Forwarded from Zемля-Vоздух
Посмотрите на эти лица.
Летчик Екатерина Рябова
(1921-1974).
Летчик Евдокия Бершанская
(1912-1982).
Летчик Валентина Матюхина
(1915-1944).
Летчик Наталья Меклин
(1922-2005).
Летчик Екатерина Буданова
(1916-1943).
Летчик Мария Кузнецова
(1918-1990).
Летчик Антонина Лебедева
(1916-1943).
Летчик Лидия Литвяк
(1921-1943).
Многие и многие другие.
Каждая из них - настоящий Герой.
Летчик Екатерина Рябова
(1921-1974).
Летчик Евдокия Бершанская
(1912-1982).
Летчик Валентина Матюхина
(1915-1944).
Летчик Наталья Меклин
(1922-2005).
Летчик Екатерина Буданова
(1916-1943).
Летчик Мария Кузнецова
(1918-1990).
Летчик Антонина Лебедева
(1916-1943).
Летчик Лидия Литвяк
(1921-1943).
Многие и многие другие.
Каждая из них - настоящий Герой.
FlightMode подкаст
У меня до этого в выпусках были гости, которые непосредственно связаны с самолётами, однако гражданская авиация это не только про это. Именно поэтому мне стало интересно пригласить в гости человека, который пилотирует иной летательный аппарат.
Гость моего нового выпуска #подкаста – пилот итальянского вертолёта Augusta Westland AW-189 и AW-109sp Сергей. Сейчас работает в бизнес авиации в Москве, но имеет богатый опыт работы до переучивания на “иномарку”.
В этой, первой части “вертолётной” истории мы поговорили:
• о том, как родилась идея стать вертолётчиком
• сразу ли начал летать на данном типе летательного аппарата или сначала летал на самолётах
• какая специфика/особенности работы
• опыт работы в России и за рубежом
• опасности и специфика работы в таких местах как Гаити и Африка
Слушать можно, как всегда, на любой полюбившейся Вам платформе.
У меня до этого в выпусках были гости, которые непосредственно связаны с самолётами, однако гражданская авиация это не только про это. Именно поэтому мне стало интересно пригласить в гости человека, который пилотирует иной летательный аппарат.
Гость моего нового выпуска #подкаста – пилот итальянского вертолёта Augusta Westland AW-189 и AW-109sp Сергей. Сейчас работает в бизнес авиации в Москве, но имеет богатый опыт работы до переучивания на “иномарку”.
В этой, первой части “вертолётной” истории мы поговорили:
• о том, как родилась идея стать вертолётчиком
• сразу ли начал летать на данном типе летательного аппарата или сначала летал на самолётах
• какая специфика/особенности работы
• опыт работы в России и за рубежом
• опасности и специфика работы в таких местах как Гаити и Африка
Слушать можно, как всегда, на любой полюбившейся Вам платформе.
Japan Airlines приобретает Spring Airlines Japan
Авиакомпания JAL приобретёт лоукостера Spring Airlines Japan и сделает его своей дочерней компанией. Сделку планируют совершить в июне. На такой шаг японский перевозчик пошёл в рамках движения по оптимизации своей группы лоукостеров, куда входят также авиакомпании Zipair и Jetstar Japan.
Spring Airlines Japan была образована в 2014 году и владеет флотом из 6 авиалайнеров Boeing 737-800. Она на 33% принадлежит китайскому лоукостеру Spring Airlines, остальная часть принадлежит различным японским инвесторам. JAL владеет 5% Spring Airlines Japan.
Фото: Wikimedia Commons
Авиакомпания JAL приобретёт лоукостера Spring Airlines Japan и сделает его своей дочерней компанией. Сделку планируют совершить в июне. На такой шаг японский перевозчик пошёл в рамках движения по оптимизации своей группы лоукостеров, куда входят также авиакомпании Zipair и Jetstar Japan.
Spring Airlines Japan была образована в 2014 году и владеет флотом из 6 авиалайнеров Boeing 737-800. Она на 33% принадлежит китайскому лоукостеру Spring Airlines, остальная часть принадлежит различным японским инвесторам. JAL владеет 5% Spring Airlines Japan.
Фото: Wikimedia Commons
Падение показателей AirAsia Group за первый квартал
Продолжающаяся пандемия COVID-19 и рост числа случаев заболевания коронавирусом в регионе привели к значительному снижению пассажиропотока у авиакомпаний AirAsia Group. За первый квартал, закончившийся 31 марта, подразделения AirAsia в Малайзии, Индонезии и на Филиппинах перевезли в общей сложности около 977 000 пассажиров. Это на 90% меньше, чем в прошлом году. AirAsia Thailand перевезла около 978 000 пассажиров, что на 78% меньше по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года.
Тем не менее, AirAsia Group отмечает: «AirAsia ожидает, что в ближайшие несколько кварталов будет наблюдаться устойчивый внутренний спрос на ключевых рынках по мере того, как большинство населения будет проходить вакцинацию, а также в связи с высоким отложенным спросом»
Фото: Wikimedia Commons
Продолжающаяся пандемия COVID-19 и рост числа случаев заболевания коронавирусом в регионе привели к значительному снижению пассажиропотока у авиакомпаний AirAsia Group. За первый квартал, закончившийся 31 марта, подразделения AirAsia в Малайзии, Индонезии и на Филиппинах перевезли в общей сложности около 977 000 пассажиров. Это на 90% меньше, чем в прошлом году. AirAsia Thailand перевезла около 978 000 пассажиров, что на 78% меньше по сравнению с аналогичным кварталом прошлого года.
Тем не менее, AirAsia Group отмечает: «AirAsia ожидает, что в ближайшие несколько кварталов будет наблюдаться устойчивый внутренний спрос на ключевых рынках по мере того, как большинство населения будет проходить вакцинацию, а также в связи с высоким отложенным спросом»
Фото: Wikimedia Commons
Из-за продолжающегося вооруженного конфликта между Палестиной и Израилем пассажирские самолёты не могут совершить посадку в аэропорту Бен-Гуриона.
Ранее авиакомпаниям было рекомендовано временно приостановить полёты в зоне повышенной опасности.
Аэропорт Бен-Гуриона в данный момент подвергается обстрелу. Пассажиров эвакуируют.
Ранее авиакомпаниям было рекомендовано временно приостановить полёты в зоне повышенной опасности.
Аэропорт Бен-Гуриона в данный момент подвергается обстрелу. Пассажиров эвакуируют.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ситуация в аэропорту Тель-Авива Бен-Гурион
В Шереметьево пресекли работу клиники, делавшей поддельные справки для въезда иностранцев
Пограничники пресекли работу частной клиники в московском аэропорту Шереметьево, изготавливавшей поддельные справки для въезда иностранцев в Россию во время пандемии коронавируса. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе УФСБ по Москве и Московской области.
«Сотрудниками отряда пограничного контроля ФСБ России в международном аэропорту Шереметьево пресечена противоправная деятельность по изготовлению и сбыту подложных медицинских документов в целях их дальнейшего использования иностранными гражданами в качестве оснований для въезда на территорию РФ в условиях действующих противоэпидемиологических ограничений, - сообщили в УФСБ. - У руководителя частной медицинской клиники изъято более 100 справок-приглашений на оказание медицинских услуг, печати и штампы, а также клиентская база иностранцев, намеревавшихся приобрести подложные документы».
По данному факту проводится разбирательство, по его результатам будет принято процессуальное решение о возбуждении уголовного дела.
Пограничники пресекли работу частной клиники в московском аэропорту Шереметьево, изготавливавшей поддельные справки для въезда иностранцев в Россию во время пандемии коронавируса. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе УФСБ по Москве и Московской области.
«Сотрудниками отряда пограничного контроля ФСБ России в международном аэропорту Шереметьево пресечена противоправная деятельность по изготовлению и сбыту подложных медицинских документов в целях их дальнейшего использования иностранными гражданами в качестве оснований для въезда на территорию РФ в условиях действующих противоэпидемиологических ограничений, - сообщили в УФСБ. - У руководителя частной медицинской клиники изъято более 100 справок-приглашений на оказание медицинских услуг, печати и штампы, а также клиентская база иностранцев, намеревавшихся приобрести подложные документы».
По данному факту проводится разбирательство, по его результатам будет принято процессуальное решение о возбуждении уголовного дела.
ТАСС
В Шереметьево пресекли работу клиники, делавшей поддельные справки для въезда иностранцев
Решается вопрос о возбуждении уголовного дела
«Аэрофлот» пообещал «существенные преимущества» для прошедших вакцинацию
Перевозчик представит пакет инициатив для поощрения вакцинации среди пассажиров и сотрудников. Кампания по поддержке вакцинации стартует на этой неделе
«Аэрофлот» утвердил пакет инициатив по продвижению вакцинации, инициативы направлены как на сотрудников, так и на пассажиров, сообщил РБК официальный представитель авиакомпании Михаил Демин.
«Это весьма существенные преимущества для прошедших вакцинацию. Кампания стартует на этой неделе. Мы пока не готовы раскрыть детали, но будем рады, если коллеги из транспортной и смежных отраслей к нам присоединятся», — сказал Демин.
Как ранее сообщил главный редактор радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов, «Аэрофлот» первый из российских транспортников откликнулся на поручение поддержать программу вакцинации. «За вакцинацию участник «Аэрофлот бонус» получит 10 000 миль. Хватит на билет Москва — Сочи», — написал он в Twitter.
Перевозчик представит пакет инициатив для поощрения вакцинации среди пассажиров и сотрудников. Кампания по поддержке вакцинации стартует на этой неделе
«Аэрофлот» утвердил пакет инициатив по продвижению вакцинации, инициативы направлены как на сотрудников, так и на пассажиров, сообщил РБК официальный представитель авиакомпании Михаил Демин.
«Это весьма существенные преимущества для прошедших вакцинацию. Кампания стартует на этой неделе. Мы пока не готовы раскрыть детали, но будем рады, если коллеги из транспортной и смежных отраслей к нам присоединятся», — сказал Демин.
Как ранее сообщил главный редактор радиостанции «Эхо Москвы» Алексей Венедиктов, «Аэрофлот» первый из российских транспортников откликнулся на поручение поддержать программу вакцинации. «За вакцинацию участник «Аэрофлот бонус» получит 10 000 миль. Хватит на билет Москва — Сочи», — написал он в Twitter.
РБК
«Аэрофлот» пообещал «существенные преимущества» для прошедших вакцинацию
Перевозчик представит пакет инициатив для поощрения вакцинации среди пассажиров и сотрудников. Кампания по поддержке вакцинации стартует на этой неделе
S7 Group запускает сервис доставки грузов «от двери до двери» за 24 часа
Благодаря S7 Logistics компании впервые получили возможность осуществлять доставку за 24 часа или на следующий день по России на большие расстояния. Всего лишь за сутки специалисты сервиса заберут отправление со склада или из офиса клиента, организуют его перевозку регулярными рейсами S7 Airlines и доставят до указанного пункта назначения.
Сейчас S7 Logistics принимает и доставляет отправления по более чем 60 маршрутам, в том числе из Москвы, Новосибирска, Иркутска, Хабаровска и Владивостока.
Стоимость при этом будет сопоставима со средней стоимостью привычной экспресс-доставки, занимающей 2-3 дня. С помощью нового сервиса можно отправлять грузы весом от 30 до 500 кг самых разных товарных категорий: одежда и обувь, электроника и бытовая техника, запчасти и оборудование.
Благодаря S7 Logistics компании впервые получили возможность осуществлять доставку за 24 часа или на следующий день по России на большие расстояния. Всего лишь за сутки специалисты сервиса заберут отправление со склада или из офиса клиента, организуют его перевозку регулярными рейсами S7 Airlines и доставят до указанного пункта назначения.
