ЕЭК прорабатывает расширение кооперации стран ЕАЭС в авиастроении
Евразийская экономическая комиссия прорабатывает возможности расширения промышленной кооперации государств Евразийского экономического союза в области авиастроения. "ЕЭК намерена активизировать сотрудничество стран в этой отрасли, выстроить новые цепочки взаимодействия, что в итоге приведёт к росту добавленной стоимости в ЕАЭС", - сказал министр ЕЭК по промышленности и агропромышленному комплексу Артак Камалян во время рабочей поездки по производственным площадкам Иркутского авиационного завода (филиал Корпорации #Иркут).
В настоящее время приоритетная программа завода – развёртывание серийного производства самолётов МС-21. На встрече А. Камаляна с генеральным директором Иркутского авиационного завода Александром Вепревым были высказаны предложения по дальнейшему развитию кооперации в авиапроме, которые будут рассмотрены на площадке комиссии.
💡Узнайте о совместных проектах в аэрокосмической отрасли в рамках ЕАЭС на #МАКС2021
Евразийская экономическая комиссия прорабатывает возможности расширения промышленной кооперации государств Евразийского экономического союза в области авиастроения. "ЕЭК намерена активизировать сотрудничество стран в этой отрасли, выстроить новые цепочки взаимодействия, что в итоге приведёт к росту добавленной стоимости в ЕАЭС", - сказал министр ЕЭК по промышленности и агропромышленному комплексу Артак Камалян во время рабочей поездки по производственным площадкам Иркутского авиационного завода (филиал Корпорации #Иркут).
В настоящее время приоритетная программа завода – развёртывание серийного производства самолётов МС-21. На встрече А. Камаляна с генеральным директором Иркутского авиационного завода Александром Вепревым были высказаны предложения по дальнейшему развитию кооперации в авиапроме, которые будут рассмотрены на площадке комиссии.
💡Узнайте о совместных проектах в аэрокосмической отрасли в рамках ЕАЭС на #МАКС2021
"Иркут" готовит производство к сборке 36 МС-21 в год
Корпорация #Иркут оснащает цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) рабочими станциями, достаточными для сборки 36 самолётов МС-21 в год, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-премьера Юрия Борисова, посетившего предприятие. Всего сборочная линия будет включать около 80 рабочих станций. Это позволит максимально сократить время сборки лайнеров и сделать работу более ритмичной, пояснил генеральный директор #ИАЗ Александр Вепрев.
В цехе окончательной сборки находится два лайнера, предназначенных для поставки заказчикам. На первом установлена одна консоль крыла из композиционных материалов отечественного производства, вторая консоль будет доставлена из Ульяновска в ближайшее время. Сборка секций ещё трёх серийных самолётов ведётся в агрегатном производстве, запущено изготовление деталей и узлов на последующие лайнеры.
💡Узнайте о модификациях самолёта #МС21 и смотрите МС-21-310 с двигателями ПД-14 в лётной программе #МАКС2021
Корпорация #Иркут оснащает цех окончательной сборки Иркутского авиационного завода (ИАЗ) рабочими станциями, достаточными для сборки 36 самолётов МС-21 в год, сообщает ТАСС со ссылкой на вице-премьера Юрия Борисова, посетившего предприятие. Всего сборочная линия будет включать около 80 рабочих станций. Это позволит максимально сократить время сборки лайнеров и сделать работу более ритмичной, пояснил генеральный директор #ИАЗ Александр Вепрев.
В цехе окончательной сборки находится два лайнера, предназначенных для поставки заказчикам. На первом установлена одна консоль крыла из композиционных материалов отечественного производства, вторая консоль будет доставлена из Ульяновска в ближайшее время. Сборка секций ещё трёх серийных самолётов ведётся в агрегатном производстве, запущено изготовление деталей и узлов на последующие лайнеры.
💡Узнайте о модификациях самолёта #МС21 и смотрите МС-21-310 с двигателями ПД-14 в лётной программе #МАКС2021
Учёные ЦАГИ исследуют самолёт SSJ100 на бафтинг
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта SSJ100 на бафтинг с целью снижения рисков возникновения этого опасного явления на проектируемом самолёте SSJ-New. На данном этапе исследовано горизонтальное оперение (ГО) модели воздушного судна на взлётно-посадочных режимах. Заказчиком работ выступает Корпорация #Иркут.
Эксперименты проходили в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ при скоростях потока 15 м/с. Результаты обработки вибраций модели методами спектрального анализа и визуализация картины обтекания ГО с помощью шелковинок позволили получить предварительные оценки характеристик бафтинга. Следующий этап работ будет связан с исследованием различных вариантов изменений конструкции хвостовой части модели с целью устранения возможного проявления опасной формы бафтинга или снижения его интенсивности.
💡Узнайте подробнее об исследованиях #ЦАГИ по программе #SSJNEW на #МАКС2021
Специалисты ЦАГИ (входит в #НИЦ "Институт имени профессора Н.Е. Жуковского") продолжают исследования самолёта SSJ100 на бафтинг с целью снижения рисков возникновения этого опасного явления на проектируемом самолёте SSJ-New. На данном этапе исследовано горизонтальное оперение (ГО) модели воздушного судна на взлётно-посадочных режимах. Заказчиком работ выступает Корпорация #Иркут.
Эксперименты проходили в аэродинамической трубе Т-101 ЦАГИ при скоростях потока 15 м/с. Результаты обработки вибраций модели методами спектрального анализа и визуализация картины обтекания ГО с помощью шелковинок позволили получить предварительные оценки характеристик бафтинга. Следующий этап работ будет связан с исследованием различных вариантов изменений конструкции хвостовой части модели с целью устранения возможного проявления опасной формы бафтинга или снижения его интенсивности.
💡Узнайте подробнее об исследованиях #ЦАГИ по программе #SSJNEW на #МАКС2021
"Иркут" заключил контракт и соглашения о поставках 58 самолётов SSJ-100 в первый день МАКС-2021
Корпорация "Иркут" (входит в ОАК Госкорпорации #Ростех) объявила о подписании в первый день МАКС-2021 контракта и соглашений с рядом авиационных и лизинговых компаний о поставках 58 самолётов SSJ-100. Группа компаний "ПСБ Лизинг" приобретёт у Корпорации #Иркут 15 самолётов для передачи в аренду "Авиакомпании "Россия" в 2021 году. Подписанные соглашения о намерениях предполагают поставку 25 самолётов SSJ-100 для авиакомпании Red Wings (в период 2021-2022 годов), 10 самолётов для авиакомпании "Азимут" (в период до 2026 года) и 8 самолётов для авиакомпании "Аврора" (в период с 2022 по 2024 год).
"Свыше 200 маршрутов между городами России открыто за два последних года на "Суперджетах", увеличивается налёт самолёта, улучшается его послепродажное обслуживание", - прокомментировал события генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
💡Узнайте больше о поставках самолётов #SSJ100 на #МАКС2021
Корпорация "Иркут" (входит в ОАК Госкорпорации #Ростех) объявила о подписании в первый день МАКС-2021 контракта и соглашений с рядом авиационных и лизинговых компаний о поставках 58 самолётов SSJ-100. Группа компаний "ПСБ Лизинг" приобретёт у Корпорации #Иркут 15 самолётов для передачи в аренду "Авиакомпании "Россия" в 2021 году. Подписанные соглашения о намерениях предполагают поставку 25 самолётов SSJ-100 для авиакомпании Red Wings (в период 2021-2022 годов), 10 самолётов для авиакомпании "Азимут" (в период до 2026 года) и 8 самолётов для авиакомпании "Аврора" (в период с 2022 по 2024 год).
"Свыше 200 маршрутов между городами России открыто за два последних года на "Суперджетах", увеличивается налёт самолёта, улучшается его послепродажное обслуживание", - прокомментировал события генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
💡Узнайте больше о поставках самолётов #SSJ100 на #МАКС2021
Фотофакт: Реконструкция самолёта-памятника МиГ-29 в Иркутске завершена
Завершена реконструкция самолёта-памятника МиГ-29, установленного на первом КПП бывшего военного городка Иркутского высшего военного авиационного инженерного ордена Красной звезды училища (#ИВВАИУ). Как сообщает портал "Иркутскинформ.рф", сотрудники Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в Корпорацию #Иркут) очистили фюзеляж самолёта от старой краски, загрунтовали, покрасили заново. Была проведена реставрация навесных частей. Завершились реставрационные работы нанесением на киле номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ.
