Дорогие друзья авиасалона МАКС из Телеграм-сообщества!
Нет сомнений в том, что стенд авиационного Телеграм-сообщества в павильоне D3 стал одним из наиболее фотографируемых. Теперь мы предлагаем воздвигнуть нерукотворный памятник авиационному Телеграм в письменной форме ;-)
Давайте поделимся своими впечатлениями от МАКС-2021 в формате коротких – до 1000 знаков – эссе. Публикуйте свои впечатления от мероприятия, его экспонатов и экспонентов, рассказывайте, что привлекло ваше внимание и что вы хотите увидеть в 2023 году. Не забывайте добавлять наши теги и ссылку на @aviasalonmaks, чтобы мы могли найти эти сообщения и поделиться самыми интересными отзывами.
💡Расскажите о своём #МАКС2021, публикуйте свои фотографии на выставке и внесите свой вклад в создание летописи #АвиасалонМАКС
Нет сомнений в том, что стенд авиационного Телеграм-сообщества в павильоне D3 стал одним из наиболее фотографируемых. Теперь мы предлагаем воздвигнуть нерукотворный памятник авиационному Телеграм в письменной форме ;-)
Давайте поделимся своими впечатлениями от МАКС-2021 в формате коротких – до 1000 знаков – эссе. Публикуйте свои впечатления от мероприятия, его экспонатов и экспонентов, рассказывайте, что привлекло ваше внимание и что вы хотите увидеть в 2023 году. Не забывайте добавлять наши теги и ссылку на @aviasalonmaks, чтобы мы могли найти эти сообщения и поделиться самыми интересными отзывами.
💡Расскажите о своём #МАКС2021, публикуйте свои фотографии на выставке и внесите свой вклад в создание летописи #АвиасалонМАКС
Авиаконструктор Александр Бегак передал "Авиасалону" Бегалёт EVO ONE MAKS 15
Авиаконструктор и изобретатель Александр Бегак в субботу, 24 июля, передал АО "Авиасалон" созданный им Бегалёт EVO ONE MAKS 15. Новый сверхлёгкий летательный аппарат, сочетающий минимальную массу, компактные размеры и невысокую стоимость, демонстрируется на МАКС-2021. "Этот самолёт, который я спроектировал от первого рисунка, мы с командой волонтёров создали в поддержку Международного авиационно-космического салона", - отметил А. Бегак. В ходе торжественной церемонии символический ключ от самолёта был передан заместителю генерального директора АО "Авиасалон" Александру Гетману.
В свою очередь, "Авиасалон" принял решение передать самолёт в распоряжение молодёжного авиационно-спортивного клуба "Авиатор".
💡Познакомьтесь с разработками Александра Бегака на #МАКС2021
Авиаконструктор и изобретатель Александр Бегак в субботу, 24 июля, передал АО "Авиасалон" созданный им Бегалёт EVO ONE MAKS 15. Новый сверхлёгкий летательный аппарат, сочетающий минимальную массу, компактные размеры и невысокую стоимость, демонстрируется на МАКС-2021. "Этот самолёт, который я спроектировал от первого рисунка, мы с командой волонтёров создали в поддержку Международного авиационно-космического салона", - отметил А. Бегак. В ходе торжественной церемонии символический ключ от самолёта был передан заместителю генерального директора АО "Авиасалон" Александру Гетману.
В свою очередь, "Авиасалон" принял решение передать самолёт в распоряжение молодёжного авиационно-спортивного клуба "Авиатор".
💡Познакомьтесь с разработками Александра Бегака на #МАКС2021
"Стрижи" впервые в истории МАКС показали сложный групповой пилотаж в составе девяти машин
Группа высшего пилотажа ВВС России "Стрижи" впервые в лётной программе авиасалонов МАКС продемонстрировала сложный групповой пилотаж на девяти истребителях МиГ-29, при этом все перестроения выполнялись на глазах у зрителей. Асы продемонстрировали фигуры высшего пилотажа "пирамида", "стрела", "копьё", "звезда", групповые и синхронные "бочки", групповые "петли Нестерова", "зеркало" и другие. На предыдущих авиасалонах "Стрижи" выступали в составе шести истребителей МиГ-29. Новая программа посвящена 30-летию создания пилотажной группы, которое отмечалось 6 мая.
