Перевооружение производства самолётов Ил-96-400М обойдётся в 113 млн рублей
ПАО "ВАСО" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК госкорпорации #Ростех) объявило тендер на техническое перевооружение производства для изготовления пассажирских самолётов Ил-96-400М, сообщает RosTender.info. Целью работ является увеличение производственных мощностей выпуска продукции путём модернизации и замены устаревшего и изношенного оборудования. Проектные работы будут выполняться в условиях действующего производства. Строительно-монтажные и пуско-наладочные работы завершатся не позднее конца ноября текущего года. Подать заявки на участие в тендере можно до 13 июля. Начальная цена контракта составляет почти 113 млн рублей.
Ил-96-400М разрабатывается как модернизированная версия Ил-96-300. Он отличается от предшественника более мощным двигателем и удлинённым фюзеляжем. В одноклассной компоновке лайнер может перевозить до 400 человек.
💡Узнайте о самолёте #Ил96400М в объединённой экспозиции #ОАК на #МАКС2021
ПАО "ВАСО" (входит в дивизион транспортной авиации ОАК госкорпорации #Ростех) объявило тендер на техническое перевооружение производства для изготовления пассажирских самолётов Ил-96-400М, сообщает RosTender.info. Целью работ является увеличение производственных мощностей выпуска продукции путём модернизации и замены устаревшего и изношенного оборудования. Проектные работы будут выполняться в условиях действующего производства. Строительно-монтажные и пуско-наладочные работы завершатся не позднее конца ноября текущего года. Подать заявки на участие в тендере можно до 13 июля. Начальная цена контракта составляет почти 113 млн рублей.
Ил-96-400М разрабатывается как модернизированная версия Ил-96-300. Он отличается от предшественника более мощным двигателем и удлинённым фюзеляжем. В одноклассной компоновке лайнер может перевозить до 400 человек.
💡Узнайте о самолёте #Ил96400М в объединённой экспозиции #ОАК на #МАКС2021
"Вертолеты России" в 2020 году поставили заказчикам 141 вертолёт
Предприятиями холдинга "Вертолеты России" (входит в #Ростех) в 2020 году было произведено 128 вертолётов, заказчикам в установленные сроки был поставлен 141 новый вертолёт, говорится в годовом отчёте производителя. По итогам 2020 года твёрдый портфель заказов составил 502 вертолёта. Стоимость контрактов составляет 570 млрд рублей, что в ценовом выражении на 17% больше, чем в 2019 году.
"Вертолеты России" поставили в 2020 году на внешний рынок 39 военных вертолётов. В 2021 году прогнозируется увеличения экспорта военной техники на 30%. Также холдинг заключил в 2020 году 20 контрактов на поставку 88 военных вертолётов на сумму более 257 млрд рублей. Госзаказчикам холдинг поставил в 2020 году 37 новых вертолётов. Авиационными ремонтными предприятиями холдинга в 2020 году выполнен капитальный ремонт 100 вертолётов.
💡Вертолеты России – стратегический партнёр #АвиасалонМАКС. Познакомьтесь с продукцией и проектами компании на #МАКС202
Предприятиями холдинга "Вертолеты России" (входит в #Ростех) в 2020 году было произведено 128 вертолётов, заказчикам в установленные сроки был поставлен 141 новый вертолёт, говорится в годовом отчёте производителя. По итогам 2020 года твёрдый портфель заказов составил 502 вертолёта. Стоимость контрактов составляет 570 млрд рублей, что в ценовом выражении на 17% больше, чем в 2019 году.
"Вертолеты России" поставили в 2020 году на внешний рынок 39 военных вертолётов. В 2021 году прогнозируется увеличения экспорта военной техники на 30%. Также холдинг заключил в 2020 году 20 контрактов на поставку 88 военных вертолётов на сумму более 257 млрд рублей. Госзаказчикам холдинг поставил в 2020 году 37 новых вертолётов. Авиационными ремонтными предприятиями холдинга в 2020 году выполнен капитальный ремонт 100 вертолётов.
💡Вертолеты России – стратегический партнёр #АвиасалонМАКС. Познакомьтесь с продукцией и проектами компании на #МАКС202
"Технодинамика" представит на МАКС-2021 мультимедийные презентации парашютных систем
Холдинг "Технодинамика" представит на МАКС-2021 образцы парашютных систем специального назначения для высотного десантирования, динамическую модель "Беркут-А", а также мультимедийные презентации новейших парашютных систем, в том числе грузовых, тормозных и космических. "Это будет мультимедийный павильон, в котором наша продукция будет представлена в виде презентаций, подобно тому, как у нас это реализовано в демозале в центральном офисе", - рассказал генеральный директор холдинга "Технодинамика" Игорь Насенков.
Экспозиция холдинга будет развёрнута в отдельном павильоне TD. Помимо парашютной тематики будет представлена линейка агрегатов для гражданских самолётов, новейшие реактивные системы залпового огня, система дистанционного минирования, тяжёлые огнемётные системы, а также новые виды боеприпасов.
💡Познакомьтесь с передовыми разработками #Технодинамика на #МАКС2021
Холдинг "Технодинамика" представит на МАКС-2021 образцы парашютных систем специального назначения для высотного десантирования, динамическую модель "Беркут-А", а также мультимедийные презентации новейших парашютных систем, в том числе грузовых, тормозных и космических. "Это будет мультимедийный павильон, в котором наша продукция будет представлена в виде презентаций, подобно тому, как у нас это реализовано в демозале в центральном офисе", - рассказал генеральный директор холдинга "Технодинамика" Игорь Насенков.
Экспозиция холдинга будет развёрнута в отдельном павильоне TD. Помимо парашютной тематики будет представлена линейка агрегатов для гражданских самолётов, новейшие реактивные системы залпового огня, система дистанционного минирования, тяжёлые огнемётные системы, а также новые виды боеприпасов.
💡Познакомьтесь с передовыми разработками #Технодинамика на #МАКС2021
"А-Техникс" расширяет сертификат по техническому обслуживанию SSJ100
Компания "А-Техникс" успешно прошла аудит Росавиации по расширению сертификата технического обслуживания самолётов Sukhoi Superjet 100. Расширение сертификата даёт возможность провайдеру ТОиР воздушных судов предоставлять заказчикам новый вид услуги – термографический метод неразрушающего контроля, который осуществляется с помощью инфракрасного датчика путём визуализации температурных полей, градиентов или узоров ("термограмм") на поверхности деталей и систем воздушного судна.
Персонал "А-Техникс" полностью подтвердил высокий уровень профессиональных компетенций, знания руководящих документов и готовность к новым методам работы. "А-Техникс" получила одобрение на осуществление технического обслуживания SSJ100 в декабре 2018 года.
💡Узнайте больше о развитии сети ТОиР отечественных воздушных судов на #МАКС2021
Компания "А-Техникс" успешно прошла аудит Росавиации по расширению сертификата технического обслуживания самолётов Sukhoi Superjet 100. Расширение сертификата даёт возможность провайдеру ТОиР воздушных судов предоставлять заказчикам новый вид услуги – термографический метод неразрушающего контроля, который осуществляется с помощью инфракрасного датчика путём визуализации температурных полей, градиентов или узоров ("термограмм") на поверхности деталей и систем воздушного судна.
Персонал "А-Техникс" полностью подтвердил высокий уровень профессиональных компетенций, знания руководящих документов и готовность к новым методам работы. "А-Техникс" получила одобрение на осуществление технического обслуживания SSJ100 в декабре 2018 года.
💡Узнайте больше о развитии сети ТОиР отечественных воздушных судов на #МАКС2021
"Кронштадт" формирует команду нового серийного завода по производству БЛА в Дубне
Группа компаний "Кронштадт" приступила к формированию команды для нового серийного завода по производству крупноразмерных БЛА, строящегося в подмосковной Дубне. Кадровая служба компании ежедневно проводит по 20-30 очных собеседований и до 50 телефонных интервью с кандидатами на позиции специалистов. На руководящие позиции поступают заявки со всей страны, рабочие специальности интересуют кандидатов из Дубны и ближайших к ней городов Московской и Тверской областей.
