWB's structural limits before the aircraft can make its first flight.
Очередная забастовка
Авиакомпания Lufthansa сегодня, 10 апреля, отменит половину своих рейсов из-за забастовки работников наземных служб аэропортов.
В забастовке примут участие сотрудники таких аэропортов как Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Кельн и Бремен.
По словам представителей Lufthansa, отменены будут более 800 рейсов, что затронет около 90 тысяч пассажиров.
Отмена в основном касается коротких рейсов, их пассажирам предложено добраться до места назначения используя железнодорожное сообщение. Однако забастовка затронет и 58 рейсов на дальние расстояния, но какие именно в авиакомпании не сообщили.
Забастовку проводит профсоюз Verdi. Профсоюз просит повышения заработной платы для сотрудников, входящих в него.
Авиакомпания Lufthansa сегодня, 10 апреля, отменит половину своих рейсов из-за забастовки работников наземных служб аэропортов.
В забастовке примут участие сотрудники таких аэропортов как Франкфурт-на-Майне, Мюнхен, Кельн и Бремен.
По словам представителей Lufthansa, отменены будут более 800 рейсов, что затронет около 90 тысяч пассажиров.
Отмена в основном касается коротких рейсов, их пассажирам предложено добраться до места назначения используя железнодорожное сообщение. Однако забастовка затронет и 58 рейсов на дальние расстояния, но какие именно в авиакомпании не сообщили.
Забастовку проводит профсоюз Verdi. Профсоюз просит повышения заработной платы для сотрудников, входящих в него.
«Аэрофлот» предупреждает пассажиров, отправляющихся из/в Франкфурта и Мюнхена 10 апреля
В связи с забастовкой наземного персонала в аэропортах Франкфурта и Мюнхена, Аэрофлот вынужден отменить рейсы SU2306/2307 Шереметьево — Франкфурт — Шереметьево и SU2594/2595 Шереметьево — Мюнхен — Шереметьево 10.04.2018.
Пассажиры отмененных рейсов перебронированы на последующие рейсы. Кроме того, Аэрофлот предупреждает пассажиров других рейсов о возможных очередях на спецконтроле и просит прибывать в аэропорт заблаговременно, не менее, чем за четыре часа до времени вылета.
Узнать дополнительную информацию можно по круглосуточным телефонам центра информации и бронирования Аэрофлота.
В связи с забастовкой наземного персонала в аэропортах Франкфурта и Мюнхена, Аэрофлот вынужден отменить рейсы SU2306/2307 Шереметьево — Франкфурт — Шереметьево и SU2594/2595 Шереметьево — Мюнхен — Шереметьево 10.04.2018.
Пассажиры отмененных рейсов перебронированы на последующие рейсы. Кроме того, Аэрофлот предупреждает пассажиров других рейсов о возможных очередях на спецконтроле и просит прибывать в аэропорт заблаговременно, не менее, чем за четыре часа до времени вылета.
Узнать дополнительную информацию можно по круглосуточным телефонам центра информации и бронирования Аэрофлота.
А вот и видео первого полёта Virgin Galactic
YouTube
VSS Unity's First Rocket Powered Flight
On April 5, 2018, VSS Unity flew for the first time with a successful rocket power boost.
Register for updates and spaceflight reservations at https://www.virgingalactic.com/.
Get all Virgin Galactic updates:
https://www.facebook.com/VirginGalactic/
…
Register for updates and spaceflight reservations at https://www.virgingalactic.com/.
Get all Virgin Galactic updates:
https://www.facebook.com/VirginGalactic/
…
Не только профсоюз Lufthansa сегодня бастует.
Французский национальный перевозчик – Air France несёт многомиллионные убытки и тоже из-за отмены рейсов, вызванных протестами сотрудников, которые требуют повышения заработной платы на 6%, в то время как руководство компании называет это невозможным, учитывая текущую финансовую ситуацию и высокую конкуренцию в отрасли.
Массовые забастовки в Air France начались ещё в феврале. Затем проходили в марте и вот снова сейчас, в начале апреля, сегодня и завтра.
Авиакомпании приходится отменять около 30-35% всех своих рейсов.
Французский национальный перевозчик – Air France несёт многомиллионные убытки и тоже из-за отмены рейсов, вызванных протестами сотрудников, которые требуют повышения заработной платы на 6%, в то время как руководство компании называет это невозможным, учитывая текущую финансовую ситуацию и высокую конкуренцию в отрасли.
Массовые забастовки в Air France начались ещё в феврале. Затем проходили в марте и вот снова сейчас, в начале апреля, сегодня и завтра.