Ранее сообщалось, что "Стрижи" начнут перевооружаться на новейшие истребители МиГ-35 не раньше 2022 года. Группа рассчитывает получить шесть новых машин.
💡Следите за лётной программой авиасалона #МАКС2021 и наслаждайтесь мастерством асов русского пилотажа
Группа высшего пилотажа ВВС России "Стрижи" впервые в лётной программе авиасалонов МАКС продемонстрировала сложный групповой пилотаж на девяти истребителях МиГ-29, при этом все перестроения выполнялись на глазах у зрителей. Асы продемонстрировали фигуры высшего пилотажа "пирамида", "стрела", "копьё", "звезда", групповые и синхронные "бочки", групповые "петли Нестерова", "зеркало" и другие. На предыдущих авиасалонах "Стрижи" выступали в составе шести истребителей МиГ-29. Новая программа посвящена 30-летию создания пилотажной группы, которое отмечалось 6 мая.
Ранее сообщалось, что "Стрижи" начнут перевооружаться на новейшие истребители МиГ-35 не раньше 2022 года. Группа рассчитывает получить шесть новых машин.
💡Следите за лётной программой авиасалона #МАКС2021 и наслаждайтесь мастерством асов русского пилотажа
ПСБ провёл круглый стол в рамках авиасалона МАКС-2021
Промсвязьбанк (ПСБ) стал организатором круглого стола в рамках МАКС-2021 "Кадры - драйвер развития промышленных предприятий. Как выиграть конкуренцию и удержать лучшие кадры?" Обсуждались инструменты господдержки и удержания ключевых кадров, механизмы привлечения и стимулирования талантливой молодёжи и многое другое. Особое внимание уделялось вопросам обеспечения молодых специалистов и ключевых кадров жильём, обсуждались конкретные направления для совместной работы банка с предприятиями.
Эффективным инструментом удержания и долгосрочной мотивации специалистов, выполняющих стратегически важные для государства задачи, может стать развитие льготной ипотеки за счёт субсидий государства или работодателя. ПСБ уже имеет в своём активе примеры такого сотрудничества, благодаря чему более тысячи семей смогли улучшить свои жилищные условия.
💡Промсвязьбанк – генеральный партнёр авиасалона МАКС. Узнайте больше о программах льготной ипотеки #ПСБ на #МАКС2021
Промсвязьбанк (ПСБ) стал организатором круглого стола в рамках МАКС-2021 "Кадры - драйвер развития промышленных предприятий. Как выиграть конкуренцию и удержать лучшие кадры?" Обсуждались инструменты господдержки и удержания ключевых кадров, механизмы привлечения и стимулирования талантливой молодёжи и многое другое. Особое внимание уделялось вопросам обеспечения молодых специалистов и ключевых кадров жильём, обсуждались конкретные направления для совместной работы банка с предприятиями.
Эффективным инструментом удержания и долгосрочной мотивации специалистов, выполняющих стратегически важные для государства задачи, может стать развитие льготной ипотеки за счёт субсидий государства или работодателя. ПСБ уже имеет в своём активе примеры такого сотрудничества, благодаря чему более тысячи семей смогли улучшить свои жилищные условия.
💡Промсвязьбанк – генеральный партнёр авиасалона МАКС. Узнайте больше о программах льготной ипотеки #ПСБ на #МАКС2021
Sukhoi Business Jet пользовался повышенным вниманием гостей МАКС-2021
Самолёт Sukhoi Business Jet – бизнес-версия пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100 – пользовался повышенным вниманием гостей МАКС-2021. Во время выставки салон воздушного судна осмотрел Президент Российской Федерации Владимир Путин, члены правительства России. Также лайнер посетили многочисленные делегации, представляющие отечественные и зарубежные бизнес-структуры.
Основными конструктивными отличиями бизнес-версии самолёта являются использование саблевидных законцовок крыла, увеличивающих топливную эффективность на 3-4%, а также положительно влияющих на взлётные характеристики, а также установка опционального дополнительного топливного бака, позволяющего увеличить дальность полёта с 4700 до 7200 километров. Салон бизнес-джета, разделённый на три отсека, обеспечивает пассажирам максимальный уровень комфорта, предоставляя все возможности для продуктивной работы и отдыха.
