Цитата: Поставки МС-21-310 намечены на 2024 год - Гайданский

Сертификация самолёта #МС21310 с двигателями #ПД14 отечественного производства намечена на конец 2022 года, а первые поставки планируется осуществить в 2024 году, заявил газете "Ведомости" первый заместитель генерального директора корпорации "Иркут" (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию", #ОАК, Госкорпорации #Ростех), генеральный директор "Аэрокомпозита" Анатолий Гайданский. "В следующем [году] идёт двигатель ПД-14. До конца следующего года будем сертифицировать [МС-21 с этим двигателем. – "Ведомости"]. А дальше будем обсуждать с нашими заказчиками [поставки] – 2024 год, я думаю", – заявил А. Гайданский.

Касаясь сертификации МС-21-300 он отметил, что до конца 2021 года планируется сертифицировать вариант с крылом из композиционных материалов иностранного производства. Получение одобрения главного изменения в типовую конструкцию, предполагающего использование отечественных материалов, состоится до конца первого квартала 2022 года.

Цитата дня: В конце 2023 года сертификат типа получат "Суперджет" с отечественным двигателем ПД-8 и Ил-114-300 с двигателем ТВ7-117 – Мантуров

Импортозамещённая версия самолёта SSJ100 может получить сертификат типа в конце 2023 года, сообщает телеканал ren.tv со ссылкой на заявление Министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова в ходе выступления в Госдуме. "В конце следующего года сертификат типа получит "Суперджет" с отечественным двигателем #ПД8 и #Ил114300 с двигателем #ТВ7117. На модификации этого же двигателя в 2024 году будет сертифицирован самолёт #Ладога, тогда же стоит крайний срок по самолёту #Байкал с двигателем #ВК800, и самолёт #МС21310 с #ПД14", – сказал Д. Мантуров.

Министр добавил, что всего до 2030 года будет выпущено более тысячи самолётов в рамках программы развития авиации. "Под такие объёмы нам придётся расширять мощности, что потребует дополнительных средств", – заключил Д. Мантуров.

Состоялся сотый полёт среднемагистрального лайнера МС-21-310 с двигателями ПД-14

❓Что произошло

Сотый полёт среднемагистрального лайнера #МС21310 с отечественными двигателями #ПД14 состоялся в Жуковском, сообщает #Ростех. Самолёт проходит программу лётных сертификационных испытаний на базе Лётно-исследовательского института им. М. М. Громова (#ЛИИГромова). Испытания МС-21-310 проводятся для получения Главного изменения типовой конструкции самолёта - "Замена двигателей P&W1400 на двигатели ПД-14 на самолёте МС-21". Сотый полёт прошёл штатно. Всего в сертификационной программе, рассчитанной на два самолёта, запланировано порядка 240 полётов.

❗️Почему это важно

Лётные испытания ПД-14 необходимы для сертификации лайнера МС-21 с российской силовой установкой. В ходе испытаний специалисты продолжат совершенствовать весовые и ресурсные показатели, а также топливную эффективность двигателя.

МС-21-310: испытания интенсифицируются, часть 1

Взлёт – специально для #АвиасалонМАКС

На днях Госкорпорация #Ростех сообщила о выполнении сотого полёта на опытном образце новейшего среднемагистрального лайнера #МС21310 с отечественными двигателями #ПД14. В подмосковном Жуковском в настоящее время проводится программа лётных сертификационных испытаний МС-21-310, по результатам которых, как ожидается, к концу 2022 года будет оформлено Одобрение главного изменения типовой конструкции самолёта, предусматривающего замену двигателей PW1431G-JM на ПД-14. Сертификат типа на МС-21-300 с PW1431G-JM выдан Росавиацией 28 декабря 2021 года.

Начиная с апреля 2022 года Корпорация "Иркут" заметно интенсифицировала лётные испытания первого МС-21-310 (самолёт № 73055). Вскоре к нему должен присоединиться второй лайнер с ПД-14 – им станет первый опытный МС-21-300 (№ 73051), ранее оснащённый американскими двигателями и проходящий сейчас на Иркутском авиазаводе (#ИАЗ) ремоторизацию под отечественную силовую установку.