Forwarded from Вести Израиль
Авиакомпания Emirates отложила выполнение первого рейса по маршруту Дубай - Тель-Авив, запланированный на 6 декабря. Причина - введение в Израиле жестких ограничений на въезд. Рейс должен был выполнять лайнер Airbus A380, считающийся крупнейшим в мире пассажирским самолетом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Два первых случая нового «омикрон»-штамма подтверждены в Австралии
Подборка новостей недели с 22 по 28 ноября 2021 года от FlightMode
Собрал самые яркие новости практически последней недели ноября.
🔹 Первый в истории визит Airbus A340 на «белый континент»
🔹 Отмена рейсов «Победы» в новый аэропорт Тобольска.
🔹 Трагичная история на рейсе авиакомпании S7 Airlines из Египта.
🔹 Бортпроводникам теперь официально и на законодательном уровне можно применять инструменты сдерживания к дебоширам.
🔹 Новый штамм коронавируса «омикрон» поставил под угрозу гражданские перевозки.
🔹 ВОЗ может рекомендовать, а Евросоюз может предпринять меры по резкому сокращению авиарейсов между странами.
🔹 Страны, которые попали в «красный список» и государства, которые принимают меры по ограничению авиасообщения.
🔹 Израиль может закрыться для неграждан на 14 дней начиная с понедельника, 29 ноября.
🔹 Член совета федерации России Владимир Круглый призвал прекратить авиасообщение с Египтом, откуда потенциально мог быть завезён новый «омикрон»-штамм.
🔹 Марокко закроется на 2 недели.
Собрал самые яркие новости практически последней недели ноября.
🔹 Первый в истории визит Airbus A340 на «белый континент»
🔹 Отмена рейсов «Победы» в новый аэропорт Тобольска.
🔹 Трагичная история на рейсе авиакомпании S7 Airlines из Египта.
🔹 Бортпроводникам теперь официально и на законодательном уровне можно применять инструменты сдерживания к дебоширам.
🔹 Новый штамм коронавируса «омикрон» поставил под угрозу гражданские перевозки.
🔹 ВОЗ может рекомендовать, а Евросоюз может предпринять меры по резкому сокращению авиарейсов между странами.
🔹 Страны, которые попали в «красный список» и государства, которые принимают меры по ограничению авиасообщения.
🔹 Израиль может закрыться для неграждан на 14 дней начиная с понедельника, 29 ноября.
🔹 Член совета федерации России Владимир Круглый призвал прекратить авиасообщение с Египтом, откуда потенциально мог быть завезён новый «омикрон»-штамм.
🔹 Марокко закроется на 2 недели.
Япония закроет свои границы для въезжающих из-за опасения завоза нового штамма COVID-19
Начиная со вторника, 30 ноября страна вновь ужесточит пограничный контроль для въезжающих со всего мира.
«Мы запретим въезд всем иностранцам из любой точки мира начиная с 30 ноября» – заявил премьер-министр Фумио Кишида.
Ограничения в Японии были ослаблены всего несколько недель назад.
Начиная со вторника, 30 ноября страна вновь ужесточит пограничный контроль для въезжающих со всего мира.
«Мы запретим въезд всем иностранцам из любой точки мира начиная с 30 ноября» – заявил премьер-министр Фумио Кишида.
Ограничения в Японии были ослаблены всего несколько недель назад.
Вот так выглядит отслаивающаяся краска на самолётах Airbus A350 авиакомпании Qatar Airways из-за чего между перевозчиком и концерном уже несколько месяцев напряженные отношения.
Qatar Airways отказалась от эксплуатации уже 20 единиц данного типа, имеющихся во флоте. Представители ближневосточной авиакомпании до сих пор не уверены в безопасности данного явления, которое, по словам специалистов из Airbus, не несёт никакой угрозы и является не более чем косметической. Производитель аргументирует это тем, что другие авиакомпании продолжают активно эксплуатировать модель и не жалуются.
Однако уже известно о других подобных претензиях от авиакомпаний, которые находятся далеко за пределами Персидского залива.
