Музей Победы представит новую выставку к 80-летию штурмовика Ил-2
Музей Победы представит посетителям обновлённую экспозицию проекта "Герои тыла", посвящённую 80-летию принятия на вооружение легендарного штурмовика Ил-2. Самолёт, получивший прозвище "летающий танк" и ставший самым массовым боевым самолётом времён Второй мировой войны, был принят на вооружение Красной Армии 20 марта 1941 года. Выставка будет работать с 20 апреля по 5 мая 2021 года. В разделе экспозиции "Тыл – фронту" посетители узнают о судьбе создателя штурмовика Сергее Владимировиче Ильюшине. На выставке будет показано около 30 раритетов из фондов музея, редкие фото военных лет, а также детали корпуса и двигателя самолёта, его вооружения. В одном из разделов экспозиции посетители благодаря технологии архитектурного 3D-меппинга смогут "перенестись" в конструкторское бюро военных лет.
Ранее #Ил2 неоднократно участвовал в лётной программе #АвиасалонМАКС.
💡Познакомьтесь с исторической экспозицией на #МАКС2021
Музей Победы представит посетителям обновлённую экспозицию проекта "Герои тыла", посвящённую 80-летию принятия на вооружение легендарного штурмовика Ил-2. Самолёт, получивший прозвище "летающий танк" и ставший самым массовым боевым самолётом времён Второй мировой войны, был принят на вооружение Красной Армии 20 марта 1941 года. Выставка будет работать с 20 апреля по 5 мая 2021 года. В разделе экспозиции "Тыл – фронту" посетители узнают о судьбе создателя штурмовика Сергее Владимировиче Ильюшине. На выставке будет показано около 30 раритетов из фондов музея, редкие фото военных лет, а также детали корпуса и двигателя самолёта, его вооружения. В одном из разделов экспозиции посетители благодаря технологии архитектурного 3D-меппинга смогут "перенестись" в конструкторское бюро военных лет.
Ранее #Ил2 неоднократно участвовал в лётной программе #АвиасалонМАКС.
💡Познакомьтесь с исторической экспозицией на #МАКС2021
День Победы в истории ЦАГИ
#ДеньПобеды2022
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в годы Великой Отечественной войны самоотверженно работали на нужды фронта. Благодаря исследованиям в натурных трубах Т-101 и Т-104 выявилась возможность значительного улучшения лётных данных боевых самолётов: максимальной скорости, манёвренности и других характеристик. Институт способствовал совершенствованию имеющейся авиатехники и разработке новой. Истребители #Як3, #МиГ3, #Ла5 и #Ла7, бомбардировщик #Пе2, штурмовик #Ил2 и другие фронтовые самолёты получили здесь путёвку в жизнь. Учёные ЦАГИ внесли значительный вклад в повышение кучности стрельбы реактивных снарядов М-31 и М-13 для реактивных установок "Катюша", в усовершенствование торпедного глиссера Г-5.
Работники ЦАГИ не только трудились в тылу, но и воевали на полях сражений. На фронт ушли 1 286 человек, 174 из них погибли, сражаясь за Родину.
#ДеньПобеды2022
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") в годы Великой Отечественной войны самоотверженно работали на нужды фронта. Благодаря исследованиям в натурных трубах Т-101 и Т-104 выявилась возможность значительного улучшения лётных данных боевых самолётов: максимальной скорости, манёвренности и других характеристик. Институт способствовал совершенствованию имеющейся авиатехники и разработке новой. Истребители #Як3, #МиГ3, #Ла5 и #Ла7, бомбардировщик #Пе2, штурмовик #Ил2 и другие фронтовые самолёты получили здесь путёвку в жизнь. Учёные ЦАГИ внесли значительный вклад в повышение кучности стрельбы реактивных снарядов М-31 и М-13 для реактивных установок "Катюша", в усовершенствование торпедного глиссера Г-5.
Работники ЦАГИ не только трудились в тылу, но и воевали на полях сражений. На фронт ушли 1 286 человек, 174 из них погибли, сражаясь за Родину.