Сегодня неожиданно для себя получил небольшой донат с комментарием: "На развитие Telegram канала FlightMode" и стало так приятно на душе.
Если Вам интересен проект и Вы хотите дальнейшего его развития. Не только канала, но и подкаста, то можете посодействовать этому вот по этой ссылке.
Заодно админа канала можете поздравить с сегодняшним днем рождения!
Спасибо, что читаете и слушаете!
Всегда Ваш, FlightMode!
Если Вам интересен проект и Вы хотите дальнейшего его развития. Не только канала, но и подкаста, то можете посодействовать этому вот по этой ссылке.
Заодно админа канала можете поздравить с сегодняшним днем рождения!
Спасибо, что читаете и слушаете!
Всегда Ваш, FlightMode!
sobe.ru
Соберу На развитие Telegram канала FlightMode
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Virgin Orbit опубликовала видео не до конца состоявшегося запуска ракеты-носителя LauncherOne в понедельник, 25 мая.
Двигатель ракеты пришлось остановить спустя несколько секунд.
Утопили в океане?
Двигатель ракеты пришлось остановить спустя несколько секунд.
Утопили в океане?
Да что вы знаете о троллинге
Пилот в небе над Германией нарисовал Troll Face
Пилот в небе над Германией нарисовал Troll Face
Boeing возобновил производство 737 MAX в Рентоне
“Сегодня команды в Рентоне начали снова задействовать центральную производственную линию завода", - сказал генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил в своем послании сотрудникам.
Максы были отправлены на прикол вскоре после крушения самолета Ethiopian Airlines 737 MAX в марте 2019 года, последовавшего за крушением лайнера Lion Air в Индонезии менее чем за пять месяцев до этого, с общим числом погибших 346 человек.
Пока инженеры все ещё работают над исправлением системы управления полетом, которая послужила причиной катастроф двух авиалайнеров, Boeing продолжает производить данный тип самолета с более низкими производственными темпами.
“Сегодня команды в Рентоне начали снова задействовать центральную производственную линию завода", - сказал генеральный директор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил в своем послании сотрудникам.
Максы были отправлены на прикол вскоре после крушения самолета Ethiopian Airlines 737 MAX в марте 2019 года, последовавшего за крушением лайнера Lion Air в Индонезии менее чем за пять месяцев до этого, с общим числом погибших 346 человек.
Пока инженеры все ещё работают над исправлением системы управления полетом, которая послужила причиной катастроф двух авиалайнеров, Boeing продолжает производить данный тип самолета с более низкими производственными темпами.
И снова Boeing
Американский производитель самолётов объявил о более чем 12 000 сокращениях рабочих мест, поскольку он запускает реструктуризацию в связи с падением спроса после COVID-19.
5 520 человек будут уволены добровольно, а 6 770 - принудительно.
Reuters
Американский производитель самолётов объявил о более чем 12 000 сокращениях рабочих мест, поскольку он запускает реструктуризацию в связи с падением спроса после COVID-19.
5 520 человек будут уволены добровольно, а 6 770 - принудительно.
Reuters
Azur Air в июне планирует сразу несколько вывозных рейсов. И не только для граждан РФ.
Так у авиакомпании на 3 июня 2020 ожидается рейс из Шереметьево в Гавану (Куба).
Интересный маршрут по латинской Америке запланирован на 4 июня:
из Гаваны в Сан-Паулу (Бразилия)
из Сан-Паулу в Буэнос-Айрес (Аргентина)
из Буэнос-Айрес в Сантьяго (Чили)
Далее 5 июня 2020:
из Сантьяго в Гавану (Куба) и из Гаваны домой в Москву, Шереметьево.
Так у авиакомпании на 3 июня 2020 ожидается рейс из Шереметьево в Гавану (Куба).
Интересный маршрут по латинской Америке запланирован на 4 июня:
из Гаваны в Сан-Паулу (Бразилия)
из Сан-Паулу в Буэнос-Айрес (Аргентина)
из Буэнос-Айрес в Сантьяго (Чили)
Далее 5 июня 2020:
из Сантьяго в Гавану (Куба) и из Гаваны домой в Москву, Шереметьево.
Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров
Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров. Изменения носят временный характер, соответствуют санитарно- эпидемиологическим правилам, утвержденным постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации, Методическим указаниям Росавиации и Роспотребнадзора и направлены на предупреждение распространения новой коронавирусной инфекции.
Пассажиры допускаются на борт воздушного судна в защитных масках и перчатках, использование которых обязательно в течение всего времени нахождения на борту;
Замена защитной маски пассажирами в полете должна осуществляться каждые 3 часа. В случае необходимости защитные маски для замены использованных предоставляются пассажиру бортпроводниками;
При посадке и высадке с борта воздушного судна пассажиры должны соблюдать рекомендованную социальную дистанцию в 1,5—2 м.;
При посадке на рейс проводится обязательное бесконтактное измерение температуры тела. Пассажиры с повышенной температурой (более 37 градусов) на борт не допускаются;
Перед входом на борт воздушного судна пассажирам предлагается обработка рук безопасными жидкостями вирулицидного действия;
Все время нахождения на борту воздушного судна верхняя одежда пассажира должна быть размещена на полке для ручной клади. Доставать верхнюю одежду во время полета без уважительной причины и информирования бортпроводника не допускается.
Пассажиры должны оставаться с пристегнутыми ремнями безопасности в течение всего полета;
Необходимое перемещение пассажиров по салону во время полета строго ограничено посещением туалетной комнаты;
Во время полета проводится регулярная обработка туалетной комнаты дезинфицирующими средствами;
Изменено меню питания пассажиров. Продукты питания предлагаются либо в герметичной индивидуальной упаковке, либо после термической обработки на борту. Холодные напитки подаются в индивидуальной упаковке. Собственные продукты и напитки пассажиров, включая детское питание, могут проноситься на борт только в невскрытой герметичной упаковке;
Наземный персонал авиакомпании и все члены экипажа Аэрофлота прошли дополнительную подготовку на случай проявления симптомов ОРВИ у пассажиров во время полета;
Воздушные суда Аэрофлота укомплектованы антисептическими салфетками, дезинфицирующими спреями, перчатками, масками. Ношение перчаток и масок бортпроводниками обязательно;
Указанные меры являются временными, введены с целью предотвращения распространения коронавирусной инфекции COVID-19, и будут поэтапно смягчаться вплоть до возвращения к обычному режиму пребывания и обслуживания на борту.
Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров. Изменения носят временный характер, соответствуют санитарно- эпидемиологическим правилам, утвержденным постановлением Главного государственного санитарного врача Российской Федерации, Методическим указаниям Росавиации и Роспотребнадзора и направлены на предупреждение распространения новой коронавирусной инфекции.
Пассажиры допускаются на борт воздушного судна в защитных масках и перчатках, использование которых обязательно в течение всего времени нахождения на борту;
Замена защитной маски пассажирами в полете должна осуществляться каждые 3 часа. В случае необходимости защитные маски для замены использованных предоставляются пассажиру бортпроводниками;
При посадке и высадке с борта воздушного судна пассажиры должны соблюдать рекомендованную социальную дистанцию в 1,5—2 м.;
При посадке на рейс проводится обязательное бесконтактное измерение температуры тела. Пассажиры с повышенной температурой (более 37 градусов) на борт не допускаются;
Перед входом на борт воздушного судна пассажирам предлагается обработка рук безопасными жидкостями вирулицидного действия;
Все время нахождения на борту воздушного судна верхняя одежда пассажира должна быть размещена на полке для ручной клади. Доставать верхнюю одежду во время полета без уважительной причины и информирования бортпроводника не допускается.
Пассажиры должны оставаться с пристегнутыми ремнями безопасности в течение всего полета;
Необходимое перемещение пассажиров по салону во время полета строго ограничено посещением туалетной комнаты;
Во время полета проводится регулярная обработка туалетной комнаты дезинфицирующими средствами;
Изменено меню питания пассажиров. Продукты питания предлагаются либо в герметичной индивидуальной упаковке, либо после термической обработки на борту. Холодные напитки подаются в индивидуальной упаковке. Собственные продукты и напитки пассажиров, включая детское питание, могут проноситься на борт только в невскрытой герметичной упаковке;
Наземный персонал авиакомпании и все члены экипажа Аэрофлота прошли дополнительную подготовку на случай проявления симптомов ОРВИ у пассажиров во время полета;
Воздушные суда Аэрофлота укомплектованы антисептическими салфетками, дезинфицирующими спреями, перчатками, масками. Ношение перчаток и масок бортпроводниками обязательно;
Указанные меры являются временными, введены с целью предотвращения распространения коронавирусной инфекции COVID-19, и будут поэтапно смягчаться вплоть до возвращения к обычному режиму пребывания и обслуживания на борту.
