Фотофакт: Технологическое оборудование установлено на кабель-заправочную башню "Восточного"
Первое технологическое оборудование смонтировано на строящейся кабель-заправочной башне для ракеты-носителя #Ангара на космодроме #Восточный. Под руководством Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) специалисты Криогенмонтажа установили в проектное положение теплообменник массой около 5 тонн. Это одна из основных составных частей системы заправки разгонного блока жидким кислородом. Теплообменник необходим для обеспечения заданной температуры жидкого кислорода, которым будет заправляться разгонный блок полезной нагрузки, выводимой на орбиту.
Работы по монтажу заправочной башни начались с конца 2021 года. На сегодняшний день собрано уже семь уровней из 17. Кабель-заправочная башня предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса.
📷Монтаж теплообменника на седьмом уровне кабель-заправочной башни
Первое технологическое оборудование смонтировано на строящейся кабель-заправочной башне для ракеты-носителя #Ангара на космодроме #Восточный. Под руководством Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (#ЦЭНКИ, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) специалисты Криогенмонтажа установили в проектное положение теплообменник массой около 5 тонн. Это одна из основных составных частей системы заправки разгонного блока жидким кислородом. Теплообменник необходим для обеспечения заданной температуры жидкого кислорода, которым будет заправляться разгонный блок полезной нагрузки, выводимой на орбиту.
Работы по монтажу заправочной башни начались с конца 2021 года. На сегодняшний день собрано уже семь уровней из 17. Кабель-заправочная башня предназначена для размещения оборудования и коммуникаций, систем и агрегатов стартового комплекса.
📷Монтаж теплообменника на седьмом уровне кабель-заправочной башни
Фотофакт: Школьники в рамках акции "День без турникетов" посетили московское отделение ЦАГИ
40 школьников из базы талантов "Объединенной авиастроительной корпорации" в рамках Дня открытых дверей, проходящего в рамках акции "День без турникетов", посетили московскую экспериментальную базу #ЦАГИ, сообщает #ОАК. Ребята осмотрели аэродинамическую трубу Т-1-2, которая используется для определения стационарных и нестационарных аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов и кораблей, для исследования ветровых колебаний промышленных сооружений. Ребята познакомились с экспозицией Научно-мемориального музея профессора Н.Е. Жуковского.
Главным событием для школьников стала встреча с Генеральным конструктором – заместителем генерального директора ОАК Сергеем Коротковым. Он рассказал школьникам об истоках авиастроения, процессах, стадиях и сроках создания современной авиатехники, познакомил их с тенденциями развития авиационных комплексов.
📷С. Коротков рассказывает школьникам о современном авиастроении
40 школьников из базы талантов "Объединенной авиастроительной корпорации" в рамках Дня открытых дверей, проходящего в рамках акции "День без турникетов", посетили московскую экспериментальную базу #ЦАГИ, сообщает #ОАК. Ребята осмотрели аэродинамическую трубу Т-1-2, которая используется для определения стационарных и нестационарных аэродинамических характеристик моделей летательных аппаратов и кораблей, для исследования ветровых колебаний промышленных сооружений. Ребята познакомились с экспозицией Научно-мемориального музея профессора Н.Е. Жуковского.
Главным событием для школьников стала встреча с Генеральным конструктором – заместителем генерального директора ОАК Сергеем Коротковым. Он рассказал школьникам об истоках авиастроения, процессах, стадиях и сроках создания современной авиатехники, познакомил их с тенденциями развития авиационных комплексов.
📷С. Коротков рассказывает школьникам о современном авиастроении
День в истории: Образован Государственный Союзный Опытный завод №2 – ОКБ Н.Д. Кузенцова
19 апреля 1946 года приказом №228 Министра авиационной промышленности образован Государственный Союзный Опытный завод №2, перед которым была поставлена задача разработки авиационных турбореактивных и турбовинтовых двигателей. Главным, а впоследствии генеральным конструктором предприятия стал Николай Дмитриевич Кузнецов. "Золотым веком" КБ был период с начала 1950-х по начало 1980-х, когда под руководством Н. Кузенцова были созданы двигатели НК-5, НК-12, НК-22, НК-25 и НК-32 для боевой авиации, НК-8, НК-86 и НК-144 для гражданских лайнеров, наземные и космические двигатели.
Сегодня конструкторское бюро является частью "ОДК-Кузнецов" (#ОДККузнецов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Летом 2021 года в Самаре, на площадке "Управленческий", началось строительство нового Центра конструкторских разработок и научных исследований, где смогут работать 500 инженеров-конструкторов.
19 апреля 1946 года приказом №228 Министра авиационной промышленности образован Государственный Союзный Опытный завод №2, перед которым была поставлена задача разработки авиационных турбореактивных и турбовинтовых двигателей. Главным, а впоследствии генеральным конструктором предприятия стал Николай Дмитриевич Кузнецов. "Золотым веком" КБ был период с начала 1950-х по начало 1980-х, когда под руководством Н. Кузенцова были созданы двигатели НК-5, НК-12, НК-22, НК-25 и НК-32 для боевой авиации, НК-8, НК-86 и НК-144 для гражданских лайнеров, наземные и космические двигатели.
Сегодня конструкторское бюро является частью "ОДК-Кузнецов" (#ОДККузнецов, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех). Летом 2021 года в Самаре, на площадке "Управленческий", началось строительство нового Центра конструкторских разработок и научных исследований, где смогут работать 500 инженеров-конструкторов.
Постфактум: День российской науки отметили в ЦАГИ
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") совместно с Филиалом "Стрела" Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) организовал торжественное мероприятие, посвящённое Дню российской науки, сообщает ЦАГИ. Открыл встречу генеральный директор, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало, в своём выступлении он рассказал о вкладе ЦАГИ в российскую и мировую науку. В ходе праздника состоялась презентация книги главного научного сотрудника института, доктора технических наук, профессора В. Лазарева "ЦАГИ. Цаговцы. Время".
Завершилась программа интеллектуальной игрой "Брейн-ринг", в которой приняли участие команды ЦАГИ, Научно-инженерной компании, Филиала "Стрела" МАИ, Авиационного техникума имени В.А. Казакова и лицея № 14.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (#ЦАГИ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") совместно с Филиалом "Стрела" Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) организовал торжественное мероприятие, посвящённое Дню российской науки, сообщает ЦАГИ. Открыл встречу генеральный директор, член-корреспондент РАН Кирилл Сыпало, в своём выступлении он рассказал о вкладе ЦАГИ в российскую и мировую науку. В ходе праздника состоялась презентация книги главного научного сотрудника института, доктора технических наук, профессора В. Лазарева "ЦАГИ. Цаговцы. Время".
Завершилась программа интеллектуальной игрой "Брейн-ринг", в которой приняли участие команды ЦАГИ, Научно-инженерной компании, Филиала "Стрела" МАИ, Авиационного техникума имени В.А. Казакова и лицея № 14.
Учёные МАИ создают систему контроля перекоса секций механизации крыла
❓Что происходит
Учёные Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) создают систему для контроля перекоса секций механизации крыла, сообщает МАИ. Ранее в России подобные системы не проектировались и серийно не производились. В настоящее время завершены разработка конструкторской документации и изготовление опытных образцов, идёт отработка системы на стенде. После стендовой отработки система будет установлена на опытном самолёте. В 2023 году планируется провести сертификационные испытания на самолёте Superjet New (#SSJNEW).
❗️Почему это важно
Система сигнализирует о несинхронности выпуска секций закрылков и предкрылков, что предотвратит появление кренящего момента, существенно сократит нагрузку на экипаж и снизит вероятность ошибки пилотирования.
❓Что происходит
Учёные Московского авиационного института (#МАИ, Национального исследовательского университета) создают систему для контроля перекоса секций механизации крыла, сообщает МАИ. Ранее в России подобные системы не проектировались и серийно не производились. В настоящее время завершены разработка конструкторской документации и изготовление опытных образцов, идёт отработка системы на стенде. После стендовой отработки система будет установлена на опытном самолёте. В 2023 году планируется провести сертификационные испытания на самолёте Superjet New (#SSJNEW).
❗️Почему это важно
Система сигнализирует о несинхронности выпуска секций закрылков и предкрылков, что предотвратит появление кренящего момента, существенно сократит нагрузку на экипаж и снизит вероятность ошибки пилотирования.
