Постфактум: Китайский самолёт-амфибия AG600M совершил первый полёт с поверхности воды
Китайский полнофункциональный пожарный самолёт-амфибия новой конфигурации #AG600M успешно совершил первый полёт с поверхности воды, сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на заявление Китайской корпорации авиационной промышленности #AVIC. Перед взлётом самолёт новой конфигурации вырулил на водную поверхность с аэродрома в провинции Хубэй. В ходе полёта, продолжавшегося 18 минут, самолёт выполнил несколько тестовых лётных заданий, а после благополучно приземлился на воду.
31 мая 2022 года AG600M совершил свой первый полёт с земли. Планируется, что в 2023 году воздушное судно будет готово к выполнению задач по тушению пожаров, а в 2025 году поступит на рынок.
Китайский полнофункциональный пожарный самолёт-амфибия новой конфигурации #AG600M успешно совершил первый полёт с поверхности воды, сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на заявление Китайской корпорации авиационной промышленности #AVIC. Перед взлётом самолёт новой конфигурации вырулил на водную поверхность с аэродрома в провинции Хубэй. В ходе полёта, продолжавшегося 18 минут, самолёт выполнил несколько тестовых лётных заданий, а после благополучно приземлился на воду.
31 мая 2022 года AG600M совершил свой первый полёт с земли. Планируется, что в 2023 году воздушное судно будет готово к выполнению задач по тушению пожаров, а в 2025 году поступит на рынок.
Постфактум: Второй прототип самолёта-амфибии AG600M завершил первые лётные испытания
10 сентября второй по счёту прототип самолёта #AG600M совершил свой первый полёт в Чжухае (провинция Гуандун, Южный Китай), сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на Китайскую корпорацию авиационной промышленности (#AVIC). По данным AVIC, в течение 22-минутного полёта самолёт показал хорошие результаты, все его системы работали стабильно. Теперь AG600M предстоит выполнить последующие лётные тесты, включающие забор и сброс воды. Планируется, что первые тестовые полёты третьего и четвёртого прототипов AG600M состоятся в ноябре 2022 года и в начале 2023 года.
Первый полёт с земли AG600M состоялся 31 мая, а первый полёт с поверхности воды прошёл 30 августа. Ожидается, что в 2023 году воздушное судно будет готово к выполнению задач по тушению пожаров, а в 2025 году поступит на рынок.
📷Фото: www.chinanews.com.cn
10 сентября второй по счёту прототип самолёта #AG600M совершил свой первый полёт в Чжухае (провинция Гуандун, Южный Китай), сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на Китайскую корпорацию авиационной промышленности (#AVIC). По данным AVIC, в течение 22-минутного полёта самолёт показал хорошие результаты, все его системы работали стабильно. Теперь AG600M предстоит выполнить последующие лётные тесты, включающие забор и сброс воды. Планируется, что первые тестовые полёты третьего и четвёртого прототипов AG600M состоятся в ноябре 2022 года и в начале 2023 года.
Первый полёт с земли AG600M состоялся 31 мая, а первый полёт с поверхности воды прошёл 30 августа. Ожидается, что в 2023 году воздушное судно будет готово к выполнению задач по тушению пожаров, а в 2025 году поступит на рынок.
📷Фото: www.chinanews.com.cn
Китайская международная авиационная и космическая выставка Airshow China пройдёт в Чжухае с 08 по 13 ноября в 14-й раз. Впервые мероприятие состоялось в 1996 году, с тех пор авиашоу собирало гостей раз в два года. Исключение сделано в "постковидном" 2021 году, когда выставка прошла с 28 сентября по 03 октября. Спецификой стал гибридный формат проведения. Продукцию и услуги представили 700 компаний, экспозиция насчитывала более 100 летательных аппаратов. Салон принял около 120 тыс. посетителей.
На выставке представлены концепции истребителя шестого поколения разработки Aviation Industry Corporation of China (#AVIC) и малозаметного стратегического бомбардировщика H-20 разработки AVIC. Натурными экспонатами стали самолёт РЭБ J-16D и модернизированный истребитель-бомбардировщик JH-7A2. Среди беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) наибольший интерес вызвали макет "верного ведомого" FH-97; тяжёлый разведывательно-ударный CH-6, высотный разведывательный WZ-7, макет сверхзвукового WZ-8, макет малозаметного GJ-11.
На выставке представлены концепции истребителя шестого поколения разработки Aviation Industry Corporation of China (#AVIC) и малозаметного стратегического бомбардировщика H-20 разработки AVIC. Натурными экспонатами стали самолёт РЭБ J-16D и модернизированный истребитель-бомбардировщик JH-7A2. Среди беспилотных летательных аппаратов (#БЛА) наибольший интерес вызвали макет "верного ведомого" FH-97; тяжёлый разведывательно-ударный CH-6, высотный разведывательный WZ-7, макет сверхзвукового WZ-8, макет малозаметного GJ-11.