💡Познакомьтесь с #SukhoiBusinessJet на #МАКС2021
Самолёт Sukhoi Business Jet – бизнес-версия пассажирского самолёта Sukhoi Superjet 100 – пользовался повышенным вниманием гостей МАКС-2021. Во время выставки салон воздушного судна осмотрел Президент Российской Федерации Владимир Путин, члены правительства России. Также лайнер посетили многочисленные делегации, представляющие отечественные и зарубежные бизнес-структуры.
Основными конструктивными отличиями бизнес-версии самолёта являются использование саблевидных законцовок крыла, увеличивающих топливную эффективность на 3-4%, а также положительно влияющих на взлётные характеристики, а также установка опционального дополнительного топливного бака, позволяющего увеличить дальность полёта с 4700 до 7200 километров. Салон бизнес-джета, разделённый на три отсека, обеспечивает пассажирам максимальный уровень комфорта, предоставляя все возможности для продуктивной работы и отдыха.
💡Познакомьтесь с #SukhoiBusinessJet на #МАКС2021
Прогноз погоды на 25 июля
Прогноз погоды на 25 июля настраивает на то, чтобы провести прекрасный день на свежем воздухе в Жуковском. Переменная облачность, лёгкий ветерок и комфортная температура.
💡Желаем Вам насыщенного и приятного дня на #МАКС2021!
Прогноз погоды на 25 июля настраивает на то, чтобы провести прекрасный день на свежем воздухе в Жуковском. Переменная облачность, лёгкий ветерок и комфортная температура.
💡Желаем Вам насыщенного и приятного дня на #МАКС2021!
Плановая таблица полётов на 25 июля
Публикуем плановую таблицу полётов на воскресенье, 25 июля. С 10:00 до 16:15 полёты нон-стоп!
💡Наслаждайтесь яркой лётной программой на #МАКС2021
Публикуем плановую таблицу полётов на воскресенье, 25 июля. С 10:00 до 16:15 полёты нон-стоп!
💡Наслаждайтесь яркой лётной программой на #МАКС2021
Телеграм-сообщество ведёт летопись МАКС-2021
Первые коллеги откликнулись на нашу просьбу поделиться впечатлениями от проведения #АвиасалонМАКС в 2021 году. Благодарим за оперативность. Очень рады, что посещение выставки доставило вам удовольствие!
Пост от MilitaryMaps
Пост от UUEE approach
💡Расскажите о своём #МАКС2021, публикуйте свои фотографии на выставке и внесите свой вклад в создание #ЛетописьМАКС
Первые коллеги откликнулись на нашу просьбу поделиться впечатлениями от проведения #АвиасалонМАКС в 2021 году. Благодарим за оперативность. Очень рады, что посещение выставки доставило вам удовольствие!
Пост от MilitaryMaps
Пост от UUEE approach
💡Расскажите о своём #МАКС2021, публикуйте свои фотографии на выставке и внесите свой вклад в создание #ЛетописьМАКС
"ВСМПО-АВИСМА" провела на МАКС-2021 переговоры с Boeing
Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" провела в ходе МАКС-2021 переговоры с компанией Boeing. Стороны выразили уверенность в том, что к 2024-2025 годам потребность в самолётах полностью восстановится и отметили, что внутренние авиаперевозки в России уже достигли уровня, который был до пандемии. "ВСМПО-АВИСМА" готовится к росту спроса на продукцию и предусмотрела большую инвестиционную программу.
В январе 2021 года корпорация "ВСМПО-АВИСМА" и Boeing подписали контракт на поставку титановой продукции до 2026 года, согласно которому корпорация будет поставлять компании Boeing и её подрядчикам титановые поковки для производства самолётов 787 Dreamliner, 777, 767 и 737. Совместное предприятие "ВСМПО-АВИСМА" и Boeing – Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде (Свердловская область) выполняет механическую обработку значительной части этой продукции.
💡Узнайте больше о сотрудничестве #ВСМПОАВИСМА и #Boeing на МАКС2021
Корпорация "ВСМПО-АВИСМА" провела в ходе МАКС-2021 переговоры с компанией Boeing. Стороны выразили уверенность в том, что к 2024-2025 годам потребность в самолётах полностью восстановится и отметили, что внутренние авиаперевозки в России уже достигли уровня, который был до пандемии. "ВСМПО-АВИСМА" готовится к росту спроса на продукцию и предусмотрела большую инвестиционную программу.
В январе 2021 года корпорация "ВСМПО-АВИСМА" и Boeing подписали контракт на поставку титановой продукции до 2026 года, согласно которому корпорация будет поставлять компании Boeing и её подрядчикам титановые поковки для производства самолётов 787 Dreamliner, 777, 767 и 737. Совместное предприятие "ВСМПО-АВИСМА" и Boeing – Ural Boeing Manufacturing (UBM) в Верхней Салде (Свердловская область) выполняет механическую обработку значительной части этой продукции.
💡Узнайте больше о сотрудничестве #ВСМПОАВИСМА и #Boeing на МАКС2021
"ВСМПО-АВИСМА" провела на МАКС-2021 свыше 40 встреч с российскими и зарубежными партнёрами
Руководство "ВСМПО-АВИСМА" в рамках авиасалона МАКС-2021 провело свыше 40 встреч с представителями российских и зарубежных компаний, в том числе с компаниями Boeing и Airbus, обсудив перспективы сотрудничества. Доля титановых деталей производства "ВСМПО-АВИСМА" в конструкции флагманских самолётов Airbus и Boeing достигает 15%. Корпорация представила на салоне образцы высокотехнологичной титановой продукции для авиа- и двигателестроительных программ, в том числе мехобработанные штамповки для шасси самолётов, кольца, диски, катушки, лопатки для отечественных и зарубежных двигателей.
"ВСМПО-АВИСМА" поставляет продукцию на рынки 50 стран. Основные потребители её изделий – крупнейшие в мире двигателе- и авиастроительные компании Boeing, Airbus, EADS, Embraer, UTAS, Messier-Bugatti-Dowty, Rolls-Royce plc, Safran SA, Airbus, Pratt&Whitney.
💡Познакомьтесь с продукцией #ВСМПОАВИСМА на #МАКС2021
Руководство "ВСМПО-АВИСМА" в рамках авиасалона МАКС-2021 провело свыше 40 встреч с представителями российских и зарубежных компаний, в том числе с компаниями Boeing и Airbus, обсудив перспективы сотрудничества. Доля титановых деталей производства "ВСМПО-АВИСМА" в конструкции флагманских самолётов Airbus и Boeing достигает 15%. Корпорация представила на салоне образцы высокотехнологичной титановой продукции для авиа- и двигателестроительных программ, в том числе мехобработанные штамповки для шасси самолётов, кольца, диски, катушки, лопатки для отечественных и зарубежных двигателей.
"ВСМПО-АВИСМА" поставляет продукцию на рынки 50 стран. Основные потребители её изделий – крупнейшие в мире двигателе- и авиастроительные компании Boeing, Airbus, EADS, Embraer, UTAS, Messier-Bugatti-Dowty, Rolls-Royce plc, Safran SA, Airbus, Pratt&Whitney.
💡Познакомьтесь с продукцией #ВСМПОАВИСМА на #МАКС2021
Глава ЦПК рассказал о разработке программы подготовки космонавтов к полёту на "Орле"
Центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина начнёт разрабатывать программу подготовки экипажей к полёту на перспективном корабле "Орел" в ближайшие 2-3 месяца, сообщил в интервью ТАСС в преддверии МАКС-2021 ЦПК Максим Харламов. Он уточнил, что сейчас разрабатываются требования к подготовке космонавтов, функции космонавтов, анализируется техническая документация штатного корабля.
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орел" создаётся в рамках российской лунной программы. Его первый запуск без космонавтов на борту запланирован на 15 декабря 2023 года с космодрома "Восточный", во время этого полёта стыковка корабля с МКС не предусматривается. В 2024 году "Орел" выполнит второй полёт (тоже без космонавтов) с последующей стыковкой со станцией. В 2025 году планируется первый пилотируемый полёт.
💡Узнайте больше о российской лунной программе в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Центр подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина начнёт разрабатывать программу подготовки экипажей к полёту на перспективном корабле "Орел" в ближайшие 2-3 месяца, сообщил в интервью ТАСС в преддверии МАКС-2021 ЦПК Максим Харламов. Он уточнил, что сейчас разрабатываются требования к подготовке космонавтов, функции космонавтов, анализируется техническая документация штатного корабля.
