Постфактум: Авиационные предпрофессиональные классы МАИ открылись в школах Москвы
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) принял участие в пресс-конференции Департамента образования и науки города Москвы на тему "Предпрофессиональное образование: новые направления и организации-партнёры", сообщает #МАИ. В начале учебного года авиационные предпрофессиональные классы открылись в девяти школах Москвы. Школьникам предстоит освоить основы авиамоделирования, аэродинамики, конструирования и программирования беспилотных летательных аппаратов.
В проекте участвуют ведущие предприятия отрасли, в том числе госкорпорация #Ростех, #ОАК, #Сухой, Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина и другие. Всего к проекту "Авиастроительные классы" при поддержке МАИ подключено 16 регионов страны.
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) принял участие в пресс-конференции Департамента образования и науки города Москвы на тему "Предпрофессиональное образование: новые направления и организации-партнёры", сообщает #МАИ. В начале учебного года авиационные предпрофессиональные классы открылись в девяти школах Москвы. Школьникам предстоит освоить основы авиамоделирования, аэродинамики, конструирования и программирования беспилотных летательных аппаратов.
В проекте участвуют ведущие предприятия отрасли, в том числе госкорпорация #Ростех, #ОАК, #Сухой, Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина и другие. Всего к проекту "Авиастроительные классы" при поддержке МАИ подключено 16 регионов страны.
Анонс: День открытых дверей пройдёт в Предуниверсарии МАИ
28 сентября в 19:00 состоится день открытых дверей, посвящённый началу набора в 8, 9 и 10 классы Предуниверсария Московского авиационного института, сообщает #МАИ. Школьники и их родители смогут лично пообщаться с директором Предуниверсария МАИ Аветисом Асатряном, учителями и администрацией, получить ответы на вопросы о поступлении и перспективах обучения. Онлайн-участники смогут задать свои вопросы в чате трансляции.
Мероприятие пройдёт в смешанном формате в Главном учебном корпусе МАИ по адресу Волоколамское шоссе, д. 4, к.6. Чтобы принять участие в Дне открытых дверей, необходимо оставить заявку на сайте Предуниверсария МАИ, а при регистрации выбрать предпочтительный формат участия.
28 сентября в 19:00 состоится день открытых дверей, посвящённый началу набора в 8, 9 и 10 классы Предуниверсария Московского авиационного института, сообщает #МАИ. Школьники и их родители смогут лично пообщаться с директором Предуниверсария МАИ Аветисом Асатряном, учителями и администрацией, получить ответы на вопросы о поступлении и перспективах обучения. Онлайн-участники смогут задать свои вопросы в чате трансляции.
Мероприятие пройдёт в смешанном формате в Главном учебном корпусе МАИ по адресу Волоколамское шоссе, д. 4, к.6. Чтобы принять участие в Дне открытых дверей, необходимо оставить заявку на сайте Предуниверсария МАИ, а при регистрации выбрать предпочтительный формат участия.
Анонс: Конкурс "УМНИК-2022" в РБ приглашает молодых инноваторов УГАТУ
Продолжается приём заявок по программе "УМНИК в Республике Башкортостан", сообщает #УГАТУ. "УМНИК" ("Участник молодёжного научно-инновационного конкурса") - программа поддержки талантливой молодёжи, которая даёт инноваторам возможность довести свои идеи до уровня создания бизнеса, привлекательного для инвесторов. Победитель конкурса Фонда содействия инновациям получает грант 500 000 руб. на развитие проекта. К участию приглашаются молодые исследователи от 18 до 30 лет.
Для участия необходимо подать заявку до 2 октября 2022 года.
Продолжается приём заявок по программе "УМНИК в Республике Башкортостан", сообщает #УГАТУ. "УМНИК" ("Участник молодёжного научно-инновационного конкурса") - программа поддержки талантливой молодёжи, которая даёт инноваторам возможность довести свои идеи до уровня создания бизнеса, привлекательного для инвесторов. Победитель конкурса Фонда содействия инновациям получает грант 500 000 руб. на развитие проекта. К участию приглашаются молодые исследователи от 18 до 30 лет.
Для участия необходимо подать заявку до 2 октября 2022 года.