Сейчас S7 Logistics принимает и доставляет отправления по более чем 60 маршрутам, в том числе из Москвы, Новосибирска, Иркутска, Хабаровска и Владивостока.
Стоимость при этом будет сопоставима со средней стоимостью привычной экспресс-доставки, занимающей 2-3 дня. С помощью нового сервиса можно отправлять грузы весом от 30 до 500 кг самых разных товарных категорий: одежда и обувь, электроника и бытовая техника, запчасти и оборудование.
Друзья, сегодня хочу посоветовать вам маленький, но очень интересный канал от коллег — Угол атаки.
Угол атаки — это авторский канал о судьбах отечественной авиации и авиастроения. Критика, аналитика, комментарии с легкой щепоткой юмора актуальных событий внутри отечественной отрасли и за ее пределами.
Если вам не безразлично состояние индустрии в самый переломный момент ее истории, то обязательно подписывайтесь — полет только начинается.
Угол атаки — это авторский канал о судьбах отечественной авиации и авиастроения. Критика, аналитика, комментарии с легкой щепоткой юмора актуальных событий внутри отечественной отрасли и за ее пределами.
Если вам не безразлично состояние индустрии в самый переломный момент ее истории, то обязательно подписывайтесь — полет только начинается.
Telegram
Угол атаки
Независимый авторский канал об авиационной индустрии.
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot
Делимся передовыми инсайдами, анализируем самые важные события в отрасли, боремся за права пассажиров и авиаперсонала.
Уникальный угол восприятия.
Бот для связи — @attackangle_bot
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры обстрела Тель-Авива с борта самолёта, выполняющего рейс LY332 из Брюсселя в Тель-Авив прошлой ночью.
Между Палестиной и Израилем уже несколько дней продолжается обострение военного конфликта. Вот такие виды могли наблюдать пассажиры самолёта авиакомпании El AL. На видео видно как работает система под названием "железный купол", которая занимается перехватом вражеских ракет.
Между Палестиной и Израилем уже несколько дней продолжается обострение военного конфликта. Вот такие виды могли наблюдать пассажиры самолёта авиакомпании El AL. На видео видно как работает система под названием "железный купол", которая занимается перехватом вражеских ракет.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Консоль крыла самолёта МС-21-300, изготовленная из российских композиционных материалов, доставлена на завод корпорации «Иркут»
На Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации «Ростех») доставлена консоль крыла самолёта МС-21-300, изготовленная из российских композиционных материалов.
Консоль будет установлена на самолёт МС-21-300, предназначенный для поставки первому заказчику. Ранее на этот самолёт был установлен центроплан, также изготовленный из отечественных композитов.
Консоль, имеющая длину 17,5 м, доставлена из Ульяновска в Иркутск автомобильным транспортом. Специалисты корпорации «Иркут» и компании «АэроКомпозит» разработали специальную оснастку с системой креплений и датчиков для исключения повреждений конструкции при транспортировке.
В разработке и производстве отечественных композитов принимают участие ведущие химики и технологи России. В их числе – ученые и специалисты Московского государственного университета и предприятий «Росатома».
Источник.
На Иркутский авиационный завод – филиал ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ОАК Госкорпорации «Ростех») доставлена консоль крыла самолёта МС-21-300, изготовленная из российских композиционных материалов.
Консоль будет установлена на самолёт МС-21-300, предназначенный для поставки первому заказчику. Ранее на этот самолёт был установлен центроплан, также изготовленный из отечественных композитов.
Консоль, имеющая длину 17,5 м, доставлена из Ульяновска в Иркутск автомобильным транспортом. Специалисты корпорации «Иркут» и компании «АэроКомпозит» разработали специальную оснастку с системой креплений и датчиков для исключения повреждений конструкции при транспортировке.
В разработке и производстве отечественных композитов принимают участие ведущие химики и технологи России. В их числе – ученые и специалисты Московского государственного университета и предприятий «Росатома».
Источник.