День в истории: Образование консорциума Sea Launch
04 мая 1995 года был образован консорциум #SeaLaunch (#МорскойСтарт) для реализации проекта запуска лёгких ракет с морской плавучей платформы. Участниками проекта стали Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос), компании #Boeing, #Kvaerner, "Южмаш" и КБ "Южное". Проект предполагал создание мобильной плавучей платформы Odyssey, с которой производились запуски, и сборно-командного судна с центром управления. Для пусков применялась ракета "Зенит-3SL" с разгонным блоком ДМ-SL. Запуски проводились из экваториальной зоны Тихого океана, вблизи Острова Рождества, что позволяло выводить на орбиту грузы массой свыше 6 тонн, при этом стоимость вывода сокращалась в сравнении с использованием наземных космодромов.
Всего выполнено 32 успешных пуска, а также три аварийных и один частично успешный старт. Компания-оператор "Морского старта" обанкротилась в 2009 году. Попытки перезапустить бизнес к успеху не привели.
04 мая 1995 года был образован консорциум #SeaLaunch (#МорскойСтарт) для реализации проекта запуска лёгких ракет с морской плавучей платформы. Участниками проекта стали Ракетно-космическая корпорация "Энергия" (#РККЭнергия, входит в Госкорпорацию #Роскосмос), компании #Boeing, #Kvaerner, "Южмаш" и КБ "Южное". Проект предполагал создание мобильной плавучей платформы Odyssey, с которой производились запуски, и сборно-командного судна с центром управления. Для пусков применялась ракета "Зенит-3SL" с разгонным блоком ДМ-SL. Запуски проводились из экваториальной зоны Тихого океана, вблизи Острова Рождества, что позволяло выводить на орбиту грузы массой свыше 6 тонн, при этом стоимость вывода сокращалась в сравнении с использованием наземных космодромов.
Всего выполнено 32 успешных пуска, а также три аварийных и один частично успешный старт. Компания-оператор "Морского старта" обанкротилась в 2009 году. Попытки перезапустить бизнес к успеху не привели.
#ДеньВИстории
В ночь с 04 на 05 мая 1995 года подписано соглашение об образовании международного консорциума "Морской старт" (Sea Launch) с целью создания подвижного морского стартового комплекса для запуска космических аппаратов с помощью лёгких ракет.
В консорциум вошли компании из четырёх стран: России (РКК "Энергия" им. С.П. Королева), США (Boeing Commercial Space Company), Норвегии (Kvaerner) и Украины (КБ "Южное" и ПО "Южмаш"). Boeing выступила в роли головного интегратора, ответственного за создание и эксплуатацию блока полезного груза и строительство берегового комплекса в Лонг-Бич (США). #РККЭнергия стала головным интегратором ракетного сегмента, для чего был разработан и серийно выпускался разгонный блок ДМ-SL. "Южмаш" изготавливал первые две ступени для ракеты "Зенит-3SL". Компания #Kvaerner обеспечила преобразование морской платформы для нефтедобычи в стартовую платформу Odyssey, строительство сборочно-командного судна Sea Launch Commander для подготовки ракет и управления полётом.
Преимуществом проекта стал запуск космических аппаратов на околоземную орбиту из наиболее удобной точки Земли: эффективность ракеты "Зенит-3SL" при запуске с экватора возрастала почти в три раза по сравнению с запуском с #Байконур.
28 марта 1999 года из экваториальной зоны Тихого океана был осуществлён первый запуск ракеты-носителя "Зенит-3SL" по программе "Морской старт": космический аппарат Demosat был выведен на целевую орбиту. Всего за 15 лет со стартовой платформы было осуществлено 36 запусков космических аппаратов на геостационарную орбиту, из которых 33 запуска являлись успешными. Однако в 2009 году компания-оператор "Морского старта" объявила о своём банкротстве. Ведущую роль после реорганизации консорциума получила РКК "Энергия", акционеры которой в 2018 году одобрили сделку по продаже активов проекта #МорскойCтарт группе компаний S7. В начале 2020 года плавучий космодром был перебазирован в порт Славянка, расположенный в 50 км от Владивостока.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
В ночь с 04 на 05 мая 1995 года подписано соглашение об образовании международного консорциума "Морской старт" (Sea Launch) с целью создания подвижного морского стартового комплекса для запуска космических аппаратов с помощью лёгких ракет.
В консорциум вошли компании из четырёх стран: России (РКК "Энергия" им. С.П. Королева), США (Boeing Commercial Space Company), Норвегии (Kvaerner) и Украины (КБ "Южное" и ПО "Южмаш"). Boeing выступила в роли головного интегратора, ответственного за создание и эксплуатацию блока полезного груза и строительство берегового комплекса в Лонг-Бич (США). #РККЭнергия стала головным интегратором ракетного сегмента, для чего был разработан и серийно выпускался разгонный блок ДМ-SL. "Южмаш" изготавливал первые две ступени для ракеты "Зенит-3SL". Компания #Kvaerner обеспечила преобразование морской платформы для нефтедобычи в стартовую платформу Odyssey, строительство сборочно-командного судна Sea Launch Commander для подготовки ракет и управления полётом.
Преимуществом проекта стал запуск космических аппаратов на околоземную орбиту из наиболее удобной точки Земли: эффективность ракеты "Зенит-3SL" при запуске с экватора возрастала почти в три раза по сравнению с запуском с #Байконур.
28 марта 1999 года из экваториальной зоны Тихого океана был осуществлён первый запуск ракеты-носителя "Зенит-3SL" по программе "Морской старт": космический аппарат Demosat был выведен на целевую орбиту. Всего за 15 лет со стартовой платформы было осуществлено 36 запусков космических аппаратов на геостационарную орбиту, из которых 33 запуска являлись успешными. Однако в 2009 году компания-оператор "Морского старта" объявила о своём банкротстве. Ведущую роль после реорганизации консорциума получила РКК "Энергия", акционеры которой в 2018 году одобрили сделку по продаже активов проекта #МорскойCтарт группе компаний S7. В начале 2020 года плавучий космодром был перебазирован в порт Славянка, расположенный в 50 км от Владивостока.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram