НПО машиностроения (входит в Корпорацию "Тактическое ракетное вооружение") завершает лётные испытания радиолокационного космического аппарата дистанционного зондирования Земли "Кондор-ФКА" №1, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление генерального директора - генерального конструктора предприятия Александра Леонова. "Лётные испытания завершаются, должны в ближайшее время завершиться, вся программа практически выполнена. Отчётные материалы будут отправлены в госкомиссию", - сказал он в кулуарах 22-й секции Академических чтений по космонавтике.

Он также сообщил, что космическое направление деятельности НПОмаш развивается вполне успешно. "Второй "Кондор-ФКА" готовится. Я надеюсь, во втором квартале этого года мы его тоже должны запустить. Работаем над третьим и четвёртым, а также над перспективным направлением - ещё более малыми аппаратами", - рассказал А. Леонов.

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

28 января 1943 года состоялся первый полёт опытного образца Дальнего истребителя сопровождения МиГ-5ИТ (первое наименование – ДИС-200) с двигателями воздушного охлаждения М-82. Поднял машину в небо Виктор Никитович Савкин – лётчик-испытатель ОКБ Артёма Ивановича Микояна.

Задача сопровождения дальних бомбардировщиков истребителями в конце 1930-х годов сохраняла свою актуальность, поэтому Народный комиссариат авиационной промышленности (НКАП) поставил перед ведущими ОКБ задачу разработать дальний истребитель сопровождения. ОКБ под руководством А. Микояна осенью 1940 года представило эскизный проект истребителя #ДИС200, впоследствии #МиГ5. После утверждения проекта комиссия #НКАП потребовала построить три опытных экземпляра. Из-за начала войны удалось построить только два самолёта – МиГ-5Т с двигателем жидкостного охлаждения АМ-37 и МиГ-5ИТ с двигателем воздушного охлаждения #М82. Первым поднялся в небо самолёт с #АМ37. После ряда доработок машина показала скорость 610 км/час на высоте 7000 метров, что было ниже заданных параметров. Тем не менее до 1942 года продолжались испытания самолёта, что позволило накопить определённый опыт.

Второй опытный образец удалось достроить только осенью 1942 года, лётные испытания начались в январе 1943 года. После выполнения 14 полётов были обнаружены поломки карбюраторов моторов. Испытания прервались, а вскоре работы по проекту были прекращены. ОКБ сосредоточилось на создании высотных перехватчиков. А роль дальних истребителей выполняли Пе-3.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

ZALA приняла участие в UMEX и SimTEX 2024 - 6-й Международной выставке беспилотных систем, которая прошла в Абу-Даби, ОАЭ, сообщает #ZALA. Выставка проходила с 22 по 25 января.

Компания продемонстрировала новую технологию аэромагнитной разведки полезных ископаемых для малоисследованных территорий, полностью замещающая разведку с применением пилотируемой авиации. Экспозиция ZALA включает линейку беспилотных комплексов, программные продукты для обработки данных и варианты применения в гражданском секторе.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию Ростех) направил заказчикам очередную партию вертолётов Ми-8МТВ-1, сообщает #Ростех. Эксплуатантами станут АК "Красавиа", "Камчатское авиационное предприятие", "Казанское авиапредприятие", "Геликс Аэро", "ЧукотАВИА" и "Конверс Авиа".

"Поставка современных вертолётов отечественным авиакомпаниям - это залог того, что пассажирские и грузовые перевозки будут осуществляться даже в самых отдалённых уголках нашей страны. Большая часть этих машин предназначена для эксплуатации в северных регионах России. Для труднодоступных территорий вертолёты порой - единственное средство для срочной доставки больных или пострадавших в медучреждение. Поэтому в салоне каждого вертолёта #Ми8МТВ1 предусмотрены места под установку медицинских модулей. Всего в рамках контракта с #ГТЛК будут поставлены 86 вертолётов типа Ми-8", - сказал исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Руководитель Росавиации Дмитрий Ядров на площадке "ОДК-Сатурн" 27 января провёл совещание по вопросам сертификации и поддержания исправности гражданских авиационных двигателей, сообщает #Росавиация. О ходе работ по проектам двигателей #ПД14 (предназначен для #МС21), #ПД8 (#SJ100), #ТВ7117СТ01 (#Ил114100), #ВК1600В (#Ка62) и #ВК650В (#Ка226Т и #Ансат) рассказали руководители "Объединенной двигателестроительной корпорации" (#ОДК; входит Госкорпорацию #Ростех) и её предприятий - #ОДКСатурн, #ОДКАвиадвигатель и #ОДККлимов.

"В Рыбинске создан хороший задел для успешной реализации задачи по оснащению перспективных российских самолётов современными авиационными двигателями. Наша общая цель с двигателестроителями - развитие воздушного транспорта России в интересах пассажиров", - прокомментировал итоги поездки в Ярославскую область Д. Ядров.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Белоруссия совместно с Россией к 2026 году произведёт два лёгких самолёта, до 2030 года планируется выпустить 85-100 штук, сообщил заместитель премьер-министра Белоруссии Пётр Пархомчик в эфире телеканала "Беларусь-1". "Мы должны к 2026 году произвести два самолета. И что очень важно, мы уже сегодня имеет твердый заказ, то есть количество самолётов, которое мы должны произвести до 2030 года, - 85-100 штук. Это минимальное количество, которое мы должны произвести в нашей стране", - сказал П. Пархомчик.

Он также напомнило, что в 2023 году во время визита премьер-министра Белоруссии Романа Головченко в Екатеринбург между белорусским ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" и российским АО "Уральский завод гражданской авиации" подписан договор по созданию 19-местного самолёта. "Мы сегодня вместе разрабатываем и создаем этот самолёт, ведём опытно-конструкторские работы", - сказал П. Пархомчик.

📷 https://www.tvr.by/

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Для пополнения спутниковой группировки Космических войск на 2024 год запланированы 18 пусков ракет-носителей, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление заместителя Министра обороны РФ Алексея Криворучко.

"Продолжает интенсивно пополняться спутниковая группировка Космических войск. В рамках программы запусков в 2023 году в интересах Минобороны России выполнено семь пусков ракет-носителей семейства "Союз" с выводом на орбиту космических аппаратов систем картографического зондирования земли, обнаружения и геолокации. Планом на текущий год спланировано проведение 18 пусков ракет-носителей", - заявил А. Криворучко на Едином дне приёмки военной продукции в пятницу.

📷 Известия

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Руководство Центра европейских космических технологий имени Германа Поточника, расположенного в словенском городе Витанье, выступает за развитие сотрудничества с Россией, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление директора центра Нежи Павлич-Бречко.

"Я возглавляю учреждение с марта прошлого года, но я знаю, что сотрудничество с Россией и, в частности, с вашим посольством в Словении находилось на очень высоком уровне. Мы благодарны за те экспонаты, которые были представлены у нас. И мы с огромным удовольствием предоставили бы нашим посетителям возможность увидеть своими глазами достижения российской космонавтики. Было бы здорово продемонстрировать специальную одежду, возможно даже капсулу, в которой космонавты возвращаются на землю. Это вызвало бы неподдельный интерес среди словенцев", - сообщила директор центра.

📷 Global Look Press/Luka Dakskobler

#ЦитатаДня

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Специалисты АО "Протон-ПМ" (входит в #НПОЭнергомаш Госкорпорации #Роскосмос) в январе приступили к созданию системы, которая позволит проводить виртуальные испытания агрегатов жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) за счёт математического моделирования процесса на основе методов статистической обработки данных.

Проект займёт три года. За это время планируется собрать базу данных параметров узлов и результатов испытаний, разработать модель и программное обеспечение, ввести систему в опытную эксплуатацию. Планируется, что реализация проекта позволит на треть снизить количество повторных испытаний деталей и сборочных единиц агрегатов ЖРД.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Учёные НИИ механики МГУ по договору с АО "Уральский завод гражданской авиации" (#УЗГА) выполнили составную часть ОКР по исследованию флаттера лопасти воздушного винта, которым, как ожидается, будет оснащён Лёгкий многоцелевой самолёт ЛМС-901 "Байкал", сообщает #МГУ. Исследования проводятся в рамках импортозамещения, а также модернизации и развития авиационной техники.

Сотрудники института разработали математическую модель и её программную реализацию для расчёта флаттера в трёхмерной постановке, учитывающую произвольное число форм колебаний и предполагающую использование квазистационарной или же нестационарной аэродинамической теории. Проведено исследование устойчивости на нескольких полётных режимах и даны рекомендации, которые позволят избежать возникновения флаттера на других полётных режимах.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Учёные Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н.Е. Жуковского") завершили масштабный цикл исследований модели ближнемагистрального самолёта #SJ100 с российскими двигателями #ПД8, сообщает #ЦАГИ. Финальным этапом стали испытания в трансзвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ. Основной целью работ было получение материалов для уточнения банка аэродинамических характеристик на взлётно-посадочных режимах с гондолами нового отечественного двигателя ПД-8.

Специалисты также изучили явления неблагоприятной интерференции в области сочленения крыла, пилона и мотогондолы. Были проведены исследования методом мини-шелковинок для визуализации обтекания. Результаты показали, что в зоне установки мотогондолы ПД-8 нежелательные аэродинамические эффекты отсутствуют.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

30 января 1931 года состоялся первый полёт летающей лодки МДР-2 (также имел обозначение АНТ-8). Поднял машину в небо лётчик-испытатель Степан Тимофеевич Рыбальчук.

Создание гидросамолёта "Разведчик открытого моря" было одним из направлений восстановления Военно-морского флота СССР. Впервые задача была поставлена в 1925 году, в Центральном аэрогидродинамическом институте под руководством Андрея Николаевича Туполева приступили к работе над цельнометаллическим морским дальним разведчиком #МДР2. Длительное согласование технического задания привело к тому, что макет самолёта появился лишь в апреле 1930 года, в декабре МДР-2 построили и направили на испытания в Севастополь.

В ходе испытаний отечественный самолёт не показал радикального превосходства перед находившимися в эксплуатации самолётами Dornier Wal. Решение о серийном производстве так и не было принято, а запланированный перелёт по трассе Северного морского пути не состоялся. Тем не менее, #АНТ8 вошёл в историю как первый в СССР цельнометаллический гидросамолёт.

#ДеньВИстории

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

29 января 2024 года состоялось ежегодное всероссийское совещание по вопросу особенностей выполнения заявок на космическую съёмку в 2024 году и практического использования данных ДЗЗ, продуктов, сервисов и услуг на их основе федеральными органами исполнительной власти и органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Участники совещания подвели итоги и обсудили особенности выполнения заявок на космическую съёмку в 2023 году, а также проблемные вопросы использования российских данных. Проводились тренинговые мероприятия по технологиям, способам и методам доступа к российским данным ДЗЗ, а также порядку их использования в формате мастер-классов.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Холдинг "Российские космические системы" (РКС, входит в Госкорпорацию #Роскосмос) проводит модернизацию командно-измерительных систем наземного автоматизированного комплекса управления космическими аппаратами научного, социально-экономического назначения и измерений, сообщает #РКС. Специалисты компании создают новые универсальные наземные станции командно-измерительных систем. Их основная функция - управление космическими аппаратами на низкой околоземной, геостационарной и высокоэллиптической орбитах, а также приём на Земле информации от их целевых систем.

В настоящее время завершена разработка рабочей конструкторской документации, ведётся комплектование и изготовление опытных образцов, их испытания и подготовка к интеграции в уже существующую структуру. Серийное производство универсальных наземных станций командно-измерительных систем планируется запустить к концу 2025 года.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Испытания тестового образца дрона-конвертоплана "Ловкий" завершатся в начале февраля 2024 года, после чего его планируется представить его Минобороны РФ, сообщает агентство "РИА Новости" со ссылкой на заявление гендиректора компании-разработчика #ХардберриРусФактор Алексея Германа. "Мы провели показательные полёты модели для Минобороны РФ. Сейчас военное ведомство ждёт от нас полноценный испытательный образец для тестовых полётов. К началу февраля мы планируем завершить испытания новой версии БПЛА, в ходе которых мы должны будем сами для себя подтвердить характеристики нашего беспилотника", - сказал А. Герман.

Дальность полёта и передачи данных дрона-конвертоплана - до 50 километров, высота полёта - до 5 километров, крейсерская скорость "Ловкого" - 160 км/ч с возможностью разогнаться до 200 км/ч.

📷 РИА Новости

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

ГК "Геоскан" и "ДИАМ-АЭРО" провели тестовые испытания системы обнаружения конфликтов БВС в небе, сообщает Ассоциация #Аэронекст. В контрольно-диспетчерском пункте был развёрнут фрагмент цифровой платформы #Небосвод, в которую на программном уровне интегрированы летательные аппараты. Система обрабатывала навигационные данные от БВС и предупреждала внешних пилотов о возможных конфликтах в небе.

"Интеграция БАС в общее воздушное пространство - одна из важнейших задач в условиях стремительного роста отрасли. Мы всесторонне поддерживаем внедрение новых технических решений в этом направлении, активно участвуем в их апробации и совершенствовании. Сотрудничество ведущих компаний российской беспилотной сферы в части организации и систематизации полетов способствует развитию отечественного сегмента БАС и обеспечению его конкурентоспособности на мировом рынке", - заявил генеральный директор ООО "Геоскан" Алексей Юрецкий.

#Постфактум

✈️ МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024
🎁 Сувениры & Одежда для влюбленных в небо

Китайская авиастроительная корпорация COMAC продолжает наращивать парк 90-местных реактивных региональных самолетов ARJ21-700. В течение 2023 года в эксплуатацию поступило по меньше мере 20 новых лайнеров такого типа. Кроме того, минувшей осенью заказчикам переданы два грузовых самолёта и, конвертированных из ранее изготовленных пассажирских #ARJ21.

Подробности читайте в публикации нашего партнёра Взлёт: https://t.iss.one/takeoff_ru/560

#ПартнёрыПишут #Взлёт