В аэропорту Амстердама в отсеке для шасси самолёта было найдено тело мужчины

Тело мужчины было обнаружено в отсеке для шасси самолёта, прибывшего в Нидерланды из Нигерии.

Предположительно, безбилетный пассажир скончался из-за переохлаждения во время перелёта. Неудивительно, ведь перелёт из Лагоса в Амстердам занимает около 6 часов и 45 минут.

Представитель аэропорта в Амстердаме сообщил, что данные попытки възда в Европу нередки и что в случае, когда такие "пассажиры" выживают, они могут попросить убежища в стране прибытия.

Также он добавил, что начато расследование случившегося и стороны попытаются установить личность погибшего.

Федеральное Управление Гражданской Авиации США (FAA) выпустило NOTAM, предостерегающий авиакомпании от полётов близ российско-украинской границы

FAA предупредило авиакомпании, чтобы они пересмотрели существующую угрозу и предоставили уведомление о запланированных полетах над воздушным пространством, охватывающим российско-украинскую границу, по крайней мере за 72 часа.

FAA упомянуло, что региональная напряженность между двумя странами потенциально может привести к незаметному трансграничному конфликту и усилению военной активности.

"Просим эксплуатантов соблюдать особую осторожность при полетах над Днепром, Симферополем и Ростовом-на-Дону" – сообщается в телеграмме.

​​47 пассажиров одного рейса были заражены COVID-19 и при этом они предварительно сдали тесты

47 пассажиров рейса Дели-Гонконг индийской авиакомпании Vistara дали положительный тест на коронавирус, хотя перед этим у всех он был отрицательный.

По правилам перевозок перед посадкой в самолёт каждый пассажир должен иметь при себе результат ПЦР теста на COVID-19, сделанного не более, чем за 72 часа до вылета и он должен быть отрицательным. По прилёту в Гонконг прибывающие обязаны за свой счёт отсидеть 21 день на карантине.

Однако пассажиры этого рейса попали на карантин вполне себе не зря, так как сразу же по прибытии шесть из присутствующих на борту показали положительный результат на корону.

Спустя неделю ещё 25 пассажиров этого же рейса также показали положительный результат. А на двенадцатый день карантина общее число заражённых достигло 47.

Представители авиаперевозчика заявили, что «Vistara гарантирует строгое соблюдение всех правил, изданных властями Индии и стран назначения для всех рейсов, включая все чартерные рейсы в и из Гонконга. Мы продолжим руководствоваться любыми новыми требованиями, которые могут быть введены».

После этого рейса власти Гонконга наложили запрет на полёты из Индии сроком на 14 дней, начиная с 20 апреля.

Зал Манежа постепенно заполняется, а на экранах уже летает МС-21: Отечественный авиапром - одна из тем Послания

Кстати, как оказалось, никакая это не одна из тем. Про Отечественный авиапром не было сказано ни слова.

Серебряный юбилей 204-го: уже четверть века спустя самолет остается в строю

25 лет назад, в феврале 1996 года первый регулярный пассажирский рейс выполнил самолет Ту-204: лайнер, принадлежавший авиакомпании «Внуковские авиалинии», перевез пассажиров из Москвы в Минеральные Воды. Этот самолет появился в сложные времена развала Советского Союза и системного кризиса. Однако во многом благодаря 204-му и его модификации Ту-214 в России удалось сохранить компетенцию производства среднемагистральных самолетов.

Милые небесные истории

Три истории Златы Берг (да, той сам стюардессы, которая укачивала малыша на Танколёте😊) о там как она помогала пассажирам и их питомцам пережить страхи полёта.

Для удобства добавлю таймкоды:

0:01 Про маленькую девочку, заложенные ушшки и джампситы💺
0:35 Весь полёт держались за руки и говорили обо всём кроме самолётов
0:55 Наши маленькие друзья-питомцы тоже боятся летать с нами🙀

Истории стянул отсюда belavia.airlines

О своих впечатлениях как всегда можете рассказать в комментариях👇

Аэрофлот вновь поставит A350 на линию Москва-Петербург. Во время ПМЭФ в начале июня будет до 6 рейсов в день на этом типе, будет задействовано 2-3 машины, правда, они ещё пока не получены (есть только 1).

