Анонс: Международная конференция "Пилотируемые полёты в космос" начала работу в ЦПК
XIV Международная научно-практическая конференция "Пилотируемые полёты в космос" начала работу в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Мероприятие включает пленарное заседание, круглый стол круглый стол "Деятельность космонавтов как исследователей при выполнении перспективных космических полетов", а также работу в девяти секциях, на которых рассматриваются вопросы развития и применения пилотируемых космических систем, профессиональной деятельности космонавтов, научно-прикладных исследования и экспериментов, технических средства и информационных систем в подготовке космонавтов, другие темы.
Участие в мероприятии приняли представители 67 российских и зарубежных предприятий из Москвы и области, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Уфы, Симферополя, Белгорода, Ижевска, Астрахани, Рязани, Казани, Новочеркасска, Ярославля и Владимира, а также из Хорватии, Туниса, Мексики и Индии.
XIV Международная научно-практическая конференция "Пилотируемые полёты в космос" начала работу в Центре подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина. Мероприятие включает пленарное заседание, круглый стол круглый стол "Деятельность космонавтов как исследователей при выполнении перспективных космических полетов", а также работу в девяти секциях, на которых рассматриваются вопросы развития и применения пилотируемых космических систем, профессиональной деятельности космонавтов, научно-прикладных исследования и экспериментов, технических средства и информационных систем в подготовке космонавтов, другие темы.
Участие в мероприятии приняли представители 67 российских и зарубежных предприятий из Москвы и области, Санкт-Петербурга, Новосибирска, Уфы, Симферополя, Белгорода, Ижевска, Астрахани, Рязани, Казани, Новочеркасска, Ярославля и Владимира, а также из Хорватии, Туниса, Мексики и Индии.
Фотофакт: ОАК провела в ОАЭ премьерный показ МС-21-310, ABJ и Checkmate
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) успешно представила на авиасалоне Dubai Airshow 2021 среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-310, новую версию бизнес-самолёта Aurus Business Jet (#ABJ) на базе Superjet 100 и лёгкий тактический самолёт #Checkmate ("Шах и мат"). Все три самолёта представлены за рубежом впервые. На объединённом стенде предприятий ОАК в виде моделей и в мультимедийной экспозиции были представлены актуальные самолётостроительные программы предприятий корпорации, включая Су-57, Су-35, МиГ-35, Як-130, Ил-76МД-90А, Ил-114-300, Бе-200, Superjet 100, МС-21.
Делегация ОАК в ходе выставки провела встречи и переговоры с текущими и потенциальными партнёрами, представителями заинтересованных в сотрудничестве стран и их оборонных ведомств, руководителями крупных компаний из ряда государств.
📷Премьерный показ МС-21-310, ABJ и Checkmate на Dubai Airshow 2021
"Объединенная авиастроительная корпорация" (#ОАК, входит в Госкорпорацию #Ростех) успешно представила на авиасалоне Dubai Airshow 2021 среднемагистральный пассажирский самолёт МС-21-310, новую версию бизнес-самолёта Aurus Business Jet (#ABJ) на базе Superjet 100 и лёгкий тактический самолёт #Checkmate ("Шах и мат"). Все три самолёта представлены за рубежом впервые. На объединённом стенде предприятий ОАК в виде моделей и в мультимедийной экспозиции были представлены актуальные самолётостроительные программы предприятий корпорации, включая Су-57, Су-35, МиГ-35, Як-130, Ил-76МД-90А, Ил-114-300, Бе-200, Superjet 100, МС-21.
Делегация ОАК в ходе выставки провела встречи и переговоры с текущими и потенциальными партнёрами, представителями заинтересованных в сотрудничестве стран и их оборонных ведомств, руководителями крупных компаний из ряда государств.
📷Премьерный показ МС-21-310, ABJ и Checkmate на Dubai Airshow 2021
Фотофакт: "ОДК-Сатурн" ввело в эксплуатацию автоматизированную систему ультразвукового контроля
Предприятие "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) ввело в эксплуатацию автоматизированную систему ультразвукового контроля. Контроль может выполняться с помощью эхо-импульсного и теневого методов. Разработка методик неразрушающего контроля проводится совместно со специалистами НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ.
Установка позволяет выявлять дефекты в деталях со сложной пространственной геометрией. Новое оборудование используется для работы с деталями из полимерных композиционных материалов для новейших двигателей ПД-14 и ПД-35, включая рабочие лопатки вентилятора и лопатки спрямляющего аппарата, изготовленные по технологии "3D-ткачества", а также прирабатываемые панели, стекатели, створка реверсивного устройства и другие детали, изготовленные по препреговой технологии.
