Анонс: Конференция, посвящённая новым материалам, пройдёт в ВИАМ
27 июня Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (#НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ) проведёт III Международную научно-техническую конференцию "Новые материалы и технологии глубокой переработки сырья – основа инновационного развития экономики России", сообщает #ВИАМ. Для участия слушателям необходимо заполнить онлайн-заявку до 17 июня.
В ходе мероприятия будут представлены доклады по следующим тематикам:
🔹междисциплинарные исследования в области новых материалов, нано- и IT-технологий, когнитивных и биотехнологий;
🔹композиционные и керамические материалы нового поколения;
🔹кристаллические материалы и материалы со специальными свойствами;
🔹энергоэффективные, ресурсосберегающие и аддитивные технологии получения деталей, полуфабрикатов и конструкций;
🔹металломатричные композиционные материалы на основе легких сплавов применительно к конструкциям перспективных космических аппаратов;
и другим.
27 июня Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов (#НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ) проведёт III Международную научно-техническую конференцию "Новые материалы и технологии глубокой переработки сырья – основа инновационного развития экономики России", сообщает #ВИАМ. Для участия слушателям необходимо заполнить онлайн-заявку до 17 июня.
В ходе мероприятия будут представлены доклады по следующим тематикам:
🔹междисциплинарные исследования в области новых материалов, нано- и IT-технологий, когнитивных и биотехнологий;
🔹композиционные и керамические материалы нового поколения;
🔹кристаллические материалы и материалы со специальными свойствами;
🔹энергоэффективные, ресурсосберегающие и аддитивные технологии получения деталей, полуфабрикатов и конструкций;
🔹металломатричные композиционные материалы на основе легких сплавов применительно к конструкциям перспективных космических аппаратов;
и другим.
День в истории: первый полёт тяжёлого транспортного вертолёта Ми-6
05 июня 1957 года впервые поднялся в небо тяжёлый транспортный вертолёт #Ми6. В этот день было выполнено первое висение, а уже 18 июня впервые был осуществлён полёт по кругу. 30 октября во время очередного испытательного полёта на вертолёте был поднят груз массой 12004 кг на высоту 2432 м, что в два раза превзошло рекорд американского тяжёлого вертолёта S-56. Всего на вертолётах Ми-6 было установлено 16 мировых рекордов. Высокая энерговооружённость в сочетании с выдающимися аэродинамическими характеристиками позволили Ми-6 стать самым скоростным вертолётом мира: его скорость достигала 340 км/час.
Вертолёты Ми-6 были приняты на вооружение в 1963 году. Машины выпускались в 1959-1980 годах на двух заводах: московском заводе № 23 (с 1960 по 1962 год) и на заводе в Ростове-на-Дону, где было развёрнуто крупносерийное производство. Всего было построено 926 машин в различных модификациях. Свыше 60 Ми-6 было поставлено за рубеж в 1964-1978 годах.
05 июня 1957 года впервые поднялся в небо тяжёлый транспортный вертолёт #Ми6. В этот день было выполнено первое висение, а уже 18 июня впервые был осуществлён полёт по кругу. 30 октября во время очередного испытательного полёта на вертолёте был поднят груз массой 12004 кг на высоту 2432 м, что в два раза превзошло рекорд американского тяжёлого вертолёта S-56. Всего на вертолётах Ми-6 было установлено 16 мировых рекордов. Высокая энерговооружённость в сочетании с выдающимися аэродинамическими характеристиками позволили Ми-6 стать самым скоростным вертолётом мира: его скорость достигала 340 км/час.
Вертолёты Ми-6 были приняты на вооружение в 1963 году. Машины выпускались в 1959-1980 годах на двух заводах: московском заводе № 23 (с 1960 по 1962 год) и на заводе в Ростове-на-Дону, где было развёрнуто крупносерийное производство. Всего было построено 926 машин в различных модификациях. Свыше 60 Ми-6 было поставлено за рубеж в 1964-1978 годах.