Новый завод ГК "Кронштадт" создаётся в предельно короткие сроки. Строительство началось в апреле 2021 года, а запуск производства запланирован на ноябрь 2021 года. На предприятии планируется производить десятки БПЛА в год. На сегодняшний день в штат предприятия приняты около 60 человек. В течение ближайших месяцев необходимо набрать порядка 1500 работников, включая инженеров, специалистов и рабочих.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами #Кронштадт на #МАКС2021
Группа компаний "Кронштадт" приступила к формированию команды для нового серийного завода по производству крупноразмерных БЛА, строящегося в подмосковной Дубне. Кадровая служба компании ежедневно проводит по 20-30 очных собеседований и до 50 телефонных интервью с кандидатами на позиции специалистов. На руководящие позиции поступают заявки со всей страны, рабочие специальности интересуют кандидатов из Дубны и ближайших к ней городов Московской и Тверской областей.
Новый завод ГК "Кронштадт" создаётся в предельно короткие сроки. Строительство началось в апреле 2021 года, а запуск производства запланирован на ноябрь 2021 года. На предприятии планируется производить десятки БПЛА в год. На сегодняшний день в штат предприятия приняты около 60 человек. В течение ближайших месяцев необходимо набрать порядка 1500 работников, включая инженеров, специалистов и рабочих.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами #Кронштадт на #МАКС2021
Airbus впервые представит А350-1000 в России на МАКС-2021
Airbus продемонстрирует на МАКС-2021 новейшие разработки и проекты концерна в России. Компания впервые представит российской аудитории широкофюзеляжный самолёт А350-1000, а также продемонстрирует двухдвигательный вертолёт EC145. Стенд Airbus разместится в павильоне D3.
Новейший А350-1000 будет представлен на статической экспозиции и примет участие в лётной программе МАКС-2021 с 20 по 22 июля. На статической экспозиции также будет представлен один из пяти вертолётов EC145 Московского авиационного центра, эксплуатируемых в столице. Подразделение Airbus Defence and Space представит на МАКС-2021 образцы сделанной в России продукции – твердотельные усилители, покажет космическое оборудование, производимое совместно с АО "РКС". Инженерный центр Airbus в Москве ECAR продемонстрирует результаты своей работы и расскажет о текущих проектах.
💡Познакомьтесь с продукцией #Airbus на #МАКС2021 и следите за полётами #А3501000 в лётной программе салона
Airbus продемонстрирует на МАКС-2021 новейшие разработки и проекты концерна в России. Компания впервые представит российской аудитории широкофюзеляжный самолёт А350-1000, а также продемонстрирует двухдвигательный вертолёт EC145. Стенд Airbus разместится в павильоне D3.
Новейший А350-1000 будет представлен на статической экспозиции и примет участие в лётной программе МАКС-2021 с 20 по 22 июля. На статической экспозиции также будет представлен один из пяти вертолётов EC145 Московского авиационного центра, эксплуатируемых в столице. Подразделение Airbus Defence and Space представит на МАКС-2021 образцы сделанной в России продукции – твердотельные усилители, покажет космическое оборудование, производимое совместно с АО "РКС". Инженерный центр Airbus в Москве ECAR продемонстрирует результаты своей работы и расскажет о текущих проектах.
💡Познакомьтесь с продукцией #Airbus на #МАКС2021 и следите за полётами #А3501000 в лётной программе салона
Опытный самолёт МС-21-310 с двигателем ПД-14 прибыл в Жуковский для продолжения испытаний
Опытный самолёт МС-21-310 после покраски на предприятии "Спектр-Авиа" перелетел из Ульяновска в Жуковский. Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчика-испытателя 1-го класса Василия Севастьянова, лётчика-испытателя 1-го класса Андрея Воропаева, инженера-испытателя Антона Кузнецова.
Василий Севастьянов сообщил, что самолёт, оснащённый новейшими российскими двигателями ПД-14, хорошо показал себя в перелётах по маршрутам Иркутск – Ульяновск и Ульяновск – Жуковский. На аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова самолёт МС-21-310 продолжит полёты по программе лётных испытаний. Лайнер будет впервые продемонстрирован широкой публике на МАКС-2021.
💡Узнайте о ходе программы МС-21 на #МАКС2021
Опытный самолёт МС-21-310 после покраски на предприятии "Спектр-Авиа" перелетел из Ульяновска в Жуковский. Самолёт пилотировал экипаж в составе лётчика-испытателя 1-го класса Василия Севастьянова, лётчика-испытателя 1-го класса Андрея Воропаева, инженера-испытателя Антона Кузнецова.
Василий Севастьянов сообщил, что самолёт, оснащённый новейшими российскими двигателями ПД-14, хорошо показал себя в перелётах по маршрутам Иркутск – Ульяновск и Ульяновск – Жуковский. На аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова самолёт МС-21-310 продолжит полёты по программе лётных испытаний. Лайнер будет впервые продемонстрирован широкой публике на МАКС-2021.
💡Узнайте о ходе программы МС-21 на #МАКС2021
МАИ и Южно-Китайский технологический университет заключили меморандум о взаимопонимании
Московский авиационный институт и Южно-Китайский технологический университет заключили меморандум о взаимопонимании и обсудили возможности сотрудничества в области подготовки студентов по программам двойного диплома.
Южно-Китайский технологический университет занимает ведущие позиции в рейтингах лучших вузов Китая и Азии. Университет участвует в двух самых перспективных проектах Министерства образования Китая. Первый из них направлен на развитие 100 наиболее важных вузов страны, задачей которых является подготовка элитных специалистов международного уровня. Цель второго проекта – вывести на мировой уровень 39 китайских университетов. Южно-Китайский технологический университет является организатором крупнейшего международного конкурса студенческих проектов Internet+, в котором ежегодно принимают участие более миллиона команд со всего мира.
💡Узнайте о программах двойного диплома #МАИ в экспозиции университета на #МАКС2021
Московский авиационный институт и Южно-Китайский технологический университет заключили меморандум о взаимопонимании и обсудили возможности сотрудничества в области подготовки студентов по программам двойного диплома.
Южно-Китайский технологический университет занимает ведущие позиции в рейтингах лучших вузов Китая и Азии. Университет участвует в двух самых перспективных проектах Министерства образования Китая. Первый из них направлен на развитие 100 наиболее важных вузов страны, задачей которых является подготовка элитных специалистов международного уровня. Цель второго проекта – вывести на мировой уровень 39 китайских университетов. Южно-Китайский технологический университет является организатором крупнейшего международного конкурса студенческих проектов Internet+, в котором ежегодно принимают участие более миллиона команд со всего мира.
💡Узнайте о программах двойного диплома #МАИ в экспозиции университета на #МАКС2021
ОНПП "Технология" совершенствует методы нанесения металлооптических покрытий
ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина улучшило характеристики вакуумной напылительной установки, предназначенной для исследовательских и производственных целей. Реализованные инженерные и программные решения позволили создавать металлооптические конструкции с числом слоёв более 200, при толщине каждого слоя близкой к молекулярной – 0,25-0,3 нм.
Многофункциональные металлооптические покрытия применяются для остекления боевой авиации. Разработка ОНПП "Технология" обеспечила экранирование экипажа самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-100 "Премьер" от излучения собственного радара, повысив при этом светопропускаемость стекол кабины пилота до 65-70%. На предыдущем поколении летающих радаров этот показатель не превышал 30%. Фонарь кабины истребителя 5 поколения, наряду со снижением заметности самолёта, защищает пилота от негативных внешних факторов.
💡Узнайте больше о передовых разработках #ОНППТехнология на #МАКС2021
ОНПП "Технология" им. А.Г. Ромашина улучшило характеристики вакуумной напылительной установки, предназначенной для исследовательских и производственных целей. Реализованные инженерные и программные решения позволили создавать металлооптические конструкции с числом слоёв более 200, при толщине каждого слоя близкой к молекулярной – 0,25-0,3 нм.
Многофункциональные металлооптические покрытия применяются для остекления боевой авиации. Разработка ОНПП "Технология" обеспечила экранирование экипажа самолёта дальнего радиолокационного обнаружения А-100 "Премьер" от излучения собственного радара, повысив при этом светопропускаемость стекол кабины пилота до 65-70%. На предыдущем поколении летающих радаров этот показатель не превышал 30%. Фонарь кабины истребителя 5 поколения, наряду со снижением заметности самолёта, защищает пилота от негативных внешних факторов.
💡Узнайте больше о передовых разработках #ОНППТехнология на #МАКС2021
Boeing примет участие в Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021
Boeing представит на авиасалоне МАКС-2021 линейку пассажирских и грузовых воздушных судов и подпишет ряд соглашений в области сервисов. Экспозиция будет включать модели пассажирских воздушных судов семейств 737, 787, 777Х и грузовых воздушных судов: узкофюзеляжный 737-800BCF, среднемагистральный 767-300BCF и широкофюзеляжный 777 Freighter. Основной стенд Boeing на МАКС-2021 будет размещен в павильоне D3.