Аэрофлот летом будет чаще летать из Москвы в Краснодарский край и в Крым

Москва — Сочи
с мая — 13 рейсов в день

Москва — Анапа
с мая — 35 рейсов в неделю, с середины июня — 49 в неделю.

Москва — Геленджик
с середины июня — 28 рейсов в неделю

Москва — Краснодар
с мая — 9 рейсов в день

Москва — Симферополь
с середины июня — 14 рейсов в день

@aviasales

Друзья, вот и наш первый небольшой юбилей — в уютном уголке собралось уже больше 1000 читателей! Мы искренне благодарны каждому, кто решил вместе с нами следить за новым витком в истории отечественной и международной авиации.

По такому случаю мы решили вспомнить и посоветовать ряд каналов, которые мы постоянно читаем и которые помогали нам развиваться:

Авиадиспетчер — крупнейший агрегатора авиационных новостей;

Агрегатор правды — самые важные события политики и экономики со всего мира;

Караульный — медиапространство ручной работы;

FrequentFlyers — ключевой ресурс для любого авиапассажира;

Авиатранспортное обозрение — деловой авиационный портал о мировой авиации;

Fighterbomber — крайне интересный блог пилота истребителя-бомбардировщика в отставке;

Основной аэродром — очень познавательный канал об истории авиации;

AviaComments — проницательная и объемная аналитика авиационных событий в России и за ее пределами;

Земля-Воздух — обзор новостей отечественной авиации;

Аэрофлотовщина — источник передовых инсайдов о группе «Аэрофлот»;

Авиация Сибири и Дальнего Востока — маленький и душевный канал о жизни отрасли в Сибири и ДФО;

Обозреватель БПЛА — все о дронах и сопутствующих технологиях;

Трубка Пито — авторский канал с аналитикой и щепоткой мемов;

Flight Mode — новости и события в авиации глазами профессионалов;

Улететь 2021 — все о состоянии границ в эпоху пандемии.

AVIA INCIDENTS и Расследование авиакатастроф — каналы с говорящими названиями: все о происшествиях и катастрофах в мире авиации с обязательным разбором всех составляющих.

Etihad Airways откажутся от «топоров»

Сегодня авиакомпания Etihad Airways объявила, что к концу года выведет все Boeing 777-300ER из своего парка.

Во флоте авиакомпании сейчас имеется 19 таких самолетов, 10 из которых в настоящее время находятся на хранении. Остальные 9 осуществляют либо пассажирские, либо грузовые рейсы.

Ранее в этом году перевозчик обьявил о том, что откажется от Airbus A380.

Сейчас в парке Etihad Airways имеется 104 самолета.

​​Музеи авиационных КБ открыли свои двери для москвичей

22 и 23 апреля в музеях авиационных конструкторских бюро Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Госкорпорацию Ростех) состоялась серия экскурсий для жителей Москвы. Свои двери открыли музеи ПАО «Туполев», Авиационного комплекса им. С.В. Ильюшина (ПАО «Ил»), Компании «Сухой» (ОКБ Сухого) в рамках проекта «Открой Моспром», проводимого под эгидой департамента инвестиционной и промышленной политики города Москвы.

В музее ПАО «Туполев» москвичи смогли увидеть обстановку кабинета Андрея Николаевича Туполева, частично восстановленную, рабочий стол за которым трудился авиаконструктор, его личные вещи и документы. В мемориальном кабинете другого выдающегося авиаконструктора Сергея Владимировича Ильюшина, в музее ПАО «Ил», полностью сохранились интерьер, атмосфера и само помещение, в котором с 1947 года работал создатель знаменитых «Илов».

В каждом музее посетителям рассказали об истории отечественного самолетостроения, становлении каждой конструкторской школы, о самолетах, которые в разное время создавались коллективами прославленных конструкторских бюро. В ПАО «Ил» экскурсантам также показали лабораторный комплекс, где осуществляется имитация полетных нагрузок на натурном образце самолета Ил-76ТД, а специалисты предприятия рассказали об особенностях и целях прочностных и ресурсных испытаний.

