"Ростех" запустил производство уникальных станков для авиастроения
Коломенское предприятие холдинга "СТАН" приступило к серийному производству портальных обрабатывающих центров с ЧПУ. Отечественное оборудование предназначено для изготовления деталей гражданских самолётов.
Пятикоординатный фрезерный станок СК6П обрабатывает металлические заготовки длиной до 24 метров. Машина оснащена подвижным столом, импортозамещёнными фрезерными головами и лазерной системой контроля.
Первые станки уже работают на Казанском авиазаводе им. Горбунова. В 2025 году планируется установка дополнительного оборудования. По словам директора по станкостроению и особым проектам Госкорпорации #Ростех Семёна Якубова, это поможет снизить зависимость от импортных технологий и повысить качество авиастроения.
📷 Ростех
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Коломенское предприятие холдинга "СТАН" приступило к серийному производству портальных обрабатывающих центров с ЧПУ. Отечественное оборудование предназначено для изготовления деталей гражданских самолётов.
Пятикоординатный фрезерный станок СК6П обрабатывает металлические заготовки длиной до 24 метров. Машина оснащена подвижным столом, импортозамещёнными фрезерными головами и лазерной системой контроля.
Первые станки уже работают на Казанском авиазаводе им. Горбунова. В 2025 году планируется установка дополнительного оборудования. По словам директора по станкостроению и особым проектам Госкорпорации #Ростех Семёна Якубова, это поможет снизить зависимость от импортных технологий и повысить качество авиастроения.
📷 Ростех
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОДК внедряет российское ПО для проектирования авиадвигателей
Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию #Ростех) получила грант РФРИТ в 2 млрд рублей на разработку отечественного программного обеспечения.
Проект реализуется совместно с российскими ИТ-компаниями и сообщается, что отдельные модули отечественного ПО уже внедряются в производственные процессы.
Так в Перми осваиваются модули для работы с композитами, а в Самаре проектируют двигатель ПД-8В на решениях российской компании АСКОН. В новом ПО реализовано более 400 функциональных требований корпорации.
Директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов отметил, что проект выполнен на 55%. Помимо этого, результаты проделанное работы были представлены на демонстрационном дне индустриального центра компетенции "Двигателестроение".
📷 ОДК
#Постфактум
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Объединённая двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию #Ростех) получила грант РФРИТ в 2 млрд рублей на разработку отечественного программного обеспечения.
Проект реализуется совместно с российскими ИТ-компаниями и сообщается, что отдельные модули отечественного ПО уже внедряются в производственные процессы.
Так в Перми осваиваются модули для работы с композитами, а в Самаре проектируют двигатель ПД-8В на решениях российской компании АСКОН. В новом ПО реализовано более 400 функциональных требований корпорации.
Директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов отметил, что проект выполнен на 55%. Помимо этого, результаты проделанное работы были представлены на демонстрационном дне индустриального центра компетенции "Двигателестроение".
📷 ОДК
#Постфактум
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM