✈ Paris Air Show 2023

Завтра, 19 июня 2023 года, стартует 54-ый авиационно-космический салон Paris Airshow.

Мероприятие будет проходить на территории аэропорта Ле-Бурже, Франция, с 19 по 25 июня с возможностью посетить выставку по свободным входным билетам для простых смертных, начиная с пятницы, 23 числа.

Последний раз данное крупнейшие авиационное мероприятие проводилось ещё до пандемии, в 2019 году. Тогда за 7 дней выставки её посетили 139 840 торговых представителей из 185 стран мира, а с пятницы по воскресенье – ошеломляющие 176 630 посетителей из числа широкой публики.

На территории площадью более 125 000 квадратных метров будет размещено огромное количество статических экспозиций (включая значительную составляющую стендов, а также закрытых шале).

Ну и, конечно, как же без лётной программы. В этом году количество заявленных участников как на статике, так и в демонстрационных полётах огромное. Расскажем сегодня чуть позже, кто из участников представлен в программе гражданской авиации.

Пандемия закончилась, и спрос на авиационные перевозки существенно возрос. Более того, в связи с тем, что у многих авиакомпаний мира «стареет» авиационный парк, они вынуждены заказывать новые лайнеры.

На предстоящем авиационном шоу ожидаются рекордные за последние годы цифры по сделкам. Например, в Boeing заявили, что в последующие 20 лет авиакомпаниям потребуется около 42 000 новых самолётов, чтобы удовлетворить спрос в мировых авиаперевозках, а также следовать стандартам экономических и экологических трендов .

Так что ожидаем на грядущей неделе, особенно в первые несколько дней, большое количество новостей о, как минимум, соглашениях о намерениях между производителями с одной стороны, лизингодателями и авиакомпаниями с другой стороны.

#PAS23

FlightMode

✈ Список самолётов, которые будут представлены на авиасалоне в Ле-Бурже #PAS23

Итак, какие же представители гражданской авиации примут участие на Парижском авиационно-космическом салоне, который стартует уже завтра.

Airbus

Европейский концерн, читай, «выставляется» у себя дома, поэтому гражданских судов на этой площадке будет больше, чем у прямого заокеанского конкурента. В список попали:

🔹 A220
🔹 A319
🔹 A321XLR
🔹 A321LR
🔹 A350-900
🔹 A350-1000

Из своих гражданских самолётов концерн не сильно побалует зрителей лётной программой (в основном на все дни заявлены A321XLR, A220 и вертолёт H-160).

ATR

🔹 ATR-72-600F
🔹 ATR-72-600

Второй представлен и в лётной программе.

Boeing

Американский самолётостроительный концерн представлен более скромным списком. В него вошли следующие типы:

🔹 787-9
🔹 737-10
🔹 777-9

В лётной программе примут участие только 737-9 и 777X.

Cessna

🔹 C208 Caravan

Embraer

🔹 E195-E2

Будет представлен как на статике, так и в лётной программе.

Dassault

🔹 Falcon 2000
🔹 Falcon 6X
🔹 Falcon 8X

Летать будет только Falcon 6X в первый и пятый дни выставки.

Gulfstream

🔹 G-280
🔹 G-500
🔹 G-700
🔹 G-800

В большей степени, на выставке предпочтение будет отдано военной технике. Большое количество военных лайнеров и вертолётов будут представлены как на статических экспозициях, так и в лётной программе каждого выставочного дня.

Полный список всех воздушных судов с возможностью фильтровать по типу экспозиции можно посмотреть на сайте мероприятия.

Фото: Paris Airshow.

FlightMode

✈ Классная видео-презентация Boeing 777X перед выставкой #PAS23

Можно взглянуть на то, как раскладываются законцовки нового крыла (каждый раз, когда вижу, радуюсь как ребёнок), а также заглянуть внутрь тестового лайнера.

А представьте, где-то в альтернативной вселенной нет никакой СВО, санкций, скандалов и на МАКС-23 прилетел этот Boeing 777X.

Видео: Boeing Airplanes.

FlightMode

✈ #PAS23: итоги первого дня

Вот и подошёл к концу первый и, что важно, очень продуктивный день Paris Air Show, поэтому самое время подвести итоги.

📍Начнем, пожалуй, с самого крупного заказа, и не только сегодня, а вообще в истории гражданской авиации. Индийский лоукостер IndiGo разместил заказ на 500 лайнеров семейства Airbus A320neo. Пока неизвестно, какие конкретно модели взял перевозчик. Таким образом, общий портфель заказов авиакомпании на данный момент составляет 1330 самолётов.

📍flynas, бюджетный перевозчик, базирующийся в Саудовской Аравии, заказал 30 самолётов A320neo на общую сумму более 14 миллиардов саудовских риялов (почти 3.5 миллиарда евро). При подписании сделки присутствовали министр транспорта и логистических услуг и президент главного управления гражданской авиации.

📍Далее перейдем к заказам на Airbus A350. Сегодня их было два — от бангладешской Biman Bangladesh Airlines и Air Mauritius. Государственный перевозчик Бангладеша заказал 10 лайнеров, и данный заказ стал первой покупкой лайнеров у Airbus. Авиакомпания из Маврикия же взяла три самолёта.

На этом заказы у европейского производителя на сегодняшний день кончаются. Переходим, что неожиданно, к канадцам. А конкретно, к De Havilland Canada.

📍Компания объявила о запуске улучшенной модели своего самого известного самолёта — DHC-6 Twin Otter, который выполнил первый полет ещё в далёком 1965 году, но по-прежнему является незаменимой машиной в местах с экстремальным климатом или со сложным рельефом. Новая модификация получит наименование Classic 300-G, и было заказано 45 машин.

Впрочем, если не считать огромный заказ IndiGo, авиасалон начался достаточно медленно. Но, как правило, авиакомпании не спешат подписывать множество контрактов в один день, поэтому будем продолжать следить.

FlightMode