МАИ получил патент на робот для инспекции МКС
❓Что произошло
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) получил патент на ползающий микроробот-инспектор, предназначенный для использования на Международной космической станции (#МКС), сообщает #МАИ. Авторы изобретения - профессор МАИ А. Жуков, заведующий лабораторией Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, член-корреспондент РАН Н. Болотник и главный научный сотрудник Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, профессор Московского физико-технического института, академик РАН Ф. Черноусько. Размер робота около 1,5 см. В устройство встроен датчик фиксации трещин, при помощи которого робот сможет без участия космонавта находить микроповреждения на солнечных батареях, внешней обшивке, во внутренних полостях. Робот также сможет брать микропробы при напланетных миссиях.
❗️Почему это важно
Разработанный робот применим и на земле, например, для инспекции завалов при чрезвычайных ситуациях.
❓Что произошло
Московский авиационный институт (МАИ, Национальный исследовательский университет) получил патент на ползающий микроробот-инспектор, предназначенный для использования на Международной космической станции (#МКС), сообщает #МАИ. Авторы изобретения - профессор МАИ А. Жуков, заведующий лабораторией Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, член-корреспондент РАН Н. Болотник и главный научный сотрудник Института проблем механики им. А. Ю. Ишлинского РАН, профессор Московского физико-технического института, академик РАН Ф. Черноусько. Размер робота около 1,5 см. В устройство встроен датчик фиксации трещин, при помощи которого робот сможет без участия космонавта находить микроповреждения на солнечных батареях, внешней обшивке, во внутренних полостях. Робот также сможет брать микропробы при напланетных миссиях.
❗️Почему это важно
Разработанный робот применим и на земле, например, для инспекции завалов при чрезвычайных ситуациях.
Постфактум: Форум "Импортонезависимость авиастроения" прошёл в УГАТУ
Второй день форума "Импортонезависимость авиастроения" прошёл в Уфимском государственном авиационном техническом университете, сообщает #УГАТУ. В ходе круглого стола "Электротехнические комплексы авиационного назначения" состоялась дискуссия на тему разработки отечественных авиационных электротехнических комплексов. На заседании круглого стола "Ремонтные технологии в условиях импортозамещения" обсуждалось обеспечение импортонезависимости в области ремонта газотурбинных двигателей. В рамках круглого стола "Цифровые технологии авиастроения" участники говорили о проблемах, связанных с использованием отечественного программного обеспечения.
Также состоялся круглый стол "Двигатели боевой и гражданской авиации", где были обсуждены актуальные проблемы импортозависимости авиадвигателестроения в современных условиях и новые пути кооперации промышленности и вузов. Одновременно проходило заседание круглого стола "Авиационная радиоэлектроника".
Второй день форума "Импортонезависимость авиастроения" прошёл в Уфимском государственном авиационном техническом университете, сообщает #УГАТУ. В ходе круглого стола "Электротехнические комплексы авиационного назначения" состоялась дискуссия на тему разработки отечественных авиационных электротехнических комплексов. На заседании круглого стола "Ремонтные технологии в условиях импортозамещения" обсуждалось обеспечение импортонезависимости в области ремонта газотурбинных двигателей. В рамках круглого стола "Цифровые технологии авиастроения" участники говорили о проблемах, связанных с использованием отечественного программного обеспечения.
Также состоялся круглый стол "Двигатели боевой и гражданской авиации", где были обсуждены актуальные проблемы импортозависимости авиадвигателестроения в современных условиях и новые пути кооперации промышленности и вузов. Одновременно проходило заседание круглого стола "Авиационная радиоэлектроника".
Александр Иноземцев избран академиком РАН
❓Что произошло
Заместитель генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы", управляющий директор-генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев избран академиком Российской академии наук (#РАН), специальность "Машиностроение, процессы управления", сообщает #ОДК. А. Иноземцев – автор 150 научных работ, в том числе 2 монографий; 3 авторских свидетельств и 69 патентов.
❗️Почему это важно
Основные результаты научной деятельности А. Иноземцева:
🔹разработаны принципы концептуального проектирования и оптимизации интегрированных двигательных установок с высокой степенью двухконтурности;
🔹разработана методология создания газотурбинной техники с применением многоуровневой системы математических моделей физических процессов;
🔹разработана методология исследования прочности и ресурса газотурбинной техники в широком силовом и энергетическом диапазоне воздействия.
❓Что произошло
Заместитель генерального директора АО "ОДК" по управлению НПК "Пермские моторы", управляющий директор-генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев избран академиком Российской академии наук (#РАН), специальность "Машиностроение, процессы управления", сообщает #ОДК. А. Иноземцев – автор 150 научных работ, в том числе 2 монографий; 3 авторских свидетельств и 69 патентов.
❗️Почему это важно
Основные результаты научной деятельности А. Иноземцева:
🔹разработаны принципы концептуального проектирования и оптимизации интегрированных двигательных установок с высокой степенью двухконтурности;
🔹разработана методология создания газотурбинной техники с применением многоуровневой системы математических моделей физических процессов;
🔹разработана методология исследования прочности и ресурса газотурбинной техники в широком силовом и энергетическом диапазоне воздействия.
Челябинский радиозавод наладил выпуск одного из главных модулей радиолокаторов
❓Что произошло
Челябинский радиозавод Полёт (#ЧРЗПолет) разработал отечественный аналог зарубежных усилителей сигнала для радиолокаторов, сообщает официальный сайт Минпрома Челябинской области. Разработка позволяет диспетчерам контролировать обстановку в небе в радиусе 400 километров и передавать данные пилотам, обеспечивая безопасность полёта. Инженерам удалось сохранить параметры прибора, спектр сигнала российской детали оказался чище, чем у биполярного иностранного транзистора.
❗️Почему это важно
Поставки необходимых комплектующих были приостановлены в связи с введением санкций. Разработка Челябинского радиозавода позволит избежать возможных сбоев в работе радиолокаторов для авиации.
❓Что произошло
Челябинский радиозавод Полёт (#ЧРЗПолет) разработал отечественный аналог зарубежных усилителей сигнала для радиолокаторов, сообщает официальный сайт Минпрома Челябинской области. Разработка позволяет диспетчерам контролировать обстановку в небе в радиусе 400 километров и передавать данные пилотам, обеспечивая безопасность полёта. Инженерам удалось сохранить параметры прибора, спектр сигнала российской детали оказался чище, чем у биполярного иностранного транзистора.
❗️Почему это важно
Поставки необходимых комплектующих были приостановлены в связи с введением санкций. Разработка Челябинского радиозавода позволит избежать возможных сбоев в работе радиолокаторов для авиации.
Торжественное открытие студенческого конструкторско-технологического бюро состоялось в УГАТУ
❓Что произошло
Торжественное открытие студенческого конструкторско-технологического бюро "САПР машиностроительных производств" состоялось в Уфимском государственном авиационном техническом университете на кафедре технологии машиностроения, сообщает #УГАТУ. Помощь в создании СКТБ оказала компания #АСКОН, с помощью продукции компании студенты смогут проектировать изделия, создавать чертежи и 3D-модели. В ходе открытия СКТБ представители компании "Аскон" вручили УГАТУ сертификат на коммерческую лицензию КОМПАС-3D с машиностроительными приложениями, а также предоставили возможность пройти сертификацию 10 специалистам бюро по программным продуктам.
❗️Почему это важно
Студенты смогут работать в СКТБ по заказам индустриальных партнёров, решать реальные производственные задачи и повышать свою квалификацию.
❓Что произошло
Торжественное открытие студенческого конструкторско-технологического бюро "САПР машиностроительных производств" состоялось в Уфимском государственном авиационном техническом университете на кафедре технологии машиностроения, сообщает #УГАТУ. Помощь в создании СКТБ оказала компания #АСКОН, с помощью продукции компании студенты смогут проектировать изделия, создавать чертежи и 3D-модели. В ходе открытия СКТБ представители компании "Аскон" вручили УГАТУ сертификат на коммерческую лицензию КОМПАС-3D с машиностроительными приложениями, а также предоставили возможность пройти сертификацию 10 специалистам бюро по программным продуктам.
❗️Почему это важно
Студенты смогут работать в СКТБ по заказам индустриальных партнёров, решать реальные производственные задачи и повышать свою квалификацию.
Анонс: Весь июнь дети смогут пройти в Музей техники Вадима Задорожного бесплатно
Дети в возрасте до 14 лет с 1 по 30 июня в будние дни смогут посетить музей бесплатно, сообщает Музей техники Вадима Задорожного.
