«Победа» летит в Лондон из Пулково?
Лоукостер «Победа» объявил о своём намерении открыть рейсы в Лондон из Санкт-Петербурга и Калининграда. Авиакомпания уже запросила у Росавиации допуск к регулярным рейсам по этим направлениям.
Перевозчик планирует выполнять четыре рейса в неделю.
В конце марта ежедневные перелеты между Петербургом и Лондоном запустила авиакомпания «Россия». Также на этом маршруте работает British Airways.
Ну что, очередной маркетинговый «вброс» или правда летать начнут?
Лоукостер «Победа» объявил о своём намерении открыть рейсы в Лондон из Санкт-Петербурга и Калининграда. Авиакомпания уже запросила у Росавиации допуск к регулярным рейсам по этим направлениям.
Перевозчик планирует выполнять четыре рейса в неделю.
В конце марта ежедневные перелеты между Петербургом и Лондоном запустила авиакомпания «Россия». Также на этом маршруте работает British Airways.
Ну что, очередной маркетинговый «вброс» или правда летать начнут?
Мы часто говорим о том, что делимся с вами, наши дорогие подписчики, дельной информацией. Продолжаем.
Слово «лайфхак» стало почти ругательным. Типичные лайфхаки предлагают что-нибудь смастерить (конечно же у вас полно инструментов, материалов и времени), установить мобильное приложение или воспользоваться новым сервисом. Большинство подобных советов далеки от реальности и действительно улучшить вашу жизнь не смогут.
А вот на канале Tips собираются полезные жизненные советы и наблюдения людей. Советы из всевозможных сфер жизни, одобренные читателями.
Учитесь на чужом опыте! Там, кстати, и про аэропорты есть =)
Читать
Слово «лайфхак» стало почти ругательным. Типичные лайфхаки предлагают что-нибудь смастерить (конечно же у вас полно инструментов, материалов и времени), установить мобильное приложение или воспользоваться новым сервисом. Большинство подобных советов далеки от реальности и действительно улучшить вашу жизнь не смогут.
А вот на канале Tips собираются полезные жизненные советы и наблюдения людей. Советы из всевозможных сфер жизни, одобренные читателями.
Учитесь на чужом опыте! Там, кстати, и про аэропорты есть =)
Читать
Airbus A350 ULR
Сверхдальный A350 XWB (A350 Ultra Long Range) совершил свой первый полет в Тулузе 23 апреля.
Это новейшая модификация в семействе А350 XWB, которая сможет совершать самые продолжительные в мире перелеты, опередив Boeing 777-200LR, который в настоящее время выполняет рейсы из Дохи в Окленд (18 часов)
Стартовым эксплуатантом модифицированного эйрбаса уже в этом году станет авиакомпания Singapore Airlines.
В общей сложности Singapore Airlines заказала семь самолетов A350-900 Ultra Long Range, которые она начнет эксплуатировать в этом году на рейсах из Сингапура в США, среди которых будет и самый длинный в мире коммерческий рейс Сингапур - Нью-Йорк.
Сверхдальный A350 XWB (A350 Ultra Long Range) совершил свой первый полет в Тулузе 23 апреля.
Это новейшая модификация в семействе А350 XWB, которая сможет совершать самые продолжительные в мире перелеты, опередив Boeing 777-200LR, который в настоящее время выполняет рейсы из Дохи в Окленд (18 часов)
Стартовым эксплуатантом модифицированного эйрбаса уже в этом году станет авиакомпания Singapore Airlines.
В общей сложности Singapore Airlines заказала семь самолетов A350-900 Ultra Long Range, которые она начнет эксплуатировать в этом году на рейсах из Сингапура в США, среди которых будет и самый длинный в мире коммерческий рейс Сингапур - Нью-Йорк.
Забавный факт
На следующий день, 24 апреля, Airbus A350-900 совершил свой второй тестовый полёт, однако уже без стикеров с надписью «Ultra Long Range».
Что же изменилось? 🤷♂️
На следующий день, 24 апреля, Airbus A350-900 совершил свой второй тестовый полёт, однако уже без стикеров с надписью «Ultra Long Range».
