Ну это просто полный LOL.
Telegram
Авиационная Антресоль
В здании аэропорта Ростова (URRR) стали продавать унитазы
Здание, которое до декабря 2017 года действовало как терминал аэропорта Ростова и принимало пассажиров, сейчас используется как торговый центр, в котором можно приобрести унитазы, другую сантехнику…
Здание, которое до декабря 2017 года действовало как терминал аэропорта Ростова и принимало пассажиров, сейчас используется как торговый центр, в котором можно приобрести унитазы, другую сантехнику…
Пост грусти
Вчера, 4 октября в Сингапуре провожали в последний путь два очередных Airbus A380 авиакомпании Singapore Airlines.
Борта 9V-SKH и 9V-SKG транспортировали по дорогам общего пользования поздно вечером в направлении выставочного центра Чанги, где их порежут на металл. Это первые самолёты, которые будут утилизированы авиакомпанией локально и на территории страны. Данное решение было принято после анализа и оценки стоимости данной услуги сторонними подрядчиками за рубежом.
Данные два борта были поставлены Singapore Airlines в мае и июне 2009 года.
Несмотря на то, что дорога была полностью перекрыта для пользования автомобилистами, пешеходами и велосипедистами, около 10 человек все же нашли способ запечатлеть беспрецедентное событие.
После утилизации пригодные к использованию детали от списанных A380 будут сохранены в качестве запасных частей для поддержания текущего парка эксплуатируемых A380.
Фото: Jeremy Long
Вчера, 4 октября в Сингапуре провожали в последний путь два очередных Airbus A380 авиакомпании Singapore Airlines.
Борта 9V-SKH и 9V-SKG транспортировали по дорогам общего пользования поздно вечером в направлении выставочного центра Чанги, где их порежут на металл. Это первые самолёты, которые будут утилизированы авиакомпанией локально и на территории страны. Данное решение было принято после анализа и оценки стоимости данной услуги сторонними подрядчиками за рубежом.
Данные два борта были поставлены Singapore Airlines в мае и июне 2009 года.
Несмотря на то, что дорога была полностью перекрыта для пользования автомобилистами, пешеходами и велосипедистами, около 10 человек все же нашли способ запечатлеть беспрецедентное событие.
После утилизации пригодные к использованию детали от списанных A380 будут сохранены в качестве запасных частей для поддержания текущего парка эксплуатируемых A380.
Фото: Jeremy Long
Forwarded from AviaComments
Реакция авиакомпании S7 на слова Мантурова
Сначала мы удивились посту, который заметил «Авиадиспетчер» на канале «Другой Беляков» (он появился там после поста с анонсом интервью Мантурова): "Удалите последний пункт про S7".
@AviaComments в комментариях к этому посту выложили фрагмент интервью Мантурова про заказчиков самолёта МС-21, где перечислены отечественные авиакомпании, интересующиеся МС-21, в том числе упомянута и авиакомпания S7.
Утром появилась официальная реакция S7: Авиакомпания S7 не планирует использовать самолеты МС-21, переговоры о поставках этих самолетов не ведутся. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе перевозчика.
Дальше процитируем нашего подписчика из комментариев под постом с интервью Мантурова:
Эта реакция перевозчика показывает, что господин Мантуров выдал желаемое за действительное. Авиакомпании "Россия" и Red Wings последовательно идут к тому, чтобы приступить к эксплуатации МС-21-300 и МС-21-310 в 2022 и 2023 годах. Но записывать в число эксплуатантов самолёта авиакомпанию S7 не стоило.
Желание высокопоставленных чиновников приукрашать картинку понимаю, но приветствовать его не могу, так как подобный подход подрывает доверие к тому, о чём рассказал министр. Я обыватель, я хочу верить правительству, а не заниматься фактчекингом по каждому слову.
Сначала мы удивились посту, который заметил «Авиадиспетчер» на канале «Другой Беляков» (он появился там после поста с анонсом интервью Мантурова): "Удалите последний пункт про S7".
@AviaComments в комментариях к этому посту выложили фрагмент интервью Мантурова про заказчиков самолёта МС-21, где перечислены отечественные авиакомпании, интересующиеся МС-21, в том числе упомянута и авиакомпания S7.
Утром появилась официальная реакция S7: Авиакомпания S7 не планирует использовать самолеты МС-21, переговоры о поставках этих самолетов не ведутся. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе перевозчика.
Дальше процитируем нашего подписчика из комментариев под постом с интервью Мантурова:
Эта реакция перевозчика показывает, что господин Мантуров выдал желаемое за действительное. Авиакомпании "Россия" и Red Wings последовательно идут к тому, чтобы приступить к эксплуатации МС-21-300 и МС-21-310 в 2022 и 2023 годах. Но записывать в число эксплуатантов самолёта авиакомпанию S7 не стоило.
Желание высокопоставленных чиновников приукрашать картинку понимаю, но приветствовать его не могу, так как подобный подход подрывает доверие к тому, о чём рассказал министр. Я обыватель, я хочу верить правительству, а не заниматься фактчекингом по каждому слову.
Telegram
Авиадиспетчер
Удалили
Пока мы с вами спали, ели, ехали на работу, а кто-то даже уже и половину рабочего дня отработал авиакомпания Qantas побила очередной рекорд, совершив самый длительный беспосадочный коммерческий пассажирский рейс из Буэнос-Айреса в Дарвин, Австралия.
Это был специальный репатриационный рейс для вывоза австралийцев из Южной Америки.
Boeing 787 Dreamliner (регистрация VH-ZNH) отправился из Брисбена в Буэнос Айрес 3 октября рейсом #QF6051.
Обратно борт вылетел вчера, 5 октября рейсом #QF14. Время в пути из Буэнос-Айреса в Дарвин составило 17 часов и 27 минут.
Это был специальный репатриационный рейс для вывоза австралийцев из Южной Америки.
Boeing 787 Dreamliner (регистрация VH-ZNH) отправился из Брисбена в Буэнос Айрес 3 октября рейсом #QF6051.
Обратно борт вылетел вчера, 5 октября рейсом #QF14. Время в пути из Буэнос-Айреса в Дарвин составило 17 часов и 27 минут.
Boeing в ближайшее время объявит о запуске грузовой версии #777X, тем самым составив конкуренцию Airbus
Американский самолетостроительный концерн в ближайшие недели может объявить о запуске программы грузовой версии Boeing 777X. Компания уже ведёт переговоры с первым потенциальным клиентом в лице Qatar Airways, а также другими перевозчиками.
Данный вполне ожидаемый ход составит конкуренцию европейскому концерну Airbus, который ранее в этом году объявил о запуске грузовой версии самолета на базе A350-1000.
Помимо Qatar Airways, Boeing также ведёт переговоры с FedEx, Deutsche Lufthansa AG, Singapore Airlines Ltd. и Deutsche Post AG’s DHL.
Американский самолетостроительный концерн в ближайшие недели может объявить о запуске программы грузовой версии Boeing 777X. Компания уже ведёт переговоры с первым потенциальным клиентом в лице Qatar Airways, а также другими перевозчиками.
Данный вполне ожидаемый ход составит конкуренцию европейскому концерну Airbus, который ранее в этом году объявил о запуске грузовой версии самолета на базе A350-1000.
Помимо Qatar Airways, Boeing также ведёт переговоры с FedEx, Deutsche Lufthansa AG, Singapore Airlines Ltd. и Deutsche Post AG’s DHL.
Forwarded from Авиаторщина
⚡️Как будет выглядеть новая форма бортпроводников подконтрольной Ростеху авиакомпании Red Wings в летнем созоне 2022 года