#Постфактум
Начались автономные испытания системы гарантированного электропитания, системы хранения и выдачи сжатых газов и комплекта грузоподъёмного оборудования на стартовом комплексе ракеты-носителя "Ангара" космодрома #Восточный, сообщает #Роскосмос. В работах задействованы специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ Госкорпорации "Роскосмос").
Стартовый комплекс ракеты #Ангара продолжает подготовку к началу комплексных испытаний систем с использованием электрозаправочного макета #АнгараНЖ. Вывоз макета на стартовый комплекс для совместных испытаний и аттестации комплекса запланирован на конец года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Начались автономные испытания системы гарантированного электропитания, системы хранения и выдачи сжатых газов и комплекта грузоподъёмного оборудования на стартовом комплексе ракеты-носителя "Ангара" космодрома #Восточный, сообщает #Роскосмос. В работах задействованы специалисты Космического центра "Восточный" (филиал #ЦЭНКИ Госкорпорации "Роскосмос").
Стартовый комплекс ракеты #Ангара продолжает подготовку к началу комплексных испытаний систем с использованием электрозаправочного макета #АнгараНЖ. Вывоз макета на стартовый комплекс для совместных испытаний и аттестации комплекса запланирован на конец года.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
МЧС России сможет авансировать до 90 % стоимости контрактов, заключаемых с авиастроительными и авиаремонтными предприятиями на поддержание лётной годности воздушного парка, сообщает #МЧС. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. До сих пор размер аванса на работы по поддержанию лётной годности составлял от 30 % до 50 % суммы контракта.
Принятое решение позволит сократить сроки ремонта авиатехники, участвующей в тушении лесных пожаров, противопаводковых мероприятиях и спасательных операциях, а также поможет ускорить обновление 18 вертолётов, капитальный ремонт которых запланирован на 2023-2024 годы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
МЧС России сможет авансировать до 90 % стоимости контрактов, заключаемых с авиастроительными и авиаремонтными предприятиями на поддержание лётной годности воздушного парка, сообщает #МЧС. Соответствующее постановление подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. До сих пор размер аванса на работы по поддержанию лётной годности составлял от 30 % до 50 % суммы контракта.
Принятое решение позволит сократить сроки ремонта авиатехники, участвующей в тушении лесных пожаров, противопаводковых мероприятиях и спасательных операциях, а также поможет ускорить обновление 18 вертолётов, капитальный ремонт которых запланирован на 2023-2024 годы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Исследование "Моделирование нестационарного обтекания канонических тел" Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") получило грант Российского научного фонда (#РНФ), сообщает #ЦАГИ. В рамках проекта, который ЦАГИ будет реализовывать при участии коллег из ИТПМ СО РАН, учёные планируют решить две основные научные проблемы. Первая заключается в моделировании нестационарных режимов полёта летательных аппаратов на основе новых экспериментальных, вычислительных и теоретических подходов. Второй блок задач связан с валидацией имеющихся компьютерных моделей и программного обеспечения.
Одним из результатов работы станет методика определения нестационарных аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Исследование "Моделирование нестационарного обтекания канонических тел" Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") получило грант Российского научного фонда (#РНФ), сообщает #ЦАГИ. В рамках проекта, который ЦАГИ будет реализовывать при участии коллег из ИТПМ СО РАН, учёные планируют решить две основные научные проблемы. Первая заключается в моделировании нестационарных режимов полёта летательных аппаратов на основе новых экспериментальных, вычислительных и теоретических подходов. Второй блок задач связан с валидацией имеющихся компьютерных моделей и программного обеспечения.
Одним из результатов работы станет методика определения нестационарных аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов в аэродинамических трубах.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Анонс
Памятник самолёту #МиГ29 будет установлен в Липецке, сообщает правительство Липецкой области. Концепцию композиции разрабатывали специалисты Архитектурно-проектной мастерской № 3. Высота будущего памятника - 18 метров, длина самолёта и постамента - 34,3 метра. Его сделают из бетона. Идея установки памятника принадлежит ветеранам-авиаторам.
Установку памятника финансируют меценаты из внебюджетных средств.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Памятник самолёту #МиГ29 будет установлен в Липецке, сообщает правительство Липецкой области. Концепцию композиции разрабатывали специалисты Архитектурно-проектной мастерской № 3. Высота будущего памятника - 18 метров, длина самолёта и постамента - 34,3 метра. Его сделают из бетона. Идея установки памятника принадлежит ветеранам-авиаторам.
Установку памятника финансируют меценаты из внебюджетных средств.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Представители Самарского университета им. Королёва принимают участие в конференции "Перспективы и возможности развития частной космонавтики в России", которая стартовала 18 июля в Самаре, сообщает #СамарскийУниверситет. Мероприятие организовано управляющей компанией НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего" совместно с Московским государственным университетом имени М.В. Ломоносова, Госкорпорацией #Роскосмос, а также #НТИАэронет. В пленарном заседании конференции принял участие губернатор Самарской области, председатель наблюдательного совета научно-образовательного центра "Инженерия будущего" Дмитрий Азаров.
Одной из целей конференции Д. Азаров назвал выработку научным сообществом рекомендаций и запроса для властей. Необходимо определить, какие усилия нужны на региональном и федеральном уровне и с какими инициативами следует выйти, чтобы выработанные на конференции идеи претворились в жизнь, а инвесторы вкладывали средства в российскую космонавтику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Представители Самарского университета им. Королёва принимают участие в конференции "Перспективы и возможности развития частной космонавтики в России", которая стартовала 18 июля в Самаре, сообщает #СамарскийУниверситет. Мероприятие организовано управляющей компанией НОЦ мирового уровня "Инженерия будущего" совместно с Московским государственным университетом имени М.В. Ломоносова, Госкорпорацией #Роскосмос, а также #НТИАэронет. В пленарном заседании конференции принял участие губернатор Самарской области, председатель наблюдательного совета научно-образовательного центра "Инженерия будущего" Дмитрий Азаров.
Одной из целей конференции Д. Азаров назвал выработку научным сообществом рекомендаций и запроса для властей. Необходимо определить, какие усилия нужны на региональном и федеральном уровне и с какими инициативами следует выйти, чтобы выработанные на конференции идеи претворились в жизнь, а инвесторы вкладывали средства в российскую космонавтику.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
20 июля 1974 года родился генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Борисович Слюсарь. Высшее образование получил в Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова в 1996 году. В 2003 году окончил аспирантуру Академии народного хозяйства при Правительстве РФ. Карьеру в авиапромышленности начал в #Роствертол, где работал коммерческим директором. С 2005 года – руководитель комитета вертолётных программ компании #Оборонпром. С 2009 года – в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации, был помощником министра, директором департамента авиапромышленности, заместителем министра.
В январе 2015 года Ю. Слюсарь возглавил ОАК. Под его руководством началась полномасштабная трансформация бизнеса, в результате которой корпорация стала действительно объединённой. В состав материнской компании интегрированы "Сухой" и "МиГ", ОАК стала единоличным исполнительным органом #Бериев, #Ил и #Туполев, консолидировала конструкторские и производственные активы.
Работу в авиационной промышленности Ю. Слюсарь совмещает с общественной деятельностью. Он занимает пост вице-президента Общероссийского отраслевого объединения работодателей "Союз машиностроителей России", является председателем Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству по авиационной промышленности.
АО #Авиасалон поздравляет Юрия Борисовича с днём рождения. Желаем высоких достижений, крепкого здоровья и благополучия!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
20 июля 1974 года родился генеральный директор ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Борисович Слюсарь. Высшее образование получил в Московском государственном университете им. М.В. Ломоносова в 1996 году. В 2003 году окончил аспирантуру Академии народного хозяйства при Правительстве РФ. Карьеру в авиапромышленности начал в #Роствертол, где работал коммерческим директором. С 2005 года – руководитель комитета вертолётных программ компании #Оборонпром. С 2009 года – в Министерстве промышленности и торговли Российской Федерации, был помощником министра, директором департамента авиапромышленности, заместителем министра.
В январе 2015 года Ю. Слюсарь возглавил ОАК. Под его руководством началась полномасштабная трансформация бизнеса, в результате которой корпорация стала действительно объединённой. В состав материнской компании интегрированы "Сухой" и "МиГ", ОАК стала единоличным исполнительным органом #Бериев, #Ил и #Туполев, консолидировала конструкторские и производственные активы.
Работу в авиационной промышленности Ю. Слюсарь совмещает с общественной деятельностью. Он занимает пост вице-президента Общероссийского отраслевого объединения работодателей "Союз машиностроителей России", является председателем Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству по авиационной промышленности.
АО #Авиасалон поздравляет Юрия Борисовича с днём рождения. Желаем высоких достижений, крепкого здоровья и благополучия!
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Президент России Владимир Путин рассчитывает на увеличение производства отечественных гражданских самолетов, сообщает официальный сайт правительства РФ по итогам совещания с членами правительства. "Вот вы сказали о причинах роста тарифов, роста стоимости билетов (...) А помните, когда вы ещё были руководителем "Аэрофлота", я вас уговаривал заказывать как можно больше отечественных судов, мы с вами даже, условно, ругались на этот счёт - вы мне говорили, что западные партнёры надёжные", - обратился В. Путин к министру транспорта РФ Виталию Савельеву.
"Но теперь наши производители авиационной техники, конечно, в одночасье не могут расширить свои производственные возможности, это потребует определенного времени даже несмотря на то, что заказ появился, увеличился (...) Очень рассчитываю на то, что в контакте с коллегами из производственной отрасли, из министерства промышленности эта задача тоже будет решена", - подчеркнул В. Путин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Президент России Владимир Путин рассчитывает на увеличение производства отечественных гражданских самолетов, сообщает официальный сайт правительства РФ по итогам совещания с членами правительства. "Вот вы сказали о причинах роста тарифов, роста стоимости билетов (...) А помните, когда вы ещё были руководителем "Аэрофлота", я вас уговаривал заказывать как можно больше отечественных судов, мы с вами даже, условно, ругались на этот счёт - вы мне говорили, что западные партнёры надёжные", - обратился В. Путин к министру транспорта РФ Виталию Савельеву.
"Но теперь наши производители авиационной техники, конечно, в одночасье не могут расширить свои производственные возможности, это потребует определенного времени даже несмотря на то, что заказ появился, увеличился (...) Очень рассчитываю на то, что в контакте с коллегами из производственной отрасли, из министерства промышленности эта задача тоже будет решена", - подчеркнул В. Путин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в ходе рабочей встречи с президентом РФ просил поддержать создание в Саратове федерального центра беспилотных авиационных систем, сообщает правительство Саратовской области.
"Хотел попросить вашей поддержки в отношении создания на территории Саратова федерального центра беспилотных авиационных систем с учётом того, что 33 предприятия оборонного комплекса из 74 занимаются радиоэлектронной промышленностью и авиационными системами. Более того, у нас есть сеть базовых кафедр высших учебных заведений, которые готовят специалистов для радиоэлектроники, физики, химии. [Зампред правительства - министр промышленности и торговли РФ] Денис Мантуров предварительно приезжал в этом году, посещал регион, мы с ним проехали эти предприятия. Я хотел заручиться вашей поддержкой, и такое поручение - в рамках вашего поручения, которое вы давали в марте, - отработать, чтобы дали по Саратову", - сказал Р. Бусаргин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин в ходе рабочей встречи с президентом РФ просил поддержать создание в Саратове федерального центра беспилотных авиационных систем, сообщает правительство Саратовской области.
