Постфактум: Корпорация "Иркут" представила на ВЭФ-2022 виртуальный тур по самолёту SSJ-100
Корпорация "Иркут" (#КорпорацияИркут, входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) представила на Восточном экономическом форуме (#ВЭФ2022), проходящем с 5 по 8 сентября 2022 года во Владивостоке, VR-стенд салона самолёта #SSJ100, который позволит гостям и участникам форума ознакомиться c интерьером в бизнес-версии, сообщает #ОАК. Виртуальный салон для VR-стенда создавался на основе интерьера реального самолёта в версии #Aurus. Гости форума смогли увидеть шесть точек осмотра внутри самолёта, а также интерактивные элементы оформления салона.
Стенд включает очки виртуальной реальности, джойстик для перемещения и взаимодействия с интерактивными элементами, а также экран, на который транслируется картинка, которую пользователь видит в очках.
Корпорация "Иркут" (#КорпорацияИркут, входит в ПАО "ОАК" Госкорпорации #Ростех) представила на Восточном экономическом форуме (#ВЭФ2022), проходящем с 5 по 8 сентября 2022 года во Владивостоке, VR-стенд салона самолёта #SSJ100, который позволит гостям и участникам форума ознакомиться c интерьером в бизнес-версии, сообщает #ОАК. Виртуальный салон для VR-стенда создавался на основе интерьера реального самолёта в версии #Aurus. Гости форума смогли увидеть шесть точек осмотра внутри самолёта, а также интерактивные элементы оформления салона.
Стенд включает очки виртуальной реальности, джойстик для перемещения и взаимодействия с интерактивными элементами, а также экран, на который транслируется картинка, которую пользователь видит в очках.
Постфактум: Проектный офис ААК "Прогресс" представил на ВЭФ беспилотник корабельного базирования
Проектный офис Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" (#ААКПрогресс, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) представил в ходе Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) беспилотный летательный аппарат (#БЛА) корабельного базирования, сообщает агентство ТАСС. БЛА самолётного типа с поршневым двигателем дополнительно оснащён четырьмя подъёмными электромоторами, обеспечивающими вертикальные взлёт и посадку. Спецификой проекта, получившего поддержку в рамках программы "Вектор" Ростеха, является использование программно-аппаратного комплекса системы посадки. БЛА принимает данные о крене и дифференте корабля с двух маяков с акселерометрами, расположенных на носу и на корме, и система управления БЛА учитывает эти данные при выполнении посадки в автоматическом режиме.
БЛА предназначен для аэрофотосъёмки, мониторинга, определения толщины льда, может использоваться в поисково-спасательных миссиях.
Проектный офис Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" (#ААКПрогресс, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) представил в ходе Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) беспилотный летательный аппарат (#БЛА) корабельного базирования, сообщает агентство ТАСС. БЛА самолётного типа с поршневым двигателем дополнительно оснащён четырьмя подъёмными электромоторами, обеспечивающими вертикальные взлёт и посадку. Спецификой проекта, получившего поддержку в рамках программы "Вектор" Ростеха, является использование программно-аппаратного комплекса системы посадки. БЛА принимает данные о крене и дифференте корабля с двух маяков с акселерометрами, расположенных на носу и на корме, и система управления БЛА учитывает эти данные при выполнении посадки в автоматическом режиме.
БЛА предназначен для аэрофотосъёмки, мониторинга, определения толщины льда, может использоваться в поисково-спасательных миссиях.
Цитата дня: Необходимо создавать единого оператора по пожаротушению - Козлов
Генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) Алексей Козлов на #ВЭФ2022 предложил создать единого оператора пожарной авиации для тушения лесных пожаров, сообщает агентство ТАСС. "Вторая точка роста, которая есть на Дальнем Востоке с точки зрения эксплуатантов, - это пожаротушение. Практика показывает, что на Дальнем Востоке это большая проблема, и наше видение - что необходимо создавать единого оператора по пожаротушению, который может закрывать эту проблему не только на Дальнем Востоке, не только в России, но и в целом оказывать такие услуги другим странам", - сказал он.
А. Козлов уточнил, что предварительным подсчётам, для создания такой компании понадобится около 50 воздушных судов. "Вертолеты России" готовы предложить специализированные #Ка32, а для доставки людей, выброски десанта и подвоза грузов - #Ми8 и #Ми17.
Генеральный директор Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) Алексей Козлов на #ВЭФ2022 предложил создать единого оператора пожарной авиации для тушения лесных пожаров, сообщает агентство ТАСС. "Вторая точка роста, которая есть на Дальнем Востоке с точки зрения эксплуатантов, - это пожаротушение. Практика показывает, что на Дальнем Востоке это большая проблема, и наше видение - что необходимо создавать единого оператора по пожаротушению, который может закрывать эту проблему не только на Дальнем Востоке, не только в России, но и в целом оказывать такие услуги другим странам", - сказал он.
А. Козлов уточнил, что предварительным подсчётам, для создания такой компании понадобится около 50 воздушных судов. "Вертолеты России" готовы предложить специализированные #Ка32, а для доставки людей, выброски десанта и подвоза грузов - #Ми8 и #Ми17.
Цитата дня: Два самолёта SSJ-NEW должны быть сданы в эксплуатацию в конце следующего года - Бочаров
Два самолёта SSJ-NEW с отечественным двигателем #ПД8 будут переданы в эксплуатацию в конце 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга РФ Олега Бочарова в ходе Восточного экономического форума (#ВЭФ2022). "Эти самолёты (…) уже собираются. Два самолёта должны быть сданы в эксплуатацию в конце следующего года, одновременно с сертификацией", - сказал О. Бочаров.
Он отметил, что очередь на покупку #SSJNEW в среднем составит три года. По его словам, данная машина является более безопасной, чем "некоторые другие самолёты".
Два самолёта SSJ-NEW с отечественным двигателем #ПД8 будут переданы в эксплуатацию в конце 2023 года, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление замглавы Минпромторга РФ Олега Бочарова в ходе Восточного экономического форума (#ВЭФ2022). "Эти самолёты (…) уже собираются. Два самолёта должны быть сданы в эксплуатацию в конце следующего года, одновременно с сертификацией", - сказал О. Бочаров.
Он отметил, что очередь на покупку #SSJNEW в среднем составит три года. По его словам, данная машина является более безопасной, чем "некоторые другие самолёты".
Цитата дня: Продвигаем идею - 20 самолётов Ту-214 в год - Минниханов
Власти Татарстана рассматривают возможность производства 20 самолётов #Ту214 в год на Казанском авиационном заводе им. С. П. Горбунова (#КАЗГорбунова), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Республики Татарстан Рустама Минниханова в ходе Восточного экономического форума (#ВЭФ2022). "Главная задача была - 10 самолётов [Ту-214] в год выпустить, но сейчас мы продвигаем идею - 20 самолётов в год. (Министр промышленности и торговли РФ) Денис Валентинович Мантуров эту задачу изучает и должен поставить. Она потребует определенных организационных, строительных (решений), большая работа. Я думаю, всё это реально", - сказал Р. Минниханов.
Ранее в апреле 2022 года премьер-министр Татарстана Алексей Песошин 21 апреля заявил, что Казанский авиационный завод произведет три магистральных узкофюзеляжных самолёта Ту-214 уже в следующем году. А к 2025 году, как ранее сообщал Д. Мантуров, планируется выпускать 10 самолётов в год.
Власти Татарстана рассматривают возможность производства 20 самолётов #Ту214 в год на Казанском авиационном заводе им. С. П. Горбунова (#КАЗГорбунова), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы Республики Татарстан Рустама Минниханова в ходе Восточного экономического форума (#ВЭФ2022). "Главная задача была - 10 самолётов [Ту-214] в год выпустить, но сейчас мы продвигаем идею - 20 самолётов в год. (Министр промышленности и торговли РФ) Денис Валентинович Мантуров эту задачу изучает и должен поставить. Она потребует определенных организационных, строительных (решений), большая работа. Я думаю, всё это реально", - сказал Р. Минниханов.
Ранее в апреле 2022 года премьер-министр Татарстана Алексей Песошин 21 апреля заявил, что Казанский авиационный завод произведет три магистральных узкофюзеляжных самолёта Ту-214 уже в следующем году. А к 2025 году, как ранее сообщал Д. Мантуров, планируется выпускать 10 самолётов в год.
Постфактум: "Аэрофлот" и ОАК подписали соглашение на поставку 339 отечественных самолётов
Генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский и генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь на полях Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) подписали соглашение о намерениях в отношении приобретения 339 воздушных судов отечественного производства, сообщает #Аэрофлот.
Соглашение предусматривают передачу Группе "Аэрофлот" на условиях аренды 210 самолётов МС-21, 89 самолётов Superjet-NEW и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 годы. Документ предполагает, что в 2023 году в Группу поступят первые два #SSJNEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолётов #МС21 и первых семи самолётов #Ту214. Подписание первых твёрдых контрактов на поставку самолётов в 2023-2025 годах планируется до конца 2022 года.
Генеральный директор авиакомпании "Аэрофлот – российские авиалинии" Сергей Александровский и генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь на полях Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) подписали соглашение о намерениях в отношении приобретения 339 воздушных судов отечественного производства, сообщает #Аэрофлот.
Соглашение предусматривают передачу Группе "Аэрофлот" на условиях аренды 210 самолётов МС-21, 89 самолётов Superjet-NEW и 40 Ту-214 в период с 2023 по 2030 годы. Документ предполагает, что в 2023 году в Группу поступят первые два #SSJNEW, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолётов #МС21 и первых семи самолётов #Ту214. Подписание первых твёрдых контрактов на поставку самолётов в 2023-2025 годах планируется до конца 2022 года.
Постфактум: ОАК и Сбербанк подписали на ВЭФ соглашение о сотрудничестве
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь и первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин на полях Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) подписали соглашение о сотрудничестве. Согласно документу, группа Сбер предоставит ОАК продукты и сервисы для реализации проектов в сфере гражданского авиастроения.
При поддержке Сбера будут происходить техперевооружение предприятий группы ОАК, серийное производство и организация системы послепродажного обслуживания гражданских самолётов производства ОАК. Сбер профинансирует лизинговые компании России в целях приобретения и последующей передачи в лизинг гражданских самолётов, произведенных предприятиями группы ОАК. Также Сбер окажет содействие в части организации образовательных программ и внедрения современных цифровых сервисов и решений, направленных на повышение операционной эффективности.
Генеральный директор "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Слюсарь и первый заместитель председателя правления Сбербанка Александр Ведяхин на полях Восточного экономического форума (#ВЭФ2022) подписали соглашение о сотрудничестве. Согласно документу, группа Сбер предоставит ОАК продукты и сервисы для реализации проектов в сфере гражданского авиастроения.
При поддержке Сбера будут происходить техперевооружение предприятий группы ОАК, серийное производство и организация системы послепродажного обслуживания гражданских самолётов производства ОАК. Сбер профинансирует лизинговые компании России в целях приобретения и последующей передачи в лизинг гражданских самолётов, произведенных предприятиями группы ОАК. Также Сбер окажет содействие в части организации образовательных программ и внедрения современных цифровых сервисов и решений, направленных на повышение операционной эффективности.