В ОКБ Сухого, где создают самые современные российские истребители, которые сегодня стоят на вооружении в армии, рассказали о становлении конструкторской школы Павла Осиповича Сухого, о том, как конструкторы добивались характеристик сверхскоростей и высокой маневренности, как эти машины завоевывали господство в воздухе. Самая зрелищная часть - экспозиция, которая состоит из 10 натурных образцов самолетов, разработанных ОКБ в разные годы, начиная с самого первого самолёта Су-2. Один из последних экспонатов корабельный истребитель Су-33, который пополнил коллекцию к 30-летию со дня первой в истории отечественной авиации посадки на палубу.

В каждом КБ рассказали также о современных проектах самолетов, над которыми сегодня работают инженеры и конструкторы. Для молодого поколения, а среди посетителей оказались школьники и студенты, такие экскурсии стали еще и хорошей профориентацией.

«Очень занимательно и подробно рассказали про модификации и эволюцию самолетов Ильюшина. Было крайне увлекательно, - поделился после экскурсии школьник Николай Шестаков. - Интерес к авиации у меня появился после первого посещения Международного авиационно-космического салона. Для себя решил, буду поступать в МАИ на факультет прикладной математики».

#прессрелиз

​​Delta Airlines заказала ещё 25 Airbus A321neo

Данные самолёты станут дополнением к уже заказанным ста самолетам А321neo в 2017 году. Все эти лайнеры будут оснащены двигателями Pratt & Whitney PW1100G-JM.

Кроме того, Delta ускорила процесс получения двух A350-900 и двух A330-900neo.

«Поскольку наши клиенты готовы вернуть себе радость путешествий, это подстегнуло Delta для роста, учитывая планируемый вывод из эксплуатации старых узкофюзеляжных самолетов в нашем парке, мы решили повысить эффективность и качество обслуживания клиентов», – сказал Махендра Наир, старший вице-президент Delta по стратегии флота.

«Мы благодарим Airbus за их стойкое партнерство во время пандемии и с нетерпением ожидаем совместной работы с ними, поскольку мы принимаем поставки A321neo, а также A350 и A330-900neo.»

«Мы справились с проблемами прошлого года вместе с нашими клиентами, и нам приятно предпринимать подобные шаги в направлении возрождения нашей отрасли вместе с нашим давним партнером Delta», - сказал Кристиан Шерер, коммерческий директор Airbus.

Россия и Египет договорились о возобновлении чартерного авиасообщения

Президенты России и Египта Владимир Путин и Абдул-Фаттах Ас-Сиси договорились о возобновлении полетов в аэропорты курортов Хургада и Шарм-эш-Шейх.

Египетская сторона уточнила, что Путин позвонил Ас-Сиси утром 23 апреля и президенты двух стран договорились о полном возобновлении авиасообщения, исходя из «стандартов безопасности и комфорта, обеспечиваемых египетскими аэропортами». При этом Ас-Сиси выразил надежду на то, что полномасштабное возобновление полетов упростит прибытие в Египет российских туристов и даст толчок для дальнейшего развития двусторонних отношений.

Авиасообщение между Россией и Египтом было прервано после того, как в октябре 2015 года в результате теракта потерпел крушение самолет российской компании «Когалымавиа», летевшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. В катастрофе погибли 217 пассажиров и семь членов экипажа. Для возобновления авиасообщения Россия потребовала от Египта усиления мер авиационной безопасности.

Если среди моих подписчиков есть представители РБК (маловероятно конечно, но все же), маленькое уточнение: теракт над Синаем произошёл не в ноябре 2015, а в последний день октября!

Российская Современная Авионика 2021

22 апреля в Санкт-Петербурге состоялся второй ежегодный уникальный форум РСА-2021, организованный Институтом авиационного приборостроения АО «Навигатор» при поддержке Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга. Здесь представители отрасли делятся опытом в решении актуальных проблем, обсуждают основные тенденции года и демонстрируют последние разработки.

Форум посетили хэдлайнеры авиационной отрасли:Холдинг «Вертолеты России», ООО «ОКБ УЗГА», ПАО «Ил», ООО «Контур НИИРС» и многие другие передовые компании авиастроения.

Важной составляющей РСА-2021 стал второй Молодежный день Форума в Санкт-Петербургском государственном университете аэрокосмического приборостроения. Молодые ученые и студенты представили современное видение модернизации бортового радиоэлектронного оборудования.

В рамках Молодежной секции Форума с эксклюзивной лекцией КОСМОС-2021 для молодых ребят выступил лётчик-космонавт, Герой Российской Федерации Сергей Васильевич Авдеев.