"Хотел попросить вашей поддержки в отношении создания на территории Саратова федерального центра беспилотных авиационных систем с учётом того, что 33 предприятия оборонного комплекса из 74 занимаются радиоэлектронной промышленностью и авиационными системами. Более того, у нас есть сеть базовых кафедр высших учебных заведений, которые готовят специалистов для радиоэлектроники, физики, химии. [Зампред правительства - министр промышленности и торговли РФ] Денис Мантуров предварительно приезжал в этом году, посещал регион, мы с ним проехали эти предприятия. Я хотел заручиться вашей поддержкой, и такое поручение - в рамках вашего поручения, которое вы давали в марте, - отработать, чтобы дали по Саратову", - сказал Р. Бусаргин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Значение беспилотных летательных аппаратов сейчас велико как в гражданской сфере, так и в военной, развитие этого направления является одним из приоритетных в стране, отметил президент РФ Владимир Путин на заседании набсовета платформы "Россия - страна возможностей". Председатель ассоциации благотворительной помощи "Взаимопомощь" Александр Любимов рассказал о том, что в августе будет организован слёт операторов боевых БПЛА под названием "Дронница", на нём специалисты в данной области обменяются опытом. "Спасибо за то, что вы занимаетесь одним из ключевых направлений", - сказал глава государства.
Президент также сообщил, что сейчас в сфере развития технологий БПЛА есть много различных наработок и идей. "Есть организационные предложения, как организовать эту работу, создавая единые центры, и как посмотреть в будущее в этой сфере, и как изменить ситуацию, связанную с нормативным регулированием, с тем, что мешает развиваться", - дополнил В. Путин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Значение беспилотных летательных аппаратов сейчас велико как в гражданской сфере, так и в военной, развитие этого направления является одним из приоритетных в стране, отметил президент РФ Владимир Путин на заседании набсовета платформы "Россия - страна возможностей". Председатель ассоциации благотворительной помощи "Взаимопомощь" Александр Любимов рассказал о том, что в августе будет организован слёт операторов боевых БПЛА под названием "Дронница", на нём специалисты в данной области обменяются опытом. "Спасибо за то, что вы занимаетесь одним из ключевых направлений", - сказал глава государства.
Президент также сообщил, что сейчас в сфере развития технологий БПЛА есть много различных наработок и идей. "Есть организационные предложения, как организовать эту работу, создавая единые центры, и как посмотреть в будущее в этой сфере, и как изменить ситуацию, связанную с нормативным регулированием, с тем, что мешает развиваться", - дополнил В. Путин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Волонтеры Ленинградской области подготовили более 900 операторов беспилотников с весны 2022 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя ассоциации благотворительной помощи "Взаимопомощь" (Ленинградская область) Александра Любимова на заседании набсовета АНО "Россия - страна возможностей". "На сегодняшний момент мы подготовили с начала весны прошлого года больше 900 операторов. География самая обширная - от Архангельска до Севастополя - естественно и возле линии фронта во многих местах. Мы приезжаем и учим людей боевому применению беспилотников, зачастую ещё и дарим их", - сказал А. Любимов.
"Мы первая из волонтерских организаций начали обучение не только на маленьких квадрокоптерах, но и на больших машинах, летающих на 50-80 км", - дополнил А. Любимов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Волонтеры Ленинградской области подготовили более 900 операторов беспилотников с весны 2022 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление председателя ассоциации благотворительной помощи "Взаимопомощь" (Ленинградская область) Александра Любимова на заседании набсовета АНО "Россия - страна возможностей". "На сегодняшний момент мы подготовили с начала весны прошлого года больше 900 операторов. География самая обширная - от Архангельска до Севастополя - естественно и возле линии фронта во многих местах. Мы приезжаем и учим людей боевому применению беспилотников, зачастую ещё и дарим их", - сказал А. Любимов.
"Мы первая из волонтерских организаций начали обучение не только на маленьких квадрокоптерах, но и на больших машинах, летающих на 50-80 км", - дополнил А. Любимов.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Самый большой в мире самолёт-амфибия AG600 успешно завершил испытательные полёты по программе пожаротушения, сообщает Корпорация авиационной промышленности Китая (#AVIC). "Крупный самолёт-амфибия #AG600, предназначенный для пожаротушения и спасения на воде, независимо разработанный нашей страной, завершил проверочные лётные испытания типичных сценариев тушения пожаров", - сообщает пресс-служба Корпорации. Технические показатели соответствуют требованиям к конструкции воздушного судна. Испытания показали, что самолёт-амфибия AG600 обладает возможностями практического применения для безопасного выполнения задач по тушению пожаров.
