А вот так сейчас выглядит #777X N779XW после того как с него демонтировали двигатели GE9X

Фото: @mattcawby, Twitter

​​Вести с полей

Не успела, как говорится, ещё «остыть» новость об аварийной посадке Airbus A321 авиакомпании «Уральские авиалинии» в кукурузном поле, как уже появились те, кто решил «навариться» на горе.

С места, где всё ещё находится лайнер VQ-BOZ пришли печальные новости о том, что самолёт разворовывают. Не смотря на тот факт, что идёт следствие и территория вокруг самолёта оцеплена, нашлись уникумы, которые решили прибрать к рукам все, что «плохо лежит»: ремни, спасательные жилеты, сумки с аварийно-спасательным оборудованием. Такими темпами, когда следователи разрешат отгрузить «останки» самолёта с поля от него совсем ничего не останется.

Мы, давая эту новость, надеемся, что такого впредь не повторится, процесс можно будет остановить, а всех причастных к этому можно будет найти и наказать по полной строгости. Ну ей богу, хоть немного осознанности же в людях должно быть.

Новый аэропорт Гагарин (GSV) в Саратове сегодня принял первый рейс. Им стал DP1, выполненный авиакомпанией «Победа» из московского Внуково на самолёте Boeing 737-8MC (VQ-BQY). Наши коллеги из @FrequentFlyers сегодня там

Посадка первого рейса в аэропорту Гагарин. Вид из салона.

Власти предложили «Победе» основаться в новом аэропорту Саратова

Спикер государственной думы Вячеслав Володин предложил «Победе» стать базовым перевозчиком в новом аэропорту Саратова – Гагарин.

Вчера в Саратов прилетел тестовый борт авиакомпании «Победа» (хотим поправить коллег из АТО, что борт прилетел с регистрацией VQ-BQY; VQ-BOY принадлежит АК «Якутия») с высокопоставленными лицами на борту. В том числе и Вячеславом Володиным. Оценив новую авиа гавань, руководство предложило рассмотреть вариант базирования лоукостера в Саратове.

По следам проверки

Данный материал мы получили после того, как начались проверки в аэропортах МАУ после инцидента, произошедшего 15 августа с самолётом авиакомпании «Уральске авиалинии», в двигатель которого попали чайки и в результате чего самолёт совершил жесткую посадку на кукурузное поле.

Можно ли было избежать авиационного инцидента в Жуковском?

Как известно, причиной экстренной посадки самолета стала стая птиц, а точнее чаек. Чайка – это падальщик, живет около воды, поэтому неудивительно, что в районе аэродрома Жуковского появилась стая чаек, так как рядом с аэродромом протекает река Москва, возможны ещё разные факторы, полное расследование инцидента покажет причины.

Касаемо служб аэропорта Жуковского, скорее всего, плохо настроена работа орнитологической службы, аэропорт молодой, где-то видимо контроль и меры обеспечения безопасности полётов были ослаблены и выполнены не в полном объеме.

Возможно первопричина в расположении и изначально неправильном решении сделать этот аэропорт еще и гражданским, у военных бортов защита лучше. Насколько хорошо были учтены риски перед тем, как сделать аэропорт двойного назначения, неизвестно. Эти вопросы уже к Росавиации и Ространснадзору.

После истории в Жуковском, во многих аэропортах запустили проверку, несмотря на то, что системы безопасности полётов тестируются систематически. Одним из первых аудит провели в аэропорту Домодедово. Проверка коснулась орнитологической службы аэропорта.

Результаты тестирования показали — меры безопасности полётов, а именно борьба с птицами, организована в Домодедово на высоком уровне. Для этого применяется комплекс мер:

-со стороны полей и леса возле территории аэропорта стоят отпугивающие птиц пушки
-большое количество звуковых извещателей, имитирующих голоса хищных птиц
-ловушки с приманками для птиц
- на территории аэропорта и на прилегающих территориях чисто
- выкошена трава и убраны элементы, которыми могут питаться птицы
-есть специальные боевые хищные птицы, отпугивающие чужаков
- ведется наблюдение за территорией, работает система сбора информации (экипажи, авиакомпаниями) учёт жалоб и предложений по безопасности полётов.
Быстрей всего проверки коснутся всех аэропортов столичного региона. В дальнейшем попытаемся рассказать, как обстоят дела у аналогичных служб аэропортов. История с Жуковским показывает важность комплекса мер обеспечения безопасности полетов, от которых зависит жизнь пассажиров.