Авиакомпании приходится отменять около 30-35% всех своих рейсов.
Airbus автоматизируют проверку самолётов
Концерн Airbus совместно со своим дочерним предприятием Testia представили AID. Нет, не первую помощь, а Advanced Inspection Drone – дрон, который позволит сократить время осмотра лайнеров и улучшить результирующий репорт о состоянии самолёта.
Управляемый дрон способен делать фото высокого разрешения, двигаясь по специально заданному маршруту. Кроме того, после выгрузки всей информации, специалистам будет легко сравнить новые снимки с предыдущими, составив отчёт о состоянии узлов самолёта.
В Airbus считают, что данный способ позволит сократить время, пребываемое самолётом в ангаре при проверках. Дрон оборудован массой систем, в том числе, защитой от столкновений. Поэтому управлять им сможет кто угодно.
Концерн Airbus совместно со своим дочерним предприятием Testia представили AID. Нет, не первую помощь, а Advanced Inspection Drone – дрон, который позволит сократить время осмотра лайнеров и улучшить результирующий репорт о состоянии самолёта.
Управляемый дрон способен делать фото высокого разрешения, двигаясь по специально заданному маршруту. Кроме того, после выгрузки всей информации, специалистам будет легко сравнить новые снимки с предыдущими, составив отчёт о состоянии узлов самолёта.
В Airbus считают, что данный способ позволит сократить время, пребываемое самолётом в ангаре при проверках. Дрон оборудован массой систем, в том числе, защитой от столкновений. Поэтому управлять им сможет кто угодно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот и сам AID. Встречайте
Пассажиров напугала сумка с надписью «бомба»
Ну так ещё бы. Не удивительно увидеть на ленточном конвейере для багажа сумку с, мягко говоря, странной подписью.
Дело было в аэропорту Брисбена (Австралия).
На листе бумаги, приклеенном скотчем, под именем человека от руки было написано Bomb to Brisbane («Бомба в Брисбен»). Прибывшая в аэропорт полиция эвакуировала всех людей.
Оказалось, что владелица сумки, 65-летняя Венката Лакшми, под словом «бомба» имела в виду Бомбей — старое название Мумбаи, откуда она только что прилетела со своим багажом.
Полиция досмотрела сумку и заключила, что она не представляет опасности.
Страшно представить что бы было, если бы туристка летела израильской авиакомпанией El Al.
Ну так ещё бы. Не удивительно увидеть на ленточном конвейере для багажа сумку с, мягко говоря, странной подписью.
Дело было в аэропорту Брисбена (Австралия).
На листе бумаги, приклеенном скотчем, под именем человека от руки было написано Bomb to Brisbane («Бомба в Брисбен»). Прибывшая в аэропорт полиция эвакуировала всех людей.
Оказалось, что владелица сумки, 65-летняя Венката Лакшми, под словом «бомба» имела в виду Бомбей — старое название Мумбаи, откуда она только что прилетела со своим багажом.
Полиция досмотрела сумку и заключила, что она не представляет опасности.
Страшно представить что бы было, если бы туристка летела израильской авиакомпанией El Al.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
То, что видят пилоты каждый день, некоторым из нас не суждено увидеть за всю жизнь…
Аэропорт Гатвик и больные диспетчеры
Ночь с воскресенья на понедельник (с 8 на 9 апреля) была довольно напряжённая для Лондонского аэропорта Гатвик. А всё потомучто тогда для контроля за траффиком был доступен всего лишь один диспетчер. Все остальные заболели.
Многие рейсы пришлось перенаправлять в другие аэропорты или задерживать. Взлётно-посадочная полоса закрывалась 4 раза за ночь для того, чтобы один единственный контроллёр движения воздушных судов мог хоть немного отдохнуть.
Благодаря слаженной работе, никаких инцидентов не произошло.
Представляем каково было тому единственному, самому стойкому диспетчеру.
Ночь с воскресенья на понедельник (с 8 на 9 апреля) была довольно напряжённая для Лондонского аэропорта Гатвик. А всё потомучто тогда для контроля за траффиком был доступен всего лишь один диспетчер. Все остальные заболели.
Многие рейсы пришлось перенаправлять в другие аэропорты или задерживать. Взлётно-посадочная полоса закрывалась 4 раза за ночь для того, чтобы один единственный контроллёр движения воздушных судов мог хоть немного отдохнуть.
Благодаря слаженной работе, никаких инцидентов не произошло.
Представляем каково было тому единственному, самому стойкому диспетчеру.