Сейчас Kunlong AG600 вступил в стадию окончательной проверки лётной годности. AVIC планирует получить сертификат годности на этот самолёт в 2024 году.
📷 Фото: topwar.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Самый большой в мире самолёт-амфибия AG600 успешно завершил испытательные полёты по программе пожаротушения, сообщает Корпорация авиационной промышленности Китая (#AVIC). "Крупный самолёт-амфибия #AG600, предназначенный для пожаротушения и спасения на воде, независимо разработанный нашей страной, завершил проверочные лётные испытания типичных сценариев тушения пожаров", - сообщает пресс-служба Корпорации. Технические показатели соответствуют требованиям к конструкции воздушного судна. Испытания показали, что самолёт-амфибия AG600 обладает возможностями практического применения для безопасного выполнения задач по тушению пожаров.
Сейчас Kunlong AG600 вступил в стадию окончательной проверки лётной годности. AVIC планирует получить сертификат годности на этот самолёт в 2024 году.
📷 Фото: topwar.ru
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Россия строит большие планы по освоению космоса, причём как в ближней, так и дальней его части, заявил президент РФ Владимир Путин на заседании набсовета АНО "Россия - страна возможностей".
"У нас большие планы и по ближнему космосу, и по дальнему космосу. Здесь есть над чем работать, чем заниматься", - сказал он, отметив, что космическая деятельность имеет значение и для России, и для всего человечества.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Россия строит большие планы по освоению космоса, причём как в ближней, так и дальней его части, заявил президент РФ Владимир Путин на заседании набсовета АНО "Россия - страна возможностей".
"У нас большие планы и по ближнему космосу, и по дальнему космосу. Здесь есть над чем работать, чем заниматься", - сказал он, отметив, что космическая деятельность имеет значение и для России, и для всего человечества.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Научно-производственный комплекс "Энергетические системы и компоненты" в 2025 году запустит на территории опережающего развития (ТОР) "Лесной" в Свердловской области производство беспилотных летательных аппаратов, сообщает правительство Свердловской области. Общий объём инвестиций в проект оценивается в 200 млн рублей, сообщили в региональном департаменте информационной политики.
"Беспилотники - семимильными шагами надвигающееся будущее (...) Регион обладает компетенциями в сфере проектирования, производства, оснащения и модернизации оборудования для пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. Перечень производителей пополнит компания "НПК ЭСК", которая в 2022 году получила статус резидента территории опережающего развития "Лесной", что позволит предприятию воспользоваться налоговыми преференциями. Уже в 2025 году здесь запустят производство беспилотников", - рассказал замгубернатора региона Дмитрий Ионин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Научно-производственный комплекс "Энергетические системы и компоненты" в 2025 году запустит на территории опережающего развития (ТОР) "Лесной" в Свердловской области производство беспилотных летательных аппаратов, сообщает правительство Свердловской области. Общий объём инвестиций в проект оценивается в 200 млн рублей, сообщили в региональном департаменте информационной политики.
"Беспилотники - семимильными шагами надвигающееся будущее (...) Регион обладает компетенциями в сфере проектирования, производства, оснащения и модернизации оборудования для пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. Перечень производителей пополнит компания "НПК ЭСК", которая в 2022 году получила статус резидента территории опережающего развития "Лесной", что позволит предприятию воспользоваться налоговыми преференциями. Уже в 2025 году здесь запустят производство беспилотников", - рассказал замгубернатора региона Дмитрий Ионин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
НПП "Алмаз" (входит в холдинг #Росэлектроника Госкорпорации Ростех) начало поставку СВЧ-приборов для установки на 30 космических аппаратов, сообщает #Ростех. В течение трёх лет заказчикам будут переданы лампы бегущей волны разных типов и СВЧ-переключатели. Изделия позволяют в сотни раз усилить мощность радиосигнала и обеспечивают передачу энергии с минимальными потерями.
"Использование отечественной электронно-компонентной базы обеспечивает национальную технологическую независимость критически значимых отраслей. Разработанные нами изделия обладают высокой надёжностью и имеют длительный срок эксплуатации в условиях космоса. Помимо уже заключённых контрактов, ведутся переговоры по перспективным работам до 2035 года. Это сформирует технологический задел для дальнейшего развития СВЧ-приборов", - отметил генеральный директор #НППАлмаз Михаил Апин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
НПП "Алмаз" (входит в холдинг #Росэлектроника Госкорпорации Ростех) начало поставку СВЧ-приборов для установки на 30 космических аппаратов, сообщает #Ростех. В течение трёх лет заказчикам будут переданы лампы бегущей волны разных типов и СВЧ-переключатели. Изделия позволяют в сотни раз усилить мощность радиосигнала и обеспечивают передачу энергии с минимальными потерями.
"Использование отечественной электронно-компонентной базы обеспечивает национальную технологическую независимость критически значимых отраслей. Разработанные нами изделия обладают высокой надёжностью и имеют длительный срок эксплуатации в условиях космоса. Помимо уже заключённых контрактов, ведутся переговоры по перспективным работам до 2035 года. Это сформирует технологический задел для дальнейшего развития СВЧ-приборов", - отметил генеральный директор #НППАлмаз Михаил Апин.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
Сотрудники ПАО #ОАК, ПАО #Ил и АО #ОДК прошли программу профессиональной переподготовки в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) на базе Центра проектного обучения института № 14 "Передовая инженерная школа", сообщает #МАИ. Программа профессиональной переподготовки "Программное управление в авиационной и ракетно-космической отрасли" включала шесть модулей, на протяжении которых проектные группы анализировали бизнес-процессы, решали задачи по выстраиванию методологии управления авиационными и двигательными программами, а также занимались формированием организационных моделей Дирекций для управления программами.12 июля участники обучения представили руководству корпораций финальные доклады.
Официальная часть программы закончилась торжественным вручением дипломов о профессиональной переподготовке и памятных подарков всем участникам, экспертам, гостям и партнёрам программы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Сотрудники ПАО #ОАК, ПАО #Ил и АО #ОДК прошли программу профессиональной переподготовки в Московском авиационном институте (МАИ, Национальном исследовательском университете) на базе Центра проектного обучения института № 14 "Передовая инженерная школа", сообщает #МАИ. Программа профессиональной переподготовки "Программное управление в авиационной и ракетно-космической отрасли" включала шесть модулей, на протяжении которых проектные группы анализировали бизнес-процессы, решали задачи по выстраиванию методологии управления авиационными и двигательными программами, а также занимались формированием организационных моделей Дирекций для управления программами.12 июля участники обучения представили руководству корпораций финальные доклады.
Официальная часть программы закончилась торжественным вручением дипломов о профессиональной переподготовке и памятных подарков всем участникам, экспертам, гостям и партнёрам программы.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ЦитатаДня
Единая дальневосточная компания "Аврора" может получить первые пять самолётов #Байкал в 2025 году, а первые поставки Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) запланированы на 2024 год, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя административного директора авиакомпании "Аврора" Дмитрия Лысака на форуме "Производительность 360" в Казани.
"В соответствии с текущим графиком поставок первые SSJ-100 New должны поступить в 2024 году. Текущий план на 2024-й - четыре воздушных судна и ещё четыре в 2025-м. Первые пять "Байкалов" планируются к поставке в 2025 году. По ЛМС-901 "Байкал" все ещё ведётся работа по согласованию облика ВС, технических параметров и других условий поставки. Подписание соглашения планируется после согласования сторонами этих условий и может повлиять на сроки поставки", - сказал Д. Лысак.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Единая дальневосточная компания "Аврора" может получить первые пять самолётов #Байкал в 2025 году, а первые поставки Sukhoi Superjet 100 (#SSJ100) запланированы на 2024 год, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление заместителя административного директора авиакомпании "Аврора" Дмитрия Лысака на форуме "Производительность 360" в Казани.
