Цитата дня: Ожидаем, что к 2027 году флот беспилотных судов будет включать 400 единиц техники - Медведев
Количество беспилотных летательных аппаратов, которые будут перевозить грузы и проводить мониторинг объектов в России, должно возрасти со 100 до 400 через пять лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального директора Фонда НТИ Вадима Медведева на площадке IX Международного форума технологического развития #Технопром2022. "Мы ожидаем, что к 2027 году флот беспилотных судов будет включать 400 единиц техники. Это коптеры, вертолёты, самолёты вертикального взлёта и посадки с полезной нагрузкой 50+, 100+, 400+ кг. Новый логистический оператор существенно улучшит транспортировку грузов в труднодоступные регионы", - сказал В. Медведев.
Он уточнил, что ожидаемый рост объёмов беспилотной аэродоставки - 20-25% в год. "Цена доставки будет ежегодно снижаться и составит 300-500 рублей к 2030 году за радиус доставки около 10 км продуктовой посылки весом в 3 кг", - добавил он.
Количество беспилотных летательных аппаратов, которые будут перевозить грузы и проводить мониторинг объектов в России, должно возрасти со 100 до 400 через пять лет, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на сообщение генерального директора Фонда НТИ Вадима Медведева на площадке IX Международного форума технологического развития #Технопром2022. "Мы ожидаем, что к 2027 году флот беспилотных судов будет включать 400 единиц техники. Это коптеры, вертолёты, самолёты вертикального взлёта и посадки с полезной нагрузкой 50+, 100+, 400+ кг. Новый логистический оператор существенно улучшит транспортировку грузов в труднодоступные регионы", - сказал В. Медведев.
Он уточнил, что ожидаемый рост объёмов беспилотной аэродоставки - 20-25% в год. "Цена доставки будет ежегодно снижаться и составит 300-500 рублей к 2030 году за радиус доставки около 10 км продуктовой посылки весом в 3 кг", - добавил он.
Постфактум: ОДК и СПбПУ подписали соглашение о сотрудничестве в рамках Передовой инженерной школы "Цифровой инжиниринг"
23 августа 2022 года в ходе IX Международного форума технологического развития #Технопром2022 заместитель генерального директора – генеральный конструктор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Шмотин и проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ) Алексей Боровков подписали соглашение о сотрудничестве в области научной, образовательной и инновационной деятельности.
Соглашение предполагает совместную работу, направленную на создание научно-технического задела по актуальным направлениям деятельности ОДК, а также разработку научно-образовательных программ с целью повышения квалификации сотрудников предприятий ОДК и целевое обучение студентов-магистрантов.
23 августа 2022 года в ходе IX Международного форума технологического развития #Технопром2022 заместитель генерального директора – генеральный конструктор АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (#ОДК, входит в Госкорпорацию #Ростех) Юрий Шмотин и проректор по цифровой трансформации Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (#СПбПУ) Алексей Боровков подписали соглашение о сотрудничестве в области научной, образовательной и инновационной деятельности.
Соглашение предполагает совместную работу, направленную на создание научно-технического задела по актуальным направлениям деятельности ОДК, а также разработку научно-образовательных программ с целью повышения квалификации сотрудников предприятий ОДК и целевое обучение студентов-магистрантов.
Постфактум: ГТЛК на "Технопроме" провела круглый стол, посвящённый развитию рынка беспилотной авиации
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в рамках IX Международного форума технологического развития #Технопром2022 в Новосибирске организовала круглый стол, посвящённый вопросам развития рынка услуг беспилотной авиации, сообщает #ГТЛК. В ходе мероприятия обсуждалось текущее состояние дел, проблемы и пути их решения. Основными сдерживающими факторами индустрии беспилотных авиационных систем (#БАС) в России являются отсутствие нормативного и технического регулирования, систематизации спроса и предложения.
Часть проблем должна решить компания-оператор беспилотной авиации ООО "БАС", созданная ГТЛК совместно с Фондом НТИ. Планируется, что к 2027 году будет разработана цифровая платформа взаимодействия участников рынка, создан классификатор услуг и система контроля качества, произведена сертификация нескольких типов наиболее ходовых БВС, подготовлены не менее 2000 пилотов беспилотников.
Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) в рамках IX Международного форума технологического развития #Технопром2022 в Новосибирске организовала круглый стол, посвящённый вопросам развития рынка услуг беспилотной авиации, сообщает #ГТЛК. В ходе мероприятия обсуждалось текущее состояние дел, проблемы и пути их решения. Основными сдерживающими факторами индустрии беспилотных авиационных систем (#БАС) в России являются отсутствие нормативного и технического регулирования, систематизации спроса и предложения.
Часть проблем должна решить компания-оператор беспилотной авиации ООО "БАС", созданная ГТЛК совместно с Фондом НТИ. Планируется, что к 2027 году будет разработана цифровая платформа взаимодействия участников рынка, создан классификатор услуг и система контроля качества, произведена сертификация нескольких типов наиболее ходовых БВС, подготовлены не менее 2000 пилотов беспилотников.