❗️Россия с 9 августа открывает рейсы на курорты Египта, по пять рейсов в неделю будут осуществляться из Москвы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх. Об этом сообщает оперативный штаб. В штабе заявили, что дальнейшее решение об увеличении числа рейсов примут по результатам визита российской делегации в Египет.

Кроме того, с этого же дня Россия возобновляет авиасообщение с Доминиканской Республикой, Молдовой и Бахрейном. 

МАКС-2021…МАКС-2023

Друзья, осталось два неполных дня салона #МАКС2021 многие из вас уже посетили площадку и поделились со мной своими фотографиями за что Вам огромное спасибо!

Теперь хотелось бы получить от Вас маленький, короткий отзыв об эмоциях, которые Вы получили, находясь там. Расскажите, в двух словах, как вам #МАКС2021 что понравилось, что нет и чего бы хотелось увидеть/получить в следующий раз.

Можете написать по любым контактам, указанным в описании канала (в комментариях под этим постом, мне в личные сообщения, на почту, в бота).

По сложившимся обстоятельствам, на выставке могли быть только наши фотокорреспонденты, но обратная связь о мероприятии очень важна и поможет сложить более детальную картину о происходящем в рамках авиасалона. Это поможет как нам (авиационному Телеграм-сообществу), так и организаторам выставки.

Не стесняйтесь – пишите. Я буду очень рад.

Украинский лоукостер SkyUp сменил форму бортпроводниц: кроссовки вместо туфель, брюки вместо юбки

На смену туфлям придут кроссовки. В SkyUp считают, что это позитивно скажется на самочувствии персонала, который вынужден много времени проводить на ногах.

Изменится и макияж бортпроводниц. По словам представителя компании, он будет «принципиально деликатный, чтобы сохранить естественность». Причёски тоже станут более удобными и будут лучше передавать образ.

Мужская форма осталась более классической. Авиакомпания говорит, что новая форма появится уже осенью этого года. Она заказала 500 комплектов, которые пошьют на украинской фабрике.

Вот это я понимаю забота о комфорте своих сотрудников.

#МАКС2021 в цифрах

Борт Belavia EW-455PA выставил сквок 7700* и направился в аэропорт Воронежа(VOZ). Рейс B2915 Минск — Анталия.

Как сообщает источник Interfax :"Экипаж подал сигнал бедствия спустя час после вылета. Лайнер получил разрешение диспетчеров на экстренную посадку в Воронеже. Сейчас самолет быстро снижается".

На данный момент борт прошёл мимо Воронежа и направляется в сторону московских аэропортов. На FR за бортом следят 12780 человек.

7700 — Авария или другая нештатная ситуация на борту.

Рост температуры масла в двигателе — причина сигнала бедствия (7700) поданного экипажем EW-455PA, рейса B2915 Минск — Анталия.
Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник.

«Экипаж вышел на связь с диспетчерами московского авиаузла и сообщил о критическом внезапном росте температуры масла в двигателе, запросив экстренную посадку».

Если вы готовы подтвердить или опровергнуть это информацию, пишите @OTvintamail_bot или @otvinta_tlg.

EW-455PA а\к Belavia, B2915 Минск — Анталия совершил успешную посадку в аэропорту Домодедово(DME).

В один из моментов, за посадкой одновременно наблюдали более 50 тысяч человек.