"ОДК-Климов" откроет в Республике Беларусь центр ремонта авиадвигателей
#ОДККлимов во втором квартале 2021 года откроет на базе Оршанского авиаремонтного завода (Республика Беларусь) центр среднего ремонта вертолётных двигателей. Российская компания предоставит необходимую оснастку, запасные части, детали и узлы, ремонт будут осуществлять специалисты #ОДККлимов. Со стороны Оршанского АРЗ будут предоставлены помещения и вспомогательный персонал.
Благодаря достигнутому соглашению у белорусских эксплуатантов вертолётов с двигателями разработки #ОДККлимов появится возможность повысить готовность к вылету более чем 45 машин.
💡Познакомьтесь на #МАКС2021 с линейкой вертолётных двигателей #ОДККлимов: #ВК2500, #ТВ7117В, #ВК650В и #ВК1600В
#ОДККлимов во втором квартале 2021 года откроет на базе Оршанского авиаремонтного завода (Республика Беларусь) центр среднего ремонта вертолётных двигателей. Российская компания предоставит необходимую оснастку, запасные части, детали и узлы, ремонт будут осуществлять специалисты #ОДККлимов. Со стороны Оршанского АРЗ будут предоставлены помещения и вспомогательный персонал.
Благодаря достигнутому соглашению у белорусских эксплуатантов вертолётов с двигателями разработки #ОДККлимов появится возможность повысить готовность к вылету более чем 45 машин.
💡Познакомьтесь на #МАКС2021 с линейкой вертолётных двигателей #ОДККлимов: #ВК2500, #ТВ7117В, #ВК650В и #ВК1600В
ОДК представит на МАКС-2021 демонстратор двигателя ВК-1600В
"Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 двигатель-демонстратор ВК-1600В, предназначенный для установки на вертолёт Ка-62, сообщает ТАСС со ссылкой на генерального конструктора "ОДК-Климов" Всеволода Елисеева. Начало стендовых испытаний двигателя намечено на конец третьего квартала 2021 года.
#ВК1600В разработан #ОДККлимов и будет производиться широкой кооперацией предприятий #ОДК. Двигатель планируется применять в составе силовой установки среднего многоцелевого вертолёта Ка-62 и в других проектах вертолётов аналогичной размерности.
💡Узнайте больше о программах вертолётных двигателей разработки #ОДК на #МАКС2021
"Объединенная двигателестроительная корпорация" Госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 двигатель-демонстратор ВК-1600В, предназначенный для установки на вертолёт Ка-62, сообщает ТАСС со ссылкой на генерального конструктора "ОДК-Климов" Всеволода Елисеева. Начало стендовых испытаний двигателя намечено на конец третьего квартала 2021 года.
#ВК1600В разработан #ОДККлимов и будет производиться широкой кооперацией предприятий #ОДК. Двигатель планируется применять в составе силовой установки среднего многоцелевого вертолёта Ка-62 и в других проектах вертолётов аналогичной размерности.
💡Узнайте больше о программах вертолётных двигателей разработки #ОДК на #МАКС2021
Ростех "вырастит" детали для двигателя Ка-62
Центр аддитивных технологий Госкорпорации #Ростех ввел в эксплуатацию крупнейшую в РФ автоматизированную лазерную установку с самой большой зоной построения. Новое оборудование позволит с помощью аддитивных технологий "выращивать" крупногабаритные детали перспективного двигателя ВК-1600В для вертолета Ка-62 из отечественных материалов. Характеристики нового 3D-принтера позволят создавать габаритные конструкции любой сложности.
На установке будут напечатаны статорные детали для перспективного двигателя #ВК1600В. Всего на 3D-установках планируется изготовить более 10% деталей. Применение аддитивных технологий позволит сократить срок изготовления отдельных комплектующих с 6 месяцев до 3 недель.
💡Узнайте больше об использовании аддитивных технологий в авиации на #МАКС2021
Центр аддитивных технологий Госкорпорации #Ростех ввел в эксплуатацию крупнейшую в РФ автоматизированную лазерную установку с самой большой зоной построения. Новое оборудование позволит с помощью аддитивных технологий "выращивать" крупногабаритные детали перспективного двигателя ВК-1600В для вертолета Ка-62 из отечественных материалов. Характеристики нового 3D-принтера позволят создавать габаритные конструкции любой сложности.
На установке будут напечатаны статорные детали для перспективного двигателя #ВК1600В. Всего на 3D-установках планируется изготовить более 10% деталей. Применение аддитивных технологий позволит сократить срок изготовления отдельных комплектующих с 6 месяцев до 3 недель.
💡Узнайте больше об использовании аддитивных технологий в авиации на #МАКС2021
"Салют" завершил сборку агрегата для демонстратора двигателя ВК-1600В
Специалисты производственного комплекса "Салют" АО "ОДК" завершили сборку коробки приводных агрегатов для демонстратора перспективного вертолётного двигателя ВК-1600В. Готовый агрегат отправится на петербургское предприятие "ОДК-Климов", где идет сборка демонстратора двигателя. "Салюту" предстоит изготовить еще один опытный экземпляр коробки приводных агрегатов с учетом возможных изменений в конструкцию, которые внесут разработчики по результатам первых испытаний.