Boeing примет участие в мероприятиях МАКС, ориентированных на развитие авиационно-технического творчества молодёжи. В павильоне FUTURE HUB будет размещен дополнительный стенд Boeing, компания проведет лекции и мастер-классы, включая встречу с пилотом-инструктором из авиационного учебного центра Boeing в Сколково. Boeing организует визит на авиасалон для наиболее активных школьников, принимающих участие в программе "Авиация от А до Я".
💡Познакомьтесь с продукцией #Boeing на #МАКС2021
Boeing представит на авиасалоне МАКС-2021 линейку пассажирских и грузовых воздушных судов и подпишет ряд соглашений в области сервисов. Экспозиция будет включать модели пассажирских воздушных судов семейств 737, 787, 777Х и грузовых воздушных судов: узкофюзеляжный 737-800BCF, среднемагистральный 767-300BCF и широкофюзеляжный 777 Freighter. Основной стенд Boeing на МАКС-2021 будет размещен в павильоне D3.
Boeing примет участие в мероприятиях МАКС, ориентированных на развитие авиационно-технического творчества молодёжи. В павильоне FUTURE HUB будет размещен дополнительный стенд Boeing, компания проведет лекции и мастер-классы, включая встречу с пилотом-инструктором из авиационного учебного центра Boeing в Сколково. Boeing организует визит на авиасалон для наиболее активных школьников, принимающих участие в программе "Авиация от А до Я".
💡Познакомьтесь с продукцией #Boeing на #МАКС2021
"Протон-ПМ" изготовит комплектующие для вертолётного двигателя ВК-2500
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) заключило договор с АО "Редуктор-ПМ" (входит в холдинг "Вертолёты России" Госкорпорации #Ростех) на изготовление деталей и сборочных единиц (ДСЕ) I и II опоры двигателя ВК-2500. Договор рассчитан на период 2021-2023 годов. В рамках контракта предприятие освоит производство 11 наименований ДСЕ опор двигателя. Начало поставок запланировано на ноябрь этого года.
Двигатель ВК-2500 предназначен для российских вертолётов марок "Ми" и "Ка". Разработчиком и серийным изготовителем выступает "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию).
💡Узнайте больше о создании двигателя #ВК2500 на #МАКС2021
АО "Протон-ПМ" (входит в интегрированную структуру НПО "Энергомаш" Госкорпорации #Роскосмос) заключило договор с АО "Редуктор-ПМ" (входит в холдинг "Вертолёты России" Госкорпорации #Ростех) на изготовление деталей и сборочных единиц (ДСЕ) I и II опоры двигателя ВК-2500. Договор рассчитан на период 2021-2023 годов. В рамках контракта предприятие освоит производство 11 наименований ДСЕ опор двигателя. Начало поставок запланировано на ноябрь этого года.
Двигатель ВК-2500 предназначен для российских вертолётов марок "Ми" и "Ка". Разработчиком и серийным изготовителем выступает "ОДК-Климов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию).
💡Узнайте больше о создании двигателя #ВК2500 на #МАКС2021
Новикомбанк договорился о дальнейшем сотрудничестве с российско-итальянским производителем вертолётов
Новикомбанк и компания "ХелиВерт" договорились о продолжении и развитии сотрудничества в области создания перспективных моделей вертолётов. Ранее Новикомбанк предоставил финансовую поддержку в объёме свыше 6,5 млн евро для обеспечения производства многоцелевого двухдвигательного вертолёта AW139 со взлётным весом 6,8-7 тонн.
Компания "ХелиВерт" (совместное предприятие холдинга "Вертолеты России" и компании "Leonardo S.p.A Helicopter Division") занимается сборкой вертолётов AW139, а также оказывает услуги по ТОиР вертолётов AW109, AW139 и AW189. Новикомбанк, обладая большим опытом поддержки авиастроительных предприятий и глубоким пониманием отраслевой специфики, предлагает лучшие условия по организации финансирования.
💡Узнайте больше о сотрудничестве #Новикомбанк с предприятиями авиапрома на #МАКС2021
Новикомбанк и компания "ХелиВерт" договорились о продолжении и развитии сотрудничества в области создания перспективных моделей вертолётов. Ранее Новикомбанк предоставил финансовую поддержку в объёме свыше 6,5 млн евро для обеспечения производства многоцелевого двухдвигательного вертолёта AW139 со взлётным весом 6,8-7 тонн.
Компания "ХелиВерт" (совместное предприятие холдинга "Вертолеты России" и компании "Leonardo S.p.A Helicopter Division") занимается сборкой вертолётов AW139, а также оказывает услуги по ТОиР вертолётов AW109, AW139 и AW189. Новикомбанк, обладая большим опытом поддержки авиастроительных предприятий и глубоким пониманием отраслевой специфики, предлагает лучшие условия по организации финансирования.
💡Узнайте больше о сотрудничестве #Новикомбанк с предприятиями авиапрома на #МАКС2021
Студенты ведущих вузов проходят практику на КнААЗ
Студенты Московского авиационного института, вузов Иркутска, Комсомольска-на-Амуре, Санкт-Петербурга и Томска приступили к производственной практике на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). 63 юноши и девушки изучат организацию производства на КнААЗ, технологическое и конструкторское сопровождение серийного производства летательных аппаратов, кадровую политику предприятия, познакомятся с передовыми решениями в области цифровизации, дополненной реальности и другими новациями. Будущие авиастроители смогут закрепить свои знания на практике в 19 подразделениях: от механообрабатывающих и агрегатно-сборочных цехов до отделов главного технолога и конструктора.
Для студентов предусмотрены экскурсии по цехам КнААЗ, в заводской и городской музеи, в Таллиннский полк истребительной авиации, а также интеллектуально-развлекательные и деловые игры. Практика иногородних студентов продлится до 23 июля.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами #КнААЗ на #МАКС2021
Студенты Московского авиационного института, вузов Иркутска, Комсомольска-на-Амуре, Санкт-Петербурга и Томска приступили к производственной практике на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ). 63 юноши и девушки изучат организацию производства на КнААЗ, технологическое и конструкторское сопровождение серийного производства летательных аппаратов, кадровую политику предприятия, познакомятся с передовыми решениями в области цифровизации, дополненной реальности и другими новациями. Будущие авиастроители смогут закрепить свои знания на практике в 19 подразделениях: от механообрабатывающих и агрегатно-сборочных цехов до отделов главного технолога и конструктора.
Для студентов предусмотрены экскурсии по цехам КнААЗ, в заводской и городской музеи, в Таллиннский полк истребительной авиации, а также интеллектуально-развлекательные и деловые игры. Практика иногородних студентов продлится до 23 июля.
💡Познакомьтесь с кадровыми программами #КнААЗ на #МАКС2021
Самолёт Бе-200 направлен в Турцию для помощи в тушении пожаров
Самолет-амфибия Бе-200 из состава морской авиации ВМФ РФ направлен в Турцию для тушения пожаров. Самолёт, направленный по указанию президента России министром обороны РФ Сергеем Шойгу, вылетел с аэродрома Крымск к месту временного базирования на аэродроме Адана в Турции. Экипаж самолёта прошел подготовку в Ейском центре боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ России и имеет практический опыт выполнения такого рода задач, отметили в Минобороны РФ. Обслуживанием самолёта на аэродроме временного базирования займётся инженерно-технический состав Ейского авиацентра.
Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-200 может взять на борт 12 тонн воды. Заполнение баков осуществляется в течение 14 секунд на скорости 150-190 км/ч при глиссировании по водной поверхности.
💡Следите за демонстрационными полётами #Бе200 в лётной программе #МАКС2021
Самолет-амфибия Бе-200 из состава морской авиации ВМФ РФ направлен в Турцию для тушения пожаров. Самолёт, направленный по указанию президента России министром обороны РФ Сергеем Шойгу, вылетел с аэродрома Крымск к месту временного базирования на аэродроме Адана в Турции. Экипаж самолёта прошел подготовку в Ейском центре боевого применения и переучивания лётного состава морской авиации ВМФ России и имеет практический опыт выполнения такого рода задач, отметили в Минобороны РФ. Обслуживанием самолёта на аэродроме временного базирования займётся инженерно-технический состав Ейского авиацентра.
Многоцелевой самолёт-амфибия Бе-200 может взять на борт 12 тонн воды. Заполнение баков осуществляется в течение 14 секунд на скорости 150-190 км/ч при глиссировании по водной поверхности.
💡Следите за демонстрационными полётами #Бе200 в лётной программе #МАКС2021
Презентация фильма "Лётчик" пройдёт на МАКС-2021
Презентация фильма Рената Давлетьярова "Летчик", посвященного подвигу советских пилотов в годы Великой Отечественной войны, состоится 23 июля на площадке МАКС-2021. В презентации фильма участвуют актеры, исполнившие главные роли – Пётр Фёдоров и Анна Пескова, продюсеры картины Дмитрий Пристансков и Влад Ряшин, летчик-испытатель Владимир Барсук, который пилотировал штурмовик Ил-2 времен войны, использованный в летных сценах.
Главный герой фильма – летчик Николай Комлев, выживший после падения самолета, сбитого во вражеском тылу. Николаю предстоит прорваться из тыла врага к "своим". В основе фильма – подвиги девяти советских летчиков, прошедших через подобные испытания. При создании фильма авторы отдали дань уважения всем девяти героям, их имена и истории можно узнать в финальных титрах фильма. Фильм создан при поддержке стратегического партнера проекта – Госкорпорации Ростех.
💡Посетите презентацию фильма 23 июля в павильоне #КомпанияСухой на #МАКС2021
Презентация фильма Рената Давлетьярова "Летчик", посвященного подвигу советских пилотов в годы Великой Отечественной войны, состоится 23 июля на площадке МАКС-2021. В презентации фильма участвуют актеры, исполнившие главные роли – Пётр Фёдоров и Анна Пескова, продюсеры картины Дмитрий Пристансков и Влад Ряшин, летчик-испытатель Владимир Барсук, который пилотировал штурмовик Ил-2 времен войны, использованный в летных сценах.
Главный герой фильма – летчик Николай Комлев, выживший после падения самолета, сбитого во вражеском тылу. Николаю предстоит прорваться из тыла врага к "своим". В основе фильма – подвиги девяти советских летчиков, прошедших через подобные испытания. При создании фильма авторы отдали дань уважения всем девяти героям, их имена и истории можно узнать в финальных титрах фильма. Фильм создан при поддержке стратегического партнера проекта – Госкорпорации Ростех.
💡Посетите презентацию фильма 23 июля в павильоне #КомпанияСухой на #МАКС2021
"Технодинамика" представит на МАКС-2021 неуправляемую ракету С-13Б
Холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 новую неуправляемую авиационную ракету С-13Б, объединяющую в себе характеристики неуправляемых ракет C-13Т и С-13ОФ, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора Новосибирского завода искусственного волокна Глеба Вареницу. Ракета может поражать как живую силу и легкобронированную технику, так и цели, расположенные в железобетонных укреплениях. Боеприпас может пробить метровое железобетонное перекрытие, на два-три метра засыпанное землей, либо разрушить до 20 кв.м. взлетно-посадочной полосы.
Другим экспонатом станет ракета С-13ДФ с фугасной боевой частью, снаряженной объемно-детонирующей смесью. Боеприпас поражает легкоуязвимую боевую технику, расположенную в складках местности, россыпях камней, пещерах, лесных массивах и фортификационных сооружениях открытого типа.
💡Познакомьтесь с продукцией входящего в "Технодинамику" концерна #Техмаш на #МАКС2021
Холдинг #Технодинамика Госкорпорации #Ростех представит на МАКС-2021 новую неуправляемую авиационную ракету С-13Б, объединяющую в себе характеристики неуправляемых ракет C-13Т и С-13ОФ, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на генерального директора Новосибирского завода искусственного волокна Глеба Вареницу. Ракета может поражать как живую силу и легкобронированную технику, так и цели, расположенные в железобетонных укреплениях. Боеприпас может пробить метровое железобетонное перекрытие, на два-три метра засыпанное землей, либо разрушить до 20 кв.м. взлетно-посадочной полосы.
Другим экспонатом станет ракета С-13ДФ с фугасной боевой частью, снаряженной объемно-детонирующей смесью. Боеприпас поражает легкоуязвимую боевую технику, расположенную в складках местности, россыпях камней, пещерах, лесных массивах и фортификационных сооружениях открытого типа.