Анонс: ЦИАМ набирает абитуриентов на целевое обучение
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") открыл набор абитуриентов на целевое обучение в ведущих российских технических вузах, сообщает ЦИАМ. В число вузов входят национальные исследовательские университеты МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ, МФТИ. Студенты-целевики имеют ряд преимуществ перед другими, в том числе надбавку к стипендии, возможность прохождения практики в Институте и гарантированное трудоустройство. Обучение очное, по окончании студенты должны будут не менее трёх лет работать в Институте.
Срок подачи документов – до 1 июня 2022 года. Информацию по вопросам целевого приёма можно получить в Учебном центре ЦИАМ.
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ, входит в #НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") открыл набор абитуриентов на целевое обучение в ведущих российских технических вузах, сообщает ЦИАМ. В число вузов входят национальные исследовательские университеты МГТУ им. Н.Э. Баумана, МАИ, МФТИ. Студенты-целевики имеют ряд преимуществ перед другими, в том числе надбавку к стипендии, возможность прохождения практики в Институте и гарантированное трудоустройство. Обучение очное, по окончании студенты должны будут не менее трёх лет работать в Институте.
Срок подачи документов – до 1 июня 2022 года. Информацию по вопросам целевого приёма можно получить в Учебном центре ЦИАМ.
МАИ стал одной из площадок стратегической сессии по программе "Приоритет-2030. Дальний Восток"
❓Что произошло
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) стал одной из площадок стратегической сессии, посвящённой специальному треку программы "Приоритет-2030" для университетов Дальневосточного федерального округа, сообщает МАИ. Трек организован Минобрнауки России и Минвостокразвития России. Встреча состоялась 17 апреля. В мероприятии приняли участие представители более чем 80 вузов ДФО. Их ознакомили с опытом разработки и внедрения модели высокотехнологичного университета будущего, представили методы создания цифровой среды взаимодействия студентов и выпускников с работодателями.
❗️Почему это важно
Во время сессии университеты, претендующие на государственную поддержку в рамках нового трека, получили рекомендации по формированию стратегических проектов, после чего представили Минобрнауки России и Минвостокразвития России проекты программ развития своих учреждений.
❓Что произошло
Московский авиационный институт (#МАИ, Национальный исследовательский университет) стал одной из площадок стратегической сессии, посвящённой специальному треку программы "Приоритет-2030" для университетов Дальневосточного федерального округа, сообщает МАИ. Трек организован Минобрнауки России и Минвостокразвития России. Встреча состоялась 17 апреля. В мероприятии приняли участие представители более чем 80 вузов ДФО. Их ознакомили с опытом разработки и внедрения модели высокотехнологичного университета будущего, представили методы создания цифровой среды взаимодействия студентов и выпускников с работодателями.
❗️Почему это важно
Во время сессии университеты, претендующие на государственную поддержку в рамках нового трека, получили рекомендации по формированию стратегических проектов, после чего представили Минобрнауки России и Минвостокразвития России проекты программ развития своих учреждений.
"ОДК-Сатурн" в ходе "Недели без турникета" посетили более 700 человек
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в рамках Всероссийской акции #НеделяБезТурникетов открыло свои двери для посетителей, сообщает "ОДК-Сатурн". Мероприятие посетило более 700 человек, в том числе ветераны и дети работников предприятия. Они осмотрели музей завода, лаборатории опытного завода, литейный и сборочный цеха, а также узнали о современных технологиях производства авиадвигателей, в том числе об аддитивных технологиях. В ходе экскурсии гости завода получили возможность пообщаться с ведущими сотрудниками компании.
❓Почему это важно
Акция "Неделя без турникетов" проводится дважды в год, в апреле и октябре, при поддержке Союза машиностроителей России.
❓Что произошло
ПАО "ОДК-Сатурн" (#ОДКСатурн, входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) в рамках Всероссийской акции #НеделяБезТурникетов открыло свои двери для посетителей, сообщает "ОДК-Сатурн". Мероприятие посетило более 700 человек, в том числе ветераны и дети работников предприятия. Они осмотрели музей завода, лаборатории опытного завода, литейный и сборочный цеха, а также узнали о современных технологиях производства авиадвигателей, в том числе об аддитивных технологиях. В ходе экскурсии гости завода получили возможность пообщаться с ведущими сотрудниками компании.
❓Почему это важно
Акция "Неделя без турникетов" проводится дважды в год, в апреле и октябре, при поддержке Союза машиностроителей России.