Так, например, Finnair, которая эксплуатирует А350 в условиях низких температур жаловалась на качество покраски ещё в 2016 году, а затем в 2019.
Cathay Pacific, Etihad, Lufthansa и Air France в рамках обслуживания своих бортов тоже нашли похожие изъяны.
Фото: Reuters.
Qatar Airways отказалась от эксплуатации уже 20 единиц данного типа, имеющихся во флоте. Представители ближневосточной авиакомпании до сих пор не уверены в безопасности данного явления, которое, по словам специалистов из Airbus, не несёт никакой угрозы и является не более чем косметической. Производитель аргументирует это тем, что другие авиакомпании продолжают активно эксплуатировать модель и не жалуются.
Однако уже известно о других подобных претензиях от авиакомпаний, которые находятся далеко за пределами Персидского залива.
Так, например, Finnair, которая эксплуатирует А350 в условиях низких температур жаловалась на качество покраски ещё в 2016 году, а затем в 2019.
Cathay Pacific, Etihad, Lufthansa и Air France в рамках обслуживания своих бортов тоже нашли похожие изъяны.
Фото: Reuters.
Forwarded from Ну чё, народ, погнали!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
❗️ Более 500 туристов Anex Tour не могут вылететь в Доминикану из Петербурга из-за снегопада
«Рейс Azur Air из Пулково в Доминикану с 540 пассажирами на борту сначала задержали на 8 часов из-за погодных условий, потом 4 часа держали в самолёте и теперь объявили, что полёт не состоится, всех пассажиров выгружают», — рассказывает подписчица @ranarod, находящаяся на борту.
По словам командира, тягач не смог сдвинуть лайнер с места. Смена экипажа подходит к концу, некоторые пассажиры требуют вызвать транспортную полицию.
При этом на табло Пулкова рейс значится как «отправленный в 10:48».
@ranarod
«Рейс Azur Air из Пулково в Доминикану с 540 пассажирами на борту сначала задержали на 8 часов из-за погодных условий, потом 4 часа держали в самолёте и теперь объявили, что полёт не состоится, всех пассажиров выгружают», — рассказывает подписчица @ranarod, находящаяся на борту.
По словам командира, тягач не смог сдвинуть лайнер с места. Смена экипажа подходит к концу, некоторые пассажиры требуют вызвать транспортную полицию.
При этом на табло Пулкова рейс значится как «отправленный в 10:48».
@ranarod
Привет от админа канала FlightMode сотрудникам наземных служб Пулково, а также всем тем, кто застрял сегодня из-за непогоды.
Forwarded from Ростех
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🛩 ОАК завершила постройку первого самолета МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства.
Использование прочных и легких композитов позволило конструкторам сделать крыло большого удлинения и улучшить аэродинамику самолета одновременно с увеличением диаметра фюзеляжа.
Доля композитов в конструкции МС-21 составляет порядка 40% – это рекордный показатель для среднемагистральных самолетов.
Сейчас ОАК выполняет программу наземных проверок машины и ее систем и готовит воздушное судно к первому полету.
@rostecru
Использование прочных и легких композитов позволило конструкторам сделать крыло большого удлинения и улучшить аэродинамику самолета одновременно с увеличением диаметра фюзеляжа.
Доля композитов в конструкции МС-21 составляет порядка 40% – это рекордный показатель для среднемагистральных самолетов.
Сейчас ОАК выполняет программу наземных проверок машины и ее систем и готовит воздушное судно к первому полету.
@rostecru
В комментариях к посту про первую выкатку МС-21 с «российским» крылом спрашивают: «А какой двигатель установлен на этом экземпляре?»
Отвечаем: на данном тестовом самолёте установлены американские двигатели Pratt & Whitney.
Отвечаем: на данном тестовом самолёте установлены американские двигатели Pratt & Whitney.
Telegram
FlightMode
🛩 ОАК завершила постройку первого самолета МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства.
Использование прочных и легких композитов позволило конструкторам сделать крыло большого удлинения и улучшить…
Использование прочных и легких композитов позволило конструкторам сделать крыло большого удлинения и улучшить…
Самолет авиакомпании Azur Air Boeing 777, который ранее сегодня должен был вылететь в Доминикану рейсом #ZF945 из Санкт-Петербурга всё ещё находится в Пулково.
Вылет запланирован на 21:00.
За фото спасибо подписчице.
Вылет запланирован на 21:00.
За фото спасибо подписчице.
Спустя почти сутки задержки, «медведолёт» Boeing 777 Azur Air вылетел с туристами в аэропорт Доминиканы Ла-Романа.
Хорошего отдыха!
Хорошего отдыха!
Telegram
FlightMode
Самолет авиакомпании Azur Air Boeing 777, который ранее сегодня должен был вылететь в Доминикану рейсом #ZF945 из Санкт-Петербурга всё ещё находится в Пулково.
Вылет запланирован на 21:00.
За фото спасибо подписчице.
Вылет запланирован на 21:00.
За фото спасибо подписчице.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Стамбуле последние два дня тоже свирепствует непогода. Там операции взлёта и посадки осложнены сильным порывистым ветром.
Из-за этого десятки рейсов были либо задержаны, либо отменены, что привело вот к таким длинным очередям в международном аэропорту Стамбула. Люди обращаются на стойку отель-сервис за размещением, пока их распределят на другие рейсы.
За видео спасибо подписчику.
Из-за этого десятки рейсов были либо задержаны, либо отменены, что привело вот к таким длинным очередям в международном аэропорту Стамбула. Люди обращаются на стойку отель-сервис за размещением, пока их распределят на другие рейсы.
За видео спасибо подписчику.
В подмосковном Жуковском прошла промо-презентация самолёта Sukhoi Superjet 100 футболистам клуба «Динамо»
Главный конструктор программы Superjet 100 Владимир Лавров рассказал динамовцам об оснащении воздушного судна и провёл экскурсию по одному из бортов. Футболисты и тренеры смогли оценить комфорт пассажирского салона высотой более двух метров и изучить кабину пилотов.
Официальный авиаперевозчик бело-голубых авиакомпания «Россия» является крупнейшим эксплуатантом самолётов «Суперджет 100», а в 2022 году она начнёт принимать в состав своего парка первые новейшие российские лайнеры МС-21.
Главный конструктор программы Superjet 100 Владимир Лавров рассказал динамовцам об оснащении воздушного судна и провёл экскурсию по одному из бортов. Футболисты и тренеры смогли оценить комфорт пассажирского салона высотой более двух метров и изучить кабину пилотов.
Официальный авиаперевозчик бело-голубых авиакомпания «Россия» является крупнейшим эксплуатантом самолётов «Суперджет 100», а в 2022 году она начнёт принимать в состав своего парка первые новейшие российские лайнеры МС-21.
YouTube
«Динамо» на презентации «Суперджет 100» от авиакомпании «Россия» | Динамо ТВ
Игроки и тренеры «Динамо» на презентации «Суперджет 100» от авиакомпании «Россия»:
🗣 пообщались с главным конструктором программы
🛩 посетили экскурсию по борту
🎙 от лица экипажа поприветствовали всех гостей на борту 😅
Всё это — в нашем видео на #ДинамоТВ…
🗣 пообщались с главным конструктором программы
🛩 посетили экскурсию по борту
🎙 от лица экипажа поприветствовали всех гостей на борту 😅
Всё это — в нашем видео на #ДинамоТВ…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зима пришла «неожиданно»
Вот так сегодня в 11 утра выглядела парковка аэропорта Пулково. Видимо все силы брошены на расчистку перрона, рулёжных дорожек и взлетно-посадочной полосы.
Видео прислал подписчик, у которого был рейс.
Вот так сегодня в 11 утра выглядела парковка аэропорта Пулково. Видимо все силы брошены на расчистку перрона, рулёжных дорожек и взлетно-посадочной полосы.
Видео прислал подписчик, у которого был рейс.
Forwarded from Крылья войны
🇷🇺Совет директоров одобрил объединение ОАК, «Сухого» и «МиГа»
На прошедшем 30 ноября заседании совета директоров ОАК было одобрено объединение ПАО «ОАК», АО «Компания Сухой» и АО «РСК «МиГ». Вопрос о реорганизации ОАК в форме присоединения к нему «Сухого» и «МиГа» вынесен на внеочередное общее собрание акционеров ОАК, намеченное на январь 2022 года. Текущее управление компаниями «Сухой» и «МиГ» было централизовано ранее: функции единоличного исполнительного органа (ЕИО) «МиГа» были переданы «Сухому», а функции ЕИО «Сухого» - в ПАО «ОАК».
«Предстоящее объединение – важнейшее событие для авиационной отрасли. Проведена подготовка, проработаны детали для того, чтобы приступить к формированию объединенного субъекта российского самолетостроения – структуры, способной придать мощный импульс развитию авиационного комплекса «Ростеха» и всей отрасли. В единой структуре должны быть собраны лучшие практики корпоративного управления, передовые инженерные компетенции, развитая и эффективная производственная база. Мы закладываем основу будущего самолетостроения России», - подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Объединение ОАК, «Сухого» и «МиГа» в одну организацию станет важным шагом идущей трансформации корпорации. При этом сильные и известные во всем мире бренды «Сухой» и «МиГ» сохранятся, авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
Помимо решений, касающихся объединения ОАК, «Сухого» и «МиГа», на заседании Совета директоров ОАК 30 ноября также принято решение об изменении организационной структуры ОАК. Введена должность заместителя генерального директора по гражданской авиации, на которую совет директоров согласовал назначение Андрея Богинского, ранее руководившего компанией «Вертолеты России». Совет директоров ОАК также согласовал назначение Андрея Богинского на должность генерального директора корпорации «Иркут», являющейся центром дивизиона гражданской авиации ОАК.
В ОАК также введена должность заместителя генерального директора по материально-техническому обеспечению, закупкам и логистике. На эту должность согласована кандидатура Андрея Зацарина, работающего в ОАК директором департамента по закупочной деятельности.
#ОАК
На прошедшем 30 ноября заседании совета директоров ОАК было одобрено объединение ПАО «ОАК», АО «Компания Сухой» и АО «РСК «МиГ». Вопрос о реорганизации ОАК в форме присоединения к нему «Сухого» и «МиГа» вынесен на внеочередное общее собрание акционеров ОАК, намеченное на январь 2022 года. Текущее управление компаниями «Сухой» и «МиГ» было централизовано ранее: функции единоличного исполнительного органа (ЕИО) «МиГа» были переданы «Сухому», а функции ЕИО «Сухого» - в ПАО «ОАК».
«Предстоящее объединение – важнейшее событие для авиационной отрасли. Проведена подготовка, проработаны детали для того, чтобы приступить к формированию объединенного субъекта российского самолетостроения – структуры, способной придать мощный импульс развитию авиационного комплекса «Ростеха» и всей отрасли. В единой структуре должны быть собраны лучшие практики корпоративного управления, передовые инженерные компетенции, развитая и эффективная производственная база. Мы закладываем основу будущего самолетостроения России», - подчеркнул генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Объединение ОАК, «Сухого» и «МиГа» в одну организацию станет важным шагом идущей трансформации корпорации. При этом сильные и известные во всем мире бренды «Сухой» и «МиГ» сохранятся, авторитетные конструкторские школы продолжат развиваться.
Помимо решений, касающихся объединения ОАК, «Сухого» и «МиГа», на заседании Совета директоров ОАК 30 ноября также принято решение об изменении организационной структуры ОАК. Введена должность заместителя генерального директора по гражданской авиации, на которую совет директоров согласовал назначение Андрея Богинского, ранее руководившего компанией «Вертолеты России». Совет директоров ОАК также согласовал назначение Андрея Богинского на должность генерального директора корпорации «Иркут», являющейся центром дивизиона гражданской авиации ОАК.
В ОАК также введена должность заместителя генерального директора по материально-техническому обеспечению, закупкам и логистике. На эту должность согласована кандидатура Андрея Зацарина, работающего в ОАК директором департамента по закупочной деятельности.
#ОАК
