Евроконтроль назвал топ 10 авиакомпаний с большей производительностью на неделе с 27 июля по 2 августа текущего года. В крайней правой колонке видна разница в процентах относительно 2019 года

🇷🇺Стартовал конкурс инженерных работ молодежи «Будущее авиации»

Стартовала регистрация участников во всероссийском конкурсе инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации 2021», которые проводит Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех). К участию в конкурсе приглашаются студенты (бакалавры, магистры, специалисты и аспиранты), молодые специалисты предприятий ОАК и других компаний в возрасте от 18 до 35 (включительно) лет.

Зарегистрировавшись на сайте конкурса aerofuture.ru, участники смогут проработать свою тему индивидуально или поискать решение в команде, структурировать свою идею и донести ее в финале конкурса до руководства корпорации. Также у участников будет возможность ознакомиться с проектами других конкурсантов, обсудить свои идеи и проекты с ведущими экспертами отрасли и пройти уникальную образовательную программу с участием преподавателей Высшей школы экономики.

Одна из основных целей конкурса - поиск талантливых специалистов, студентов и выпускников учебных заведений технических, инженерных, экономических специальностей для дальнейшего формирования кадрового резерва авиастроительной отрасли и выявление инновационных идей, имеющих потенциал к реализации.

В конкурсе «Будущее Авиации 2021» десять направлений. Студенты и молодые специалисты могут выбрать следующие направления для подготовки проектов:

- Цифровые технологии (все проекты по темам внедрения различного ПО и обработки данных)
- Надежность, отказобезопасность
- Летные исследования и испытания
- Производственные технологии
- Перспективные технологии проектирования и производства
- Новые нетрадиционные аэродинамические компоновки воздушных судов. Электрические и гибридные технологии для силовых установок при создании самолета будущего
- Технологии искусственного интеллекта в самолетостроении
- Беспилотные технологии авиастроения
- Послепродажное обслуживание самолетов группы ОАК
- Радиоэлектронное оборудование и системы воздушных судов

Финал конкурса пройдет в Москве с участием руководства ОАК. Проезд и проживание для финалистов оплачиваются организатором конкурса.

Онлайн-регистрация продлится до 24 сентября 2021 года включительно.

Общий призовой фонд конкурса 750 000 рублей. Лучшие проекты по итогам конкурса представляются на рассмотрение научно-технических советов (НТС) предприятий ОАК, получают административную поддержку. Победители конкурса - сотрудники предприятий контура ОАК - входят в кадровый резерв корпорации без вступительных испытаний. Студенты - победители имеют возможность пройти практику на одном из предприятий корпорации.
#ОАК

​​Готовимся к взлету: в Тобольске подходит к завершению строительство аэропорта

Строительство аэропорта в Тобольске выходит на заключительный этап. Прогресс строительно-монтажных работ в терминале и прилегающем административном здании превысил 93%.

Аэровокзальный комплекс представляет собой инновационное проектное решение пропускной способностью до 380 человек в час, отвечающее современным требованиям в области дизайна и экологичности стройматериалов, а также обеспечивающее комфорт и безопасность пребывания в нем пассажиров. Для удобства пассажиров планировкой предусмотрено размещение внутри аэровокзала двух залов – общего и бизнес-класса, а также зала вылета, детской зоны и современного кафе. В помещениях терминала полностью завершено зонирование и основные отделочные работы. При строительстве и отделке комплекса использовались преимущественно материалы российского производства. В настоящее время внутри аэровокзала производится монтаж досмотрового оборудования и установок радиационного контроля, которые размещаются на всех входах/выходах. Для обеспечения комплексной безопасности проверку будут проходить не только пассажиры, но и сотрудники аэропорта.

Параллельно с завершением в аэровокзальном комплексе строительно-монтажных работ выполняется благоустройство и озеленение территории аэропорта.

– Работы по благоустройству территории аэропорта включают укладку асфальтобетонного и цементобетонного покрытий на общей площади более 45 тыс. кв.м., а также бордюров и тротуарной плитки. Производителями большинства стройматериалов являются организации Тюменской области. К примеру, тротуарная плитка поставляется на стройплощадку из Ялуторовского района, бордюрный камень – из Тюмени, цементобетон и асфальтобетон изготавливаются в Тобольске, – отмечает руководитель проектного офиса «Строительство аэропорта в Тобольске» Алексей Мушкин. – На 80 тыс. кв. м. территории аэропорта будут оформлены зеленые газоны – для воссоздания естественности ландшафта и экосреды. Данные работы мы планируем завершить до конца лета. Осенью 2021 года новый аэропорт в Тобольске встретит первый пассажирский рейс.

Строительство аэропорта в Тобольске – важный инфраструктурный проект, реализуемый СИБУРом совместно с Правительством Тюменской области и направленный на развитие внутреннего российского туризма и повышение инвестиционной привлекательности региона. В настоящее время компанией совместно с оператором УК «Аэропорты регионов» прорабатывается маршрутная сеть авиаперевозок.

– Заниматься привлечением авиакомпаний и развитием регулярного пассажирского авиасообщения из Тобольска в другие города России и крупнейшие международные пересадочные хабы будет оператор УК «Аэропорты регионов», которому мы передадим управление аэропортом после его сдачи в эксплуатацию. Тобольск – уникальный российский город с богатым историческим наследием, а также социокультурным, туристическим и инвестиционным потенциалом, раскрыть который еще масштабнее поможет аэропорт. Мы уверены, он станет один из определяющих факторов привлечения в регион новых туристов и инвесторов, что в свою очередь положительно отразится на дальнейшем успешном развитии всей Тюменской области, Тобольска и повышении качества жизни местных жителей, – подчеркнула Член правления – управляющий директор СИБУРа Марина Медведева.

– Когда принимается решение о проведении крупномасштабного культурно-театрального события, например, международного или российского фестиваля, доступность территории, в которой он будет проходить, как для широкого зрителя, так и самих артистов – в числе важных приоритетов. Поэтому открытие аэропорта в Тобольске сделает этот сибирский город еще более привлекательным для проведения грандиозных культурных мероприятий, а значит, и посещения его туристами, – отметил Авангард Леонтьев, народный артист России, посетивший Тобольск в рамках ежегодного фестиваля «Театр Наций FEST».

Покуда у нас это оформляют только как мелкое хулиганство и выписывают мизерные штрафы такое быдло будет продолжать вести себя подобным образом.

Да, правильно сказали мои коллеги: «Она, наверное, помнит ещё те времена, когда в салоне самолёта можно было курить без ограничений». Судя по всему, в тех временах и живёт до сих пор.

А рейс был не на самолёте, а на космическом корабле, а управляли им жидорептилоиды.

Не, я конечно даже не могу утверждать, что это один и тот же человек, но выглядит это всё дико странно конечно.

Бе-200 в Греции не ломался

Некоторых СМИ сообщили, что у одного из самолетов Бе-200, участвующих в тушении пожаров в Греции, вышел из строя двигатель – и как #НамПишут, эта информация не соответствует действительности.

Информация от "Ростех":

ОАК сообщает, что дело было так:

«В ходе выполнения задач по тушению пожаров у самолета сработал датчик двигателя. Для оценки ситуации самолет совершил посадку, которая прошла в штатном режиме, на двух двигателях, без каких-либо повреждений.

Короткий анализ работы систем и агрегатов подтвердил полную работоспособность двигателя. После чего самолет продолжил выполнение задач по тушению пожаров.

В ближайшие дни самолет пройдет плановое техническое обслуживание, предусмотренное контрактом по пожаротушению».

P.S. Хотим отметить хорошую оперативную работу пресс-службы Ростеха (и ОАК?). Новость прокомментирована (что всё на самом деле не так плохо, как пишут) уже через 3 часа после появления негатива, и это не смотря на то, что это было уже после 18 часов. Могут же, когда хотят!

Появились подробности претензий к техсостоянию авиапарка АК «Якутия»

Ранее, 26 июля арбитражный суд отказал в удовлетворении заявления авиакомпании «Якутия» о признании незаконным предписания Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Госавианадзор) от 8 февраля т.г. с требованием устранения более 60 нарушений по поддержанию летной годности на четырех самолетах Boeing-737, создающих угрозу безопасности полетов.

Из опубликованного судебного решения следует, что Ространснадзор обоснованно квалифицировал перечисленные факты, как нарушение требований воздушного законодательства и обоснованно запретил эксплуатацию самолетов Boeing-737 с номерами VP-BIO, VP-BVE, VQ-BIP, VQ-BMP до момента устранения нарушений, включая обязанность авиакомпании перевыполнить работы по техническому обслуживанию.

В результате проверки, проведенной Ространснадзором в авиакомпании «Якутия» с декабря по февраль т.г., в связи с выкатыванием самолета с пассажирами за пределы взлетно-посадочной полосы аэропорта "Внуково", установлены факты невыполнения в полном объеме обязательных директив по поддержанию летной годности воздушных судов Boeing-737, непроведения работ по неразрушающему контролю, а также ремонту повреждений конструкции воздушного судна, проведение особо ответственных работ без двойного контроля, отсутствие подтверждения выполнения работ по техническому обслуживанию в соответствии с требованиями эксплуатационной (производственной) документации. Об этом указано в решении Арбитражного суда г. Москвы, опубликованном 3 августа.

Источник.

737 MAX и Китай

Давно не писал про Boeing 737 MAX.

Борт N7201S сейчас направляется из Сиэттла на Гавайи, а после, по сообщениям Bloomberg, в Китай, где примет участие в ресертификационных полётах при участии местного авиационного регулятора.

Это говорит нам о том, что вполне вероятно, что скоро MAX разрешат в поднебесной.

Ждём таких же новостей в России.

В какие страны россияне хотят улететь в этом году

В Авиасейлс проанализировали поиски и бронирования авиабилетов российских пользователей до конца 2021 года. Оказалось, что жители РФ ищут билеты не только в Турцию, Грецию и на Кипр. Туристы скучают по Италии и хотят попасть в США.

Куда ищут билеты

В топ-10 стран по количеству поисков авиабилетов попала закрытая Италия и Соединенные Штаты Америки.

Лидирует Турция – 8% от всех поисков зарубежных направлений приходится на эту страну. В Грецию ищут билеты 3% путешественников, которые собираются за рубеж, на Кипр, в Грузию, Черногорию и Болгарию по 2%, в Египет, США, Хорватию и Италию – каждый сотый пользователь или 1%.

Куда бронируют

Здесь так же лидирует Турция. В целом люди бронируют билеты туда же, куда ищут. Но США и Италия в этот список не вошли. Их место заняли Сербия и Арабские Эмираты.

Полный топ выглядит так: Турция–14% от всех зарубежных бронирований, Грузия, Греция, Болгария, Кипр– по 3% , Черногория– 2% , Сербия, Хорватия, Египет и ОАЭ– по 1%.

Страновед тщательно проверяет и фильтрует информацию о жизни страны. В этом канале вы найдете только факты, реальные истории из жизни наших регионов и достоверные инсайды - только от надежных источников. Хотите быть в курсе российской действительности – подписывайтесь на Страноведа!
https://t.iss.one/stranoved

ОАК передала заказчику два самолёта Ту-214

Объединённая авиастроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) завершила постройку и поставила заказчику два новых самолёта Ту-214. Церемония передачи состоялась 5 августа.

