В этот день родился: Политик, военный лётчик Александр Руцкой
16 сентября 1947 года родился Александр Владимирович Руцкой – первый вице-президент Российской Федерации, экс-губернатор Курской области, военный лётчик, Герой Советского Союза. Трудовую деятельность начал авиамехаником на Львовском авиазаводе, одновременно занимался в аэроклубе. После прохождения срочной службы поступил в Барнаульское высшее военное авиационное училище, впоследствии окончил Военно-воздушную академию и Академию Генштаба. Принимал участие в боевых действиях в Афганистане, где выполнил сотни боевых вылетов, дважды был сбит. В конце 1980-х годов сделал политическую карьеру.
А. Руцкой внёс большой вклад в организацию и проведение в России международных авиасалонов. Он поддержал инициативу организации авиасалона в г. Жуковский и открыл работу первой выставки "МосАэрошоу-92".
Поздравляем Александра Владимировича с юбилеем! Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
16 сентября 1947 года родился Александр Владимирович Руцкой – первый вице-президент Российской Федерации, экс-губернатор Курской области, военный лётчик, Герой Советского Союза. Трудовую деятельность начал авиамехаником на Львовском авиазаводе, одновременно занимался в аэроклубе. После прохождения срочной службы поступил в Барнаульское высшее военное авиационное училище, впоследствии окончил Военно-воздушную академию и Академию Генштаба. Принимал участие в боевых действиях в Афганистане, где выполнил сотни боевых вылетов, дважды был сбит. В конце 1980-х годов сделал политическую карьеру.
А. Руцкой внёс большой вклад в организацию и проведение в России международных авиасалонов. Он поддержал инициативу организации авиасалона в г. Жуковский и открыл работу первой выставки "МосАэрошоу-92".
Поздравляем Александра Владимировича с юбилеем! Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
September 16, 2022
Постфактум: УГАТУ разработал меры поддержки молодых учёных
Уфимский государственный авиационный технический университет по инициативе ректора Сергея Новикова разработал комплекс мер с целью поддержки молодых преподавателей, сообщает #УГАТУ. Учёный совет УГАТУ рассмотрел и утвердил Положение о выплате стимулирующего характера молодым преподавателям в возрасте до 39 лет. Материальная поддержка планируется молодым работникам из числа профессорско-преподавательского состава, имеющим договор ипотеки недвижимого имущества.
Чтобы получить материальную поддержку, преподаватель должен соответствовать ряду критериев, в частности, занимать должность профессорско-преподавательского состава в университете по основному месту работы; общий стаж работы в УГАТУ должен составлять не менее трёх лет и другие.
Уфимский государственный авиационный технический университет по инициативе ректора Сергея Новикова разработал комплекс мер с целью поддержки молодых преподавателей, сообщает #УГАТУ. Учёный совет УГАТУ рассмотрел и утвердил Положение о выплате стимулирующего характера молодым преподавателям в возрасте до 39 лет. Материальная поддержка планируется молодым работникам из числа профессорско-преподавательского состава, имеющим договор ипотеки недвижимого имущества.
Чтобы получить материальную поддержку, преподаватель должен соответствовать ряду критериев, в частности, занимать должность профессорско-преподавательского состава в университете по основному месту работы; общий стаж работы в УГАТУ должен составлять не менее трёх лет и другие.
September 16, 2022
Цитата дня: Официально перешли к начальной стадии проектирования CR929 - У Гуанхуэй
Реализация совместного российско-китайского проекта по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера #CR929 находится на начальной стадии проектирования, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главного научного специалиста Китайской корпорации коммерческой авиации (#COMAC) У Гуанхуэя в ходе выступления на проходящей в Шанхае Всемирной конференции по проектированию городов. "В настоящее время уже утверждён общий технический план самолёта, определены поставщики для секций фюзеляжа и хвостового оперения. Официально перешли к начальной стадии проектирования", - сказал У Гуанхуэй.
У Гуанхуэй также сообщил, что доля композитных материалов в фюзеляже самолёта составит 51%, что сделает его экономичней конкурирующих моделей более чем на 10%.
📷 Фото: ОАК
Реализация совместного российско-китайского проекта по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера #CR929 находится на начальной стадии проектирования, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главного научного специалиста Китайской корпорации коммерческой авиации (#COMAC) У Гуанхуэя в ходе выступления на проходящей в Шанхае Всемирной конференции по проектированию городов. "В настоящее время уже утверждён общий технический план самолёта, определены поставщики для секций фюзеляжа и хвостового оперения. Официально перешли к начальной стадии проектирования", - сказал У Гуанхуэй.
У Гуанхуэй также сообщил, что доля композитных материалов в фюзеляже самолёта составит 51%, что сделает его экономичней конкурирующих моделей более чем на 10%.
📷 Фото: ОАК
September 16, 2022
Беспилотные летательные аппараты начнут тестировать в Иннополисе
Мэрия Иннополиса предложила установить в городе экспериментально-правовой режим (ЭПР), позволяющий проводить тестовые полёты беспилотных летательных аппаратов, сообщает газета "Ведомости". Данное предложение будет обсуждаться на ближайшем заседании экспертной рабочей группы при АНО "Цифровая экономика". Свое заключение АНО должна будет направить в Минэкономразвития для принятия решения по созданию ЭПР. Оператором ЭПР выступит "Центр организации движения беспилотных транспортных средств". Разработкой беспилотников займётся Университет Иннополис, эксплуатировать их будет компания "Конверсавиа БС", а заключения по техническому освидетельствованию сможет выдавать экспертная организация "Новые информационные технологии в авиации".
Проект рассчитан на три года, его совокупную стоимость мэрия Иннополиса оценивает в 260 млн руб. Предполагается, что тестирование будет проводиться на территории радиусом 2 км.
📷Фото: Иннополис.
Мэрия Иннополиса предложила установить в городе экспериментально-правовой режим (ЭПР), позволяющий проводить тестовые полёты беспилотных летательных аппаратов, сообщает газета "Ведомости". Данное предложение будет обсуждаться на ближайшем заседании экспертной рабочей группы при АНО "Цифровая экономика". Свое заключение АНО должна будет направить в Минэкономразвития для принятия решения по созданию ЭПР. Оператором ЭПР выступит "Центр организации движения беспилотных транспортных средств". Разработкой беспилотников займётся Университет Иннополис, эксплуатировать их будет компания "Конверсавиа БС", а заключения по техническому освидетельствованию сможет выдавать экспертная организация "Новые информационные технологии в авиации".
Проект рассчитан на три года, его совокупную стоимость мэрия Иннополиса оценивает в 260 млн руб. Предполагается, что тестирование будет проводиться на территории радиусом 2 км.
📷Фото: Иннополис.
September 16, 2022
Постфактум: Беспилотники "Аэромакс" сертифицированы в рамках ЭПР
Два гражданских беспилотных вертолёта #SH350 и #SH450 компании "Аэромакс" получили акты оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации в рамках экспериментального правового режима (#ЭПР), сообщает #Аэромакс. Аттестацию провёл Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест" в сентябре 2022 года. Кроме того, три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
Беспилотные летательные аппараты SH-350 и SH-450 с максимальной взлётной массой 350 кг и 450 кг и грузоподъёмностью 50 кг и 100 кг соответственно предназначены для работы на труднодоступных территориях. В рамках ЭПР беспилотники планируется использовать для доставки грузов.
Два гражданских беспилотных вертолёта #SH350 и #SH450 компании "Аэромакс" получили акты оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации в рамках экспериментального правового режима (#ЭПР), сообщает #Аэромакс. Аттестацию провёл Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест" в сентябре 2022 года. Кроме того, три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
Беспилотные летательные аппараты SH-350 и SH-450 с максимальной взлётной массой 350 кг и 450 кг и грузоподъёмностью 50 кг и 100 кг соответственно предназначены для работы на труднодоступных территориях. В рамках ЭПР беспилотники планируется использовать для доставки грузов.
September 16, 2022
Постфактум: Учёные МИСиС разработали новый материал для авиастроения
Ученые из Университета МИСиС создали новый композитный материал на основе суперконструкционных термопластичных полимеров и углеродного волокна, сообщает #МИСИС. В качестве армирующего материала исследователи использовали углеродное волокно российского производства. Для изготовления матрицы, вместо обычной в таких случаях эпоксидной смолы, впервые был применен порошок полиэфирсульфона. Поверхность углеволокна была дополнительно модифицирована методом термического окисления. Исследование опубликовано в журнале Polymers. Предложенная технология создания композитов на основе полиэфирсульфона и углеродных волокон позволяет регулировать свойства конечного материала в зависимости от степени наполнения полимерной матрицы волокнами.
Разработанный материал может заменить зарубежные аналоги, в том числе применяемые в авиастроении, для создания элементов силового набора и корпусных конструкций самолётов.
Ученые из Университета МИСиС создали новый композитный материал на основе суперконструкционных термопластичных полимеров и углеродного волокна, сообщает #МИСИС. В качестве армирующего материала исследователи использовали углеродное волокно российского производства. Для изготовления матрицы, вместо обычной в таких случаях эпоксидной смолы, впервые был применен порошок полиэфирсульфона. Поверхность углеволокна была дополнительно модифицирована методом термического окисления. Исследование опубликовано в журнале Polymers. Предложенная технология создания композитов на основе полиэфирсульфона и углеродных волокон позволяет регулировать свойства конечного материала в зависимости от степени наполнения полимерной матрицы волокнами.
Разработанный материал может заменить зарубежные аналоги, в том числе применяемые в авиастроении, для создания элементов силового набора и корпусных конструкций самолётов.
September 16, 2022
Постфактум: Три спутника связи "Гонец-М" доставлены на космодром "Восточный"
14 сентября 2022 года, в аэропорт "Игнатьево" города Благовещенск (Амурская область) самолётом #Ил76 доставлены три космических аппарата связи #ГонецМ.
Специалисты Космического центра #Восточный (филиал #ЦЭНКИ) перевезли спутники на космодром и вместе с работниками компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приступили к их подготовке к запуску на ракете-носителе #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат.
14 сентября 2022 года, в аэропорт "Игнатьево" города Благовещенск (Амурская область) самолётом #Ил76 доставлены три космических аппарата связи #ГонецМ.
Специалисты Космического центра #Восточный (филиал #ЦЭНКИ) перевезли спутники на космодром и вместе с работниками компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приступили к их подготовке к запуску на ракете-носителе #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат.
September 16, 2022
Постфактум: ИРНИТУ планирует развивать авиационные проекты совместно с предприятиями Комсомольска-на-Амуре
Делегация ИРНИТУ во главе с ректором Михаилом Корняковым посетила предприятия Комсомольска-на-Амуре, сообщает #ИРНИТУ. В состав делегации вошли директор Института авиамашиностроения и транспорта Андрей Пашков, доцент кафедры технологии и оборудования машиностроительных производства Юрий Иванов и руководитель стратегического проекта в рамках программы "Приоритет-2030" Александр Макарук. В ходе визита в университет делегация ознакомилась с приборно-лабораторной, опытно-промышленной базой Технопарка. Во время визита на #КнААЗ сотрудники ИРНИТУ встретились с техническим директором, главными технологом и металлургом завода, ознакомились с производственным оборудованием и технологическими цехами.
Стороны в ходе визита обсудили перспективы сотрудничества по трём направлениям, в рамках которых вуз может выполнить хоздоговорные работы, в том числе с участием студентов.
Делегация ИРНИТУ во главе с ректором Михаилом Корняковым посетила предприятия Комсомольска-на-Амуре, сообщает #ИРНИТУ. В состав делегации вошли директор Института авиамашиностроения и транспорта Андрей Пашков, доцент кафедры технологии и оборудования машиностроительных производства Юрий Иванов и руководитель стратегического проекта в рамках программы "Приоритет-2030" Александр Макарук. В ходе визита в университет делегация ознакомилась с приборно-лабораторной, опытно-промышленной базой Технопарка. Во время визита на #КнААЗ сотрудники ИРНИТУ встретились с техническим директором, главными технологом и металлургом завода, ознакомились с производственным оборудованием и технологическими цехами.
Стороны в ходе визита обсудили перспективы сотрудничества по трём направлениям, в рамках которых вуз может выполнить хоздоговорные работы, в том числе с участием студентов.
September 16, 2022
Постфактум: Вертолёт Ка-15 установили в Подмосковье в честь авиаконструктора Камова
Отреставрированный вертолёт #Ка15 установлен на территории Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Вертолёт-памятник разместили перед сборочным цехом, где находится бюст Н.И. Камова, а также вертолёты #Ка50 и #Ка26. После открытия мемориала состоялось возложение цветов к памятному бюсту Н.И. Камова, гости торжественного мероприятия ознакомились с экспозицией музея истории ОКБ и посетили могилу Николая Ильича Камова на Новодевичьем кладбище.
Лёгкий вертолёт Ка-15 создан в 1953 году. Ка-15 стал первым массовым серийным вертолетом ОКБ Камова. Гражданские Ка-15 использовались для авиационно-химических работ в сельском хозяйстве, перевозки почты и грузов, перевозки больных в санитарных гондолах по бортам фюзеляжа.
Отреставрированный вертолёт #Ка15 установлен на территории Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Вертолёт-памятник разместили перед сборочным цехом, где находится бюст Н.И. Камова, а также вертолёты #Ка50 и #Ка26. После открытия мемориала состоялось возложение цветов к памятному бюсту Н.И. Камова, гости торжественного мероприятия ознакомились с экспозицией музея истории ОКБ и посетили могилу Николая Ильича Камова на Новодевичьем кладбище.
Лёгкий вертолёт Ка-15 создан в 1953 году. Ка-15 стал первым массовым серийным вертолетом ОКБ Камова. Гражданские Ка-15 использовались для авиационно-химических работ в сельском хозяйстве, перевозки почты и грузов, перевозки больных в санитарных гондолах по бортам фюзеляжа.
September 16, 2022
Анонс: Памятник авиаконструкторам Николаю Камову и Михаилу Милю установят в Иркутске
Память Николая Камова почтили власти Иркутска у дома, где вырос и жил известный авиаконструктор, сообщает пресс-служба Думы Иркутска. В настоящее время там установлена мемориальная доска, посвящённая авиаконструктору. 14 сентября председатель Думы Иркутска Евгений Стекачев, первый заместитель мэра Андрей Южаков и руководитель представительства государственной корпорации #Ростех в Иркутской области Сергей Баляскин возложили цветы к мемориалу.
Предложение создать памятник Николаю Камову и Михаилу Милю поступило в марте, на очередном заседании городской Думы. Депутатский корпус поддержал предложение и был найден инвестор для реализации данной идеи. В ходе ряда совещаний определили место расположения будущего памятника – на улице Ленина неподалеку от фонтана. Там есть большая площадь, где можно установить объект. Проект памятника уже готов, разработан эскиз. Памятник планируется установить к следующему дню города.
Память Николая Камова почтили власти Иркутска у дома, где вырос и жил известный авиаконструктор, сообщает пресс-служба Думы Иркутска. В настоящее время там установлена мемориальная доска, посвящённая авиаконструктору. 14 сентября председатель Думы Иркутска Евгений Стекачев, первый заместитель мэра Андрей Южаков и руководитель представительства государственной корпорации #Ростех в Иркутской области Сергей Баляскин возложили цветы к мемориалу.
Предложение создать памятник Николаю Камову и Михаилу Милю поступило в марте, на очередном заседании городской Думы. Депутатский корпус поддержал предложение и был найден инвестор для реализации данной идеи. В ходе ряда совещаний определили место расположения будущего памятника – на улице Ленина неподалеку от фонтана. Там есть большая площадь, где можно установить объект. Проект памятника уже готов, разработан эскиз. Памятник планируется установить к следующему дню города.
September 16, 2022
ВИАМ принял участие в научно-технической конференции, посвящённой 120-летию со дня рождения Николая Камова
Начальник Научно-исследовательского отделения "Полимерные композиционные материалы и технологии их переработки" #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ Андрей Славин принял участие в научно-технической конференции, посвящённой 120-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Николая Камова, сообщает #ВИАМ. Мероприятие состоялось 15 сентября на базе Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#ЦВМильИКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии).
А. Славин отразил этапы развития полимерных композиционных и функциональных материалов разработки ВИАМ применительно к конструкциям вертолётной техники марок "Ка" и "Ми", рассказал о новейших разработках института, осветил вопрос импортозамещения на примере замены в конструкции лопастей несущей системы отечественных вертолётов пенопласта производства Германии на материал разработки ВИАМ.
Начальник Научно-исследовательского отделения "Полимерные композиционные материалы и технологии их переработки" #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ Андрей Славин принял участие в научно-технической конференции, посвящённой 120-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Николая Камова, сообщает #ВИАМ. Мероприятие состоялось 15 сентября на базе Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#ЦВМильИКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии).
А. Славин отразил этапы развития полимерных композиционных и функциональных материалов разработки ВИАМ применительно к конструкциям вертолётной техники марок "Ка" и "Ми", рассказал о новейших разработках института, осветил вопрос импортозамещения на примере замены в конструкции лопастей несущей системы отечественных вертолётов пенопласта производства Германии на материал разработки ВИАМ.
September 16, 2022
Уличная выставка "Эволюция легенды" открылась в Жуковском
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") при информационной поддержке ПАО "Туполев" организовал выставку "Эволюция легенды", приуроченную к 100-летию Конструкторского бюро ПАО #Туполев, сообщает #ЦАГИ. Выставка посвящена деятельности Андрея Туполева – от знакомства с Николаем Жуковским в годы студенчества в МВТУ и первых попыток пилотирования планёра собственной разработки до руководства заводом опытных конструкций.
Посетители смогут увидеть фотографии, чертежи, ознакомиться с цитатами очевидцев и современников. Выставка располагается на улице Жуковского, д. 1, вдоль пешеходной зоны от "инженерного" корпуса ЦАГИ к центральной проходной института.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в состав #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") при информационной поддержке ПАО "Туполев" организовал выставку "Эволюция легенды", приуроченную к 100-летию Конструкторского бюро ПАО #Туполев, сообщает #ЦАГИ. Выставка посвящена деятельности Андрея Туполева – от знакомства с Николаем Жуковским в годы студенчества в МВТУ и первых попыток пилотирования планёра собственной разработки до руководства заводом опытных конструкций.
Посетители смогут увидеть фотографии, чертежи, ознакомиться с цитатами очевидцев и современников. Выставка располагается на улице Жуковского, д. 1, вдоль пешеходной зоны от "инженерного" корпуса ЦАГИ к центральной проходной института.
September 17, 2022
В этот день родился: Выдающийся учёный Константин Циолковский
17 сентября 1857 года родился Константин Эдуардович Циолковский – выдающийся русский учёный, изобретатель, мечтатель, провидец, идеи которого более чем на полвека предвосхитили начало космической эры. "Человечество не останется вечно на Земле, но, в погоне за светом и пространством, сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе всё околосолнечное пространство", - эти ошеломляющие для начала ХХ века слова, сказанные школьным учителем из Калуги, стали поистине пророческими.
Работы по воздухоплаванию, аэродинамике, реактивному движению, межпланетным полётам, космонавтике – научное наследие Циолковского огромно и не потеряло своего значения и поныне.
17 сентября 1857 года родился Константин Эдуардович Циолковский – выдающийся русский учёный, изобретатель, мечтатель, провидец, идеи которого более чем на полвека предвосхитили начало космической эры. "Человечество не останется вечно на Земле, но, в погоне за светом и пространством, сначала робко проникнет за пределы атмосферы, а затем завоюет себе всё околосолнечное пространство", - эти ошеломляющие для начала ХХ века слова, сказанные школьным учителем из Калуги, стали поистине пророческими.
Работы по воздухоплаванию, аэродинамике, реактивному движению, межпланетным полётам, космонавтике – научное наследие Циолковского огромно и не потеряло своего значения и поныне.
September 17, 2022
Постфактум: СибНИА принял участие в научно-технической конференции, посвящённой 120-летию со дня рождения Н.И. Камова
Представители ФАУ "СибНИА им. С.А. Чаплыгина" выступили с докладами в рамках памятных мероприятий, посвящённых 120-летию со дня рождения Н.И. Камова, сообщает #СибНИА. Мероприятие состоялось 15 сентября 2022 года на базе Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова.
СибНИА на конференции представляли заместитель директора по научной работе Д.Н. Смирнов с докладом "Исследование авиационной техники ОКБ им. Н.И. Камова в СибНИА им. С.А. Чаплыгина" и ведущий инженер научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности авиационных конструкций Е.С. Терехова с докладом "К задаче синтеза панелей летательных аппаратов из слоистого композита".
Представители ФАУ "СибНИА им. С.А. Чаплыгина" выступили с докладами в рамках памятных мероприятий, посвящённых 120-летию со дня рождения Н.И. Камова, сообщает #СибНИА. Мероприятие состоялось 15 сентября 2022 года на базе Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова.
СибНИА на конференции представляли заместитель директора по научной работе Д.Н. Смирнов с докладом "Исследование авиационной техники ОКБ им. Н.И. Камова в СибНИА им. С.А. Чаплыгина" и ведущий инженер научно-исследовательского отделения усталостной и статической прочности авиационных конструкций Е.С. Терехова с докладом "К задаче синтеза панелей летательных аппаратов из слоистого композита".
September 17, 2022
В этот день родился: Герой Советского Союза Виктор Талалихин
18 сентября 1918 года родился Виктор Васильевич Талалихин – советский лётчик, впервые выполнивший таран в ночном небе. Служил в РККА с 1938 года, окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков, служил в Московском военном округе. Участник советско-финской войны, совершил около 50 боевых вылетов, имел несколько побед, был награждён орденом Красной Звезды. Великую Отечественную войну встретил в 27 истребительном полку, базировавшемся в Подмосковье.
Первый в мире ночной таран совершил 07 августа 1941 года. Пилотируя истребитель И-16, В. Талалихин подбил бомбардировщик врага, однако самолёт противника продолжал полёт, а боезапас истребителя был исчерпан. Тогда он винтом своего самолёта разрушил хвостовое оперение бомбардировщика, после чего тот упал на землю. Сам Виктор спасся с парашютом. За этот подвиг В. Талалихин был удостоен звания Героя Советского Союза. Погиб Виктор Талалихин 27 октября 1941 года в воздушном бою около Подольска.
18 сентября 1918 года родился Виктор Васильевич Талалихин – советский лётчик, впервые выполнивший таран в ночном небе. Служил в РККА с 1938 года, окончил Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков, служил в Московском военном округе. Участник советско-финской войны, совершил около 50 боевых вылетов, имел несколько побед, был награждён орденом Красной Звезды. Великую Отечественную войну встретил в 27 истребительном полку, базировавшемся в Подмосковье.
Первый в мире ночной таран совершил 07 августа 1941 года. Пилотируя истребитель И-16, В. Талалихин подбил бомбардировщик врага, однако самолёт противника продолжал полёт, а боезапас истребителя был исчерпан. Тогда он винтом своего самолёта разрушил хвостовое оперение бомбардировщика, после чего тот упал на землю. Сам Виктор спасся с парашютом. За этот подвиг В. Талалихин был удостоен звания Героя Советского Союза. Погиб Виктор Талалихин 27 октября 1941 года в воздушном бою около Подольска.
September 18, 2022