📷Новая установка ультразвукового контроля введена в эксплуатацию на #ОДКСатурн
Предприятие "ОДК-Сатурн" (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) ввело в эксплуатацию автоматизированную систему ультразвукового контроля. Контроль может выполняться с помощью эхо-импульсного и теневого методов. Разработка методик неразрушающего контроля проводится совместно со специалистами НИЦ "Курчатовский институт" – ВИАМ.
Установка позволяет выявлять дефекты в деталях со сложной пространственной геометрией. Новое оборудование используется для работы с деталями из полимерных композиционных материалов для новейших двигателей ПД-14 и ПД-35, включая рабочие лопатки вентилятора и лопатки спрямляющего аппарата, изготовленные по технологии "3D-ткачества", а также прирабатываемые панели, стекатели, створка реверсивного устройства и другие детали, изготовленные по препреговой технологии.
📷Новая установка ультразвукового контроля введена в эксплуатацию на #ОДКСатурн
Сертификация "Ансат-М" с новой несущей системой намечена на лето 2023 года
❓Что произойдёт
Сертификация лёгкого вертолёта "Ансат-М" с новой несущей системой намечена на лето 2023 года, сообщил в интервью газете "Коммерсантъ" генеральный директор АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский. Он дополнил, что августе-сентябре 2022 года будет сертифицирована противообледенительная система. В настоящее время получены дополнения к сертификату типа на применение лебёдки и оборудования для перевозки груза на внешней подвеске.
❗️Почему это важно
Последовательная модернизация "Ансата" существенно повышает его потребительские характеристики. Так благодаря установке дополнительного топливного бака на 130-150 км увеличится дальность полёта, новые лопасти несущего винта позволят увеличить максимальную взлётную массу на 200 кг, противообледенительная система позволит эффективно эксплуатировать вертолёт в северных регионах, а новая авионика откроет возможность выполнения полётов по приборам.
❓Что произойдёт
Сертификация лёгкого вертолёта "Ансат-М" с новой несущей системой намечена на лето 2023 года, сообщил в интервью газете "Коммерсантъ" генеральный директор АО "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) Андрей Богинский. Он дополнил, что августе-сентябре 2022 года будет сертифицирована противообледенительная система. В настоящее время получены дополнения к сертификату типа на применение лебёдки и оборудования для перевозки груза на внешней подвеске.
❗️Почему это важно
Последовательная модернизация "Ансата" существенно повышает его потребительские характеристики. Так благодаря установке дополнительного топливного бака на 130-150 км увеличится дальность полёта, новые лопасти несущего винта позволят увеличить максимальную взлётную массу на 200 кг, противообледенительная система позволит эффективно эксплуатировать вертолёт в северных регионах, а новая авионика откроет возможность выполнения полётов по приборам.
Анонс: "Аэродромическая машина" Ломоносова как предвестник современных дронов
19 ноября 1711 года родился Михаил Ломоносов – самобытный русский гений, энциклопедист с исключительно широкими научными интересами, первый российский учёный-естествоиспытатель мирового значения. Его "Размышления об упругой силе воздуха" привели к созданию "Аэродромической машины" – действующей модели вертолёта с соосными винтами, ставшей первой в мире документированной разработкой летательного аппарата тяжелее воздуха.
Вузовская наука, основоположником которой в России был М. Ломоносов, широко представлена в разделе Future Hub на МАКС, где студенты и молодые учёные профильных вузов представляют прообразы летательных аппаратах будущего. Узнайте об "Аэродромической машине" Ломоносова и разработках молодых учёных и инженеров на сайте #АвиасалонМАКС
19 ноября 1711 года родился Михаил Ломоносов – самобытный русский гений, энциклопедист с исключительно широкими научными интересами, первый российский учёный-естествоиспытатель мирового значения. Его "Размышления об упругой силе воздуха" привели к созданию "Аэродромической машины" – действующей модели вертолёта с соосными винтами, ставшей первой в мире документированной разработкой летательного аппарата тяжелее воздуха.
Вузовская наука, основоположником которой в России был М. Ломоносов, широко представлена в разделе Future Hub на МАКС, где студенты и молодые учёные профильных вузов представляют прообразы летательных аппаратах будущего. Узнайте об "Аэродромической машине" Ломоносова и разработках молодых учёных и инженеров на сайте #АвиасалонМАКС
Цифра дня: Производство L-410 на УЗГА локализовано на 60%
"Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) локализовал производство самолёта L-410 на 60%, сообщило агентство "Интерфакс" со ссылкой на выступление генерального директора Особой экономической зоны "Титановая долина" Андрея Антипова на V Общероссийском форуме стратегического развития "Города России 2030: вызовы и действия".