Более 500 московских школьников и студентов посетят "Салют" в ходе акции "Неделя без турникетов"
❓Что произошло
ПК "Салют" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) продлил акцию "Неделя без турникетов" до конца месяца в связи с большим количеством желающих, сообщает #ПКСалют. За неделю предприятие посетили около 260 человек. Согласно количеству заявок, участвовать в экскурсиях планируют ещё порядка 280 человек. Гости увидят заготовительный и литейный цеха предприятия, познакомятся с высокотехнологичным производством. Программа посещения завода предполагает визит в Музей Трудовой Славы, где гостей познакомят с историей двигателестроения.
❗️Почему это важно
Экскурсию по "Салюту" уже совершили учащиеся колледжа современных технологий имени Героя Советского Союза М.Ф. Панова, колледжа индустрии гостеприимства и менеджмента №23, Политехнического колледжа №8, Московского государственного образовательного комплекса, "СКОШ" КИГМ №23, школ №444 и №1748 "Вертикаль".
❓Что произошло
ПК "Салют" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) продлил акцию "Неделя без турникетов" до конца месяца в связи с большим количеством желающих, сообщает #ПКСалют. За неделю предприятие посетили около 260 человек. Согласно количеству заявок, участвовать в экскурсиях планируют ещё порядка 280 человек. Гости увидят заготовительный и литейный цеха предприятия, познакомятся с высокотехнологичным производством. Программа посещения завода предполагает визит в Музей Трудовой Славы, где гостей познакомят с историей двигателестроения.
❗️Почему это важно
Экскурсию по "Салюту" уже совершили учащиеся колледжа современных технологий имени Героя Советского Союза М.Ф. Панова, колледжа индустрии гостеприимства и менеджмента №23, Политехнического колледжа №8, Московского государственного образовательного комплекса, "СКОШ" КИГМ №23, школ №444 и №1748 "Вертикаль".
День в истории: Первые Герои Советского Союза
20 апреля 1934 года семи советским лётчикам было присвоено звание Героев Советского Союза за осуществление беспрецедентной операции по спасению пассажиров и экипажа раздавленного льдами парохода "Челюскин". Высшие награды получили Анатолий Ляпидевский, Николай Каманин, Михаил Водопьянов, Иван Доронин, Сигизмунд Леваневский, Василий Молоков и Маврикий Слепнев. Первым обнаружил лагерь челюскинцев А. Ляпидевский, который на самолёте АНТ-4 эвакуировал 12 человек. Наибольшее количество людей было эвакуировано самолётами Р-5 под управлением Н. Каманина, В. Молокова и М. Водопьянова – для вывоза 83 человек выполнено 20 рейсов. Всего авиаторы доставили на большую землю 102 человека, ещё двое – лётчик Михаил Бабушкин и бортмеханик Георгий Валавин – самостоятельно перелетели на самолёте Ш-2, находившемся на борту парохода.
Кампания по спасению челюскинцев стала триумфом не только советских лётчиков, но и отечественной авиатехники, подтвердившей свою надёжность.
20 апреля 1934 года семи советским лётчикам было присвоено звание Героев Советского Союза за осуществление беспрецедентной операции по спасению пассажиров и экипажа раздавленного льдами парохода "Челюскин". Высшие награды получили Анатолий Ляпидевский, Николай Каманин, Михаил Водопьянов, Иван Доронин, Сигизмунд Леваневский, Василий Молоков и Маврикий Слепнев. Первым обнаружил лагерь челюскинцев А. Ляпидевский, который на самолёте АНТ-4 эвакуировал 12 человек. Наибольшее количество людей было эвакуировано самолётами Р-5 под управлением Н. Каманина, В. Молокова и М. Водопьянова – для вывоза 83 человек выполнено 20 рейсов. Всего авиаторы доставили на большую землю 102 человека, ещё двое – лётчик Михаил Бабушкин и бортмеханик Георгий Валавин – самостоятельно перелетели на самолёте Ш-2, находившемся на борту парохода.
Кампания по спасению челюскинцев стала триумфом не только советских лётчиков, но и отечественной авиатехники, подтвердившей свою надёжность.
Анонс: Музей Победы проведёт открытый урок "Авиационная промышленность в годы Великой Отечественной войны"
Музей Победы 20 апреля проведёт открытый урок "Авиационная промышленность в годы Великой Отечественной войны". Встреча пройдёт в рамках работы выставки "Небо Родины". Преподаватель московской школы №760 им. А.П. Маресьева Сергей Саратов расскажет о значении самолётостроения в годы Великой Отечественной войны, вкладе конструкторов авиации в годы войны. Участники мероприятия узнают о роли в решении оборонных задач наркома авиации Алексея Шахурина.
