115 лет со дня рождения авиаконструктора А.С.Яковлева
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – выдающегося авиаконструктора, сыгравшего огромную роль в становлении и развитии отечественного авиастроения. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, из которых более сотни пошли в серию. В числе опередивших своё время самолётов Яковлева – первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта Як-141.
Конструкторский коллектив, основанный А.С. Яковлевым, стал кадровым ядром Инженерного центра им. А.С. Яковлева, в котором продолжает жить и развиваться "яковлевская" конструкторская школа. Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации учебно-боевого самолёта Як-130, самолёта первоначального обучения Як-152 и пассажирского самолёта МС-21, который станет ключевым экспонатом МАКС-2021.
💡Узнайте больше о самолётах #МС21, #Як130 и #Як152 на #МАКС2021
1 апреля исполнилось 115 лет со дня рождения Александра Сергеевича Яковлева – выдающегося авиаконструктора, сыгравшего огромную роль в становлении и развитии отечественного авиастроения. Под его руководством разработано свыше 200 типов и модификаций летательных аппаратов, из которых более сотни пошли в серию. В числе опередивших своё время самолётов Яковлева – первый в мире региональный реактивный пассажирский лайнер Як-40, первый в мире сверхзвуковой истребитель вертикального взлёта Як-141.
Конструкторский коллектив, основанный А.С. Яковлевым, стал кадровым ядром Инженерного центра им. А.С. Яковлева, в котором продолжает жить и развиваться "яковлевская" конструкторская школа. Здесь ведутся работы по проектированию, испытаниям и модернизации учебно-боевого самолёта Як-130, самолёта первоначального обучения Як-152 и пассажирского самолёта МС-21, который станет ключевым экспонатом МАКС-2021.
💡Узнайте больше о самолётах #МС21, #Як130 и #Як152 на #МАКС2021
ОДК завершила второй этап создания цифрового двойника авиационного двигателя АИ-222-25
❓Что произошло
ПК "Салют" (#ПКСалют, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил второй этап проекта по созданию цифрового двойника газотурбинного двигателя #АИ22225 для самолёта #Як130, сообщает #ОДК. Cпециалисты создали цифровые двойники основных узлов двигателя, динамическую и термодинамическую модели всего двигателя. Проект по созданию цифрового двойника был запущен в начале 2021 года и осуществляется в тесном сотрудничестве с #ЦИАМ, #МАИ, Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого и компанией "Адванс Инжиниринг".
❗️Почему это важно
ПК "Салют" планирует завершить создание цифрового макета двигателя АИ-222-25 к концу 2022 года. В перспективе цифровые двойники позволят сократить сроки разработки, модернизации и сертификации двигателей.
❓Что произошло
ПК "Салют" (#ПКСалют, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершил второй этап проекта по созданию цифрового двойника газотурбинного двигателя #АИ22225 для самолёта #Як130, сообщает #ОДК. Cпециалисты создали цифровые двойники основных узлов двигателя, динамическую и термодинамическую модели всего двигателя. Проект по созданию цифрового двойника был запущен в начале 2021 года и осуществляется в тесном сотрудничестве с #ЦИАМ, #МАИ, Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого и компанией "Адванс Инжиниринг".
❗️Почему это важно
ПК "Салют" планирует завершить создание цифрового макета двигателя АИ-222-25 к концу 2022 года. В перспективе цифровые двойники позволят сократить сроки разработки, модернизации и сертификации двигателей.