💡Познакомьтесь с продукцией входящего в "Технодинамику" концерна #Техмаш на #МАКС2021
МАКС-2021: скорректированы билетная и лётная программы авиасалона
АО "Авиасалон" ведёт подготовку к проведению МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения COVID-19. С целью максимального расширения возможностей для посетителей увидеть лётную программу и осмотреть наземную экспозицию не только в выходные, но и в будние дни, организатором салона принято решение о корректировке билетной и демонстрационной программ.
Демонстрационная программа будет унифицирована: в среду и четверг полёты будут столь же зрелищными, как и в выходные дни. Билеты для разового посещения будут доступны начиная со среды. Билеты категории "Бизнес" остаются в продаже. Вводятся билеты класса Priority, дающие широкий набор дополнительных услуг во время посещения выставки. Приобрести билеты Priority можно на любой день, начиная со среды. Аналогичные билеты предлагались в предыдущие годы.
💡Узнайте больше о скорректированных билетной и лётной программах #МАКС2021 на сайте #АвиасалонМАКС
АО "Авиасалон" ведёт подготовку к проведению МАКС-2021 с учётом требований по недопущению распространения COVID-19. С целью максимального расширения возможностей для посетителей увидеть лётную программу и осмотреть наземную экспозицию не только в выходные, но и в будние дни, организатором салона принято решение о корректировке билетной и демонстрационной программ.
Демонстрационная программа будет унифицирована: в среду и четверг полёты будут столь же зрелищными, как и в выходные дни. Билеты для разового посещения будут доступны начиная со среды. Билеты категории "Бизнес" остаются в продаже. Вводятся билеты класса Priority, дающие широкий набор дополнительных услуг во время посещения выставки. Приобрести билеты Priority можно на любой день, начиная со среды. Аналогичные билеты предлагались в предыдущие годы.
💡Узнайте больше о скорректированных билетной и лётной программах #МАКС2021 на сайте #АвиасалонМАКС
АМНТК "Союз" представит на МАКС-2021 гибридную силовую установку мощностью 500 кВт
АМНТК "Союз" впервые представит на МАКС-2021 демонстратор гибридной силовой установки ГСУ-0,5-300 на базе двигателя ГТП-0,5-300 и высокооборотного электрогенератора (ВЭГ) мощностью 500 кВт. Двигатель ГТП-0,5-300 ранее прошёл ряд автономных испытаний и подтвердил свою работоспособность. На первом этапе испытаний планируется использование ВЭГ стороннего производства, в настоящее время АМНТК "Союз" разрабатывает собственный ВЭГ мощностью 500 кВт. Помимо этого, ведутся работы по созданию линейки генераторов мощностью от 200 кВт до 10 МВт для различных применений.
Габариты установки составляют 1900 х 550 х 650 мм, масса – 350 кг, назначенный ресурс – 100 000 часов. Сфера возможного использования двигателя может быть весьма обширна: самолёто- и вертолётостроение, судостроение, автомобилестроение, танкостроение, энергетика, космическая отрасль и др.
💡Узнайте о новой гибридной силовой установке на стенде #АМНТКСоюз на #МАКС2021
АМНТК "Союз" впервые представит на МАКС-2021 демонстратор гибридной силовой установки ГСУ-0,5-300 на базе двигателя ГТП-0,5-300 и высокооборотного электрогенератора (ВЭГ) мощностью 500 кВт. Двигатель ГТП-0,5-300 ранее прошёл ряд автономных испытаний и подтвердил свою работоспособность. На первом этапе испытаний планируется использование ВЭГ стороннего производства, в настоящее время АМНТК "Союз" разрабатывает собственный ВЭГ мощностью 500 кВт. Помимо этого, ведутся работы по созданию линейки генераторов мощностью от 200 кВт до 10 МВт для различных применений.
Габариты установки составляют 1900 х 550 х 650 мм, масса – 350 кг, назначенный ресурс – 100 000 часов. Сфера возможного использования двигателя может быть весьма обширна: самолёто- и вертолётостроение, судостроение, автомобилестроение, танкостроение, энергетика, космическая отрасль и др.
💡Узнайте о новой гибридной силовой установке на стенде #АМНТКСоюз на #МАКС2021