Слушайте, на фоне кризиса, сокращения заработной платы, принудительной вакцинации и плюс вот ещё вот этого, при условии, что это действительно так, скоро некому летать будет в нашем дорогом «Аэрофлоте».

Я понимаю всё: культура, кодекс, устав, внутренний распорядок, отличный внешний вид, но, вероятно, я просто по-иному смотрю на подход к работе сотрудников компании и вижу во всех этих действиях сумасшедшее закручивание гаек, от которого скоро бомбанет у всех.

Говорил, говорю и буду говорить, что в любом деле решают люди (читайте, команда) и жаль, что высшее руковдство, как обычно, этого не ценит и считает, что «таких как вы за забором сотни, не нравится – дверь вон там».

Позвольте подытожить: на фоне стремительно развивающихся последствий кризиса (который ещё пока не закончился и с текущей обстановкой неизвестно когда) продолжать внедрять более строгие правила, стандарты, на мой взгляд, слишком рискованно и чревато потерей огромного количества персонала. Это происходит повсеместно в индустрии и даже в тех авиакомпаниях, где нет таких строгих правил. Почему же здесь будет по-другому?

P.S. мнение сугубо субъективное. Не согласны – это нормально.

На Кипре заявили о признании российских сертификатов о вакцинации

Сделавшим прививку россиянам не придется сдавать тест на коронавирус по прибытии на остров. Об этом сообщил министр туризма Кипра Саввас Пердиос.

​​Юрий Борисов посетил с рабочим визитом воронежский авиазавод

5 июля Заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Борисов посетил с рабочим визитом ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ПАО «ВАСО), которое входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Госкорпорации Ростех. В ходе осмотра ключевых производственных участков, вице-премьер посетил летно- испытательную станцию и цех окончательной сборки, где ведется серийное строительство широкофюзеляжных самолетов типа Ил-96.

На предприятии его сопровождали заместитель председателя Государственной Думы Федерального Собрания РФ Алексей Гордеев, первый заместитель председателя коллегии ВПК РФ Андрей Ельчанинов, губернатор Воронежской области Александр Гусев, первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой, управляющий директор ПАО «ВАСО» Фарит Шарафеев.

В этот же день состоялась передача очередного серийного Ил-96-300 на летно-испытательную станцию. Передача самолета на летные испытания – важный этап в строительстве воздушного судна,
в ходе которого будет идти отработка самолетных систем, проведение наземных и летных испытаний.

«Сегодня ВАСО обеспечен заказами от наших федеральных ведомств по программе Ил-96-300. В производстве в разной степени готовности находятся 4 машины и есть перспективы по дополнительной загрузке предприятия новыми контрактами. Ведется производство нового пассажирского Ил-96-400М.
Эта программа позволит развивать платформу и модернизационный потенциал воздушного судна, а также обеспечить развитие компетенций по созданию данного типа самолетов», – сказал Юрий
Борисов.

Проект Ил-96 обеспечивает загрузку ВАСО как одного из градообразующих предприятий Воронежской области. Сегодня на заводе работает около 6000 человек. В самолетах Ил-96-300 используются только отечественные комплектующие, установлены самые современные системы и оборудование, в том числе, пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий выполнение всех требований норм летной годности, включая международные.

«Программа Ил-96 обеспечит основную загрузку предприятия в ближайшие годы. В прошлом году правительственной комиссией принято решение о беспрецедентной помощи ОАК, в том числе и Воронежскому заводу. Это позволило нам стабилизировать финансово экономическое положение предприятия и с уверенностью смотреть вперед», – сказал первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой.

На предприятии также ведется строительство новейшего легкого военно-транспортного самолета Ил- 112В. Стоит задача к 2025 году выйти на объем производства до 12 воздушных судов в год.

«На заводе планируется запуск поточной линии сборки на базе существующих производственных площадей. Ил-112В очень ждут, общая потребность в самолетах в государственной авиации России составляет до 200 самолетов с учетом выбывания устаревающего парка «антоновских» машин. Дополнительными государственными заказчиками данных самолетов могут выступить Росгвардия,
ФСБ России и МЧС России», – сообщил Юрий Борисов.

В рамках рабочего визита Юрий Борисов провел совещание, на котором обсуждались вопросы исполнения гособоронзаказа и реализации самолетных программ.

«Подготовительные мероприятия» – это карантин?

Австрия с 8 июля вносит Россию в красный список, относя ее к странам с распространением новых вариантов коронавируса

Въезд для россиян ограничен, следует из постановления австрийского минздрава от 5 июля.

Согласно постановлению, из России в Австрию смогут въезжать только несколько категорий граждан, которым будет необходимо соблюдать десятидневный карантин по прибытии. В австрийском списке стран распространения мутаций коронавируса, помимо России, находятся Бразилия, Великобритания и ряд африканских стран.

Ан-225 прибыл сегодня в Лейпциг.

Посмотрите какое количество людей рады встречать этого гиганта.

На Камчатке пропал пассажирский Ан-26, на борту которого находились люди

Самолёт выполнял плановый рейс из Петропавловска-Камчатского в Палан.

Предположительно, самолет рухнул в море, рассказал РИА Новости представитель экстренных служб. На борту находились шесть членов экипажа и 22 пассажира, в том числе двое детей и глава поселка Ольга Мохирева.

На поиски направили группировку судов. Сформирована спецкомиссия, работает горячая линия. Метеоусловия сложные — туман и облачность.

«Камчатские авиалинии» не подтверждают крушение. В местном правительстве сообщили, что у самолета был действующий сертификат годности, а экипаж прошел предрейсовое освидетельствование.

Обломки пропавшего на Камчатке Ан-26 обнаружены у побережья залива Шелихова в 3,8 километра от посёлка Палана. Выживших с воздуха не видно.

Докатилось и до «России»

Нам тут птичка на хвостике принесла, что в авиакомпании «Россия» вот вот официально обяжут вакцинироваться. В противном случае, сотрудников лишат льготных билетов, а также отстранят от полётов/работы без оплаты труда.

Официально приказа ещё нет, но дело за малым.

Речь идёт о сотрудниках Санкт-Петербургских отрядов и офисов.

Топ-25 авиакомпаний с самым высоким коэффициентом загрузки

По состоянию на апрель 2021 года у российской авиакомпании Победа самый высокий коэффициент загрузки - 93%, что делает ее лидером.

В списке также есть Azur air, Royal flight, Smartavia, S7 airlines, Ангара, Nordwind, UTair, Россия, RusLine, Аэрофлот, Уральские авиалинии, Red Wings, Якутия, Ижавиа.

Авиакомпанией с самым низким коэффициентом загрузки по-прежнему является Scoot из Сингапура с 8%.

https://blog.ch-aviation.com/2021/06/30/highest-capacity-numbers-since-the-covid-19-outbreak/

Тела девяти погибших нашли на месте крушения Ан-26 на Камчатке

Их пришлось извлекать из воды, в настоящее время операция на месте трагедии продолжается.

Кроме того, изучаются обломки разбившегося самолета, значительная часть которых находится на берегу.