​​FlightMode подкаст

Некогда ждать, поэтому этот специальный эпизод выходит слегка не по расписанию. А всё потому, что события в туристической индустрии меняются столь стремительно, что впору начать публиковать оперативные сводки с "туристического фронта".

Итак, на носу майские праздники, летний сезон, а значит время планировать отдых! Данный эпизод FlightMode #подкаст – некий спешл для тех, кто устал от всего этого "бардака" и хочет разобраться, куда же всё таки можно поехать отдыхать и на каких условиях!

Вместе с PR-директором Aviasales Янисом Дзенисом обсудили:

• последние новости в туристической индустрии
• куда можно официально отправиться с разрешения Опер-штаба
• какие есть условия при въезде в ту или иную страну
• лайфхаки для путешественников
• новые туристические реалии
• собственный опыт Яниса недавней поездки в Бразилию
• как разобраться во всех этих правилах и не сойти с ума

Оставляйте ваши отзывы и оценки, а также пишите комментарии! Надеюсь выпуск поможет вам спланировать предстоящий отпуск.

Переходите на сайт Aviasales по моей специальной ссылке, покупайте билеты и отправляйтесь в долгожданный отпуск!

Слушать выпуск, как всегда, можно на любой платформе:

• ApplePodcasts
• Castbox
• Overcast
• ЯндексМузыка
• VK
или по единой ссылке

Boeing может передать свой операционный центр в Сиэттле в аренду FedEx

Boeing близок к завершению сделки по передаче в аренду своего операционного центра Dreamlifter в Пейн-Филд в Эверетте грузовому авиаперевозчику FedEx. Об этом сообщает Seattle Times.

Ожидаемый перевод фактически уничтожает любую надежду на то, что производство 787 Dreamliner — теперь исключительно в Северном Чарльстоне, штат Южная Каролина — может когда-нибудь возобновиться в Эверетте.

Это также предвещает более напряженное расписание полетов из Пейн-Филд, поскольку грузовые рейсы FedEx станут дополнением к новым коммерческим пассажирским рейсам Alaska и United, вкупе с испытательными и приёмочными полетами новых самолётов.

Передача части операционного центра является одним из последствий решения Boeing в октябре прошлого года прекратить сборку модели 787 в Эверетте. В результате с февраля гигантские грузовые самолеты Dreamlifter, изготовленные на заказ, больше не перевозят большие секции 787 от основных партнеров Boeing по всему миру на главный завод в Эверетт.

Специально построенный центр управления Dreamlifter на западной стороне главной взлетно - посадочной полосы в Пейн-Филд-это место, где Boeing выгружал все секции для сборки: крылья 787 из Японии, кормовые и центральные секции фюзеляжа из Северного Чарльстона, переднюю часть фюзеляжа из Уичито, штат Канзас, и горизонтальное оперение из Италии.

Boeing уже перенёс обслуживание и часть операций на Dreamlifter в Южную Каролину 3 года назад.

Пока ни Boeing, ни FedEx не дали комментариев по этому поводу.

747 Supertanker прекращает свою деятельность

Последнее время авиация стала неким источником печальных новостей. Вот и на этот раз повод далеко не радостный.

Тот самый пожарный 747 прекращает свои полёты, так как группа инвесторов, владеющих Supertanker 747 приняла решение о продаже бизнеса.

В письме от 21 апреля, отправленного официальным лицам в Колорадо, Орегон и Вашингтон президент Supertanker Дэн Риз сообщил:

«На этой неделе инвесторы, владеющие Supertanker 747, сообщили мне, что они приняли трудное решение прекратить деятельность компании. Решение вступило в силу на этой неделе. Это крайне разочаровывает. Самолет был сконфигурирован и настроен с помощью новой цифровой системы сброса, чтобы сделать его более безопасным и эффективным.»

Мистер Риз также добавил, что сейчас компания находится в поиске потенциальных покупателей для лайнера. Однако не уверен, что Boeing 747 продолжит свою карьеру в качестве «пожарной машины», способной переносить до 17 500 галлонов (66200 литров) специального раствора для тушения и купирования распространения пожаров или его конвертируют в грузовую версию.

Большая часть сотрудников компании уволена до тех пор, пока не станет известна дальнейшая судьба самолета.