Даже комментировать это никак не хочу. У нас многие меры предпринимаются "для галочки". Некоторые из них либо бесполезные или даже вредные (ношение перчаток на протяжении всего рейса), либо преждевременные. Радует хотя бы то, что эти меры носят пока только временный характер.
В остальном, просто будьте в курсе, что если Вы летите в ближайшее время куда-то рейсом Аэрофлота, то придется терпеть некоторые из нововведений.
Будьте здоровы!
В остальном, просто будьте в курсе, что если Вы летите в ближайшее время куда-то рейсом Аэрофлота, то придется терпеть некоторые из нововведений.
Будьте здоровы!
Telegram
FlightMode
Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров
Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров. Изменения носят временный характер, соответствуют санитарно- эпидемиологическим правилам, утвержденным постановлением Главного государственного…
Аэрофлот внес изменения в порядок обслуживания пассажиров. Изменения носят временный характер, соответствуют санитарно- эпидемиологическим правилам, утвержденным постановлением Главного государственного…
Аэропорт Пулково – первый в Европе по качеству обслуживания пассажиров
Аэропорт Пулково по итогам I квартала 2020 года занял первое место в Европе по общей удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания. По результатам ежеквартального исследования Международного совета аэропортов (Airports Council International) воздушная гавань Санкт-Петербурга обошла в отраслевом рейтинге 113 европейских авиаузлов.
«Лидерство Пулково в европейском рейтинге ACI ASQ – это заслуженная победа и результат колоссального труда около 2000 сотрудников аэропорта, которые даже в условиях борьбы с пандемией ежедневно обеспечивают максимальный комфорт пассажиров на всех этапах обслуживания. Мы системно работали над повышением позиций в рейтинге ASQ, совершенствовали сервис, адаптировали технологические процессы в соответствии с лучшими мировыми стандартами, внедряли новые услуги и проводили конкурсы профессионального мастерства. И мы рады, что все это позволило нам достичь поставленных целей. Сегодня команда Пулково продолжает работу по повышению комфорта и качества обслуживания пассажиров и намерена сохранить лидирующие позиции в рейтинге ACI ASQ по итогам следующих кварталов», – отметил генеральный директор управляющей компании аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) Леонид Сергеев.
Помимо лидерства в рейтинге по общей удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания, Пулково получил лучшую оценку авиапутешественников в 33 из 34 критериев, среди которых время ожидания на регистрации, эффективность работы и вежливость агентов по регистрации, тщательность досмотра, доступность навигации, общая атмосфера в аэропорту, чистота терминала, доступность туалетных комнат, комфортность залов ожидания, услуги бизнес-салонов, Wi-Fi, парковочный комплекс, рестораны и магазины.
Исследование ACI ASQ является ведущей международной системой оценки удовлетворенности пассажиров качеством аэропортовых услуг и оценивает аэропорты по шкале от одного до пяти по 34 пунктам, затрагивающим конкретные виды услуг. Каждый аэропорт-участник программы ASQ должен следовать разработанному ACI индивидуальному плану, в соответствии с которым проводятся опросы пассажиров. При анкетировании соблюдаются правила и рекомендации Международного совета аэропортов, что обеспечивает репрезентативность выборки с учетом структуры и объема пассажиропотока аэропорта. На основании полученных данных аэропортам присуждаются места как по каждой категории услуг, так и в общем рейтинге удовлетворенности пассажиров.
Ранее аэропорт Пулково становился лауреатом наград рейтинга ACI ASQ в номинациях «Лучший аэропорт в Европе» в категории 15-25 млн пассажиров в год в 2019 году, «Наиболее значительные улучшения» в 2014 году и «Лучший аэропорт в Европе» в категории 5–15 миллионов пассажиров в год в 2015 году.
Аэропорт Пулково по итогам I квартала 2020 года занял первое место в Европе по общей удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания. По результатам ежеквартального исследования Международного совета аэропортов (Airports Council International) воздушная гавань Санкт-Петербурга обошла в отраслевом рейтинге 113 европейских авиаузлов.
«Лидерство Пулково в европейском рейтинге ACI ASQ – это заслуженная победа и результат колоссального труда около 2000 сотрудников аэропорта, которые даже в условиях борьбы с пандемией ежедневно обеспечивают максимальный комфорт пассажиров на всех этапах обслуживания. Мы системно работали над повышением позиций в рейтинге ASQ, совершенствовали сервис, адаптировали технологические процессы в соответствии с лучшими мировыми стандартами, внедряли новые услуги и проводили конкурсы профессионального мастерства. И мы рады, что все это позволило нам достичь поставленных целей. Сегодня команда Пулково продолжает работу по повышению комфорта и качества обслуживания пассажиров и намерена сохранить лидирующие позиции в рейтинге ACI ASQ по итогам следующих кварталов», – отметил генеральный директор управляющей компании аэропорта Пулково «Воздушные Ворота Северной Столицы» (ВВСС) Леонид Сергеев.