Как сообщалось ранее, производство L-410 на УЗГА освоено в 2017 году. За прошедшее время в России было освоено производство авионики, кабельных систем, ряда агрегатов. По итогам работы в 2021 году планируется выпустить девять самолётов такого типа.
"Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) локализовал производство самолёта L-410 на 60%, сообщило агентство "Интерфакс" со ссылкой на выступление генерального директора Особой экономической зоны "Титановая долина" Андрея Антипова на V Общероссийском форуме стратегического развития "Города России 2030: вызовы и действия".
Как сообщалось ранее, производство L-410 на УЗГА освоено в 2017 году. За прошедшее время в России было освоено производство авионики, кабельных систем, ряда агрегатов. По итогам работы в 2021 году планируется выпустить девять самолётов такого типа.
Академия Ростеха провела программу повышения квалификации для 169 руководителей предприятий
Программа повышения квалификации "Управление организацией" стартовала в июле 2021 и длилась пять месяцев. Сотрудники прошли обучение по семи модулям, включая "Стратегический менеджмент", "Экономка и финансы", "Управление проектами", "Маркетинг". Обучение включало тренинги, вебинары, мастер-классы. Участниками программы стали руководители "Вертолетов России", "НПК "Техмаш", ОАК, Новикомбанка и других дочерних структур Госкорпорации #Ростех.
Экспертами программы выступили практики с большим опытом работы в Госкорпорации: директор департамента конверсионной деятельности Максим Нагайцев, директор по управлению персоналом Юлия Цветкова, руководитель проектов высшей категории по стратегическому планированию Василий Пономарев, руководитель направления государственных программ развития оборонно-промышленного комплекса Тимур Чернышев, а также представители "Вертолетов России", ОАК, РТ-Комплектимпекс и другие эксперты.
Программа повышения квалификации "Управление организацией" стартовала в июле 2021 и длилась пять месяцев. Сотрудники прошли обучение по семи модулям, включая "Стратегический менеджмент", "Экономка и финансы", "Управление проектами", "Маркетинг". Обучение включало тренинги, вебинары, мастер-классы. Участниками программы стали руководители "Вертолетов России", "НПК "Техмаш", ОАК, Новикомбанка и других дочерних структур Госкорпорации #Ростех.
Экспертами программы выступили практики с большим опытом работы в Госкорпорации: директор департамента конверсионной деятельности Максим Нагайцев, директор по управлению персоналом Юлия Цветкова, руководитель проектов высшей категории по стратегическому планированию Василий Пономарев, руководитель направления государственных программ развития оборонно-промышленного комплекса Тимур Чернышев, а также представители "Вертолетов России", ОАК, РТ-Комплектимпекс и другие эксперты.
Анонс: "Вертолеты России" заключили контракт на поставку двух Ми-171А2 МВД Бангладеш
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) заключил контракт на поставку двух тяжёлых многоцелевых вертолётов Ми-171А2 для министерства внутренних дел Республики Бангладеш. Поставка вертолётов намечена на первый квартал 2023 года.
#Ми171А2 оснащён двигателями повышенной мощности #ВК2500ПС03 с цифровой системой управления и модернизированным комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования. Благодаря модернизации несущей системы крейсерская и максимальная скорости Ми-171А2 возросли на 10% относительно серийно выпускаемых вертолётов типа Ми-8/17, а грузоподъемность – на 25%. Ми-171А2 сертифицирован в России в 2017 году. Впоследствии сертификат типа на вертолёт валидирован авиационными властями Колумбии и Южной Кореи, планируется валидировать сертификат в КНР, Бразилии, Мексике, Перу, ОАЭ и других странах.
Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) заключил контракт на поставку двух тяжёлых многоцелевых вертолётов Ми-171А2 для министерства внутренних дел Республики Бангладеш. Поставка вертолётов намечена на первый квартал 2023 года.
#Ми171А2 оснащён двигателями повышенной мощности #ВК2500ПС03 с цифровой системой управления и модернизированным комплексом пилотажно-навигационного и радиосвязного оборудования. Благодаря модернизации несущей системы крейсерская и максимальная скорости Ми-171А2 возросли на 10% относительно серийно выпускаемых вертолётов типа Ми-8/17, а грузоподъемность – на 25%. Ми-171А2 сертифицирован в России в 2017 году. Впоследствии сертификат типа на вертолёт валидирован авиационными властями Колумбии и Южной Кореи, планируется валидировать сертификат в КНР, Бразилии, Мексике, Перу, ОАЭ и других странах.
Фотофакт: "Протон-ПМ" завершило пусконаладочные работы новой координатно-измерительной машины
"Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) завершило пусконаладочные работы новой координатно-измерительной машины портального типа. Оборудование предназначено для измерения геометрических параметров деталей и заготовок сложной формы, а также для обратного инжиниринга. Оборудование обладает высокой точностью и производительностью.
Новая координатно-измерительная машина приобретена в рамках инвестиционного проекта "Реконструкция и техническое перевооружение механосборочного и гальванического производства двигателя РД-191". Метрологическое оборудование размещено в строящемся производственном корпусе на загородной площадке предприятия в Новых Лядах. Под контрольно-измерительную машину выделено специальное помещение, в котором будут обеспечены условия по чистоте, температуре и влажности воздуха.
📷Новая координатно-измерительная машина введена в эксплуатацию на "Протон-ПМ"
"Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) завершило пусконаладочные работы новой координатно-измерительной машины портального типа. Оборудование предназначено для измерения геометрических параметров деталей и заготовок сложной формы, а также для обратного инжиниринга. Оборудование обладает высокой точностью и производительностью.
Новая координатно-измерительная машина приобретена в рамках инвестиционного проекта "Реконструкция и техническое перевооружение механосборочного и гальванического производства двигателя РД-191". Метрологическое оборудование размещено в строящемся производственном корпусе на загородной площадке предприятия в Новых Лядах. Под контрольно-измерительную машину выделено специальное помещение, в котором будут обеспечены условия по чистоте, температуре и влажности воздуха.
📷Новая координатно-измерительная машина введена в эксплуатацию на "Протон-ПМ"
Завершены приёмочные испытания двигателя ПС-90ГП-2М с малоэмиссионной камерой сгорания
❓Что произошло
Приемочные испытания двигателя ПС-90ГП-2М с малоэмиссионной камерой сгорания (#МЭКС) разработки и производства "ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы" (входят в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации #Ростех) успешно завершены на компрессорной станции КС-19 "Чайковская". В ходе испытаний подтверждено соответствие требованиям технических условий по теплотехническим характеристикам, включая мощность, КПД, температуру газа перед турбиной и так далее, а также экологические характеристики – приведённая концентрация окислов азота и оксида углерода.
❗️Почему это важно
Итогом работы стало подписание акта завершения испытаний, в котором приёмочная комиссия рекомендовала присвоить конструкторской документации на двигатель ПС-90ГП-2М с МЭКС литеру "О1" и внедрить в промышленную эксплуатацию ГТУ-16ПМ с МЭКС в составе агрегатов для привода нагнетателей и турбогенераторов.
❓Что произошло
Приемочные испытания двигателя ПС-90ГП-2М с малоэмиссионной камерой сгорания (#МЭКС) разработки и производства "ОДК-Авиадвигатель" и "ОДК-Пермские моторы" (входят в состав "Объединенной двигателестроительной корпорации Госкорпорации #Ростех) успешно завершены на компрессорной станции КС-19 "Чайковская". В ходе испытаний подтверждено соответствие требованиям технических условий по теплотехническим характеристикам, включая мощность, КПД, температуру газа перед турбиной и так далее, а также экологические характеристики – приведённая концентрация окислов азота и оксида углерода.
❗️Почему это важно
Итогом работы стало подписание акта завершения испытаний, в котором приёмочная комиссия рекомендовала присвоить конструкторской документации на двигатель ПС-90ГП-2М с МЭКС литеру "О1" и внедрить в промышленную эксплуатацию ГТУ-16ПМ с МЭКС в составе агрегатов для привода нагнетателей и турбогенераторов.
Анонс: VIII Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week
VIII Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week пройдёт в Московском авиационном институте (национальном исследовательском институте, #МАИ) с 22 по 26 ноября 2021 года. Научная программа Aerospace Science Week включает в себя конкурс научно-технических работ и проектов "Молодёжь и будущее авиации и космонавтики" и Международную конференцию "Авиация и космонавтика".
Ведущие учёные, специалисты предприятий и организаций аэрокосмической промышленности, преподаватели, научные сотрудники, аспиранты вузов из разных стран мира примут участие в обсуждении широкого спектра вопросов отрасли, обсудят вызовы и перспективы в сфере высоких технологий.
VIII Международная неделя авиакосмических технологий Aerospace Science Week пройдёт в Московском авиационном институте (национальном исследовательском институте, #МАИ) с 22 по 26 ноября 2021 года. Научная программа Aerospace Science Week включает в себя конкурс научно-технических работ и проектов "Молодёжь и будущее авиации и космонавтики" и Международную конференцию "Авиация и космонавтика".
Ведущие учёные, специалисты предприятий и организаций аэрокосмической промышленности, преподаватели, научные сотрудники, аспиранты вузов из разных стран мира примут участие в обсуждении широкого спектра вопросов отрасли, обсудят вызовы и перспективы в сфере высоких технологий.
Фотофакт: Завершена общая сборка ракеты-носителя "Союз-2.1б" и транспортного грузового корабля "Прогресс М-УМ"
Общая сборка ракеты космического назначения в составе ракеты-носителя "Союз-2.1б" и транспортного грузового корабля-модуля "Прогресс М-УМ" завершена на космодроме #Байконур. На первом этапе работ проведена стыковка космической головной части с третьей ступенью ракеты-носителя "Союз-2.1б", затем сборку пристыковали к "пакету" из первой и второй ступеней носителя. По завершении механической сборки проведены электрические соединения и проверки собранной ракеты.
Позднее состоялось заседание Государственной комиссии о готовности ракеты-носителя к вывозу на стартовый комплекс "Восток" и началу работ по подготовке к пуску. Принято решение о вывозе утром 21 ноября. Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с транспортным грузовым кораблём-модулем "Прогресс М-УМ" запланирован на 24 ноября 2021 года.
📷Процесс сборки ракеты-носителя #Союз21б и транспортного грузового корабля-модуля #ПрогрессМУМ
Общая сборка ракеты космического назначения в составе ракеты-носителя "Союз-2.1б" и транспортного грузового корабля-модуля "Прогресс М-УМ" завершена на космодроме #Байконур. На первом этапе работ проведена стыковка космической головной части с третьей ступенью ракеты-носителя "Союз-2.1б", затем сборку пристыковали к "пакету" из первой и второй ступеней носителя. По завершении механической сборки проведены электрические соединения и проверки собранной ракеты.
Позднее состоялось заседание Государственной комиссии о готовности ракеты-носителя к вывозу на стартовый комплекс "Восток" и началу работ по подготовке к пуску. Принято решение о вывозе утром 21 ноября. Пуск ракеты-носителя "Союз-2.1б" с транспортным грузовым кораблём-модулем "Прогресс М-УМ" запланирован на 24 ноября 2021 года.
📷Процесс сборки ракеты-носителя #Союз21б и транспортного грузового корабля-модуля #ПрогрессМУМ
Анонс: Астрофизическая обсерватория "Спектр-М" поможет в изучении Вселенной в миллиметровом и инфракрасном диапазонах
Разработка астрофизической обсерватории #СпектрМ (#Миллиметрон) ведётся российским Астрокосмическим центром Физического института имени П. Н. Лебедева РАН, сообщает журнал "Русский космос". "Спектр-М" предназначен для исследования Вселенной в миллиметровом и инфракрасном диапазонах, в то время как другие спутники этой серии предназначены для работы в радио-диапазоне ("Спектр-Р", стартовал в 2011 году, вёл наблюдения 7,5 лет), в рентгеновском диапазоне ("Спектр-РГ", стартовал летом 2019 год), в ультрафиолетовом диапазоне ("Спектр-УФ", запуск намечен на середину десятилетия).
"Миллиметрон" сможет фиксировать излучения в беспрецедентно широком диапазоне: от 70 мкм (тепловое излучение средней длины) до 10 мм (миллиметровые волны). Для выполнения миссии он направится в точку Лагранжа L2, находящуюся на прямой линии между Солнцем и Землёй на расстоянии 1,5 млн километров от Земли.
Разработка астрофизической обсерватории #СпектрМ (#Миллиметрон) ведётся российским Астрокосмическим центром Физического института имени П. Н. Лебедева РАН, сообщает журнал "Русский космос". "Спектр-М" предназначен для исследования Вселенной в миллиметровом и инфракрасном диапазонах, в то время как другие спутники этой серии предназначены для работы в радио-диапазоне ("Спектр-Р", стартовал в 2011 году, вёл наблюдения 7,5 лет), в рентгеновском диапазоне ("Спектр-РГ", стартовал летом 2019 год), в ультрафиолетовом диапазоне ("Спектр-УФ", запуск намечен на середину десятилетия).
"Миллиметрон" сможет фиксировать излучения в беспрецедентно широком диапазоне: от 70 мкм (тепловое излучение средней длины) до 10 мм (миллиметровые волны). Для выполнения миссии он направится в точку Лагранжа L2, находящуюся на прямой линии между Солнцем и Землёй на расстоянии 1,5 млн километров от Земли.