Демонстратор ВК-1600В будет впервые представлен на МАКС-2021 в составе выставочной экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации в Павильоне С1. Двигатель ВК-1600В в классе мощности 1200-1800 л.с. предназначен для применения на перспективных вертолётах. Сертификация ВК-1600В состоится в 2023 году. На базе вертолётного двигателя ВК-1600В планируется создание модификации для легких региональных самолётов.
💡Узнайте о двигателе #ВК1600В в экспозиции #ОДК на #МАКС2021
Специалисты производственного комплекса "Салют" АО "ОДК" завершили сборку коробки приводных агрегатов для демонстратора перспективного вертолётного двигателя ВК-1600В. Готовый агрегат отправится на петербургское предприятие "ОДК-Климов", где идет сборка демонстратора двигателя. "Салюту" предстоит изготовить еще один опытный экземпляр коробки приводных агрегатов с учетом возможных изменений в конструкцию, которые внесут разработчики по результатам первых испытаний.
Демонстратор ВК-1600В будет впервые представлен на МАКС-2021 в составе выставочной экспозиции Объединенной двигателестроительной корпорации в Павильоне С1. Двигатель ВК-1600В в классе мощности 1200-1800 л.с. предназначен для применения на перспективных вертолётах. Сертификация ВК-1600В состоится в 2023 году. На базе вертолётного двигателя ВК-1600В планируется создание модификации для легких региональных самолётов.
💡Узнайте о двигателе #ВК1600В в экспозиции #ОДК на #МАКС2021
АО "ММП В.В. Чернышева" представит на МАКС-2021 центробежный компрессор двигателя-демонстратора ВК-1600В
АО "ММП В.В. Чернышева" (входит в ОДК Госкорпорации #Ростех) завершило изготовление материальной части центробежного компрессора для двигателя-демонстратора ВК-1600В, который будет представлен на МАКС-2021.
Участие в кооперации по проекту ВК-1600В стало для предприятия сложной задачей, потребовавшей нестандартных решений и применения новых технологий. В частности, использование аддитивных технологий при изготовлении элементов силовой схемы двигателя позволило в разы сократить сроки подготовки производства и изготовления, сократить материальные издержки при проведении ОКР. Предприятие планирует поставить в "ОДК-Климов" ещё один опытный образец центробежного компрессора, изготовленный с учётом откорректированной по результатам испытаний конструкторской документации, в четвёртом квартале 2021 года.
💡Познакомьтесь с двигателем-демонстратором #ВК1600В на объединённом стенде #ОДК на #МАКС2021
АО "ММП В.В. Чернышева" (входит в ОДК Госкорпорации #Ростех) завершило изготовление материальной части центробежного компрессора для двигателя-демонстратора ВК-1600В, который будет представлен на МАКС-2021.
Участие в кооперации по проекту ВК-1600В стало для предприятия сложной задачей, потребовавшей нестандартных решений и применения новых технологий. В частности, использование аддитивных технологий при изготовлении элементов силовой схемы двигателя позволило в разы сократить сроки подготовки производства и изготовления, сократить материальные издержки при проведении ОКР. Предприятие планирует поставить в "ОДК-Климов" ещё один опытный образец центробежного компрессора, изготовленный с учётом откорректированной по результатам испытаний конструкторской документации, в четвёртом квартале 2021 года.
💡Познакомьтесь с двигателем-демонстратором #ВК1600В на объединённом стенде #ОДК на #МАКС2021
Анонс: "ОДК-Климов" примет участие в выставке HeliRussia-2022
Предприятие "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) подготовило программу для участия в Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2022, сообщает "ОДК-Климов". Компания представит макет гибридной силовой установки и демонстраторы двигателей ВК-650В, ВК-1600В. 19 мая на стенде ОДК пройдут презентации о создании двигателей #ВК650В и #ВК1600В, а также презентация учебных программ для эксплуатантов двигателей #ВК2500 и #ТВ3117. 20 мая состоится презентация доклада о ходе работ в рамках проекта по созданию гибридной силовой установки.
Посетители в ходе выставки смогут посетить виртуальную экскурсию по музею истории авиадвигателей, открытому в "ОДК-Климов" после реконструкции, поучаствовать в викторинах, посвящённых авиадвигателестроению и истории "ОДК-Климов", а также выдающимся конструкторам Владимиру Климову и Сергею Изотову.
Предприятие "ОДК-Климов" (#ОДККлимов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) подготовило программу для участия в Международной выставке вертолётной индустрии #HeliRussia2022, сообщает "ОДК-Климов". Компания представит макет гибридной силовой установки и демонстраторы двигателей ВК-650В, ВК-1600В. 19 мая на стенде ОДК пройдут презентации о создании двигателей #ВК650В и #ВК1600В, а также презентация учебных программ для эксплуатантов двигателей #ВК2500 и #ТВ3117. 20 мая состоится презентация доклада о ходе работ в рамках проекта по созданию гибридной силовой установки.
Посетители в ходе выставки смогут посетить виртуальную экскурсию по музею истории авиадвигателей, открытому в "ОДК-Климов" после реконструкции, поучаствовать в викторинах, посвящённых авиадвигателестроению и истории "ОДК-Климов", а также выдающимся конструкторам Владимиру Климову и Сергею Изотову.