Помимо лидерства в рейтинге по общей удовлетворенности пассажиров качеством обслуживания, Пулково получил лучшую оценку авиапутешественников в 33 из 34 критериев, среди которых время ожидания на регистрации, эффективность работы и вежливость агентов по регистрации, тщательность досмотра, доступность навигации, общая атмосфера в аэропорту, чистота терминала, доступность туалетных комнат, комфортность залов ожидания, услуги бизнес-салонов, Wi-Fi, парковочный комплекс, рестораны и магазины.
Исследование ACI ASQ является ведущей международной системой оценки удовлетворенности пассажиров качеством аэропортовых услуг и оценивает аэропорты по шкале от одного до пяти по 34 пунктам, затрагивающим конкретные виды услуг. Каждый аэропорт-участник программы ASQ должен следовать разработанному ACI индивидуальному плану, в соответствии с которым проводятся опросы пассажиров. При анкетировании соблюдаются правила и рекомендации Международного совета аэропортов, что обеспечивает репрезентативность выборки с учетом структуры и объема пассажиропотока аэропорта. На основании полученных данных аэропортам присуждаются места как по каждой категории услуг, так и в общем рейтинге удовлетворенности пассажиров.
Ранее аэропорт Пулково становился лауреатом наград рейтинга ACI ASQ в номинациях «Лучший аэропорт в Европе» в категории 15-25 млн пассажиров в год в 2019 году, «Наиболее значительные улучшения» в 2014 году и «Лучший аэропорт в Европе» в категории 5–15 миллионов пассажиров в год в 2015 году.
Пулково продлевает сокращённый режим работы
Международный аэропорт Пулково продлевает сокращённый режим работы до 11 июня 2020 года.
С 11 апреля по 10 июня аэропорт Санкт-Петербурга обслуживает рейсы ежедневно с 08:00 до 23:00. Сокращённый режим работы не распространяется на аэронавигационные службы, работу систем связи, светосигнального оборудования и аварийно-спасательных подразделений аэропорта.
Аэродром аэропорта Санкт-Петербурга продолжает работать круглосуточно как запасной. Пулково также готов к обслуживанию рейсов, следующих с задержками от расписания, грузовых и гуманитарных рейсов, рейсов, выполняемых в интересах государственной и бизнес-авиации.
Вход в пассажирский терминал открыт с 05:30, регистрация на внутренние рейсы начинается с 06:00. В вечерние часы терминал аэропорта закрывается на вход в 23:30. С 23:30 до 01:00 терминал работает только на выход.
Следить за статусом рейсов можно на сайте в разделе «Табло рейсов».
Международный аэропорт Пулково продлевает сокращённый режим работы до 11 июня 2020 года.
С 11 апреля по 10 июня аэропорт Санкт-Петербурга обслуживает рейсы ежедневно с 08:00 до 23:00. Сокращённый режим работы не распространяется на аэронавигационные службы, работу систем связи, светосигнального оборудования и аварийно-спасательных подразделений аэропорта.
Аэродром аэропорта Санкт-Петербурга продолжает работать круглосуточно как запасной. Пулково также готов к обслуживанию рейсов, следующих с задержками от расписания, грузовых и гуманитарных рейсов, рейсов, выполняемых в интересах государственной и бизнес-авиации.
Вход в пассажирский терминал открыт с 05:30, регистрация на внутренние рейсы начинается с 06:00. В вечерние часы терминал аэропорта закрывается на вход в 23:30. С 23:30 до 01:00 терминал работает только на выход.
Следить за статусом рейсов можно на сайте в разделе «Табло рейсов».
Авиакомпания «Победа» возобновляет полёты после двухмесячного перерыва.
На сегодня, последний день весны, 31 мая у авиакомпании запланировано три рейса: в Махачкалу, Волгоград и Санкт-Петербург.
Первый рейс, в Дагестан, согласно табло Внуково, немного задерживается.
Авиакомпания прекратила все свои полёты 1 апреля, приняв это сложное решение в связи с падением спроса на перевозки из-за COVID-19.