МиГ-29 был установлен к 75-летию со дня образования ИВВАИУ. Установленный самолёт имеет заводской номер 2960518049. Он выпущен в 1985 году. В 1998 году передан училищу для практического обучения курсантов.
📷Реставрация самолёта-памятника МиГ-29 завершилась нанесением номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ
Завершена реконструкция самолёта-памятника МиГ-29, установленного на первом КПП бывшего военного городка Иркутского высшего военного авиационного инженерного ордена Красной звезды училища (#ИВВАИУ). Как сообщает портал "Иркутскинформ.рф", сотрудники Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, входит в Корпорацию #Иркут) очистили фюзеляж самолёта от старой краски, загрунтовали, покрасили заново. Была проведена реставрация навесных частей. Завершились реставрационные работы нанесением на киле номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ.
МиГ-29 был установлен к 75-летию со дня образования ИВВАИУ. Установленный самолёт имеет заводской номер 2960518049. Он выпущен в 1985 году. В 1998 году передан училищу для практического обучения курсантов.
📷Реставрация самолёта-памятника МиГ-29 завершилась нанесением номера "90", символизирующего 90-летний юбилей ИВВАИУ
Фотофакт: Корпорация "Иркут" провела симпозиум "Эксплуатация самолетов "Суперджет 100"
Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провела симпозиум "Эксплуатация самолетов "Суперджет 100". В мероприятии приняли участие авиакомпании-эксплуатанты самолёта, российские и зарубежные поставщики систем, предприятия, оказывающие услуги по послепродажной поддержке.
Специалисты подвели итог эксплуатации "Суперджет 100", рассказали о мероприятиях, позволяющих улучшить эксплуатационные показатели воздушных судов. Участники обсудили темы эксплуатации маршевой силовой установки, совершенствования документации, внедрения сервисных бюллетеней. Эксплуатантам представлены технические решения, расширяющие функциональные возможности самолета. В ходе обсуждения развития системы послепродажного обслуживания выступили представители компаний Safran, "РАпарт Сервисез", "Тулпар" и "С7 Инжиниринг".
📷Генеральный директор Корпорации "Иркут" Равиль Хакимов открывает работу симпозиума
Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) провела симпозиум "Эксплуатация самолетов "Суперджет 100". В мероприятии приняли участие авиакомпании-эксплуатанты самолёта, российские и зарубежные поставщики систем, предприятия, оказывающие услуги по послепродажной поддержке.
Специалисты подвели итог эксплуатации "Суперджет 100", рассказали о мероприятиях, позволяющих улучшить эксплуатационные показатели воздушных судов. Участники обсудили темы эксплуатации маршевой силовой установки, совершенствования документации, внедрения сервисных бюллетеней. Эксплуатантам представлены технические решения, расширяющие функциональные возможности самолета. В ходе обсуждения развития системы послепродажного обслуживания выступили представители компаний Safran, "РАпарт Сервисез", "Тулпар" и "С7 Инжиниринг".
📷Генеральный директор Корпорации "Иркут" Равиль Хакимов открывает работу симпозиума
Фотофакт: Иркутский авиазавод вручил именные стипендии лучшим студентам
Традиционная церемония вручения именных стипендий лучшим студентам Иркутского научно-исследовательского технического университета (#ИрНИТУ) и Иркутского авиационного техникума (#ИАТ) прошла на Иркутском авиационном заводе – филиале Корпорации #Иркут. Предприятие отметило успехи в учёбе, активное участие в научной и производственной работе шестнадцати студентов ИрНИТУ (стипендия в размере 30 тысяч рублей) и шести учащихся ИАТ (стипендия 18 тысяч рублей).
Сегодня на #ИАЗ работает более трёх тысяч выпускников ИрНИТУ. Ежегодно на предприятии проходят учебную, производственную и преддипломную практику около 250 студентов, почти сто выпускников трудоустраиваются на завод. Специалисты ИАЗ входят в состав экзаменационной комиссии, участвуют в разработке методической литературы.
📷Вручение именных стипендий Иркутского авиационного завода лучшим студентам ИрНИТУ и ИАТ
Традиционная церемония вручения именных стипендий лучшим студентам Иркутского научно-исследовательского технического университета (#ИрНИТУ) и Иркутского авиационного техникума (#ИАТ) прошла на Иркутском авиационном заводе – филиале Корпорации #Иркут. Предприятие отметило успехи в учёбе, активное участие в научной и производственной работе шестнадцати студентов ИрНИТУ (стипендия в размере 30 тысяч рублей) и шести учащихся ИАТ (стипендия 18 тысяч рублей).
Сегодня на #ИАЗ работает более трёх тысяч выпускников ИрНИТУ. Ежегодно на предприятии проходят учебную, производственную и преддипломную практику около 250 студентов, почти сто выпускников трудоустраиваются на завод. Специалисты ИАЗ входят в состав экзаменационной комиссии, участвуют в разработке методической литературы.
📷Вручение именных стипендий Иркутского авиационного завода лучшим студентам ИрНИТУ и ИАТ
Фотофакт: Завершена постройка первого МС-21-300 с крылом из отечественных композитов
Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершила постройку первого самолёта #МС21300 с крылом, выполненным из полимерных композиционных материалов (ПКМ) отечественного производства. 30 ноября самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, филиал ПАО "Корпорация "Иркут") в лётно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолёта и его систем и подготовят воздушное судно к первому полёту.
Разработка и производство российских ПКМ для крыла самолёта МС-21 начались после введения США торговых ограничений в отношении компании "АэроКомпозит" в сентябре 2018 года. Отечественные материалы для силовых конструкций разработаны при участии учёных МГУ и предприятий Росатома.
📷МС-21-300 с крылом из отечественных композитов переведён в лётно-испытательное подразделение
Корпорация #Иркут (входит в "Объединенную авиастроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) завершила постройку первого самолёта #МС21300 с крылом, выполненным из полимерных композиционных материалов (ПКМ) отечественного производства. 30 ноября самолёт переведён из цеха окончательной сборки Иркутского авиационного завода (#ИАЗ, филиал ПАО "Корпорация "Иркут") в лётно-испытательное подразделение. Специалисты завода и предприятий-смежников выполнят программу наземных проверок самолёта и его систем и подготовят воздушное судно к первому полёту.
Разработка и производство российских ПКМ для крыла самолёта МС-21 начались после введения США торговых ограничений в отношении компании "АэроКомпозит" в сентябре 2018 года. Отечественные материалы для силовых конструкций разработаны при участии учёных МГУ и предприятий Росатома.
📷МС-21-300 с крылом из отечественных композитов переведён в лётно-испытательное подразделение
"КАПО-Композит" наращивает объёмы производства по программе МС-21
❓Что произошло
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совместно с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, генеральным директором ПАО #ОАК Юрием Слюсарем и генеральным директором ПАО "Корпорация #Иркут Андреем Богинским посетили АО #КАПОКомпозит (в составе ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех). Генеральный директор АО "АэроКомпозит" Анатолий Гайданский сообщил, что специалисты "КАПО-Композит" усовершенствовали автоклавную технологию изготовления агрегатов. Это позволяет сократить производственный цикл и добиться существенной экономии.
❗️Почему это важно
"КАПО-Композит" входит в состав АО #АэроКомпозит – разработчика и производителя деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов для самолёта #МС21300. Завод выпускает механизацию крыла и хвостового оперения воздушного судна методом автоклавного формования. Финальную сборку крыла МС-21 осуществляет "АэроКомпозит-Ульяновск".
❓Что произошло
Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров совместно с президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым, генеральным директором ПАО #ОАК Юрием Слюсарем и генеральным директором ПАО "Корпорация #Иркут Андреем Богинским посетили АО #КАПОКомпозит (в составе ПАО #ОАК Госкорпорации #Ростех). Генеральный директор АО "АэроКомпозит" Анатолий Гайданский сообщил, что специалисты "КАПО-Композит" усовершенствовали автоклавную технологию изготовления агрегатов. Это позволяет сократить производственный цикл и добиться существенной экономии.
❗️Почему это важно
"КАПО-Композит" входит в состав АО #АэроКомпозит – разработчика и производителя деталей и агрегатов из полимерных композиционных материалов для самолёта #МС21300. Завод выпускает механизацию крыла и хвостового оперения воздушного судна методом автоклавного формования. Финальную сборку крыла МС-21 осуществляет "АэроКомпозит-Ульяновск".