В этот день родился: Политик, военный лётчик Александр Руцкой
16 сентября 1947 года родился Александр Владимирович Руцкой – первый вице-президент Российской Федерации, экс-губернатор Курской области, военный лётчик, Герой Советского Союза. Трудовую деятельность начал авиамехаником на Львовском авиазаводе, одновременно занимался в аэроклубе. После прохождения срочной службы поступил в Барнаульское высшее военное авиационное училище, впоследствии окончил Военно-воздушную академию и Академию Генштаба. Принимал участие в боевых действиях в Афганистане, где выполнил сотни боевых вылетов, дважды был сбит. В конце 1980-х годов сделал политическую карьеру.
А. Руцкой внёс большой вклад в организацию и проведение в России международных авиасалонов. Он поддержал инициативу организации авиасалона в г. Жуковский и открыл работу первой выставки "МосАэрошоу-92".
Поздравляем Александра Владимировича с юбилеем! Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
16 сентября 1947 года родился Александр Владимирович Руцкой – первый вице-президент Российской Федерации, экс-губернатор Курской области, военный лётчик, Герой Советского Союза. Трудовую деятельность начал авиамехаником на Львовском авиазаводе, одновременно занимался в аэроклубе. После прохождения срочной службы поступил в Барнаульское высшее военное авиационное училище, впоследствии окончил Военно-воздушную академию и Академию Генштаба. Принимал участие в боевых действиях в Афганистане, где выполнил сотни боевых вылетов, дважды был сбит. В конце 1980-х годов сделал политическую карьеру.
А. Руцкой внёс большой вклад в организацию и проведение в России международных авиасалонов. Он поддержал инициативу организации авиасалона в г. Жуковский и открыл работу первой выставки "МосАэрошоу-92".
Поздравляем Александра Владимировича с юбилеем! Желаем крепкого здоровья, благополучия и всего самого доброго!
Постфактум: УГАТУ разработал меры поддержки молодых учёных
Уфимский государственный авиационный технический университет по инициативе ректора Сергея Новикова разработал комплекс мер с целью поддержки молодых преподавателей, сообщает #УГАТУ. Учёный совет УГАТУ рассмотрел и утвердил Положение о выплате стимулирующего характера молодым преподавателям в возрасте до 39 лет. Материальная поддержка планируется молодым работникам из числа профессорско-преподавательского состава, имеющим договор ипотеки недвижимого имущества.
Чтобы получить материальную поддержку, преподаватель должен соответствовать ряду критериев, в частности, занимать должность профессорско-преподавательского состава в университете по основному месту работы; общий стаж работы в УГАТУ должен составлять не менее трёх лет и другие.
Уфимский государственный авиационный технический университет по инициативе ректора Сергея Новикова разработал комплекс мер с целью поддержки молодых преподавателей, сообщает #УГАТУ. Учёный совет УГАТУ рассмотрел и утвердил Положение о выплате стимулирующего характера молодым преподавателям в возрасте до 39 лет. Материальная поддержка планируется молодым работникам из числа профессорско-преподавательского состава, имеющим договор ипотеки недвижимого имущества.
Чтобы получить материальную поддержку, преподаватель должен соответствовать ряду критериев, в частности, занимать должность профессорско-преподавательского состава в университете по основному месту работы; общий стаж работы в УГАТУ должен составлять не менее трёх лет и другие.
Цитата дня: Официально перешли к начальной стадии проектирования CR929 - У Гуанхуэй
Реализация совместного российско-китайского проекта по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера #CR929 находится на начальной стадии проектирования, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главного научного специалиста Китайской корпорации коммерческой авиации (#COMAC) У Гуанхуэя в ходе выступления на проходящей в Шанхае Всемирной конференции по проектированию городов. "В настоящее время уже утверждён общий технический план самолёта, определены поставщики для секций фюзеляжа и хвостового оперения. Официально перешли к начальной стадии проектирования", - сказал У Гуанхуэй.
У Гуанхуэй также сообщил, что доля композитных материалов в фюзеляже самолёта составит 51%, что сделает его экономичней конкурирующих моделей более чем на 10%.
📷 Фото: ОАК
Реализация совместного российско-китайского проекта по созданию дальнемагистрального широкофюзеляжного авиалайнера #CR929 находится на начальной стадии проектирования, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на главного научного специалиста Китайской корпорации коммерческой авиации (#COMAC) У Гуанхуэя в ходе выступления на проходящей в Шанхае Всемирной конференции по проектированию городов. "В настоящее время уже утверждён общий технический план самолёта, определены поставщики для секций фюзеляжа и хвостового оперения. Официально перешли к начальной стадии проектирования", - сказал У Гуанхуэй.
У Гуанхуэй также сообщил, что доля композитных материалов в фюзеляже самолёта составит 51%, что сделает его экономичней конкурирующих моделей более чем на 10%.
📷 Фото: ОАК
Беспилотные летательные аппараты начнут тестировать в Иннополисе
Мэрия Иннополиса предложила установить в городе экспериментально-правовой режим (ЭПР), позволяющий проводить тестовые полёты беспилотных летательных аппаратов, сообщает газета "Ведомости". Данное предложение будет обсуждаться на ближайшем заседании экспертной рабочей группы при АНО "Цифровая экономика". Свое заключение АНО должна будет направить в Минэкономразвития для принятия решения по созданию ЭПР. Оператором ЭПР выступит "Центр организации движения беспилотных транспортных средств". Разработкой беспилотников займётся Университет Иннополис, эксплуатировать их будет компания "Конверсавиа БС", а заключения по техническому освидетельствованию сможет выдавать экспертная организация "Новые информационные технологии в авиации".
Проект рассчитан на три года, его совокупную стоимость мэрия Иннополиса оценивает в 260 млн руб. Предполагается, что тестирование будет проводиться на территории радиусом 2 км.
📷Фото: Иннополис.
Мэрия Иннополиса предложила установить в городе экспериментально-правовой режим (ЭПР), позволяющий проводить тестовые полёты беспилотных летательных аппаратов, сообщает газета "Ведомости". Данное предложение будет обсуждаться на ближайшем заседании экспертной рабочей группы при АНО "Цифровая экономика". Свое заключение АНО должна будет направить в Минэкономразвития для принятия решения по созданию ЭПР. Оператором ЭПР выступит "Центр организации движения беспилотных транспортных средств". Разработкой беспилотников займётся Университет Иннополис, эксплуатировать их будет компания "Конверсавиа БС", а заключения по техническому освидетельствованию сможет выдавать экспертная организация "Новые информационные технологии в авиации".
Проект рассчитан на три года, его совокупную стоимость мэрия Иннополиса оценивает в 260 млн руб. Предполагается, что тестирование будет проводиться на территории радиусом 2 км.
📷Фото: Иннополис.
Постфактум: Беспилотники "Аэромакс" сертифицированы в рамках ЭПР
Два гражданских беспилотных вертолёта #SH350 и #SH450 компании "Аэромакс" получили акты оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации в рамках экспериментального правового режима (#ЭПР), сообщает #Аэромакс. Аттестацию провёл Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест" в сентябре 2022 года. Кроме того, три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
Беспилотные летательные аппараты SH-350 и SH-450 с максимальной взлётной массой 350 кг и 450 кг и грузоподъёмностью 50 кг и 100 кг соответственно предназначены для работы на труднодоступных территориях. В рамках ЭПР беспилотники планируется использовать для доставки грузов.
Два гражданских беспилотных вертолёта #SH350 и #SH450 компании "Аэромакс" получили акты оценки годности беспилотной авиационной системы к эксплуатации в рамках экспериментального правового режима (#ЭПР), сообщает #Аэромакс. Аттестацию провёл Авиационный сертификационный центр "СибНИА-Тест" в сентябре 2022 года. Кроме того, три внешних пилота-испытателя "Аэромакс" получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
Беспилотные летательные аппараты SH-350 и SH-450 с максимальной взлётной массой 350 кг и 450 кг и грузоподъёмностью 50 кг и 100 кг соответственно предназначены для работы на труднодоступных территориях. В рамках ЭПР беспилотники планируется использовать для доставки грузов.
Постфактум: Учёные МИСиС разработали новый материал для авиастроения
Ученые из Университета МИСиС создали новый композитный материал на основе суперконструкционных термопластичных полимеров и углеродного волокна, сообщает #МИСИС. В качестве армирующего материала исследователи использовали углеродное волокно российского производства. Для изготовления матрицы, вместо обычной в таких случаях эпоксидной смолы, впервые был применен порошок полиэфирсульфона. Поверхность углеволокна была дополнительно модифицирована методом термического окисления. Исследование опубликовано в журнале Polymers. Предложенная технология создания композитов на основе полиэфирсульфона и углеродных волокон позволяет регулировать свойства конечного материала в зависимости от степени наполнения полимерной матрицы волокнами.
Разработанный материал может заменить зарубежные аналоги, в том числе применяемые в авиастроении, для создания элементов силового набора и корпусных конструкций самолётов.
Ученые из Университета МИСиС создали новый композитный материал на основе суперконструкционных термопластичных полимеров и углеродного волокна, сообщает #МИСИС. В качестве армирующего материала исследователи использовали углеродное волокно российского производства. Для изготовления матрицы, вместо обычной в таких случаях эпоксидной смолы, впервые был применен порошок полиэфирсульфона. Поверхность углеволокна была дополнительно модифицирована методом термического окисления. Исследование опубликовано в журнале Polymers. Предложенная технология создания композитов на основе полиэфирсульфона и углеродных волокон позволяет регулировать свойства конечного материала в зависимости от степени наполнения полимерной матрицы волокнами.
Разработанный материал может заменить зарубежные аналоги, в том числе применяемые в авиастроении, для создания элементов силового набора и корпусных конструкций самолётов.
Постфактум: Три спутника связи "Гонец-М" доставлены на космодром "Восточный"
14 сентября 2022 года, в аэропорт "Игнатьево" города Благовещенск (Амурская область) самолётом #Ил76 доставлены три космических аппарата связи #ГонецМ.
Специалисты Космического центра #Восточный (филиал #ЦЭНКИ) перевезли спутники на космодром и вместе с работниками компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приступили к их подготовке к запуску на ракете-носителе #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат.
14 сентября 2022 года, в аэропорт "Игнатьево" города Благовещенск (Амурская область) самолётом #Ил76 доставлены три космических аппарата связи #ГонецМ.
Специалисты Космического центра #Восточный (филиал #ЦЭНКИ) перевезли спутники на космодром и вместе с работниками компании "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева (#ИССРешетнева, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) приступили к их подготовке к запуску на ракете-носителе #Союз21б с разгонным блоком #Фрегат.
Постфактум: ИРНИТУ планирует развивать авиационные проекты совместно с предприятиями Комсомольска-на-Амуре
Делегация ИРНИТУ во главе с ректором Михаилом Корняковым посетила предприятия Комсомольска-на-Амуре, сообщает #ИРНИТУ. В состав делегации вошли директор Института авиамашиностроения и транспорта Андрей Пашков, доцент кафедры технологии и оборудования машиностроительных производства Юрий Иванов и руководитель стратегического проекта в рамках программы "Приоритет-2030" Александр Макарук. В ходе визита в университет делегация ознакомилась с приборно-лабораторной, опытно-промышленной базой Технопарка. Во время визита на #КнААЗ сотрудники ИРНИТУ встретились с техническим директором, главными технологом и металлургом завода, ознакомились с производственным оборудованием и технологическими цехами.
Стороны в ходе визита обсудили перспективы сотрудничества по трём направлениям, в рамках которых вуз может выполнить хоздоговорные работы, в том числе с участием студентов.
Делегация ИРНИТУ во главе с ректором Михаилом Корняковым посетила предприятия Комсомольска-на-Амуре, сообщает #ИРНИТУ. В состав делегации вошли директор Института авиамашиностроения и транспорта Андрей Пашков, доцент кафедры технологии и оборудования машиностроительных производства Юрий Иванов и руководитель стратегического проекта в рамках программы "Приоритет-2030" Александр Макарук. В ходе визита в университет делегация ознакомилась с приборно-лабораторной, опытно-промышленной базой Технопарка. Во время визита на #КнААЗ сотрудники ИРНИТУ встретились с техническим директором, главными технологом и металлургом завода, ознакомились с производственным оборудованием и технологическими цехами.
Стороны в ходе визита обсудили перспективы сотрудничества по трём направлениям, в рамках которых вуз может выполнить хоздоговорные работы, в том числе с участием студентов.
Постфактум: Вертолёт Ка-15 установили в Подмосковье в честь авиаконструктора Камова
Отреставрированный вертолёт #Ка15 установлен на территории Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Вертолёт-памятник разместили перед сборочным цехом, где находится бюст Н.И. Камова, а также вертолёты #Ка50 и #Ка26. После открытия мемориала состоялось возложение цветов к памятному бюсту Н.И. Камова, гости торжественного мероприятия ознакомились с экспозицией музея истории ОКБ и посетили могилу Николая Ильича Камова на Новодевичьем кладбище.
Лёгкий вертолёт Ка-15 создан в 1953 году. Ка-15 стал первым массовым серийным вертолетом ОКБ Камова. Гражданские Ка-15 использовались для авиационно-химических работ в сельском хозяйстве, перевозки почты и грузов, перевозки больных в санитарных гондолах по бортам фюзеляжа.
Отреставрированный вертолёт #Ка15 установлен на территории Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Вертолёт-памятник разместили перед сборочным цехом, где находится бюст Н.И. Камова, а также вертолёты #Ка50 и #Ка26. После открытия мемориала состоялось возложение цветов к памятному бюсту Н.И. Камова, гости торжественного мероприятия ознакомились с экспозицией музея истории ОКБ и посетили могилу Николая Ильича Камова на Новодевичьем кладбище.
Лёгкий вертолёт Ка-15 создан в 1953 году. Ка-15 стал первым массовым серийным вертолетом ОКБ Камова. Гражданские Ка-15 использовались для авиационно-химических работ в сельском хозяйстве, перевозки почты и грузов, перевозки больных в санитарных гондолах по бортам фюзеляжа.
Анонс: Памятник авиаконструкторам Николаю Камову и Михаилу Милю установят в Иркутске
Память Николая Камова почтили власти Иркутска у дома, где вырос и жил известный авиаконструктор, сообщает пресс-служба Думы Иркутска. В настоящее время там установлена мемориальная доска, посвящённая авиаконструктору. 14 сентября председатель Думы Иркутска Евгений Стекачев, первый заместитель мэра Андрей Южаков и руководитель представительства государственной корпорации #Ростех в Иркутской области Сергей Баляскин возложили цветы к мемориалу.
Предложение создать памятник Николаю Камову и Михаилу Милю поступило в марте, на очередном заседании городской Думы. Депутатский корпус поддержал предложение и был найден инвестор для реализации данной идеи. В ходе ряда совещаний определили место расположения будущего памятника – на улице Ленина неподалеку от фонтана. Там есть большая площадь, где можно установить объект. Проект памятника уже готов, разработан эскиз. Памятник планируется установить к следующему дню города.
Память Николая Камова почтили власти Иркутска у дома, где вырос и жил известный авиаконструктор, сообщает пресс-служба Думы Иркутска. В настоящее время там установлена мемориальная доска, посвящённая авиаконструктору. 14 сентября председатель Думы Иркутска Евгений Стекачев, первый заместитель мэра Андрей Южаков и руководитель представительства государственной корпорации #Ростех в Иркутской области Сергей Баляскин возложили цветы к мемориалу.
Предложение создать памятник Николаю Камову и Михаилу Милю поступило в марте, на очередном заседании городской Думы. Депутатский корпус поддержал предложение и был найден инвестор для реализации данной идеи. В ходе ряда совещаний определили место расположения будущего памятника – на улице Ленина неподалеку от фонтана. Там есть большая площадь, где можно установить объект. Проект памятника уже готов, разработан эскиз. Памятник планируется установить к следующему дню города.
ВИАМ принял участие в научно-технической конференции, посвящённой 120-летию со дня рождения Николая Камова
Начальник Научно-исследовательского отделения "Полимерные композиционные материалы и технологии их переработки" #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ Андрей Славин принял участие в научно-технической конференции, посвящённой 120-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Николая Камова, сообщает #ВИАМ. Мероприятие состоялось 15 сентября на базе Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#ЦВМильИКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии).
А. Славин отразил этапы развития полимерных композиционных и функциональных материалов разработки ВИАМ применительно к конструкциям вертолётной техники марок "Ка" и "Ми", рассказал о новейших разработках института, осветил вопрос импортозамещения на примере замены в конструкции лопастей несущей системы отечественных вертолётов пенопласта производства Германии на материал разработки ВИАМ.
Начальник Научно-исследовательского отделения "Полимерные композиционные материалы и технологии их переработки" #НИЦ "Курчатовский институт" - ВИАМ Андрей Славин принял участие в научно-технической конференции, посвящённой 120-летию со дня рождения выдающегося авиаконструктора Николая Камова, сообщает #ВИАМ. Мероприятие состоялось 15 сентября на базе Национального центра вертолётостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#ЦВМильИКамов, входит в холдинг #ВертолетыРоссии).
А. Славин отразил этапы развития полимерных композиционных и функциональных материалов разработки ВИАМ применительно к конструкциям вертолётной техники марок "Ка" и "Ми", рассказал о новейших разработках института, осветил вопрос импортозамещения на примере замены в конструкции лопастей несущей системы отечественных вертолётов пенопласта производства Германии на материал разработки ВИАМ.