Самолеты построены в филиале ПАО «Туполев» - Казанском авиационном заводе им. С.П. Горбунова. На воздушных судах установлен новый улучшенный интерьер, соответствующий самым современным
стандартам по техническим и дизайнерским решениям. Самолеты оснащены современными системами и оборудованием, которые соответствуют вновь введённым и перспективным международным требованиям.

Ту-214 – магистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта. Самолет оснащён двигателями ПС-90А и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу.

​​Новый серийный Ил-96-300 совершил первый испытательный полет

5 августа состоялся первый полет очередного серийного самолета Ил-96-300, построенного на Воронежском авиационном заводе – ВАСО (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех). Воздушное судно проходит цикл заводских испытаний для последующей передачи заказчику. Это уже второй серийный самолет, который начал осуществлять полетную
программу в этом году.

Самолет пилотировал экипаж под руководством командира летчика-испытателя 1-го класса ПАО «ВАСО», кавалера ордена Мужества Александра Молокостова и летчика-испытателя 1-го класса, также кавалера ордена Мужества, ПАО «Ил» Дмитрия Комарова.

В ходе полета на высоте 5000-9000 метров выполнялась проверка устойчивости, управляемости воздушного судна, работоспособности всех его систем и силовой установки. Во время снижения проводилась проверка радиотехнических средств захода на посадку. Продолжительность полета составила около двух часов. По словам командира экипажа, полетное задание выполнено в полном объёме.

Новое воздушное судно оснащено самыми современными системами и оборудованием, которые соответствуют европейским и международным стандартам. В частности, на самолете установлен модернизированный пилотажно-навигационный комплекс.

«Загрузка Воронежского авиазавода на сегодняшний день понятна на период до 2030 года, и предполагается, что год от года она будет нарастать. Программа Ил-96 обеспечивает загрузку ВАСО как одного из градообразующих предприятий Воронежской области», – сказал управляющий директор ВАСО Фарит Шарафеев.

​​Qatar Airways временно перестанут летать на А350

Ближневосточная авиакомпания Qatar Airways обязана приостановишь полёты на своих Airbus A350 в связи с запросом авиационный властей из-за проблем с поверхностью фюзеляжей.

Проблема касается 13 единиц из имеющихся во флоте самолётов данного типа. В связи с этим Qatar Airways вынуждена вернуть в эксплуатацию выведенные ранее А330, чтобы это не сказалось на мощностях перевозчика.

Сейчас авиакомпания насчитывает 34 единицы Airbus A350, 19 из которых модификации 1000.

Qatar Airways ожидает, что Airbus установит первопричину и устранит ее, чтобы удовлетворить требования регулятора, а также возобновить поставку новых самолётов от производителя. Также авиакомпания сотрудничает со всеми лизингодателями, пострадавшими от неполадок.

Какой оператор сегодня предлагает лучшие условия для звонков из-за границы?

Актуальный вопрос для всех, кто путешествует или часто летает за границу по иным причинам. Для поездок по Европе в большинстве стран выгоднее обходится Tele2 за счет специального предложения для международных звонков.

При исходящих звонках в Россию на номера Tele2 минуты расходуются из пакета, включенного в тариф. В результате вызовы стоят столько же, сколько в домашнем регионе, если вам достаточно объема минут на выбранном тарифе.

Опция действует во многих странах Европы, включая популярные на сегодняшний день направления — Турцию, Болгарию, Кипр, Сербию, Черногорию, Хорватию и другие страны из топа самых популярных, о которых я писал вчера.

Вопрос о развитии и восстановлении гражданской авиации в России стоит уже давно и очень остро. Остро он стоит как в отношении гражданской авиации массового потребления, так и малой авиации, которой за последние десятилетия в нашей стране всё меньше и меньше, а ведь люди продолжают жить в отдалённых регионах нашей страны, куда до сих пор по земле очень трудно добраться (да, да, даже в 2021 году таких мест очень много).

На эту тему порассуждала подписчица моего канала Маргарита. Оформил её рассуждения по ссылке.

И всё же, полетят ли наши самолёты?