На сегодня, последний день весны, 31 мая у авиакомпании запланировано три рейса: в Махачкалу, Волгоград и Санкт-Петербург.
Первый рейс, в Дагестан, согласно табло Внуково, немного задерживается.
Авиакомпания прекратила все свои полёты 1 апреля, приняв это сложное решение в связи с падением спроса на перевозки из-за COVID-19.
Airbus A330neo (F-WTTO) в данный момент времени находится на пути обратно из Карачи, Пакистан во Францию, Париж.
На борту находятся специалисты, занимающиеся расследованием катастрофы Airbus A320 и оба «чёрных ящика» - параметрический и речевой
На борту находятся специалисты, занимающиеся расследованием катастрофы Airbus A320 и оба «чёрных ящика» - параметрический и речевой
Из Каракаса в Москву за 15 600?Легко!
Нам тут птичка принесла, что сегодня, 2 июня будет очередной вывозной рейс авиакомпании Azur Air из Венесуэлы в Россию. В системе бронирования авиакомпании есть рейс ZF2502, стоит в расписании на 14:25.
Судя по описанию, будет выполнен с промежуточной остановкой в республике Доминикана, аэропорту Ла-Романа. То есть, маршрут такой: CCS-LRM-SVO.
Как мне сообщили, борт уже находится там в ожидании пассажиров.
А вы говорите дешевых рейсов нет.
UPD:
Одна машина с грузом уже вылетела из Каракаса – VQ-BZA рейсовм ZF2504.
C пассажирами отправится VQ-BZC, сейчас находится на перроне в Каракасе.
Оба борта это Boeing 777(ER).
Нам тут птичка принесла, что сегодня, 2 июня будет очередной вывозной рейс авиакомпании Azur Air из Венесуэлы в Россию. В системе бронирования авиакомпании есть рейс ZF2502, стоит в расписании на 14:25.
Судя по описанию, будет выполнен с промежуточной остановкой в республике Доминикана, аэропорту Ла-Романа. То есть, маршрут такой: CCS-LRM-SVO.
Как мне сообщили, борт уже находится там в ожидании пассажиров.
А вы говорите дешевых рейсов нет.
UPD:
Одна машина с грузом уже вылетела из Каракаса – VQ-BZA рейсовм ZF2504.
C пассажирами отправится VQ-BZC, сейчас находится на перроне в Каракасе.
Оба борта это Boeing 777(ER).
Пустынный аэропорт Пулково, 2 июня 2020.
За видео спасибо подписчику Михаилу RA-1631G
За видео спасибо подписчику Михаилу RA-1631G
Для Virgin Australia нашлись потенциальные покупатели
Австралийские СМИ сообщают, что Deloitte сократила число потенциальных покупателей Virgin Australia до двух - Bain Capital и Cyrus Capital Partners.
Первоначальный шорт-лист также включал в себя американского бюджетного инвестора Indigo Partners и австралийскую компанию BGH Capital.
Bain Capital управляет активами в размере 105 миллиардов долларов США (155 миллиардов австралийских долларов).
Cyrus Capital Partners, базирующаяся в Нью-Йорке, имеет инвестиции в размере 4 млрд долларов США (6 млрд австралийских долларов) по всему миру.
СМИ сообщают, что Cyrus намерен сохранить Virgin как авиакомпанию с полноценным обслуживанием, а вот Bain планирует сделать ее «гибридной» авиакомпанией, расположенной между Qantas и Jetstar.
Окончательные предложения должны быть представлены 12 июня, а Deloitte хочет завершить весь процесс уже к 30 числу текущего месяца.
Австралийские СМИ сообщают, что Deloitte сократила число потенциальных покупателей Virgin Australia до двух - Bain Capital и Cyrus Capital Partners.
Первоначальный шорт-лист также включал в себя американского бюджетного инвестора Indigo Partners и австралийскую компанию BGH Capital.
Bain Capital управляет активами в размере 105 миллиардов долларов США (155 миллиардов австралийских долларов).
Cyrus Capital Partners, базирующаяся в Нью-Йорке, имеет инвестиции в размере 4 млрд долларов США (6 млрд австралийских долларов) по всему миру.
СМИ сообщают, что Cyrus намерен сохранить Virgin как авиакомпанию с полноценным обслуживанием, а вот Bain планирует сделать ее «гибридной» авиакомпанией, расположенной между Qantas и Jetstar.
Окончательные предложения должны быть представлены 12 июня, а Deloitte хочет завершить весь процесс уже к 30 числу текущего месяца.