Для получения бесплатного билета на кассе необходимо предоставить подтверждающий документ. Дети могут пройти только в сопровождении взрослого.
Дети в возрасте до 14 лет с 1 по 30 июня в будние дни смогут посетить музей бесплатно, сообщает Музей техники Вадима Задорожного.
Для получения бесплатного билета на кассе необходимо предоставить подтверждающий документ. Дети могут пройти только в сопровождении взрослого.
Постфактум: Инженеры МАИ стали призерами хакатона "ТехАвиа"
Команда Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) заняла третье место в масштабном хакатоне #Техавиа, который прошёл в мае в Рыбинске, сообщает #МАИ. Мероприятие проходило в рамках VIII Международного технологического форума "Инновации. Технологии. Производство". В мероприятии участвовали команды из высших учебных заведений Москвы, Санкт-Петербурга, Рыбинска, Самары, Новосибирска, Ярославля, Череповца - в общей сложности 50 человек. В течение пяти дней 14 команд решали задачи по трём направлениям: создание цифрового двойника изделия, технологическая подготовка производства, искусственный интеллект.
Представители команды МАИ создали цифровой двойник малоразмерного авиационного двигателя. Полученный опыт они смогут применить в реализуемых проектах кафедры 203 "Конструкция и проектирование двигателей" института № 2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки".
Команда Московского авиационного института (МАИ, Национального исследовательского университета) заняла третье место в масштабном хакатоне #Техавиа, который прошёл в мае в Рыбинске, сообщает #МАИ. Мероприятие проходило в рамках VIII Международного технологического форума "Инновации. Технологии. Производство". В мероприятии участвовали команды из высших учебных заведений Москвы, Санкт-Петербурга, Рыбинска, Самары, Новосибирска, Ярославля, Череповца - в общей сложности 50 человек. В течение пяти дней 14 команд решали задачи по трём направлениям: создание цифрового двойника изделия, технологическая подготовка производства, искусственный интеллект.
Представители команды МАИ создали цифровой двойник малоразмерного авиационного двигателя. Полученный опыт они смогут применить в реализуемых проектах кафедры 203 "Конструкция и проектирование двигателей" института № 2 "Авиационные, ракетные двигатели и энергетические установки".
Анонс: Центр развития и подготовки кадров "ТЕХНО-ЛИДЕР" проводит студенческий конкурс авиационного творчества
Автономная некоммерческая организация "Центр развития и подготовки кадров "ТЕХНО-ЛИДЕР" при поддержке Фонда целевого капитала Московского физико-технического института (#МФТИ), сообщества выпускников МФТИ Физтех-Союз и Фонда содействия развитию науки, инноваций и технологий проводит студенческий конкурс авиационного творчества #СКАТ. К участию в конкурсе приглашаются группы учащихся высших и средних специальных учебных заведений под руководством кураторов (аспирантов, преподавателей или сотрудников вуза). Конкурсантам предстоит за три месяца разработать летательный аппарат по техническому заданию.
Регистрация проходит до 10 июня на сайте проекта. Претенденты на участие в конкурсе пройдут отборочный тур. Лётная демонстрация разработок состоится с 23 по 28 августа 2022 года в наукограде Жуковский. Победитель конкурса получит денежный приз.
Автономная некоммерческая организация "Центр развития и подготовки кадров "ТЕХНО-ЛИДЕР" при поддержке Фонда целевого капитала Московского физико-технического института (#МФТИ), сообщества выпускников МФТИ Физтех-Союз и Фонда содействия развитию науки, инноваций и технологий проводит студенческий конкурс авиационного творчества #СКАТ. К участию в конкурсе приглашаются группы учащихся высших и средних специальных учебных заведений под руководством кураторов (аспирантов, преподавателей или сотрудников вуза). Конкурсантам предстоит за три месяца разработать летательный аппарат по техническому заданию.
Регистрация проходит до 10 июня на сайте проекта. Претенденты на участие в конкурсе пройдут отборочный тур. Лётная демонстрация разработок состоится с 23 по 28 августа 2022 года в наукограде Жуковский. Победитель конкурса получит денежный приз.
Анонс: Центральный музей Военно-воздушных сил в Монино открывает новую экспозицию
9 июня 2022 года в Центральном музее Военно-воздушных сил (ЦМ ВВС, Московская обл., р.п. Монино, ул. Музейная, д. 1) состоится торжественное открытие новой экспозиции "Форма одежды и снаряжение. От пилота-авиатора до космонавта (из фондов ЦМ ВВС)". Экспозиция включает шлем одного из первых русских авиаторов – "дедушки русской авиации" Б.И. Россинского, шинель и костюм одного из первых советских пилотов-инструкторов, учителя таких известных Героев, как В.П. Чкалов и А.В. Беляков – А.И.Жукова, лётные комбинезоны и аксессуары известных лётчиков-испытателей М.М. Громова, В.К. Коккинаки и Г.К. Мосолова, форма трижды Героев Советского Союза, лучших асов Второй мировой войны – маршалов авиации А.И. Покрышкина и И.Н. Кожедуба и другие экспонаты.
Начало мероприятия в 15:00. Для представителей СМИ необходима аккредитация.
9 июня 2022 года в Центральном музее Военно-воздушных сил (ЦМ ВВС, Московская обл., р.п. Монино, ул. Музейная, д. 1) состоится торжественное открытие новой экспозиции "Форма одежды и снаряжение. От пилота-авиатора до космонавта (из фондов ЦМ ВВС)". Экспозиция включает шлем одного из первых русских авиаторов – "дедушки русской авиации" Б.И. Россинского, шинель и костюм одного из первых советских пилотов-инструкторов, учителя таких известных Героев, как В.П. Чкалов и А.В. Беляков – А.И.Жукова, лётные комбинезоны и аксессуары известных лётчиков-испытателей М.М. Громова, В.К. Коккинаки и Г.К. Мосолова, форма трижды Героев Советского Союза, лучших асов Второй мировой войны – маршалов авиации А.И. Покрышкина и И.Н. Кожедуба и другие экспонаты.
Начало мероприятия в 15:00. Для представителей СМИ необходима аккредитация.
Новосибирский авиаремонтный завод разработал композитную броню для вертолетов миротворческих миссий ООН
❓Что произошло
Новосибирский авиаремонтный завод (#НАРЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации Ростех) разработал систему баллистической защиты экипажа и пассажиров вертолётов типа Ми-8АМТ и Ми-8МТВ-1, сообщает #Ростех. В основе системы лежит отечественный негорючий композиционный материал. Броневая система будет установлена на вертолётах, используемых для миротворческих миссий ООН. В настоящее время идёт производство баллистической защиты по разработанным НАРЗ лекалам.
❗️Почему это важно
Разработанную систему можно использовать в различных климатических условиях при диапазоне от –50 до +50 градусов. Она также устойчива к коррозии. Броня обеспечит защиту членов экипажа и пассажиров от попадания пуль стрелкового оружия вплоть до калибра 7,62 мм.
❓Что произошло
Новосибирский авиаремонтный завод (#НАРЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации Ростех) разработал систему баллистической защиты экипажа и пассажиров вертолётов типа Ми-8АМТ и Ми-8МТВ-1, сообщает #Ростех. В основе системы лежит отечественный негорючий композиционный материал. Броневая система будет установлена на вертолётах, используемых для миротворческих миссий ООН. В настоящее время идёт производство баллистической защиты по разработанным НАРЗ лекалам.
❗️Почему это важно
Разработанную систему можно использовать в различных климатических условиях при диапазоне от –50 до +50 градусов. Она также устойчива к коррозии. Броня обеспечит защиту членов экипажа и пассажиров от попадания пуль стрелкового оружия вплоть до калибра 7,62 мм.
Постфактум: Генеральный конструктор-директор ОКБ им. А. Люльки Евгений Марчуков избран членом-корреспондентом РАН
Генеральный конструктор - директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Евгений Марчуков избран членом-корреспондентом Российской академии наук (#РАН) по специальности "Машиностроение", сообщает #ОДКУМПО. Е. Марчуков – доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой "Технология производства двигателей летательных аппаратов" Московского авиационного института, является автором 155 научных работ, в том числе восьми монографий и четырёх учебников для вузов, имеет 71 авторское свидетельство СССР и 430 патентов РФ на изобретения.
Е. Марчуков участвовал в разработке авиационных двигателей АЛ-31Ф, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1С, АЛ-41Ф-1, а также индустриального двигателя АЛ-31СТ. Сейчас ОКБ им. А. Люльки под его руководством решает ключевые задачи создания перспективных изделий для отечественной авиации.
Генеральный конструктор - директор ОКБ имени А. Люльки, филиала ПАО "ОДК-УМПО" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) Евгений Марчуков избран членом-корреспондентом Российской академии наук (#РАН) по специальности "Машиностроение", сообщает #ОДКУМПО. Е. Марчуков – доктор технических наук, профессор, заведующий кафедрой "Технология производства двигателей летательных аппаратов" Московского авиационного института, является автором 155 научных работ, в том числе восьми монографий и четырёх учебников для вузов, имеет 71 авторское свидетельство СССР и 430 патентов РФ на изобретения.
Е. Марчуков участвовал в разработке авиационных двигателей АЛ-31Ф, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1С, АЛ-41Ф-1, а также индустриального двигателя АЛ-31СТ. Сейчас ОКБ им. А. Люльки под его руководством решает ключевые задачи создания перспективных изделий для отечественной авиации.
Постфактум: ЦАГИ внес значительный вклад в создание самолёта МС-21
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") принимали активное участие в проектировании самолёта МС-21, сообщает #ЦАГИ. Эксперты института провели множество исследований и предложили несколько инновационных решений. Совместно со специалистами ПАО #КорпорацияИркут учёные ЦАГИ разработали аэродинамическую компоновку крыла большого удлинения с учётом взаимодействия с двигателями большой степени двухконтурности. Были созданы новые методы обеспечения статической, усталостной и динамической прочности конструкции самолёта, сформированы и выполнены расчётные условия прочности крыла и оперения из композиционных материалов.
Сегодня в ЦАГИ ведутся работы по импортозамещению. Проведены статические испытания кессона крыла #МС21300, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов.
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") принимали активное участие в проектировании самолёта МС-21, сообщает #ЦАГИ. Эксперты института провели множество исследований и предложили несколько инновационных решений. Совместно со специалистами ПАО #КорпорацияИркут учёные ЦАГИ разработали аэродинамическую компоновку крыла большого удлинения с учётом взаимодействия с двигателями большой степени двухконтурности. Были созданы новые методы обеспечения статической, усталостной и динамической прочности конструкции самолёта, сформированы и выполнены расчётные условия прочности крыла и оперения из композиционных материалов.
Сегодня в ЦАГИ ведутся работы по импортозамещению. Проведены статические испытания кессона крыла #МС21300, изготовленного из российских полимерных композиционных материалов.
Анонс: "Аэрофлот" планирует заказать 300 самолётов производства ОАК – Ведомости
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии" (#Аэрофлот) планирует в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ) подписать контракт с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) на поставку 300 самолётов Superjet 100 (#SSJ100), #МС21 и #Ту214, сообщает газета "Ведомости". Количество контрактуемых самолётов каждого типа не раскрывается. "Аэрофлот" и ОАК эту информацию не прокомментировали.
Как напоминают "Ведомости", в начале июня 2022 года Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов заявил в интервью турецкой газете Star о планах выпуска более 110 самолётов к 2025 году и около 500 – к 2030 году. В Ростехе "Ведомостям" заявили, что корпорация "...вступает в череду крупных сделок с авиакомпаниями. Место и детали сделок сейчас финально не определены, комментировать это преждевременно".
Авиакомпания "Аэрофлот – российские авиалинии" (#Аэрофлот) планирует в ходе Петербургского международного экономического форума (#ПМЭФ) подписать контракт с "Объединенной авиастроительной корпорацией" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) на поставку 300 самолётов Superjet 100 (#SSJ100), #МС21 и #Ту214, сообщает газета "Ведомости". Количество контрактуемых самолётов каждого типа не раскрывается. "Аэрофлот" и ОАК эту информацию не прокомментировали.
Как напоминают "Ведомости", в начале июня 2022 года Генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов заявил в интервью турецкой газете Star о планах выпуска более 110 самолётов к 2025 году и около 500 – к 2030 году. В Ростехе "Ведомостям" заявили, что корпорация "...вступает в череду крупных сделок с авиакомпаниями. Место и детали сделок сейчас финально не определены, комментировать это преждевременно".
Учёные ЦАГИ разработали оборудование для изучения нестационарных характеристик воздушного потока
❓Что произошло
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") разработали способ измерения нестационарных параметров воздушного потока в экспериментальной установке, сообщает #ЦАГИ. К этим параметрам относятся пульсации полного и статического давления в рабочей части трубы. Специалисты ЦАГИ спроектировали и изготовили специальное оборудование – насадок типа Пито-Прандтля. Также была разработана методика калибровки таких приёмников. Доказано, что при применении разработанной математической модели показания датчиков в насадке можно восстанавливать до значений эталонных приборов.
❗️Почему это важно
Знание нестационарных параметров необходимо для совершенствования методики проведения экспериментальных исследований и повышения точности характеристик, получаемых при аэродинамических исследованиях моделей летательных аппаратов.
❓Что произошло
Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") разработали способ измерения нестационарных параметров воздушного потока в экспериментальной установке, сообщает #ЦАГИ. К этим параметрам относятся пульсации полного и статического давления в рабочей части трубы. Специалисты ЦАГИ спроектировали и изготовили специальное оборудование – насадок типа Пито-Прандтля. Также была разработана методика калибровки таких приёмников. Доказано, что при применении разработанной математической модели показания датчиков в насадке можно восстанавливать до значений эталонных приборов.
❗️Почему это важно
Знание нестационарных параметров необходимо для совершенствования методики проведения экспериментальных исследований и повышения точности характеристик, получаемых при аэродинамических исследованиях моделей летательных аппаратов.
Анонс: XXV Всероссийский семинар по управлению движением и навигацией летательных аппаратов
Самарский университет им. Королёва совместно с АО "Ракетно-космический центр "Прогресс" (#РКЦПрогресс), Самарским федеральным исследовательским центром РАН и рядом других крупных научно-исследовательских организаций с 15 по 17 июня 2022 года проводит XXV Всероссийский семинар по управлению движением и навигации летательных аппаратов, сообщает Самарский университет. Для участия необходимо направить в адрес Оргкомитета заявку, текст доклада в готовом для публикации виде и в соответствии с требованиями до 10 июня 2022 года.
Тематические направления:
🔸управление движением и навигация летательных аппаратов;
🔸проектирование и конструирование космических систем;
🔸аэродинамика летательных аппаратов;
🔸проектирование авиационных и аэрокосмических конструкций;
🔸космические исследования и наноспутники;
🔸динамические процессы и системы;
🔸российский космос: история и современность.
Самарский университет им. Королёва совместно с АО "Ракетно-космический центр "Прогресс" (#РКЦПрогресс), Самарским федеральным исследовательским центром РАН и рядом других крупных научно-исследовательских организаций с 15 по 17 июня 2022 года проводит XXV Всероссийский семинар по управлению движением и навигации летательных аппаратов, сообщает Самарский университет. Для участия необходимо направить в адрес Оргкомитета заявку, текст доклада в готовом для публикации виде и в соответствии с требованиями до 10 июня 2022 года.
Тематические направления:
🔸управление движением и навигация летательных аппаратов;
🔸проектирование и конструирование космических систем;
🔸аэродинамика летательных аппаратов;
🔸проектирование авиационных и аэрокосмических конструкций;
🔸космические исследования и наноспутники;
🔸динамические процессы и системы;
🔸российский космос: история и современность.
РКЦ "Прогресс" выступит партнёром Самарского университета им. Королёва
❓Что произошло
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С. П. Королёва подал заявку на участие в федеральном проекте "Передовые инженерные школы" (ПИШ), сообщает #Роскосмос. В качестве индустриальных партнёров Самарского университета имени Королёва выступают Ракетно-космический центр "Прогресс" (#РКЦПрогресс, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") и #ОДККузнецов. Предполагается, что Передовая инженерная школа будет включать комплекс научно-технологических и экспериментальных лабораторий, а также два опытно-экспериментальных производства, созданных при поддержке индустриальных партнёров.
❗️Почему это важно
Передовая инженерная школа будет работать по таким направлениям как космическое машиностроение, авиационное двигателестроение и информационные технологии.
❓Что произошло
Самарский национальный исследовательский университет имени академика С. П. Королёва подал заявку на участие в федеральном проекте "Передовые инженерные школы" (ПИШ), сообщает #Роскосмос. В качестве индустриальных партнёров Самарского университета имени Королёва выступают Ракетно-космический центр "Прогресс" (#РКЦПрогресс, входит в состав Госкорпорации "Роскосмос") и #ОДККузнецов. Предполагается, что Передовая инженерная школа будет включать комплекс научно-технологических и экспериментальных лабораторий, а также два опытно-экспериментальных производства, созданных при поддержке индустриальных партнёров.
❗️Почему это важно
Передовая инженерная школа будет работать по таким направлениям как космическое машиностроение, авиационное двигателестроение и информационные технологии.
Постфактум: Представители УГАТУ стали призёрами Всероссийского инженерного конкурса
Призёрами Всероссийского инженерного конкурса стали представители Уфимского государственного авиационного технического университета, сообщает #УГАТУ. Итоги были подведены на площадке Национального исследовательского ядерного университета #МИФИ. Конкурс проходил в несколько этапов. В финале комиссия оценивала 280 инженерных проектов и инженерно-технических разработок. Среди участников были выбраны 59 победителей и 75 призёров.
УГАТУ в финале конкурса представляли шесть человек. Призерами стали аспирант Денис Тараканов с проектом "Разработка цифровой модели получения биогаза для проектирования и эксплуатации биогазовой установки на основе энергоэффективной технологии переработки пищевых отходов" и студентка Алсу Шаниязова с работой "Рекультивация нефтезагрязненных земель".
Призёрами Всероссийского инженерного конкурса стали представители Уфимского государственного авиационного технического университета, сообщает #УГАТУ. Итоги были подведены на площадке Национального исследовательского ядерного университета #МИФИ. Конкурс проходил в несколько этапов. В финале комиссия оценивала 280 инженерных проектов и инженерно-технических разработок. Среди участников были выбраны 59 победителей и 75 призёров.
УГАТУ в финале конкурса представляли шесть человек. Призерами стали аспирант Денис Тараканов с проектом "Разработка цифровой модели получения биогаза для проектирования и эксплуатации биогазовой установки на основе энергоэффективной технологии переработки пищевых отходов" и студентка Алсу Шаниязова с работой "Рекультивация нефтезагрязненных земель".
Представители Национальной сборной по профмастерству разрабатывают стенд для имитации управления самолётами
❓Что происходит
Члены расширенного состава Национальной сборной по профессиональному мастерству Максим Горбунов и Газиз Хаметов работают над техническим решением по созданию специального стенда – учебного пособия, которое имитирует систему управления современными самолётами. Работа проходит под руководством международного эксперта Ворлдскиллс Россия Норайра Хачатуряна и его заместителя Светланы Маркушевой в Ульяновском авиационном колледже. В настоящее время разработка находится на стадии проектирования и расчётов.
❗️Почему это важно
Тренажёрный стенд позволит познакомиться с принципами конструкции и работы современных систем управления самолётами. После того, как стенд будет готов, его предложат для обучения студентов в образовательных учреждениях.
❓Что происходит
Члены расширенного состава Национальной сборной по профессиональному мастерству Максим Горбунов и Газиз Хаметов работают над техническим решением по созданию специального стенда – учебного пособия, которое имитирует систему управления современными самолётами. Работа проходит под руководством международного эксперта Ворлдскиллс Россия Норайра Хачатуряна и его заместителя Светланы Маркушевой в Ульяновском авиационном колледже. В настоящее время разработка находится на стадии проектирования и расчётов.
❗️Почему это важно
Тренажёрный стенд позволит познакомиться с принципами конструкции и работы современных систем управления самолётами. После того, как стенд будет готов, его предложат для обучения студентов в образовательных учреждениях.