Что же изменилось? 🤷♂️
Теперь не только у МАУ есть широкофюзеляжный самолёт в парке
Авиакомпания Azur Air Ukraine (да и такая есть, если вы не в курсе были) с 19 апреля в парке имеет Boeing 767-300 с регистрационным номером UR-AZC. Таким образом, авиакомпания стала второй в стране в чей парк входит широкофюзеляжные лайнеры. «Международные Авиалинии Украины» получили первый 777 в феврале этого года. В парке планируется появление ещё трёх таких же самолётов.
Получение широкофюзеляжного самолета Azure Air Ukraine позволит авиакомпании, которая выполняет полеты в основном для международного туроператора ANEX Tour, расширить географию полетов и повысить регулярность рейсов.
Авиакомпания Azur Air Ukraine (да и такая есть, если вы не в курсе были) с 19 апреля в парке имеет Boeing 767-300 с регистрационным номером UR-AZC. Таким образом, авиакомпания стала второй в стране в чей парк входит широкофюзеляжные лайнеры. «Международные Авиалинии Украины» получили первый 777 в феврале этого года. В парке планируется появление ещё трёх таких же самолётов.
Получение широкофюзеляжного самолета Azure Air Ukraine позволит авиакомпании, которая выполняет полеты в основном для международного туроператора ANEX Tour, расширить географию полетов и повысить регулярность рейсов.
FlightMode via @vote
Где сделано фото этого Ил-18?
Антарктида – 140
👍👍👍👍👍👍👍 44%
Анадырь – 81
👍👍👍👍 25%
Норильск – 44
👍👍 14%
Аляска – 31
👍👍 10%
Внуково – 22
👍 7%
👥 318 people voted so far. Poll closed.
Антарктида – 140
👍👍👍👍👍👍👍 44%
Анадырь – 81
👍👍👍👍 25%
Норильск – 44
👍👍 14%
Аляска – 31
👍👍 10%
Внуково – 22
👍 7%
👥 318 people voted so far. Poll closed.
Всем привет!
Ответ на вчерашнюю викторину: это фото было сделано в 1963 году в Антарктиде. Все, кто голосовал за этот вариант были правы. И, как и в прошлый раз, большинство угадало :)
Ответ на вчерашнюю викторину: это фото было сделано в 1963 году в Антарктиде. Все, кто голосовал за этот вариант были правы. И, как и в прошлый раз, большинство угадало :)
Сегодня в социальных сетях и других каналах активно обсуждаются новые правила поведения в аэропортах Москвы: Шереметьево, Домодедово и Жуковский. Во Внуково пока ответа на новый закон не дали.
Мы командой FlightMode не смогли остаться в стороне, так как то, что происходит, на наш взгляд, мягко говоря, через чур. Такое ощущение, что наши депутаты давным давно уже не в курсе, как на самом деле протекает жизнь в аэропорту.
Находящимся на территории подмосковных аэропортов будет запрещено:
- приставать к пассажирам с предложением поселиться в гостинице или воспользоваться услугами такси;
- вести фото-, кино- и видеосъемку в коммерческих целях;
- заниматься предпринимательской деятельностью без разрешения аэропорта;
- размещать рекламу, надписи или плакаты без ведома руководства аэропорта;
- использовать пассажирские лифты для перевозки крупногабаритных предметов;
- использовать эскалаторы и траволаторы при перевозке на другой этаж багажных тележек и детей в колясках;
- загромождать своим багажом проходы, входы и выходы из зданий;
- заступать за линию в зонах регистрации и досмотра;
- складывать багаж на сиденьях в залах ожидания;
- оставлять свои вещи и багаж без присмотра;
- использовать багажные тележки не по назначению, например для перевозки детей;
- находиться в «пачкающей, издающей резкие и неприятные запахи» одежде или иметь при себе такой же багаж;
- находиться на территории аэропорта больше 24 часов, не имея при себе билетов или брони на рейс;
- мыться, стирать и переодеваться в неположенных местах;
- приносить или приводить животных, за исключением собак-поводырей, служебных собак или животных, которые будут перевезены на самолете;
- оставлять, выгуливать или кормить животных;
- передвигаться верхом на животных;
- передвигаться на гироскутере, сигвее, моноколесе, велосипеде, самокате, роликах;
- запускать воздушные шары, квадрокоптеры, аэростаты и воздушных змеев;
- слушать музыку без наушников;
- лежать на креслах, лавках, сиденьях и полу.
И если на некоторые из пунктов мы спокойно можем закрыть глаза, то как быть с, например, запретом находиться в лежачем положении? Люди банально устают от длительных перелётов и могут ждать по несколько часов стыковочных рейсов. Во всех странах мира вполне нормальное явление сидеть на полу, ожидая посадки на рейс.
А в России теперь за это пассажиры будут привлекаться к административной ответственности, в большинстве случаев сумма штрафа для физических лиц составит от 100 до 500 руб.
Какой-то прям детский сад.
Что думаете?
Мы командой FlightMode не смогли остаться в стороне, так как то, что происходит, на наш взгляд, мягко говоря, через чур. Такое ощущение, что наши депутаты давным давно уже не в курсе, как на самом деле протекает жизнь в аэропорту.
Находящимся на территории подмосковных аэропортов будет запрещено:
- приставать к пассажирам с предложением поселиться в гостинице или воспользоваться услугами такси;
- вести фото-, кино- и видеосъемку в коммерческих целях;
- заниматься предпринимательской деятельностью без разрешения аэропорта;
- размещать рекламу, надписи или плакаты без ведома руководства аэропорта;
- использовать пассажирские лифты для перевозки крупногабаритных предметов;
- использовать эскалаторы и траволаторы при перевозке на другой этаж багажных тележек и детей в колясках;
- загромождать своим багажом проходы, входы и выходы из зданий;
- заступать за линию в зонах регистрации и досмотра;
- складывать багаж на сиденьях в залах ожидания;
- оставлять свои вещи и багаж без присмотра;
- использовать багажные тележки не по назначению, например для перевозки детей;
- находиться в «пачкающей, издающей резкие и неприятные запахи» одежде или иметь при себе такой же багаж;
- находиться на территории аэропорта больше 24 часов, не имея при себе билетов или брони на рейс;
- мыться, стирать и переодеваться в неположенных местах;
- приносить или приводить животных, за исключением собак-поводырей, служебных собак или животных, которые будут перевезены на самолете;
- оставлять, выгуливать или кормить животных;
- передвигаться верхом на животных;
- передвигаться на гироскутере, сигвее, моноколесе, велосипеде, самокате, роликах;
- запускать воздушные шары, квадрокоптеры, аэростаты и воздушных змеев;
- слушать музыку без наушников;
- лежать на креслах, лавках, сиденьях и полу.
И если на некоторые из пунктов мы спокойно можем закрыть глаза, то как быть с, например, запретом находиться в лежачем положении? Люди банально устают от длительных перелётов и могут ждать по несколько часов стыковочных рейсов. Во всех странах мира вполне нормальное явление сидеть на полу, ожидая посадки на рейс.
А в России теперь за это пассажиры будут привлекаться к административной ответственности, в большинстве случаев сумма штрафа для физических лиц составит от 100 до 500 руб.
Какой-то прям детский сад.
Что думаете?
А в Кувейте на прошлой неделе “мело” не слабо.
Администрация гражданской авиации Кувейта заявила, что песчаные бури, пыль и неустойчивая погода не повлияли на рейсы из и в международный аэропорт Кувейта.
По словам чиновников, только два рейса незначительно пострадали от песка и пыли. Все службы находятся в повышенной готовности.
Но видеть такое из иллюминатора, конечно, никому не пожелаешь. Хорошо, что всё хорошо.
Администрация гражданской авиации Кувейта заявила, что песчаные бури, пыль и неустойчивая погода не повлияли на рейсы из и в международный аэропорт Кувейта.
По словам чиновников, только два рейса незначительно пострадали от песка и пыли. Все службы находятся в повышенной готовности.
Но видеть такое из иллюминатора, конечно, никому не пожелаешь. Хорошо, что всё хорошо.