Урок проводится в 14:20 в зале "Школьный Музей Победы" для учащихся школы №760 им. А.П. Маресьева. Посетители Музея Победы могут присоединиться к занятию бесплатно.
Музей Победы 20 апреля проведёт открытый урок "Авиационная промышленность в годы Великой Отечественной войны". Встреча пройдёт в рамках работы выставки "Небо Родины". Преподаватель московской школы №760 им. А.П. Маресьева Сергей Саратов расскажет о значении самолётостроения в годы Великой Отечественной войны, вкладе конструкторов авиации в годы войны. Участники мероприятия узнают о роли в решении оборонных задач наркома авиации Алексея Шахурина.
Урок проводится в 14:20 в зале "Школьный Музей Победы" для учащихся школы №760 им. А.П. Маресьева. Посетители Музея Победы могут присоединиться к занятию бесплатно.
Цифра дня: НАЗ им. Чкалова планирует трудоустроить до 1,6 тыс. человек до 2024 года
Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО #КомпанияСухой, входит в #ОАК) планирует в срок до 2024 года трудоустроить 1,6 тыс. человек, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу полномочного представителя Президента России в Сибирском Федеральном округе. Из этого количества 1,3 тыс. человек придётся на основных производственных рабочих. Как отмечается в сообщении, активная социальная и молодёжная политика позволила омолодить трудовой коллектив, по итогам работы в 2020 году средний возраст достиг 40,7 лет.
НАЗ им. Чкалова серийно производит фронтовые бомбардировщики #Су34, осваивает выпуск тяжёлых беспилотных летательных аппаратов #С70 #Охотник и участвует в кооперации по производству гражданских самолётов #SSJ100.
Новосибирский авиационный завод имени В.П. Чкалова (#НАЗЧкалова, филиал ПАО #КомпанияСухой, входит в #ОАК) планирует в срок до 2024 года трудоустроить 1,6 тыс. человек, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на пресс-службу полномочного представителя Президента России в Сибирском Федеральном округе. Из этого количества 1,3 тыс. человек придётся на основных производственных рабочих. Как отмечается в сообщении, активная социальная и молодёжная политика позволила омолодить трудовой коллектив, по итогам работы в 2020 году средний возраст достиг 40,7 лет.
НАЗ им. Чкалова серийно производит фронтовые бомбардировщики #Су34, осваивает выпуск тяжёлых беспилотных летательных аппаратов #С70 #Охотник и участвует в кооперации по производству гражданских самолётов #SSJ100.
Грузовой корабль "Прогресс МС-20" проходит испытания на герметичность
❓Что происходит
19 апреля 2022 года грузовой корабль "Прогресс МС-20" в ходе предстартовой проверки транспортировали в вакуумную камеру для проведения испытаний на герметичность, сообщает #Роскосмос. Кораблю предстоит пройти шестисуточный цикл пневмовакуумных испытаний с использованием гелиево-воздушной среды. Такие испытания нужны для контроля герметичности корабля в наземных условиях. Ранее специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия) и профильных предприятий Роскосмоса выполнили ряд комплексных испытаний корабля для проверки готовности его бортовых систем к операциям выведения на орбиту и стыковки с Международной космической станцией (#МКС).
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблём "Прогресс МС-20" запланирован на 3 июня 2022 года.
❓Что происходит
19 апреля 2022 года грузовой корабль "Прогресс МС-20" в ходе предстартовой проверки транспортировали в вакуумную камеру для проведения испытаний на герметичность, сообщает #Роскосмос. Кораблю предстоит пройти шестисуточный цикл пневмовакуумных испытаний с использованием гелиево-воздушной среды. Такие испытания нужны для контроля герметичности корабля в наземных условиях. Ранее специалисты Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва (#РККЭнергия) и профильных предприятий Роскосмоса выполнили ряд комплексных испытаний корабля для проверки готовности его бортовых систем к операциям выведения на орбиту и стыковки с Международной космической станцией (#МКС).
❗️Почему это важно
Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" с грузовым кораблём "Прогресс МС-20" запланирован на 3 июня 2022 года.