Постфактум: Беспилотники "Аэромакс" сертифицированы в рамках ЭПР
Два гражданских беспилотных вертолёта #SH350 и #SH450 компании "Аэромакс" получили акты оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации в рамках экспериментального правового режима (#ЭПР), сообщает #Аэромакс. Аттестацию провёл Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест" в сентябре 2022 года. Кроме того, три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
Беспилотные летательные аппараты SH-350 и SH-450 с максимальной взлётной массой 350 кг и 450 кг и грузоподъёмностью 50 кг и 100 кг соответственно предназначены для работы на труднодоступных территориях. В рамках ЭПР беспилотники планируется использовать для доставки грузов.
Два гражданских беспилотных вертолёта #SH350 и #SH450 компании "Аэромакс" получили акты оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации в рамках экспериментального правового режима (#ЭПР), сообщает #Аэромакс. Аттестацию провёл Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест" в сентябре 2022 года. Кроме того, три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
Беспилотные летательные аппараты SH-350 и SH-450 с максимальной взлётной массой 350 кг и 450 кг и грузоподъёмностью 50 кг и 100 кг соответственно предназначены для работы на труднодоступных территориях. В рамках ЭПР беспилотники планируется использовать для доставки грузов.
В Минэкономразвития России внесён проект Экспериментального правового режима (#ЭПР) в сфере беспилотных авиационных систем (#БАС) города #Иннополис, сообщает Ассоциация #Аэронекст. В рамках проекта в 2023 году предполагается развернуть систему электронной подачи разрешений на полёты, к которой подключат БВС, работающие в черте города, и автономные станции базирования беспилотников. Также планируется выполнение работ в интересах мэрии Иннополиса, включая мониторинг инфраструктуры, благоустройства и строительства новых объектов.
Для реализации ЭПР не привлекаются бюджетные средства. В проекте задействованы прогрессивные разработки инициаторов, в том числе цифровая платформа ООО "ЦОД БТС", позволяющая выстроить оптимальный маршрут планируемого полёта беспилотника и получить все документы, разрешающие полёт, дронопорты ООО #Русдронопорт; университет Иннополис предоставит новейшие образцы мультироторных логистических БВС, а ООО "Фирма НИТА" обеспечит проект новейшими разработками навигационных технологий.
Для реализации ЭПР не привлекаются бюджетные средства. В проекте задействованы прогрессивные разработки инициаторов, в том числе цифровая платформа ООО "ЦОД БТС", позволяющая выстроить оптимальный маршрут планируемого полёта беспилотника и получить все документы, разрешающие полёт, дронопорты ООО #Русдронопорт; университет Иннополис предоставит новейшие образцы мультироторных логистических БВС, а ООО "Фирма НИТА" обеспечит проект новейшими разработками навигационных технологий.
Минэкономразвития одобрило предложение IT-компании #Флайдрон и ряда производителей беспилотников об установлении соответствующего экспериментального правового режима (#ЭПР) на территории Санкт-Петербурга, сообщает газета "Ведомости". Проект постановления правительства в настоящее время находится на стадии согласования с Минтрансом, АНО "Цифровая экономика", правительством Санкт-Петербурга, Минпромторгом, Росавиацией, Ространснадзором и ФСБ. Установление ЭПР планируется во II квартале 2023 года, срок действия ЭПР составляет три года, следует из документа.
"Скорее всего, ЭПР и полёты вскроют дополнительные технические сложности, которые будет необходимо дорабатывать, но ЭПР хорош именно тем, что позволяет отработать сложные технические и регуляторные проблемы в контролируемом формате", – сказал директор центра развития системы технологических конкурсов Фонда поддержки проектов Национальной технологической инициативы (#НТИ) Юрий Молодых.
📷Фото: Аэромакс
"Скорее всего, ЭПР и полёты вскроют дополнительные технические сложности, которые будет необходимо дорабатывать, но ЭПР хорош именно тем, что позволяет отработать сложные технические и регуляторные проблемы в контролируемом формате", – сказал директор центра развития системы технологических конкурсов Фонда поддержки проектов Национальной технологической инициативы (#НТИ) Юрий Молодых.
📷Фото: Аэромакс
#ЦитатаДня
Минэкономразвития России рассмотрело и поддержало предложение об установлении экспериментального правового режима (#ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем (#БАС) в Башкирии, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра экономического развития РФ Максима Решетникова. "Этот ЭПР будет иметь существенное отличие от ранее установленных в Томске, Камчатском крае, ХМАО, ЯНАО, Чукотке, т. к. расширяет сферы применения БАС - в дополнение к аэродоставке грузов беспилотники будут помогать в сельском и лесном хозяйствах, включая борьбу с пожарами и незаконной вырубкой леса", - сказал он.
Использование дронов позволит обслуживать труднодоступные территории, а также обеспечит оперативную связь с ними независимо от наличия наземных путей сообщения. Срок действия эксперимента - 3 года.
Минэкономразвития России рассмотрело и поддержало предложение об установлении экспериментального правового режима (#ЭПР) по эксплуатации беспилотных авиационных систем (#БАС) в Башкирии, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление министра экономического развития РФ Максима Решетникова. "Этот ЭПР будет иметь существенное отличие от ранее установленных в Томске, Камчатском крае, ХМАО, ЯНАО, Чукотке, т. к. расширяет сферы применения БАС - в дополнение к аэродоставке грузов беспилотники будут помогать в сельском и лесном хозяйствах, включая борьбу с пожарами и незаконной вырубкой леса", - сказал он.
Использование дронов позволит обслуживать труднодоступные территории, а также обеспечит оперативную связь с ними независимо от наличия наземных путей сообщения. Срок действия эксперимента - 3 года.
#ЦитатаДня
Министр экономического развития России Максим Решетников провёл встречу с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым, сообщает #МинэкономразвитияРФ. В ходе встречи стало известно, что заявка на установление экспериментального правового режима (#ЭПР) для подачи в Минэкономразвития подготовлена. Такой режим должен упростить создание кластера беспилотной авиации в регионе.
"Проект стратегически важен как для Самарской области, так и для всей страны. Он станет передовой технологической площадкой, на которой будут тестироваться и внедряться инновационные решения в сфере беспилотной авиации. Самарские беспилотники будут использоваться во всех отраслях экономики, в том числе в сельском хозяйстве и транспортной сфере, а также для решения задач широкого спектра", - сказал Д. Азаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
Министр экономического развития России Максим Решетников провёл встречу с губернатором Самарской области Дмитрием Азаровым, сообщает #МинэкономразвитияРФ. В ходе встречи стало известно, что заявка на установление экспериментального правового режима (#ЭПР) для подачи в Минэкономразвития подготовлена. Такой режим должен упростить создание кластера беспилотной авиации в регионе.
"Проект стратегически важен как для Самарской области, так и для всей страны. Он станет передовой технологической площадкой, на которой будут тестироваться и внедряться инновационные решения в сфере беспилотной авиации. Самарские беспилотники будут использоваться во всех отраслях экономики, в том числе в сельском хозяйстве и транспортной сфере, а также для решения задач широкого спектра", - сказал Д. Азаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
02 марта 2023 года состоялся круглый стол "Развитие БАС и защита объектов: как обрести баланс", сообщает Ассоциация #Аэронекст. В дискуссии приняли участие представители МВД, Росгвардии, Минэкономразвития России, Росавиации, научные сотрудники, АО "НИИАС" и многие другие. Особое внимание было уделено проблеме "бумажных запретов" на использование дронов в различных регионах России.
Первый заместитель начальника ФКУ НПО "СТиС" МВД России Денис Панюшин сообщил, что необходимо усовершенствовать систему защиты объектов, уточнив, что из-за высокой скорости дронов решение об уничтожении нужно принимать мгновенно. Председатель правления Группы ФТК Иван Поминов заявил о необходимости корректировки правовой базы, регламентирующей применение средств защиты от противоправного применения БВС. Директор Департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития России Владимир Волошин выступил с докладом о развитии беспилотных технологий в рамках экспериментальных правовых режимов (#ЭПР).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
02 марта 2023 года состоялся круглый стол "Развитие БАС и защита объектов: как обрести баланс", сообщает Ассоциация #Аэронекст. В дискуссии приняли участие представители МВД, Росгвардии, Минэкономразвития России, Росавиации, научные сотрудники, АО "НИИАС" и многие другие. Особое внимание было уделено проблеме "бумажных запретов" на использование дронов в различных регионах России.
Первый заместитель начальника ФКУ НПО "СТиС" МВД России Денис Панюшин сообщил, что необходимо усовершенствовать систему защиты объектов, уточнив, что из-за высокой скорости дронов решение об уничтожении нужно принимать мгновенно. Председатель правления Группы ФТК Иван Поминов заявил о необходимости корректировки правовой базы, регламентирующей применение средств защиты от противоправного применения БВС. Директор Департамента развития цифровой экономики Минэкономразвития России Владимир Волошин выступил с докладом о развитии беспилотных технологий в рамках экспериментальных правовых режимов (#ЭПР).
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
#Постфактум
17 марта разработчик беспилотных авиационных систем "Транспорт Будущего" подал в Минэкономразвития РФ официальную заявку на введение в Самарской области экспериментального правового режима (#ЭПР) для проведения лётных испытаний #БАС, сообщает ассоциация #Аэронекст. Стратегическим партнёром компании #Транспортбудущего в создании и эксплуатации ЭПР выступает НИЦ #Аэроскрипт. Создание ЭПР в регионе позволит проведение лётных испытаний БАС по доставке лекарств, продуктов и других грузов над акваторией Волги и по другим выделенным транспортным коридорам.
"Самарские беспилотники будут использоваться во всех отраслях экономики, в том числе, в сельском хозяйстве и транспортной сфере, а также для решения задач широкого спектра. Уверен, что будем двигаться опережающими темпами, и Самарская область в ближайшие месяцы порадует Родину беспилотными летательными аппаратами нового образца", – отметил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram
17 марта разработчик беспилотных авиационных систем "Транспорт Будущего" подал в Минэкономразвития РФ официальную заявку на введение в Самарской области экспериментального правового режима (#ЭПР) для проведения лётных испытаний #БАС, сообщает ассоциация #Аэронекст. Стратегическим партнёром компании #Транспортбудущего в создании и эксплуатации ЭПР выступает НИЦ #Аэроскрипт. Создание ЭПР в регионе позволит проведение лётных испытаний БАС по доставке лекарств, продуктов и других грузов над акваторией Волги и по другим выделенным транспортным коридорам.
"Самарские беспилотники будут использоваться во всех отраслях экономики, в том числе, в сельском хозяйстве и транспортной сфере, а также для решения задач широкого спектра. Уверен, что будем двигаться опережающими темпами, и Самарская область в ближайшие месяцы порадует Родину беспилотными летательными аппаратами нового образца", – отметил губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.
✈️ МАКСимум авиации: Сайт МАКС-2023 & Telegram