"В соответствии с текущим графиком поставок первые SSJ-100 New должны поступить в 2024 году. Текущий план на 2024-й - четыре воздушных судна и ещё четыре в 2025-м. Первые пять "Байкалов" планируются к поставке в 2025 году. По ЛМС-901 "Байкал" все ещё ведётся работа по согласованию облика ВС, технических параметров и других условий поставки. Подписание соглашения планируется после согласования сторонами этих условий и может повлиять на сроки поставки", - сказал Д. Лысак.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#ДеньВИстории
21 июля 1944 года состоялся первый полёт опытного образца скоростного высотного истребителя И-225 разработки ОКБ-155 (впоследствии инженерный центр "ОКБ им. А.И. Микояна"). Поднял машину в небо лётчик-испытатель Алексей Петрович Якимов.
Вслед за проектом И-200 с двигателем жидкостного охлаждения АМ-35А, который получил название МиГ-1 и после модернизации строился серийно как МиГ-3, ОКБ столкнулось с тем, что основные воздушные бои шли на малых и средних высотах, в то время как МиГ-3 лучше себя показывал на больших высотах. После нескольких попыток оснастить "МиГ" двигателем АМ-38, также применявшимся на Ил-2, а также "примерить" к самолёту двигатели воздушного охлаждения М-82А и АШ-82Ф, ОКБ вернулось к созданию высотных истребителей. Была построена серия опытных истребителей И-220. Развитие шло за счёт установки двигателей АМ-38Ф, АМ-28А с турбокомпрессорами, АМ-39.
#И225 был завершающим в серии опытных высотных истребителей. Машину оснастили двигателем АМ-42Б с турбокомпрессором, мощность силовой установки достигала 2000 л.с. Расчётная высота полёта должна была достигать 12,6 км. В ходе испытаний машина достигла скорости в 721 км/час на высоте 8850 метров. Однако в августе первый опытный образец был потерян в аварии. Второй экземпляр испытывался с марта по апрель 1945 года, но получил серьёзные повреждения. После восстановления самолёт продолжал полёты до конца января 1946 года, после чего был обнаружен дефект двигателя. На самолёт установили новый мотор АМ-44 с турбокомпрессором, однако из-за недоведённости силовой установки самолёт на госиспытания не предъявляли, а в 1947 году работы по проекту были прекращены.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
21 июля 1944 года состоялся первый полёт опытного образца скоростного высотного истребителя И-225 разработки ОКБ-155 (впоследствии инженерный центр "ОКБ им. А.И. Микояна"). Поднял машину в небо лётчик-испытатель Алексей Петрович Якимов.
Вслед за проектом И-200 с двигателем жидкостного охлаждения АМ-35А, который получил название МиГ-1 и после модернизации строился серийно как МиГ-3, ОКБ столкнулось с тем, что основные воздушные бои шли на малых и средних высотах, в то время как МиГ-3 лучше себя показывал на больших высотах. После нескольких попыток оснастить "МиГ" двигателем АМ-38, также применявшимся на Ил-2, а также "примерить" к самолёту двигатели воздушного охлаждения М-82А и АШ-82Ф, ОКБ вернулось к созданию высотных истребителей. Была построена серия опытных истребителей И-220. Развитие шло за счёт установки двигателей АМ-38Ф, АМ-28А с турбокомпрессорами, АМ-39.
#И225 был завершающим в серии опытных высотных истребителей. Машину оснастили двигателем АМ-42Б с турбокомпрессором, мощность силовой установки достигала 2000 л.с. Расчётная высота полёта должна была достигать 12,6 км. В ходе испытаний машина достигла скорости в 721 км/час на высоте 8850 метров. Однако в августе первый опытный образец был потерян в аварии. Второй экземпляр испытывался с марта по апрель 1945 года, но получил серьёзные повреждения. После восстановления самолёт продолжал полёты до конца января 1946 года, после чего был обнаружен дефект двигателя. На самолёт установили новый мотор АМ-44 с турбокомпрессором, однако из-за недоведённости силовой установки самолёт на госиспытания не предъявляли, а в 1947 году работы по проекту были прекращены.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram