Министр обороны РФ Сергей Шойгу проверил выполнение гособоронзаказа на вертолетном заводе "Прогресс" в Арсеньеве Приморского края, сообщает агентство РИА "Новости". Главе Минобороны показали рабочий процесс в цехах механической обработки, агрегатной и окончательной сборки, ознакомили с тренажёрным комплексом, с помощью которого лётчики обучаются нюансам пилотирования и использования радиоэлектроники Ка-52М.
"Модернизированный вертолёт #Ка52М получил новые системы РЛС, прицельного комплекса, а также вооружение с существенно увеличенными характеристиками. В цехе окончательной сборки ведём работу не только по изготовлению новых машин, но и по доработке вертолётов, которые выполняют задачи в зоне СВО. Работы ведутся в рамках контракта жизненного цикла", - рассказал министру директор предприятия Сергей Шамшура.
#Постфактум
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
"Модернизированный вертолёт #Ка52М получил новые системы РЛС, прицельного комплекса, а также вооружение с существенно увеличенными характеристиками. В цехе окончательной сборки ведём работу не только по изготовлению новых машин, но и по доработке вертолётов, которые выполняют задачи в зоне СВО. Работы ведутся в рамках контракта жизненного цикла", - рассказал министру директор предприятия Сергей Шамшура.
#Постфактум
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
Сотрудники Центра маркшейдерско-геодезических инноваций (ЦМГИ) ИРНИТУ Владимир Тальгамер и Дмитрий Малеев выполнили аэрофотосъёмочные изыскания в Бодайбинском районе, сообщает #ИРНИТУ. Иркутские политеховцы провели аэрофотосъемку объекта, используя #БПЛА. Заказчиком работ выступила компания ПАО "Высочайший".
"Мы подготовили участок к аэрофотосъёмке, в том числе создали опорное обоснование с помощью GPS-приемников Trimble R8 в режиме "Статика", привязали к пунктам триангуляции государственной геодезической сети (ГГС). Затем выполнили съёмку участка. В настоящий момент информация обработана, идёт подготовка отчета, цифровой модели местности и топографического плана. Это станет основой для проектной документации будущего склада ГСМ", - рассказал В. Тальгамер.
#Постфактум
📷 ПАО "Высочайший"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Мы подготовили участок к аэрофотосъёмке, в том числе создали опорное обоснование с помощью GPS-приемников Trimble R8 в режиме "Статика", привязали к пунктам триангуляции государственной геодезической сети (ГГС). Затем выполнили съёмку участка. В настоящий момент информация обработана, идёт подготовка отчета, цифровой модели местности и топографического плана. Это станет основой для проектной документации будущего склада ГСМ", - рассказал В. Тальгамер.
#Постфактум
📷 ПАО "Высочайший"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Министр обороны РФ Сергей Шойгу, проверивший выполнение гособоронзаказа на вертолетном заводе #Прогресс в Арсеньеве, указал на важность улучшения боевых возможностей вертолетов Ка-52М, сообщает агентство РИА "Новости". "Боевые возможности вертолётов #Ка52М нужно совершенствовать, а защищённость лётчиков - повышать", - указал С. Шойгу руководству завода во время совещания.
Как доложил министру директор завода "Прогресс" Сергей Шамшура, объем оборонзаказа на предприятии в 2023 году вырос в два раза. Он добавил, что завод досрочно выполняет задания, работая с опережением графика.
#ЦитатаДня
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Как доложил министру директор завода "Прогресс" Сергей Шамшура, объем оборонзаказа на предприятии в 2023 году вырос в два раза. Он добавил, что завод досрочно выполняет задания, работая с опережением графика.
#ЦитатаДня
📷 РИА Новости / Пресс-служба Минобороны РФ
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Успешный пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а" (#Союз21а) с пилотируемым кораблём "Союз МС-24" состоялся 15 сентября в 18:44 мск с 31-й площадки космодрома "Байконур", сообщает #Роскосмос. Выведение #СоюзМС24 на заданную орбиту, его отделение от третьей ступени ракеты, раскрытие антенн и панелей солнечных батарей корабля прошли в штатном режиме.
В экипаж корабля входят участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на Международную космическую станцию (#МКС) – космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара. Корабль доставит на МКС около 120 кг грузов, в том числе фото- и видеоаппаратуру, сменные носители информации, бортовую документацию, расходные материалы, личные вещи космонавтов, рационы питания, свежие продукты, укладки для проведения научных экспериментов "Экон-М", "Взаимодействие-2", "МСК-2", "Фаген" и "Цитомеханариум".
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В экипаж корабля входят участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на Международную космическую станцию (#МКС) – космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара. Корабль доставит на МКС около 120 кг грузов, в том числе фото- и видеоаппаратуру, сменные носители информации, бортовую документацию, расходные материалы, личные вещи космонавтов, рационы питания, свежие продукты, укладки для проведения научных экспериментов "Экон-М", "Взаимодействие-2", "МСК-2", "Фаген" и "Цитомеханариум".
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Пилотируемый корабль "Союз МС-24", на борту которого находились участники 70-й и 71-й длительных экспедиций на Международную космическую станцию (#МКС) – космонавты Роскосмоса Олег Кононенко и Николай Чуб, астронавт NASA Лорал О’Хара, в автоматическом режиме пристыковался к малому исследовательскому модулю "Рассвет" российского сегмента МКС, сообщает #Роскосмос. После открытия переходных люков между кораблем #СоюзМС24 и модулем #Рассвет космонавты перешли на орбитальную станцию. С 1967 года это была 192-я стыковка, выполненная кораблями семейства "Союз", в том числе 90-я – к МКС.
В ходе 70-й и 71-й длительных экспедиций на МКС с плановой суммарной продолжительностью 375 суток намечаются четыре выхода в открытый космос по российской программе, прибытие четырёх грузовых кораблей "Прогресс МС" и проведение научно-прикладных исследований. Ожидается, что О. Кононенко и Н. Чуб возвратятся на Землю на корабле "Союз МС-25" в сентябре 2024 года, Лорал О’Хара – на корабле "Союз МС-24" в марте 2024 года.
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
В ходе 70-й и 71-й длительных экспедиций на МКС с плановой суммарной продолжительностью 375 суток намечаются четыре выхода в открытый космос по российской программе, прибытие четырёх грузовых кораблей "Прогресс МС" и проведение научно-прикладных исследований. Ожидается, что О. Кононенко и Н. Чуб возвратятся на Землю на корабле "Союз МС-25" в сентябре 2024 года, Лорал О’Хара – на корабле "Союз МС-24" в марте 2024 года.
📷 Роскосмос
#Фотофакт
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
#АвиасалонМАКС в рубрике #ПилотажНаМАКСимуме рассказывает о лучших пилотажных группах мира. Сегодня мы встретимся с "Соколами России", представляющими 4-й Государственный центр подготовки авиационного персонала Минобороны России (Липецкий авиацентр). Команда была сформирована в 1993 году для совершенствования навыков полётов истребителей в группе, а также для демонстрации возможностей самолётов Су-27 и профподготовки лётчиков. Днём образования авиационной группы высшего пилотажа и воздушного боя #СоколыРоссии считается 12 июня 2004 года – тогда в ходе показа в Нижнем Новгороде, посвященного 100-летию со дня рождения В.П. Чкалова, впервые прозвучало название "Соколы России".
С начала 2000 годов в программу включены групповой пилотаж шести и четырёх #Су27, манёвренный воздушный бой пара на пару и одиночный пилотаж. С 2008 по 2013 годы в лётную программу включался пилотаж на истребителе-бомбардировщике Су-34. С 2014 года в лётную программу входит пилотаж на истребителях Су-30СМ и Су-35С. Сегодня "Соколы России" представляют программу, включающую групповой пилотаж в полётном порядке "ромб" (четыре самолёта), в котором лётчики в плотном строю выполняют комплекс фигур высшего пилотажа на минимальных интервалах и дистанциях. В соло пилотаже демонстрируются петля с поворотом, столб, колокол, проход на минимальной скорости, ухо, нож, кадушка, вращение по курсу на закритических углах атаки, плоский штопор. "Соколы России" – единственная пилотажная группа, которая на боевых самолётах такого класса показывает оборонительно-наступательные приёмы ближнего воздушного боя. Сложность программы заключается в маневрировании на высоте до 200 м, в ограниченном пространстве и на скоростях до 500-800 км/ч.
"Соколы России" – участники #АвиасалонМАКС с 2007 года. Также они участвовали в воздушном празднике "Общее небо" в честь 100-летия ВВС России в августе 2012 года в г. Жуковском.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
С начала 2000 годов в программу включены групповой пилотаж шести и четырёх #Су27, манёвренный воздушный бой пара на пару и одиночный пилотаж. С 2008 по 2013 годы в лётную программу включался пилотаж на истребителе-бомбардировщике Су-34. С 2014 года в лётную программу входит пилотаж на истребителях Су-30СМ и Су-35С. Сегодня "Соколы России" представляют программу, включающую групповой пилотаж в полётном порядке "ромб" (четыре самолёта), в котором лётчики в плотном строю выполняют комплекс фигур высшего пилотажа на минимальных интервалах и дистанциях. В соло пилотаже демонстрируются петля с поворотом, столб, колокол, проход на минимальной скорости, ухо, нож, кадушка, вращение по курсу на закритических углах атаки, плоский штопор. "Соколы России" – единственная пилотажная группа, которая на боевых самолётах такого класса показывает оборонительно-наступательные приёмы ближнего воздушного боя. Сложность программы заключается в маневрировании на высоте до 200 м, в ограниченном пространстве и на скоростях до 500-800 км/ч.
"Соколы России" – участники #АвиасалонМАКС с 2007 года. Также они участвовали в воздушном празднике "Общее небо" в честь 100-летия ВВС России в августе 2012 года в г. Жуковском.
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
16 сентября 1947 года родился Александр Владимирович Руцкой – военный лётчик, генерал-майор авиации, Герой Советского Союза, первый и единственный вице-президент Российской Федерации, экс-губернатор Курской области. Почти четверть века А. Руцкой отдал авиации и службе в рядах Военно-воздушных сил СССР. В конце 1980-х – начале 1990-х А. Руцкой сделал блестящую политическую карьеру, став вице-президентом Российской Федерации. На этом высоком посту он поддержал инициативу проведения в г. Жуковский международной авиационной выставки. В 1992 году он в торжественной обстановке открыл работу "МосАэрошоу".
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Александра Владимировича с днём рождения. Благодарим за поддержку наших инициатив и будет рады новым встречам на полях #АвиасалонМАКС. Желаем крепкого здоровья, новых достижений, благополучия Вам и Вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Коллектив АО #Авиасалон поздравляет Александра Владимировича с днём рождения. Благодарим за поддержку наших инициатив и будет рады новым встречам на полях #АвиасалонМАКС. Желаем крепкого здоровья, новых достижений, благополучия Вам и Вашим близким!
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Основная причина аварии "Луна-25" связана с тем, что не включился акселерометр, сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление главы госкорпорации Роскосмос Юрия Борисова. "Почему не включился [акселерометр], мы детально разбираемся. У нас существует 16 версий, 11 мы уже проверили", - сказал Ю. Борисов.
"Я думаю, что где-то в конце сентября мы завершим работу и доведем до общественности основные причины", - дополнил Ю. Борисов, подчеркнув, что никто не даёт 100% гарантии таким миссиям, поскольку никто не застрахован от нештатных ситуаций. "Мы намерены достаточно детально изучить все причины, чтобы не повторить ошибки в будущем", - сказал Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
"Я думаю, что где-то в конце сентября мы завершим работу и доведем до общественности основные причины", - дополнил Ю. Борисов, подчеркнув, что никто не даёт 100% гарантии таким миссиям, поскольку никто не застрахован от нештатных ситуаций. "Мы намерены достаточно детально изучить все причины, чтобы не повторить ошибки в будущем", - сказал Ю. Борисов.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Подрядчик приступил к обновлению памятного знака "Постамент с МиГ-21С" в пос. Майский Советского района, сообщает администрация Волгограда в своем паблике "ВКонтакте". Мемориал представляет собой фюзеляж самолета МиГ-21С, который закреплен на 8-метровой стальной трубе.
Рабочие демонтировали повреждённые временем фрагменты конструкций, сейчас формируется новое основание, которое впоследствии облицуют гранитными плитами. Фюзеляж самолёта планируется очистить от старой краски, усилить сварные швы, затем специалисты выполнят антикоррозионную обработку и окрасят его. Площадку у памятника благоустроят.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Рабочие демонтировали повреждённые временем фрагменты конструкций, сейчас формируется новое основание, которое впоследствии облицуют гранитными плитами. Фюзеляж самолёта планируется очистить от старой краски, усилить сварные швы, затем специалисты выполнят антикоррозионную обработку и окрасят его. Площадку у памятника благоустроят.
#Постфактум
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
17 сентября 1943 года родился авиаконструктор Виктор Владимирович Ливанов – генеральный директор "Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина", генеральный конструктор авиационных комплексов транспортной авиации #ОАК, внёсший беспрецедентный вклад в развитие транспортной авиации России и укрепление её обороноспособности.
#АвиасалонМАКС в статье "Виктор Ливанов: транспортной авиации России – быть!" напоминает о достижениях В. Ливанова, среди которых важнейшие – сохранение в лихие годы одного из ведущих отечественных самолётостроительных КБ, создание на его базе дивизиона транспортной авиации и возобновление проектирования и производства транспортных самолётов.
#ДеньВИстории
#АвиасалонМАКС в статье "Виктор Ливанов: транспортной авиации России – быть!" напоминает о достижениях В. Ливанова, среди которых важнейшие – сохранение в лихие годы одного из ведущих отечественных самолётостроительных КБ, создание на его базе дивизиона транспортной авиации и возобновление проектирования и производства транспортных самолётов.
#ДеньВИстории
Livejournal
Виктор Ливанов: транспортной авиации России – быть!
17 сентября 1943 года родился авиаконструктор Виктор Владимирович Ливанов – генеральный директор "Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина", генеральный конструктор авиационных комплексов транспортной авиации ОАК, внёсший беспрецедентный вклад в развитие…
Роскосмос и #NASA готовят новое дополнение к соглашению о перекрёстных полетах на Международную космическую станцию (#МКС), сообщает агентство ТАСС со ссылкой на заявление гендиректора госкорпорации #Роскосмос Юрия Борисова. "Перекрёстные полёты направлены на обеспечение безопасности экипажа и доказали свою состоятельность. Мы готовим дополнение номер два к соглашению, где планируем осуществлять перекрёстные полёты миссий 2024-2025 годов", - сказал Ю. Борисов.
По его словам, в марте 2024 года на корабле Crew Dragon должен полететь космонавт Роскосмоса Александр Гребенкин, на 2025 год экипажи еще будут сформированы.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
По его словам, в марте 2024 года на корабле Crew Dragon должен полететь космонавт Роскосмоса Александр Гребенкин, на 2025 год экипажи еще будут сформированы.
#ЦитатаДня
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
ГК "Геоскан" вошла в список Всероссийского просветительского проекта "Достижения.рф" как мировой рекордсмен по одновременному управлению #БАС, сообщает #Геоскан. В 2020 году "Геоскан" превзошёл всех по количеству техники собственной разработки, задействованной в шоу дронов. Тогда, в честь 75-летия Победы, в небо над Северной столицей поднялось 2198 беспилотников.
Отмечены и другие успешно реализованные направления работы: создание образовательного космического спутника "Геоскан-Эдельвейс", реализация цифровой модели Тульской области. На сегодняшний день более 1000 человек отдали свой голос за "Геоскан".
#Постфактум #Видеофакт
📹 ГК "Геоскан"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Отмечены и другие успешно реализованные направления работы: создание образовательного космического спутника "Геоскан-Эдельвейс", реализация цифровой модели Тульской области. На сегодняшний день более 1000 человек отдали свой голос за "Геоскан".
#Постфактум #Видеофакт
📹 ГК "Геоскан"
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
18 сентября 1913 года родился выдающийся советский учёный и конструктор, создатель прямоточных воздушно-реактивных двигателей Игорь Алексеевич Меркулов. После окончания теплотехнического техникума работал в Центральном аэрогидродинамическом институте (#ЦАГИ). Узнав о работе Группы изучения реактивного движения (#ГИРД), подал заявление о вступлении в Группу, где он организовал издание сборников "Реактивное движение". Чуть позже, заинтересовавшись воздушно-реактивными двигателями, он перешёл в бригаду Юрия Александровича Победоносцева. Впоследствии трудился в Реактивном научно-исследовательском институте, возглавляя Реактивную секцию. Изучив теоретические вопросы, он пришёл к выводу о возможности создания прямоточного воздушно-реактивного двигателя (#ПВРД). В мае 1939 года он впервые в СССР и в мире провёл испытания ракетного ПВРД. Спустя несколько месяцев были созданы авиационные ПВРД типа ДМ-1 (Дополнительный Мотор) и ДМ-2. После проведения стендовых испытаний, ДМ-2 зимой 1939-1940 годов проходил лётные испытания на истребителе И-15бис, где он показал устойчивую работу. С более совершенным ДМ-4 истребитель И-153 прибавлял скорость уже на 40 км/час. ПВРД испытывали и на истребителе Як-7, но, так и не получив существенного прироста скорости, работы свернули.
Уже после окончания Великой Отечественной войны А. Меркулов возглавил отдел ПВРД в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ). Он разработал теорию форсирования воздушно-реактивных двигателей, возглавил работу по беспилотному самолёту с прямоточным двигателем. В 1960-е годы А. Меркулов стал директором Института двигателей Академии наук СССР. Разрабатывал теоретические основы ионных двигателей, был ведущим конструктором по первым в СССР двигателям, установленным на космических аппаратах.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024
Уже после окончания Великой Отечественной войны А. Меркулов возглавил отдел ПВРД в Центральном институте авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (#ЦИАМ). Он разработал теорию форсирования воздушно-реактивных двигателей, возглавил работу по беспилотному самолёту с прямоточным двигателем. В 1960-е годы А. Меркулов стал директором Института двигателей Академии наук СССР. Разрабатывал теоретические основы ионных двигателей, был ведущим конструктором по первым в СССР двигателям, установленным на космических аппаратах.
#ВЭтотДеньРодился
✈️ МАКСимум авиации: Telegram & Сайт МАКС-2024