Forwarded from FrequentFlyers
Говорят, Минтранс готовит директиву о приостановке эксплуатации B737MAX в России. Обоих двух.
Официальное заявление от Управления гражданской авиации Великобритании
"Мы поддерживаем всех, кого коснулось горе в Эфиопии в минувшее воскресенье.
Управление гражданской авиации Великобритании пристально следит за ситуацией, однако, так как у нас до сих пор нет последней информации от самописцев в качестве мер предосторожности мы выпустили инструкции по приостановке любых коммерческих рейсов, выполняемых операторами в воздушном пространстве Великобритании.
Мы остаёмся в тесном контакте с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) и другими глобальными регуляторами индустрии."
"Мы поддерживаем всех, кого коснулось горе в Эфиопии в минувшее воскресенье.
Управление гражданской авиации Великобритании пристально следит за ситуацией, однако, так как у нас до сих пор нет последней информации от самописцев в качестве мер предосторожности мы выпустили инструкции по приостановке любых коммерческих рейсов, выполняемых операторами в воздушном пространстве Великобритании.
Мы остаёмся в тесном контакте с Европейским агентством авиационной безопасности (EASA) и другими глобальными регуляторами индустрии."
Европа закрыта для Boeing 737 MAX
Буквально 25 минут назад Европейское Агентство Авиационной Безопасности (EASA) выпустило срочную директиву лётной годности, согласно которой типы воздушного судна Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX не имеют право совершать любые операции взлёта/посадки и транзитного пересечения над территорией Европы c 19:00 UTC (22:00 Мск).
Кроме того, EASA опубликовало Директиву по безопасности, действующую с 19:00 UTC, которая приостанавливает все коммерческие рейсы, выполняемые операторами третьих стран в, внутри или за пределами ЕС вышеупомянутых моделей.
EASA постоянно анализирует данные по мере их поступления. Расследование несчастного случая в настоящее время продолжается, и еще слишком рано делать какие-либо выводы относительно причины несчастного случая.
Буквально 25 минут назад Европейское Агентство Авиационной Безопасности (EASA) выпустило срочную директиву лётной годности, согласно которой типы воздушного судна Boeing 737-8 MAX и 737-9 MAX не имеют право совершать любые операции взлёта/посадки и транзитного пересечения над территорией Европы c 19:00 UTC (22:00 Мск).
Кроме того, EASA опубликовало Директиву по безопасности, действующую с 19:00 UTC, которая приостанавливает все коммерческие рейсы, выполняемые операторами третьих стран в, внутри или за пределами ЕС вышеупомянутых моделей.
EASA постоянно анализирует данные по мере их поступления. Расследование несчастного случая в настоящее время продолжается, и еще слишком рано делать какие-либо выводы относительно причины несчастного случая.
Boeing внесет изменения
В компании обещают выпустить обновление для программного обеспечения самолётов Boeing 737 MAX в ближайшие пару недель. Согласно информации, поступившей от производителя, помимо обновления программного обеспечения Федеральное Управление Гражданской Авиации США также внесёт поправки в директиву лётной годности не позже Апреля 2019 года.
По словам Боинга улучшения включат в себя обновления системы управления полётом MCAS, руководства по эксплуатации и программу обучения экипажей.
В компании обещают выпустить обновление для программного обеспечения самолётов Boeing 737 MAX в ближайшие пару недель. Согласно информации, поступившей от производителя, помимо обновления программного обеспечения Федеральное Управление Гражданской Авиации США также внесёт поправки в директиву лётной годности не позже Апреля 2019 года.
По словам Боинга улучшения включат в себя обновления системы управления полётом MCAS, руководства по эксплуатации и программу обучения экипажей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прямо сейчас в Домодедово на соседних стоянках стоят Boeing 737-800 Ethiopian Airlines (рейс ET761 в Аддис Абеба) и Boeing 737 MAX 8 Oman Air (рейс WY182 в Маскат). Судя по онлайн табло аэропорта, идёт посадка и лайнер (7M8) должен вылететь в 00:20 Мск. Видимо, всё же вернут на базу в Оман и там уже «приземлят» до выяснения дальнейших подробностей
Авиационный обозреватель DJ’s Aviation в своём Твиттер аккаунте запостил первые фото Boeing 777X в новой ливрее. Напомним, что завтра 14 марта должна состояться долгожданная презентация новейшего #777X в Эверетте
Буйный из Дохи
Россиянин устроил драку на борту самолёта авиакомпании Qatar Airways по маршруту Доха – Москва. Инцидент произошёл 11 марта на рейсе QR229, который выполнялся на самолёта Airbus A330.
Уже при подлёте к Москве командир корабля связался с диспетчерами и сообщил о нештатной ситуации на борту. Несколько мужчин из числа пассажиров стали участниками драки, кабинному экипажу не удавалось разнять дерущихся.
Экипаж запросил помощь экстренных служб по прилету в аэропорт "Домодедово".
Сразу после приземления на борт первыми поднялись полицейские, которые задержали зачинщика драки. Им оказался гражданин Российской Федерации. Еще двум мужчинам, также гражданам России, на месте потребовалась медицинская помощь, но от госпитализации они отказались.
В наше распоряжение попал репорт бортпроводника того рейса, из которого становится ясно, что причиной драки стала ссора между зачинщиком и его женой. После того, как супруга плеснула в мужа водой, второй освирепел и ударил её кулаком в лицо. Судя по всему, пострадавшие пассажиры оказались заступниками дамы.
Россиянин устроил драку на борту самолёта авиакомпании Qatar Airways по маршруту Доха – Москва. Инцидент произошёл 11 марта на рейсе QR229, который выполнялся на самолёта Airbus A330.
Уже при подлёте к Москве командир корабля связался с диспетчерами и сообщил о нештатной ситуации на борту. Несколько мужчин из числа пассажиров стали участниками драки, кабинному экипажу не удавалось разнять дерущихся.
Экипаж запросил помощь экстренных служб по прилету в аэропорт "Домодедово".
Сразу после приземления на борт первыми поднялись полицейские, которые задержали зачинщика драки. Им оказался гражданин Российской Федерации. Еще двум мужчинам, также гражданам России, на месте потребовалась медицинская помощь, но от госпитализации они отказались.
В наше распоряжение попал репорт бортпроводника того рейса, из которого становится ясно, что причиной драки стала ссора между зачинщиком и его женой. После того, как супруга плеснула в мужа водой, второй освирепел и ударил её кулаком в лицо. Судя по всему, пострадавшие пассажиры оказались заступниками дамы.
Ещё одно фото #777X N779XW, утёкшее в сеть. Все, расходимся, презентация уже не нужна. Шутим конечно.
Министр транспорта Канады Марк Гарно заявил, что страна приостанавливает испольование самолётов Beoing 737 MAX. Решение затронет Air Canada и WestJet. В данный момент в небе над страной ещё есть данные суда. По последним сообщениям, самолётам разрешено долететь до пунктов назначения и затем пустыми вернуться на базы
Norwegian – первая авиакомпания, которая выдвинула иск корпорации Boeing, требуя возместить убытки, пока их 737 MAX простаивают на земле. Важно отметить, что сам производитель и Федеральная Администрация Авиации официально не заявляли, что использование самолётов опасно. Так что это, вероятно, спорный вопрос.
Черные ящики ET302
Правительство Эфиопии попросило о помощи в расшифровке речевого и параметрического самописцев Францию. Оба «чёрных» ящика на днях будут отправлены в Париж, Ле Бурже.
Изначально правительство Эфиопии обращалось за помощью к немецкому агентству расследования авиакатастроф. Но они вынуждены были отказать в связи с отсутствием необходимого оборудования.
Правительство Эфиопии попросило о помощи в расшифровке речевого и параметрического самописцев Францию. Оба «чёрных» ящика на днях будут отправлены в Париж, Ле Бурже.
Изначально правительство Эфиопии обращалось за помощью к немецкому агентству расследования авиакатастроф. Но они вынуждены были отказать в связи с отсутствием необходимого оборудования.
Новые подробности?
Федеральная Администрация Авиации вчера, 13 марта сообщила, что в процессе расследования катастрофы рейса #ET302 были получены новые данные, после анализа обломков.
А благодаря новым уточненным данным спутникового слежения за траекторией полёта самолёта, обнаруживаются некоторые сходства между авариями #ET302 Ethiopian Airlines и упавшем в октябре прошлого года рейсом #JT610 авиакомпании Lion Air, которые требуют дальнейшего изучения возможно общей причины двух инцидентов.
Все ещё нет официального и финального заключения. На это потребуется время.
Федеральная Администрация Авиации вчера, 13 марта сообщила, что в процессе расследования катастрофы рейса #ET302 были получены новые данные, после анализа обломков.
А благодаря новым уточненным данным спутникового слежения за траекторией полёта самолёта, обнаруживаются некоторые сходства между авариями #ET302 Ethiopian Airlines и упавшем в октябре прошлого года рейсом #JT610 авиакомпании Lion Air, которые требуют дальнейшего изучения возможно общей причины двух инцидентов.
Все ещё нет официального и финального заключения. На это потребуется время.