Перспективный космический пилотируемый корабль "Орел" создаётся в рамках российской лунной программы. Его первый запуск без космонавтов на борту запланирован на 15 декабря 2023 года с космодрома "Восточный", во время этого полёта стыковка корабля с МКС не предусматривается. В 2024 году "Орел" выполнит второй полёт (тоже без космонавтов) с последующей стыковкой со станцией. В 2025 году планируется первый пилотируемый полёт.
💡Узнайте больше о российской лунной программе в экспозиции #Роскосмос на #МАКС2021
Экспериментальный Як-40 с электродвигателем совершил свой первый полёт на МАКС-2021
Экспериментальный самолёт Як-40 с первым в мире сверхпроводящим электрическим авиадвигателем в составе гибридной силовой установки совершил свой первый полёт в рамках авиасалона МАКС-2021. "Полёт прошёл штатно", - сказал ТАСС в субботу официальный представитель Фонда перспективный исследований.
Электрический авиадвигатель на высокотемпературных сверхпроводниках мощностью 500 кВт создан компанией "Суперокс" в рамках контракта с Фондом перспективных исследований. В феврале в Новосибирске состоялся наземный этап испытаний самолёта с первым в мире сверхпроводящим электрическим двигателем в составе гибридной установки на базе самолёта Як-40.
💡Узнайте больше о разработках гибридных силовых установок для авиации на #МАКС2021
Экспериментальный самолёт Як-40 с первым в мире сверхпроводящим электрическим авиадвигателем в составе гибридной силовой установки совершил свой первый полёт в рамках авиасалона МАКС-2021. "Полёт прошёл штатно", - сказал ТАСС в субботу официальный представитель Фонда перспективный исследований.
Электрический авиадвигатель на высокотемпературных сверхпроводниках мощностью 500 кВт создан компанией "Суперокс" в рамках контракта с Фондом перспективных исследований. В феврале в Новосибирске состоялся наземный этап испытаний самолёта с первым в мире сверхпроводящим электрическим двигателем в составе гибридной установки на базе самолёта Як-40.
💡Узнайте больше о разработках гибридных силовых установок для авиации на #МАКС2021
Ростех планирует разработать беспилотник с грузоподъёмностью в тонну
Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации #Ростех планирует создание дронов с грузоподъёмностью 200 кг и 1 т, сообщил в ходе МАКС-2021 директор по маркетингу и развитию бизнеса холдинга "Вертолеты России" Олег Ландин. "Наш следующий масштаб будет 200 килограмм полезной нагрузки, и следующий шаг – тонна", - сказал он. В настоящее время грузоподъёмность БЛА вертолётного типа, разработанных холдингом, составляет 50 кг в случае с БАС-200 и 70-80 кг у беспилотника VRT300.
БАС-200 был впервые представлен на МАКС-2021. Максимальная взлётная масса аппарата составляет 200 кг, длина – 3,9 м, высота – 1,2 м, максимальная скорость – 160 км/ч, высота полёта до 3900 метров, продолжительность полёта – до 4 часов. Предназначен для мониторинга местности, доставки грузов, выполнения поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ.
💡Узнайте больше о БЛА вертолётного типа разработки холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021
Холдинг "Вертолеты России" госкорпорации #Ростех планирует создание дронов с грузоподъёмностью 200 кг и 1 т, сообщил в ходе МАКС-2021 директор по маркетингу и развитию бизнеса холдинга "Вертолеты России" Олег Ландин. "Наш следующий масштаб будет 200 килограмм полезной нагрузки, и следующий шаг – тонна", - сказал он. В настоящее время грузоподъёмность БЛА вертолётного типа, разработанных холдингом, составляет 50 кг в случае с БАС-200 и 70-80 кг у беспилотника VRT300.
БАС-200 был впервые представлен на МАКС-2021. Максимальная взлётная масса аппарата составляет 200 кг, длина – 3,9 м, высота – 1,2 м, максимальная скорость – 160 км/ч, высота полёта до 3900 метров, продолжительность полёта – до 4 часов. Предназначен для мониторинга местности, доставки грузов, выполнения поисково-спасательных и сельскохозяйственных работ.
💡Узнайте больше о БЛА вертолётного типа разработки холдинга #ВертолетыРоссии на #МАКС2021