Forwarded from AVIAINCIDENT
Есть информация, что борт починили и он вылетит обратно в самое ближайшее время с тем же экипажем. Достоверность проверяем.
UPD за пассажирами вылетал борт VP-BUY рейс ZF272, тоже Boeing 767 авиакомпании. Самолет только что совершил посадку в Санкт-Петербурге
UPD за пассажирами вылетал борт VP-BUY рейс ZF272, тоже Boeing 767 авиакомпании. Самолет только что совершил посадку в Санкт-Петербурге
Авиакомпания United Airlines недавно представила свою вторую специальную ливрею Boeing 757-200 (N14106), посвящённую Калифорнии. Нанесение раскраски занято 17 дней и несёт в своей основе символы, ассоциирующиеся с Калифорнией: солнечные очки, пальмы (они же только там встречаются) и мост Golden Gate, который расположен в Сан-Франциско. Автор ливреи – Цунгвеи Му
После двух катастроф самолётов Boeing 737MAX и затянувшегося выхода из кризиса после всемирного «заземления» данного типа ВС Деннис Мюиленбург освобождён от должности председателя директоров.
Он сохранит должности генерального директора и президента компании и сосредоточится на процессе вывода компании из кризиса преимущественно связанного с самолетом 737MAX.
В компании заявили, что полностью доверяют Мюиленбургу и что это связано только с тем, что не приветствуют практику, когда один и тот же человек занимает должности председателя совета директоров и руководителя.
Должность председателя совета директоров занял Дэвид Кэлхун.
Он сохранит должности генерального директора и президента компании и сосредоточится на процессе вывода компании из кризиса преимущественно связанного с самолетом 737MAX.
В компании заявили, что полностью доверяют Мюиленбургу и что это связано только с тем, что не приветствуют практику, когда один и тот же человек занимает должности председателя совета директоров и руководителя.
Должность председателя совета директоров занял Дэвид Кэлхун.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Австралийская авиакомпания Qantas в 2020 году празднует свой столетний юбилей. Отсчёт своей деятельности перевозчик берёт от 16 ноября 1920 года.
В середине ноября этого года авиакомпания получит свой юбилейный, десятый Boeing 787-9 (регистрация VH-ZNJ), который будет окрашен в специальную ретро-ливрею, посвящённую празднованию круглой даты.
По этому поводу Qantas выпустила короткий тизер. Больше деталей мы должны узнать позже сегодня, когда лайнер выкатят из покрасочного цеха
В середине ноября этого года авиакомпания получит свой юбилейный, десятый Boeing 787-9 (регистрация VH-ZNJ), который будет окрашен в специальную ретро-ливрею, посвящённую празднованию круглой даты.
По этому поводу Qantas выпустила короткий тизер. Больше деталей мы должны узнать позже сегодня, когда лайнер выкатят из покрасочного цеха
Qantas centenary livery
А вот и юбилейная ливрея авиакомпании Qantas. Это Boeing 787-9 с регистрацией VH-ZNJ, который будет носить имя "Longreach", так как будет поставлен на одном из самых продолжительных рейсов мира между Австралией и Лондоном. Элементами ливреи являются все логотипы компании, которые были созданы и использовались со дня основания
А вот и юбилейная ливрея авиакомпании Qantas. Это Boeing 787-9 с регистрацией VH-ZNJ, который будет носить имя "Longreach", так как будет поставлен на одном из самых продолжительных рейсов мира между Австралией и Лондоном. Элементами ливреи являются все логотипы компании, которые были созданы и использовались со дня основания
Когда ты support инженер и боишься таких дней
Второй крупнейший аэропорт Парижа - Орли столкнулся с проблемой в IT системе, которая сначала привела к незначительным задержкам в отправке лайнеров. Затем задержки стали увеличиваться и в итоге руководством авиагавани было принято решение временно закрыть аэропорт на приём и отправку рейсов.
Самолёты, которые должны были сесть в Париж-Орли перенаправлены на запасной аэродром - Шарль-де-Голль.
Специалисты заверили, что уже обнаружили корень проблемы и предпринимают все действия для того, чтобы вернуться в нормальный режим работы как можно скорее.
Второй крупнейший аэропорт Парижа - Орли столкнулся с проблемой в IT системе, которая сначала привела к незначительным задержкам в отправке лайнеров. Затем задержки стали увеличиваться и в итоге руководством авиагавани было принято решение временно закрыть аэропорт на приём и отправку рейсов.
Самолёты, которые должны были сесть в Париж-Орли перенаправлены на запасной аэродром - Шарль-де-Голль.
Специалисты заверили, что уже обнаружили корень проблемы и предпринимают все действия для того, чтобы вернуться в нормальный режим работы как можно скорее.
Swiss A220
После серии проблем с двигателями Pratt and Whitney на самолетах Airbus A220, авиакомпания Swiss приняла решение временно приостановить эксплуатацию данного типа ВС.
На данный момент во флоте перевозчика имеется 9 самолётов A220-100 и 20 A220-300.
В заявлении авиакомпании говорится, что из-за технических проверок двигателей операционная деятельность затруднена и будет временно сокращена.
После серии проблем с двигателями Pratt and Whitney на самолетах Airbus A220, авиакомпания Swiss приняла решение временно приостановить эксплуатацию данного типа ВС.
На данный момент во флоте перевозчика имеется 9 самолётов A220-100 и 20 A220-300.
В заявлении авиакомпании говорится, что из-за технических проверок двигателей операционная деятельность затруднена и будет временно сокращена.
Максы снова в небе
На этот раз в небо поднялся Boeing 737 MAX 8, предназначенный для авиакомпании Utair, регистрация VQ-BIN. Самолёт совершил перелёт из Сан Антонио на завод в Сиэттл. Обычно наоборот, так как в Сан Антонио гонят самолёты для хранения (там климат суше и теплее). Но в этот раз повод, видимо, другой
На этот раз в небо поднялся Boeing 737 MAX 8, предназначенный для авиакомпании Utair, регистрация VQ-BIN. Самолёт совершил перелёт из Сан Антонио на завод в Сиэттл. Обычно наоборот, так как в Сан Антонио гонят самолёты для хранения (там климат суше и теплее). Но в этот раз повод, видимо, другой
Qantas передали свой Boeing 747-400 компании Rolls Royce с целью его использования в тестовых программах по разработке новых двигателей.
Вчера 19-летний самолёт с регистрацией VH-OJU совершил свой крайний рейс из Лос Анджелеса в Мозес Лейк, штат Вашингтон под лейблом авиакомпании Qantas. На борту самолёта находилось несколько сотрудников австралийского перевозчика.
На двух последних фото видно как капитан корабля Роберт Нельсон передаёт “ключи” от Boeing 747-400 директору по развитию экспериментальной инженерии Гареху Хедикеру.
Теперь этот самолёт станет тестовым экземпляром для двигателей Rolls Royce нового поколения
Вчера 19-летний самолёт с регистрацией VH-OJU совершил свой крайний рейс из Лос Анджелеса в Мозес Лейк, штат Вашингтон под лейблом авиакомпании Qantas. На борту самолёта находилось несколько сотрудников австралийского перевозчика.
На двух последних фото видно как капитан корабля Роберт Нельсон передаёт “ключи” от Boeing 747-400 директору по развитию экспериментальной инженерии Гареху Хедикеру.
Теперь этот самолёт станет тестовым экземпляром для двигателей Rolls Royce нового поколения