YouTube
Incredible footage of sand storm following an aircraft in Kuwait yesterday
«Нам нужны пилоты!»
С такими словами выступил Тим Кларк – президент авиакомпании Emirates, которая в данный момент испытывает сложности с персоналом.
Авиакомпания последнее время сталкивается с падением спроса на свои направления. Более того, у перевозчика нехватка пилотов. По словам представителей, Emirates покинули сотни пилотов. Из-за этого приходится сокращать рейсы в США и ряд европейских стран.
В связи с этим, авиакомпания приняла решение о сокращении в использовании воздушных судов, имеющихся в парке.
В апреле авиакомпания держала на хранении 11 Boeing 777s и 1 Airbus A380.
В мае 14 Boeing 777s и 6 Airbus A380s.
В июне 11 Boeing 777s и 3 Airbus A380s.
Вот такие вот дела у одной из самых богатых авиакомпаний мира.
С такими словами выступил Тим Кларк – президент авиакомпании Emirates, которая в данный момент испытывает сложности с персоналом.
Авиакомпания последнее время сталкивается с падением спроса на свои направления. Более того, у перевозчика нехватка пилотов. По словам представителей, Emirates покинули сотни пилотов. Из-за этого приходится сокращать рейсы в США и ряд европейских стран.
В связи с этим, авиакомпания приняла решение о сокращении в использовании воздушных судов, имеющихся в парке.
В апреле авиакомпания держала на хранении 11 Boeing 777s и 1 Airbus A380.
В мае 14 Boeing 777s и 6 Airbus A380s.
В июне 11 Boeing 777s и 3 Airbus A380s.
Вот такие вот дела у одной из самых богатых авиакомпаний мира.
«Конец одной эры и начало другой»
Под таким лозунгом австралийская авиакомпания Qantas заявила о начале вывода из эксплуатации всех Boeing 747, которые есть в парке.
Раньше планировалось, что Джамбо будут летать под флагом Qantas до 2023 года, но теперь срок сдвинули и последние 747 будут выведены в 2020.
Сейчас Qantas имеют 10 Boeing 747-400. Подобный тип ВС эксплуатируется перевозчиком с 1971 года.
На смену Джамбо придут новые 787. Авиакомпания уже заказала 6 новых лайнеров мечты и к 2020 году общее количество в парке австралийцев составит 14 штук.
Под таким лозунгом австралийская авиакомпания Qantas заявила о начале вывода из эксплуатации всех Boeing 747, которые есть в парке.
Раньше планировалось, что Джамбо будут летать под флагом Qantas до 2023 года, но теперь срок сдвинули и последние 747 будут выведены в 2020.
Сейчас Qantas имеют 10 Boeing 747-400. Подобный тип ВС эксплуатируется перевозчиком с 1971 года.
На смену Джамбо придут новые 787. Авиакомпания уже заказала 6 новых лайнеров мечты и к 2020 году общее количество в парке австралийцев составит 14 штук.
Twitter
Qantas
It’s the end of one era and the start of the next. https://t.co/8eJxPwmCzc https://t.co/lJ4tkngrP0
Последняя неделя на поиски #MH370
Американская компания Ocean Infinity продолжает поиски бесследно пропавшего 4 года назад Boeing 777 Малайзийских авиалиний.
С начала поисковой операции в январе 2018 года было исследовано около 80 тысяч квадратных километров, но не было найдено ни одного знака крушения лайнера.
Компания Ocean Infinity должна получить деньги только в случае успешного исхода операции. Но, к сожалению, для Malaysia Airlines и для Ocean Infinity на данный момент поиски безуспешны.
Американская компания Ocean Infinity продолжает поиски бесследно пропавшего 4 года назад Boeing 777 Малайзийских авиалиний.
С начала поисковой операции в январе 2018 года было исследовано около 80 тысяч квадратных километров, но не было найдено ни одного знака крушения лайнера.
Компания Ocean Infinity должна получить деньги только в случае успешного исхода операции. Но, к сожалению, для Malaysia Airlines и для Ocean Infinity на данный момент поиски безуспешны.
